| Velikost | 17 |
| Hmotnost | 9,8 |
| Rám | G7 triple butted Hydro Edge |
| Vidlice | Fox 32 F100 RL |
| Hlavové složení | FSA |
| Kliky | XT |
| Středové složení | XT |
| Přesmykač | XT |
| Měnič | XT |
| Řazení | XT |
| Převodník | XT |
| Kazeta | XT |
| Řetěz | HG-93 |
| Náboj přední | Mavic CrossMax SLR |
| Náboj zadní | Mavic CrossMax SLR |
| Brzda přední | XT |
| Brzda zadní | XT |
| Brzdové páky | XT |
| Ráfek přední | Mavic CrossMax SLR |
| Ráfek zadní | Mavic CrossMax SLR |
| Dráty | Zircal |
| Pedály | XT |
| Řídítka | FSA K-FORCE |
| Představec | FSA OS 115 |
| Sedlovka | MRX Elite Carbon 27,2 x 400 |
| Sedlo | Selle Italia SLR |
| Pláště | Maxxis Ignitor Exception Series 2,1 |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
to je hodně zajímavé!
No tak XT mě ještě nikdy nezradilo, netřeba měnit, mě voní no a sedlovka je za tu cenu dokonalá. První jsem se jí bál, ale nakonec super koupě, vřele doporučuju!
dat tomu neco vonavejsiho nez XT a jinou sedlovku a reknu kua pyco, husta raketa:) presto
ta vidle vypada vic nez 100 a ta sedlovka ja dlouhaaaaa :-D
Sériový Indian se prodává s bílou vidlou, já se chtěl trošku odlišit.
elegantní
