24" stavěno u Patara 2015

No prave ze typove podobne draty vozim ja na 29er a 120kg, na skakani – proc by decku nemely bohate stacit klasicke 1,8? Prijde mi to jak z kanonem na vrabce

2Bafoon snaha o co nejpevnější výplet při co nejnižší hmotnosti rotujících částí? Osvědčilo se. Výplet stabilní bez povolování i po kilometrech…

Nejak nemuzu prijit na to, proc jsou na takovem kole draty alpine?

2ladiki právě, že jsme s panem Pátíkem udělali rozumný kompromis mezi tím co jsem chtěl já a co mi radil on. Já spíš p. Pátíka zastávám proti negativním příspěvkům tady. Co jsem u něj nechal dělat (20" a 24" pro syna a 26" pro polovičku) bylo vždy co se týká řemeslného provedení, pečlivosti a důkladnosti vždy na výbornou! Určitě by dnes šlo kolo postavit líp. Dal jsem to sem, protože už minulý rok bylo pro syna prakticky nejezditelné (a z důvodu vysokého časového zatížení fotbalem ani moc kilometrů nedal) a kolo poslouží jako dárce orgánů pro stavbu 27,5" pro rekreační ježdění (závody tak jako dřív to už asi nebudou).

2bikerluzice: nějak nerozumím smyslu tohoto příspěvku. To, že to stavěl Patar, ještě neznamená, že to takto chtěl. Spíše musel poslechnout zadání a návrhu komponentů. Jasný je to 5 let zpět. To byl boom na kidkolech 1×něco…stůj co stůj…Ale budiž. Škoda, že jsi to sem nedal v aktuálním čase. V dnešních měřítkách to jde postavit lépe. Každopádně dle foto geo sedí, bohužel ze začátku mu to muselo být dost veké, když mu to kolo vydrželo 5let…

Představec byl opačně a o jednu 5mm podložku níž :-) Naprosto s přehledem :-)

Před pěti lety neviděl přes řídítka :)

Kliky – opravená hodnota na 156mm (dost blbě se to měří přes tu díru). Stavěno před 5 lety – synova výška byla tehdy někde mezi 120–130cm (ale má poměrně dlouhé nohy) a pokud se matně pamatuju tak to nebylo střelenou jen tak od boku (ale připouštím, že tam nějaký kompromis možná byl). Rám a některé komponenty jsem vybíral a prosadil já. Patar zapletl kola, dodal zbývající díly a potom montáž kola do finální podoby. Za pět let na výplety nikdo nemusel šáhnout a stejně tak na zbytek kola (myslím tím povolování výpletu nebo uvolňování dílů). Všechno na první dobrou.

Stavěno u Patara…aha, tak pak je to jasný. Ještě že už kluk odrostl, aspoň je šance na lepší kolo.

OK, teď jsem si vygooglil konkrétní typ hazky a tahle fakt brzdu nemá… pak to smysl dává ;-)

Jasan, chápu… ta hazka SLX ale by měla mít brzdu, takže by to dolů jít nemělo, jako dělám na jednoplacce různý šílenosti, ale ještě mi to dole neslítlo a to mám dost podobnou XT® hazku… fotky se tu přehazují celkem naprd, ale v PC to, s pevnýma nervama, jde přetáhnout metodou „drag&drop“

vpa007: pokud nemáš přehazku s brzdou, padá v terénu řetěz i z NW převodníku, takže potřebuješ buď vodítko nebo přesmyk.

Kliky jeste premerim. Tak jsem to mel v poznamkach.

Presmykac tam byl namontovany dodatecne kdyz pri divocejsi jizde terenem spadnul obcas retez i z toho prevodniku.

Rohy tam mel na vlastni prani. Vytahovani se do stoupani vestoje.

Fotky se tam tak natahly. Neprisel jsem na moznost jak je dodatecne prehazet. Mozna problem mezi klavesnici a zidli.

Nicméně když na to koukám, mám k tomuhle kolu toto:

• zkrátit kliky na 160mm přemýšlím, z čeho by to šlo, když díra je 13mm a je potřeba okolo nějaký „maso“, takže posun otvorů je dycky minimálně o 20mm. To někdo zkracoval 180tky, když se dají 160 sehnat? Zkrácený vypadají, ale tipl bych těch 152mm.
• Na co je na kole přesmykač, když je nasazený NW převodník? Není to zbytečný?
• Rohy neřeším, ale když má kolo vidli, tak to asi není polykač tisiců kilometrů, tak bych od nich osobně upustil (ale to je jen takové zamyšlení).

.

Co by ale prospělo by bylo uspořádat fotky smyslupně, nejdřív ty celýho kola, pak detaily. ;-)

By celkem bylo fajn dát info, pro jak velký dítě (výška/věk) to bylo stavěno… než začneme dávat nějaký soudy ;-)

kliky 160mm a já tady „dostal“ za 127mm pro 117cm jezdce :o)