Brzdy brzdijó
Přidat foto
Tak si tak po ránu jedu do prudšího kopečka, kde se stoupání postupně zvyšuje a asi v půlce jsem zjistil, že nemám dost lehké převody. Takže ze sedla, funím, nadávám na ženu, že mě vykrmila, jak vánoční husu, wattmetr leze do čtyřciferných čísel a když se přehoupnu přes vrchol a ono to stejně nejede, tak začnu hledat důvod. A on to byl hajzlík modřín :-)
(vloženo 29.12.21)
Komentáře
No ja teda nevim, proc si sebou na kole vozite ptaci hnizdo :-D
Ale i na MTB s kotoucema si dokazu ucpat kola jilovym bahnem tak, ze musim po svych. A to tam mam mezi ramem a plastem hafo mista. ;-)
Coural ja mam takovou teorii, ze podle vahy je pro cloveka idealni jinej rozmer plaste. Treba pro 60–70kg typka muze byt ideal 23–25mm coz se nejcasteji pouziva v profi pelotonu a pro normalni lidi treba 80–100kg bude ten ideal plaste zase nekde mezi 28–32mm u silnicniho plaste. No a to uz ti klasicka rafkova brzda neumoznuje. Mozna max jete tech 28mm ale tam uz je to fakt na hrane.. Za me pro vrcharskou blechu jednoznacne rafkove brzdy, ale pro tezsi borce co treba radsi drti roviny a jezdi casto ve srackach zase urcite kotouce, hlavne z duvodu aby tam bez problemu dali sirsi plaste.. Ja se 90kg uz se vracet k 25mm plastum fakt nechci.. 32 contiky bude ideal…
Coural: vidíš, já v tom vidím známku vývoje, vetší univerzálnosti a komfortu :) Ostatně proč by to měla bejt známka připosranosti, když, jak říkáš, s ráfkovou zastavím úplně stejně, by i rychleji :)
Mě se zas nelíbí ráfkový brzdy a naopak líbí mechanický páky. To je subjektivní.
Ráfkové brzdy jsou na sběr biologického materiálu jak dělané :-D
Pobavil jsi, díky :-)
Parafráze otřepaného vtipu: Co jako první proběhne slimákovi hlavou při setkání se silničkářem? Galuska!
Černý kufry, to bych nedal. Začínal jsem s nima v roce 1995. Nastavil jsem je a druhý den jsem potřeboval mít nohy o fous jinak. Přešel jsem na červený a od tý doby jinak nechci.
Máš plusový body za super text o ráfkovejch brzdách ;-)
Chlapci, měli byste vědět, že kotoučové brzdy na silničce jsou známkou připosranosti, amatérství a podlehnutí masírce marketingu. Když znáte svoje kolo, nadávkujete si brždění podle potřeby i s ráfkovou brzdou a zastavíte stejně rychle ( s pomocí jehličí i rychleji). Navíc jsou kotoučovky hnusné. Jediné co se mi na nich líbí, je to, jak hydraulické Ultegry padnou do ruky.
Miťo: Mám sice dlouhou tlapu, ale úzkou, takže se v pohodě vejdu. Navíc, kufry s vůlí mi způsobovaly problémy s úpony, tak nějaký větší pohyb paty do stran s černýma Lookama nehrozí.
Zadní vidlice jako kroska od jednoho výrobce z Touškova :D Neškrtáš patama?
@Fazzy Další bod je třeba prdlej drát, jak mi Dekáč kolech praskaly dráty, tak jsem s tím klidně dojel 50 a víc km dom, s ráfkovkama bych musel jel s povolenou brzdou :-)
