Ripmo AF

Mám na něm klasiku 51mm, taky jsem to „řešil“. A nakonec o tom nějak ani nevím, nedělá to nic špatně.

Offset Lyrika máš 42mm nebo 51mm. Díky .. mam Ripmo AF s marzochi z1 coil 44 offset. Koukam po lehcim lyrikovi, ale resim ten offset no.

Hele nejlepsi bylo Ripmo na CCDB IL ale realne to chce tu novoou se silnejsim shaftem a progresivni pruzinu… s timhle tlumicem to bylo neuveritelne pohodlny, zravy kolo ale stal slapavy a rychly

jako drobnou vyhodu vidim v tom ze ten CCDB jde vzit 200×57, dat delsi oko a bude z toho 210×57 a ma to pak dalsich 5mm zdvihu k dobru

Kubajz ja bych teda chybu hledal jinde nez ve slashi:) Po te co jsem nahodil pruzeni X2 a novou 36 tak je to zmena jak debil.

A to predevsim na zadku. Zeb ultimate je taky velky upgrade oproti normalnimu. Ja se priznam ze me slash prijde jako superkolo.

Kubánec: Slash je super kolo, ale já si říkal, že bych zkusil hlínu…hlavně se mi za to nechce dávat nějak výrazně moc, když to bude třetí kolo, na kterým budu jezdit absolutně minimálně :D … a touha zkusit Ibise je velká.

esmo: Udělám ti na svoje cenu. Slash je super kolo :)

Kubánec: Hážeš mi do mého rozhodování docela vidle :D

Mě Ripmo na pružině přišlo Super. Slash je proti tomu podle mě tupá mrcha :)

@Lister Já to loni na V2 s X2 (2021) jsem to vozil s nižším tlakem a víc utaženými kompresemi a to je celkem „plush“ taky se to, ale už celkem houpe, pro větší dropy by to asi chtělo víc tokenů. Letos jsem to přifouknul a povolil komprese a víc to drží ve zdvihu a je to méně houpavé a méně „plush“ asi jako to popisujete.

Díky za komentáře a dotazy :) Více fotek mám v profilu, včetně té sedlovky do nebes. Jestřába jsem s tím jel a teda, už jako obvykle, kolo není limit :) Jak jste psali, mám porovnání vzduch/pružina a rozhodně to dělá Ripmo žehlivější, což je snad účelem pružiny :) Jinak že je rám ošklivej jak noc, to je jasná věc, ty proporce horní trubky jsou, jak kdyby je dělal jinej designer než zbytek rámu :D Lanko zkusím pořešit, díky, ale obávám se, že už jsem zkusil všechno…Jo a k diskuzi ohledně podvozku různých značek moc nepřispěju, ale ta nová patrona do Lyrika byl velkej upgrade už tak dost slušný vidle, teď je to naprostá lahoda. Dávám jen k Vaškovi do Boxxerservis, to je machr.

@Lister hele uz V1 v karbonu se mi jevila uplne stejne. Tvrdy potvrzuju i v karbonu. Mel jsem tam i chvilku pruzinu a vyrazne se to nezmenilo, coz se pry u V2 zlepsilo a tudiz i u ALka… Za me to bylo nejlepsi trailove kolo ever. Mozna i na zavodeni dokonale. Ale pro cloveka co chce spise pohodli a pocit aby to bylo v bordelu vic plush, tak si myslim, ze to neni uplne optimalna volba. Presel jsem na vyssi zdvih, zcela jiny system pruzeni- Trek Slash. Ten mi dal pocit vetsiho pohodli a vetsi jistotu. Necitim pri slapani nejaky zasadni rozdil, ale fakt je ten, ze tu mam jeden kopec, ktery jsem na ripmu vyjel parkrat a na slashi jeste ne… Jinak DW link je za me taky super. Ale musim priznat ze ani Trek Slash me v pruzeni neurazi:)

Ještě bych to chtěl vidět s vytaženou sedlovkou. Ten předek je totiž děsně vysoko. Pod představcem mám 5 mm podložku a řidítka mam rovná, tohle bych měl pod bradou ;-)

Máš to super.

Ale jak se to tu poslední dobou tak množí, tak mě to asi donutí to prodat :-D

DW link je fajn. Pocit dokonce souhlasím – jede jak zubačka a pokud má člověk nohy, vyjede to cokoliv. Směrem dolů už tolik ne. Je to rozhodně nejtvrdší kolo, co jsem měl, ale zase podrží a nepropadá se. Mít to na pružině možná bych to viděl jinak.

Mně One Upka také zajížděla, než jsem pochopil, že nesmí být de facto vůbec našponované lanko.

JacoP: díky za obsáhlé poznatky, aspoň trochu jsi mi to přiblížil. Servis FOX je pro mě opravdu problém, RS zase pohoda, kamoš je autorizovanej servisák. Ale zase proč bych to DVO měnil, když by mělo odpovídat tomu nejlepšímu od RS…:)

Máš to moc hezký krásný kolo. A Dwvlink je opravdu super. 5*

Ještě poslední věc k DVO, je třeba rozlišit typ, D1 je na úrovni Lyrik Ultimate, Fox cashima, D3 bude na úrovni Yari, Fox 36 rhytm…

Navíc co se servisu týká, tak DVO má dle me nadstandardní možnosti u nás. Buď včetně tuningu v JC bikes/suspension, nebo v Kolofixu. Třeba Kolofix dělá servis DVO pro Prokopa aspol, zařízení jsou velmi dobře a je to rozšířený servis po celé ČR. Mám jen dobré zkušenosti, mohu doporučit. Taky rychlost servisu, mají zázemí – tlumicarnu v Praze. Ze Zlínské pobočky do týdne doma.V JC suspension tam je to technicky top strop, ale časově bída bo p.Čepelák asi slušně nestíhá, jak toho mají moc.

Když čtu bídný servis Fox v cyklosvec aspol tak zlaté DVO.

Vůči Lyrikovi ne, ale vzhledem k Pike ano. Pika 29" 2020 RC Select + vozím na HTčku, slušná vidlice, na trail supr. Ale Onyx SC D1 je jinde. Přece jen HSC, LSC, rebound a ta jejich fičura OTT. Taky token jsem nalepil pod víčko. Sedí tam prumerove Rock Shox token. To mi lehce poradil přímo Bláha na Instagramu. Nebo se tam dá dát nějaká pěnová vložka, nějaký italský výrobce to je. Něco podobného dělá Formula, prostě měkké pěnové tokeny, které se při stlačení deformují a tak není nástup progrese takový, ale víc lineární. Mě i ten jeden pevný token přijde akorát. V kombinaci s maximálním OTT, tzn co největší citlivost a jeden token tak lze foukat na mých cca 95kg někde kolem 60–70psi. Vidla pak žehlí jak hovado a zároveň nechodí k dorazu. Pak dle preferencí komprese, HSC mám někde na 1/3 rousahu, LSC open nebo jeden klik z celkových 6ti.

Nemůžu říct, že bych vyzkoušel milion vidlic, ale měl jsem SR Durolux 29" R2C2 36 boost, SR Epicon, Rock Shox Revelation, Pike, Fox 34 float 29" boost…a ze všech vidlic je DVO opravdu materiál z jiné kategorie. Nebojím se příměru k Fox 36 2021/2022 na cashima coat, co se týká chodu. Tuhost je dle mě vyšší u DVO, mají širší spodní oka, tím pádem delší osu, je ale těžší než Fox to je fakt.

JacoP: Máš osobní porovnání, jak to DVO chodí oproti Lyrikovi? Koukám po tom Ripmu, ale nemám vůči DVO moc důvěru …

Super bike, vítej do klubu. Na fotce vypadá AFko vždy trochu nevzhledně, navíc XLko. Na živo je to úplně jiné. To mě osobně potvrdilo kotel lidí…„Ty jo viděl jsem to na e-shopu a nedal bych za to zlámanou grešli, takhle v lese to vypadá moc fajn“…

Pravda, na Jestřába nebo Velblouda to moc není, trial a zavřené klopky tomu nevoní. Naopak Naučná, Velryba a Prokletý to je terén přesně pro toto kolo, jede to jak hovado a když člověk vie držet flow i na těchto kamenacich tak je to luxusní bike. Já jsem spokojen s DVO kombo Onyx/Topaz. Ale přiznám se, že pružinu dozadu JadeX bych rád vyzkoušel. Onyx má takový coil feeling, dopředu pružinu určitě nee.

DW link nahoru luxus, dolů to taky funguje schopně. Ačkoliv pokud porovnam bývalé RB Bandit s ala virtualem Maestro tak Bandit dolekopcom chodil o krapet líp.

Tak ať slouží.

Čím dýl na to koukám, tím víc se mi to líbí. Musím přehodnotit na 5 :-)

Krása. Tato barevná kombinace je top. Ať to jezdí :-)

Letos se nám tu urodilo ptáků… :-)). S DWlink nelze jinak než souhlasit!

Za 5

Honza03: Ale všechno že, vrata, kostky, kolo…

Tyjo, máš to tak čistý až z toho bolí oči.