Bitevník
Přidat foto
Kladka mimo zašpinění lýtka taky zamezuje zpětnému rázu od pedálů a měla by zamezovat pohupování, ale šlapat se pořád musí..
Po delším pokukování a špekulování je na světě. Díky Underwood cycling lab!
(vloženo 17.2.23)
| Značka | Forbidden |
| Model | Dreadnought |
| Modelový rok | 2023 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | Lepší nevědět |
| Rám | M, Karbon, 154mm |
| Vidlice | Öhlins RXF 38 M.2, 170mm |
| Tlumič | Öhlins TTX 2 air |
| Hlavové složení | Cane Creek Forty |
| Kliky | Shimano XTR 9120, 165mm |
| Středové složení | Shimano XT |
| Měnič | Shimano XTR 9100 |
| Řazení | Shimano XTR 9100 |
| Převodník | Shimano XTR 9100, 30z |
| Kazeta | Shimano XT 8100, 10-51z |
| Řetěz | Shimano XT 8100, 134 článků |
| Náboj přední | DT Swiss 350 DBIS Classic, Boost, 32 děr |
| Náboj zadní | DT Swiss 350 DBIS Classic, Boost, ořech Microspline, 32 děr |
| Brzda přední | Sunstar Braking Incas 2.0, limitovaná edice, kotouč Stage 0, 203mm, 2,2mm |
| Brzda zadní | Sunstar Braking Incas 2.0, limitovaná edice, kotouč Stage 0, 203mm, 2,2mm |
| Brzdové páky | Sunstar Braking Incas 2.0, limitovaná edice |
| Ráfek přední | DT Swiss EX511 |
| Ráfek zadní | DT Swiss EX511 |
| Dráty | Sapim Race |
| Pedály | Shimano Saint |
| Řídítka | One Up Components Carbon 35, 800mm |
| Představec | Oneup Components 35, 40mm |
| Sedlovka | One Up Components 210, snížená na 190mm |
| Sedlo | Fizik Antares |
| Pláště | Maxxis Assegai/Minion DHR II, DH, MaxxGrip |
Komentáře
Mě by pro změnu zajímal názor na ty Öhlins pružící jednotky. Slyším na to buď extrémní chválu, nebo extrémní hejty typu furt v servisu, tupé, progresivní, nejde to naladit, vydírání pistnic atp.
Jinak Forbidden a navíc takto black edition pecka!!! *****
Já bych volil stejný rám ale DVO green vidla i tlumič něco v tomto duchu
Úhel opásání bohatě stačí. Kladka tam je proto, aby to netahalo za řetěz, resp. tah řetězu to nerozhoupal, jako u běžných high pivotů. Jinak to kolo vypadá super, docela bych se svezl.
Nad tou kladkou na tahové straně řetězu a úhlem opásání převodníku kroutím hlavou, snad výrobce ví, co dělu.
17.2.23 18:55
Super tank,jen bych sundal loga z rafku…
Sa tu tie HP rozbiehajú :) asi je to tým, že vedia vyčariť v bordeli úsmev ;)
Pekná mašinka. Oceňujem výber netradičných bŕzd.
17.2.23 18:25
Pěkné to je, ale servisovat bych to nechtěl.
A oprav si prosím to lítko, z to bolí oči.
Parádní strojovna, Dreadnought by se mi hodil k Druidovi do bikeparků. :-)
Moc pěkný. Ta sedlovka hlouběji nejde, nebo proč snížení na 190? Jak se to chová pod zadní brzdou? Noří se to moc? Díval jsem se, že Vojta Bláha zkoušel plovoucí zadní třmen, který to omezuje.
Tvl to je kladivo! Boží…
hele parádní jak svina! a vidim prvne Braking u nas na nejakem kole.. designove se mi teda moc nelibi ale technicky by me fakt zajimal chod paky, vykon a dlouhodobe s ohledem na zivotnost… vypadaji hodne schopne
Výrobce brzd Sunstar dělá hlavně brzdy pro motorky, jsou luxusně dávkovatelné a plně nastavitelné. V kombinaci s plovoucími kotouči Stage 0 je to nezastavitelné kombo.
A komu by to nestačilo, tak je možné vyměnit díl v pákách, který z brzd dělá on-off systém. Prodává je Underwood cycling lab ( www.uwcl.cz )
Řetěz jde přes to vrchní kolo kvůli zadní stavbě? Jsem HT, tak se ptám..
17.2.23 14:10
