Most Vysočina
Přidat foto
asfaltová část cyklotrasy z Osové Bítýšky do Ronova
kamenolom v Ořechově
lesní cesta kolem kamenolomu v Ořechově
A pořád s kopce až k rozhledně!
Na rozhledně bylo plno lidí, našla jsem si lepší vyhlídkové místo, přímo trůn! :-)
Výhled na Velké Meziříčí s památníkem výstavby mostu Vysočina v popředí.
Dálniční most Vysočina ve Velkém Meziříčí
pod východní patou mostu vede tunel železniční trati
památník výstavby dálničního mostu Vysočina
most Vysočina nad údolím řeky Oslavy
v.n. Mostiště
letos splněno!
téma tohoto víkendu na silnici :-)
u mraveniště doprava a domů
Na Velikonoční pondělí se po delší době konečně udělalo hezky. Měla jsem naplánovanou trasu, která kousek nevede po asfaltě a váhala jsem, jestli to do Ořechova nevzít po silnici, ale nakonec jsem se rozhodla, že ten kousek po cyklo 5242 z Osové Bítýšky do Ronova projedu. Je to krásná cesta, většinou hladký asfalt pěknou krajinou, ale kousek je kamenitá šotolina. Já jsem si to zkrátila po lesní cestě kolem lomu. Tam by se za sucha dalo jet pěkně, je tam ujetá hlína s trávou, včera za mokra to ale klouzalo, tak jsem ten kousek vedla a přes kaluže kolo přenesla.
Z Fajtova kopce nad Velkým Meziříčím jsem si udělala poznávací terénní procházku kolem mostu Vysočina a památníku na jeho výstavbu. Tady je text na památníku:
Délka ocelové konstrukce mostu: 426,5 m
Výška mostu: 76,0 m
Účastnící výstavby:
investor: Ředitelství dálnic Praha, pobočka Brno
technický dozor: Ing. Oldřich Klapal
odpovědný geodet: Ing. Zdeněk Cupal
generální projektant: Dopravoprojekt Brno
hlavní inženýr projektu: Ing. Zdeněk Pohořelský
dodavatel: Dopravní stavby n.p. Olomouc, závod Brno
hlavní stavbyvedoucí: Ing. František Sendler
dodavatel ocelové konstrukce: Vítkovické železárny a strojírny Klementa Gottwalda n.p., závod 6
montáž konstrukce: Hutní montáže n.p. Ostrava, závod 1
1972–1979
Pokračovala jsem z Meziříčí přes hráz vodní nádrže Mostiště do Vídně.
Těsně před příjezdem k domu mi naskočila na tachometru stovka.
(vloženo 11.4.23)
Komentáře
Krásná práce Baruš!
Baru, jako vždy super čtení a krásná fotodokumentace. No a samozřejmě poklona za vzdálenost! ;-)
Bára: Já to pamatuji jako patníky v zatáčkách. Byla tím protažená ocelová lana. Ale ty byly nižší a masivnější, takže ty tvoje mají opravdu jiný účel.
Kocoure, to dáš!
Aloisi, už to nezrychlím, jedině zkrátit pauzy.
Tomíku, až do Vídně pohoda, moc se mi po pauze venku líbilo a bylo hezky, ale pak už na mě začala doléhat únava. Naštěstí to posledních skoro dvacet kilometrů s kopce spravilo :-)
Courale, to jsou takové štíhlé dlouhé kameny. A není to jako patníky, ale jako sloupky plotů/ohrad, do těch děr jsou zastrčený ráhna. Někde jsem tam viděla i zbytky tyčkového plotu, zajímavě to vypadá. Je tam toho plno, možná je to kámen z ořechovského kamenolomu.
Krasny vylet a klobouk dolu Baro, myslim, ze tu nebude moc uzivatelu, co by meli letos vic vyletu 100km+ , nez ty! :-)))
A jestli si dobre pamatuju, tak sis minuly rok prala jezdit ty 100km vylety pod nejaky cas, s takovou to budes mit rychle splnene…:-)
Baruš, jo kolo je nový, ale jezdec stárne, dostavuje se únava materiálu, ale možná to dostane šanci, uvidím ;)
Miťo, most je parádní, ale asi se tam nesmí lítat, kolem pilířů by to bylo zajímavé :-) Je apríl, tak musíme využít každou vhodnou chvíli a ještě mít štěstí a nezmoknout.
Vlasto, trůn je bezvadný, sedí se na tom dobře. Celé je to udělané z ojnic :-D
Kožíšku, dřevěný most jsem ještě neviděla, u těch železničních jsem už byla, pěkné jsou.
Kocoure, máš nové kolo, letos už na Fajťák a do Vídně dojedeš!
Pepo, mraveniště tam bylo už loni, pěkné místo to je.
Adu, však tama jsme spolu kolem toho mraveniště jeli, je to za Bojanovem, jak se vjede do lesa :-D
Opět parádní výkon, to je bez diskuze! Ano, u mraveniště doprava, to někdy zkusím, kdo ví kam dojedu? :-)
Fotka na trůnu je super a u mraveniště doprava a domů pobavilo :-)
Opět skvěle Báro! Spoustu míst jsem poznal a někde i dokonce „kolmo“ byl, čísla nemá cenu komentovat, je to tvoje klasika s bonusem ve formě parádních fotek.
Báro pěkně jsi potrůnila. Kousek od mostu Vysočina je ještě dřevěný most. A kousek opodál Středověký(kamenný most-je to v terénu-lese, to bude asi na pěší turistiku)
Zase stovka:-) pekna tematicka vyjizdka. Trun je supr a i rakousy byly:-))
