Inaugurační stovečka

Aldo ani se ti nedivím, to kolo je krasavec a ve spojení z radosti z jeho pořízení, to určitě jelo samo. Jsem si jistej, že na „jedničku“ nezanevřeš.

Mám na Domane se 105 cca. desettisíc a žádnej problém! Řadí rychle a přesně ;-)

Dejv0, to je pěkně napsané, musím si pamatovat :-D

Pošteluj, mě 105 sype rychlosti jen se blbě podívám na páčku.

Baru, chtěl jsem Trabantovi pořídit brášku :))

Ha ha, koukám, že pokrok člověk zkrátka nezastaví :)) No nic, snad to půjde zlepšit aspoň trochu :-)

Na Domane se 105 mam najeto zatím cca 300km a taky to není úplně extraliga. Na starém kole mám ještě 9 sp. 105 a po X letech a kilometrech to řadí srovnatelné.

Komplet vnitřní vedení je více naohýbané. Funkce nebude tak dokonalá, jako na kole s běžnými poloměry ohybu bowdenu. Seřídit to půjde, ale nebude to 100%

Rychlost je úžasná, řazení nevím, na mém prastarém vraku jsem letos zahodil 105, která řadila tak nějak podobně divně a dal Tiagru a řadí to mnohem líp. Asi je to trochu o zvyku.

Bude stačit poštelovat, tohle vnitřní vedení funguje v pohodě ;-)

No to sis pořídil krásné kolo! :-)

Díky, kluci! ;-)

Miťo, proč myslíš? Doufal jsem, že bude stačit poštelovat kroužek u přehazovačky.

Pěkný kolečko i kilečko. Řazení bude problém, když vidím plně integrované vedení.

Pokřtěno! JJ, bude to chtít poštelit, 105 je cajk v poměru cena/výkon, samozřejmě Campa je Campa! ;-)

To je rychlost!