dierka dierka dierka dierka
Detializmus Maximus
CNC nádhera
Nech žije kráľ :)
77 kombo
Keď EXT musí byť oranžové
Keďže som trochu stávajúci Highlander prekopal, tak som mu spravil nové vlákno.
Toto je V1 https://www.bike-forum.cz/…der-140-2020
V prvom rade prišlo na zmenu vahadla zo 140mm na 150mm.
Potom brouček, keďže sa stal viac progresívny tak opáčiť pružinu. Prišiel kolotoč okolo voľby tlmíču, EXT z toho spravili ešte viac žehličkový pocit. Človek skoro ani nevie, kedy dopadol zo skoku a prešiel nerovnosť. Na druhej strane nevieš tak presne kedy sa máš z
prekážky odpáliť. Tak všetko má svoje pro a proti.
Magury MT7 vždy chváliť budem a aj na streete ich vozím ale tie blízke platne s kotúčom, neskutočné vycentrovávanie ma už sralo.
Tak po rozhodovaní že aké vody skúsim a trochu menei tradičné, som skočil snáď už na konečnú :)
Trickstuff Maximy, keď som šieľ že zahoreť, tak som sa skoro vykotil, lebo to už hneď brzdilo ako dobré brzdy po riadnom zahorení…
Po kotúčoch Brakestuff s galfer platňami to je masaker.
To spracovanie, ten chod páky na ložiskách. Tú brzdu len šteklíš a robí to čo má.
MT7 brzdili ale po dlhšom zjazde som dolu už prsty normálne cítil, ale toto je maximálne bez námahy.
Potom prišla reklamácia Next-R a dodali nové ERY, tak verím že bude s kľukami už kľud.
Posledné ma hrýzla myšlienka USD vidlice, lebo som kedysi jazdil Leftynu a tak mi to nejak prišlo pod kožu.
Tak po dlhom rozhodovaní som zobral Intend Edge s linearizerom.
Ešte sa musíme pozoznamovať a poladiť tlaky. Ale s mojou upravenou foxou som bol veľmi spokojný, tak som zvedavý na rozdiely.
Už teraz je cítiť tú veľkú predozadnú tuhosť s porovnateľnou bočnou tuhosťou 36ky. Uvidím čo v teréne povie. Dosť je na nej cítiť aj akoby nižšie ťazisko vidlice, tým že má viac neodpruženej hmoty. Pocit na rajdoch je taký živší, ako keď som menil kedysi 300gram rajdy za 200gram.
Tak to je asi všetko, gratulujem ak ste to dočítali až sem :)
(vloženo 22.2.24)
Značka | Deviate |
Model | Highlander 150 |
Modelový rok | 2022 |
Velikost | L |
Hmotnost | 15 |
Rám | Karbon |
Vidlice | Intend Egde + linearizer |
Tlumič | EXT Storia V3 |
Hlavové složení | Chris King inset2 |
Kliky | Race Face ERA |
Středové složení | Race Face |
Řazení | Sram XO1 AXS |
Převodník | Garbaruk 32z |
Kazeta | Sram X01, XG-1295 10-50 |
Řetěz | Sram XX1 |
Náboj přední | Industry Nine Hydra |
Náboj zadní | Industry Nine Hydra |
Brzda přední | Trickstuff Maxima + Brakestuff Punch disk |
Brzda zadní | Trickstuff Maxima + Brakestuff Punch disk |
Brzdové páky | Trickstuff Maxima |
Ráfek přední | Nextie 30mm vnútro karbon 32 |
Ráfek zadní | Nextie 30mm vnútro karbon 32 |
Dráty | Sapim CXRay |
Pedály | Xpedo Trident |
Řídítka | 77Designz karbon |
Představec | 77Designz |
Sedlovka | OneUp V2 180mm |
Sedlo | Spank Spike 160 |
Pláště | Continental Argotal 2,4 Kryptotal 2,4 |
Ondrejst:mohl jsem to vyzkoušet pouze na krátkou dobu a to mi na verdikt nad tlumící patronou nestačí, ale pro mě je nejlepší patrona push hc97/charger 2.1 a ta samo nejde do intendu, ale to bych pořešil..
Saintjv, ak myslíš cenu komplet bŕzd, adaptéry, matchmaker, kotúče tak cca 1650€
BTom1, nemám ju ešte v teréne ošahané, ale ako píšeš, tak tá predozadná tuhosť je pecka..
Aj ten zosílený stĺpik je veru cítiť. Dá sa povedať, že tým doháňajú večne kritizovanú bočnú tuhosť :)
Ktorú patronu máš konktétne na mysli? S čím si nebol v tlmení spokojný? Zbežne voči foxke má viac opory v strede zdvihu, tým ide lepšie do vzduchu ale v bordeli budú viac bolet asi ruky. Možno sa aj trochu zabehne, uvidím, keď tak skúsim vybrať ten linearizer aká bude zmena. Páči sa mi to, že si ju môžeš dolaďiť k obrazu svojmu, buď komfort alebo race mód :)
Tu vidlici bych bral hned líbí se mi ta předo-zadní tuhost.Měl jsem ji možnost vyzkoušet.Do ní push/charger patronu a je vystaráno.
Ty intend pevnější sloupky v kombinaci s rozpěrným kolečkem udělají taky dosti.Nechapu že se RS,Fox na ty papírový sloupky už jednou nevykašle.
Kde ušetríš šrób tam :)
AXS sedlovka čo viem tak je max 170mm a keď raz skúsiš 180mm nechceš proste menej ;) skôr pozeráš po 210.
A navyše je to vcelku nárast hmotnosti aj keď uznávam že keď bude s vyšším zdrvihom tak ma to asi lákať bude. Inak na s OneUp som maximálne spokojný. Raz ročne ľahký servis a šlape super.
snad jedině AXS sedlovka a je to hotové :) jinak ten představec není tam nějak málo šroubů ?? :)
Barvu naprosto chápu, le myslim spíš tvar, prostě špička moc špičkatá, boky ostré, když jedeš v trošku rodeo, tak musíš být samá modřina
Sedátko bol oranžový risk :) ale kupodivu sadlo si s pozadím, tak nemám prečo meniť :)
Či, ako myslíš nebezpečne?
Hustý tam není co vylepšít :-D
Snad jedině sedátko vypadá celkem nebezpečně…
Dekuji za odpoved. Jen jsem zapomnel ze mam T-Type, tak ten adapter nepasuje, ale aspon pujde na bikeyoke.
Ten problem s hadici me prave odrazuje od Edge (a ted stejne jsou vyprodane), brzdy jsem ale predelal na jine hadice, muze to fungovat lip:
Adaptér je tento https://r2-bike.com/…-right-black
Majú ešte jeden typ ale ten sa nedá naklápať a nesedel mi.
Hadica s Intendom je trochu o hraní sa. Treba skrátiť hadicu aby mala malý ohyb a pohrať sa s natočením keď zašróbuješ fitting . Ja mám surový oplet 5mm a ten tam strašne škrtal, tak som naň na potrebnú dĺžku navliekol zmrštovaciu bužírku.
Pýtal som sa Intend na to a ako majú na webe tak proste že to nie je 100percent kompaktibilné. Ak by to začalo robiť trouble tak máš ešte nejaký nápad. Uvidíme.
Krasny bike.
Ondrejst, prosim te, co to mas za matchmaker na maximu pro sram? Jiz davno potrebuji objednat.
A jak funguje ta hadice s Intendem? Nekde jsem videl ze se na to moc ocelove nedoporucuji, jinak taky uvazuji o prechodu na Edge.
Vidíš? Možné je to źe som za tým dropom nebrzdil :))
Srandujem.
Treba si to hlavne zjavne vyskúšať osobne. Každý systém má svoje + a –
Dwlink ma tam istotne kopal viac ale len 120 tak ťažko. Kamoš jazdí megatower a bol z tohoto pekne unesený a to ešte na 140 a vzduchu. On ale nebrzdí skoro nikde :)
Ondrejst> Na Druidovi jsem tuhnutí pod brzdou taky nepociťoval, ale pak jsem byl v Saalbachu a tam na prudkých roletách, kdy jsem neměl koule to pustit, to bylo dost znát.
To, či horekopcom húpe oproti dwlinku zrejme hej, ale na rozdielnosť zdvihov to presne nepotvrdím.
Aj keď osobák na strave hore jedným kopcom mám práve s týmto bikom. Ale prekážky prejdeš plynulejšie kvôli natiahnuyiu stavby a tým Ťa tak vlastne nespomalujú. Sú to drobnosti ale je to cítiť.
To tuhnutie pod brzdou som myslel že bude cítiť. Ale bol som milo prekvapený. Jazdíme jednu pasáž kde z dropu v peknej streche ideš do bordelu pod brzdou a tam som si chrochtal blahem.
Ďakujem za info. A HP nehúpe príliš pri šliapaní horekopcom? Zadná stavba netuhne príliš pri brzdení ako na jednočape?
Ono sa to dosť ťažko porovnáva, keďže Ripley bol 120mm. V základe je HP pre mňa väčšia žehlička. Dwlink je super na šlapačku. To sa snáď ani na stojáka nehúpalo :)
Na flowtrailiku sa Ripley krásne hral ale na väčšom bordeli som kopance dosť cìtil.
Toto papá neskutočne. Aj po dopade z dropu do bordelu som nechápal, čakal som že to stuhne ale čumel som.
Za mňa proste HP paráda.
V2 je parádne ufoporno, zaujímalo by ma však ako by si porovnal ten HP s DW-linkom, čo si mal predtým.
Moc pěkný! Skoro by mě ho bylo líto někde zahodit do kamení :) Jasných 5*
TJK kedysi som hodhe riešil váhu a ten i9 predstavec je tuším 2× tažší ako tento 77. A navyše páči sa mi kombo predstavca a rajdov. Ale hej, ten je tiež pekný.
A kolesá komplet i9 no to mohlo byt. Len ma nextie oslovilo už od cca 2016 kde som poskladal prvé ich kartóny a bol som nadmieru spokojný.Na výplet som doslova roky nešahal. Tak som na Ibisa potom riešil zase Nextie a to sú vlastne tieto. Tak majú cca 4roky a zasa brutal spokojnosť. Ale áno, možno by som teraz pozeral komplet i9.
Akurát riešim do zadného náboja možno titan osu, lebo jednu hliníkovú som musel v náboji už meniť. Tak ak by bol s ňou zasa problém, pôjde ak sa podarí titanka.
takovy divne chudy… nevim no… zakladni socka… da se na tom vubec jezdit? :-DDD
ted vazne
Kdyz bych byl hnidopich asi bych si umel predstavit oranzovy i9 predstavec (tenhe
se mi nikdy nelibil) a cely oranzovy kartony od i9 … jinak tezko cokoli vytknout ;)
Radek Broz máš isto recht ale takto keď si dakde odstavím bike a potom naň hodím pohľad si poviem kur.. to je pjekné kolo, to by som mohol :)
To je jedna vec, ale keď ho osedlám tak som vyškerený jak sluníčko, bo perfektne všetko šlape.
Max spokojnosť. Či ložiská v hlávku, chod nábojov, pevnosť kolies, ložiská v ráme, spoľahlivosť sedlovky, proste si to užívam plnými dúškami…
O intend brzdách som tiež pokukoval. Funkčne sú tiež isto super. Ale keď som videl maximy skladom v nemeckom shope som neodolal. Kámoš má tie Trinity a jemunsa páči chod jeho páčky a mne už viac maxím. Ale to sú detailiky. A v Trickstuff sú oceľové hadičky proste cool :) dakde som čítal že maxima páky mávajú na tú dlhú páku taký hubový pocit.
Ale je to kec. Cítiš krásne pevný kontakt. Jako na silu je samozrejme premačkneš ale to bys bol katapultovanej skôr než to spravíš :)
Místo toho by šlo nějaký socka kolo a privatejet, ne?:)
No ty vole! Už V1 mi přišla slušně vymazlená ,ale tohle je fakt bomba…
Nepřemýšlel jsi i o Intend brzdách? Vím že zmizí vlastně okamžitě, ale i tak ;)
75€ stojí nová noha a keď by si chcel dajú sa také chrániče na to dať.
Uvidíme, stávajúcu foxu som dolu doškriabanú nemal. Tak dúfam že vytrvám v tejto tradícii :)
Bike pěkný, nevím,ale u těchto vidlic bych se bál, že budu mít ty nohy za chvíli dojebaný
Ono to fajn líta a preto som to len tak trochu načančal :))
Keď žijeme len raz :)
to je solidní úchylárna! to muselo stát peněz, přitom taková blbost… :) na ten high pivot opět docela pěkné a osazení TOP strojařina. SUPER!
Až prodám ledvinu, tak na to stejně nebudu mít… :'( ale je to hezký ;)
Krutopřísné :D