Malina CF8

Po 14 letech vybírání, šetření, neježdění a všeho možného jsem si koupil nové horské kolo.

Když jsem před 14 lety začínal vybírat, myslel jsem si, že další kolo bude určitě něco jako 160mm+ na pružině a s tlustou vidlicí. Pak jsem se odstěhoval do Brna mimo dosah Beskydského písečku, začal studovat, přestal jezdit, a neměl prachy. Když nějaké byly, bylo je za co utrácet jinde.

Najednou je rok 2024, a já se probouzím v lese jak hledám traily v stále na 26" s trojpřevodníkem a tekoucíma brzdama. A stále s omezeným budgetem. Po kurzu jizdy v terenu zjišťuju, že žadný letec už ze mě asi nebude, a jet palbu v bordelu se taky bojím, takže trailbike bude stačit.

Celé roky jsem slintal nad nejrůznějšíma kolama, které byly ale těžce mimo budget. Teď jsem začal hledat doopravdy.

Cíl byl hliníkový trailový full, na shimanu a Rock-Shox odpružení. Od přírody jsem nedůvěřivý k virtuálům takže radši 4čep. Moc se mi líbil nový Spectral, ale byl drahý nebo špatně osazený. Bazarovky mi utekly. Našel jsem za velice příjemné peníze Radon Skeen Trail, ale tam mě odradily recenze – malo tuhý rám, hliníková zadní stavba, malo místa na zadní guma, horší geometrie a průběh odpružení. Neuron AL mi přišel nudný a osazení kompromisní. Karbon jsem ani nezkoumal. Úspěšně jsem zmeškal všechny testovačky co v okolí Brna byly. Až najednou na mě v Outlet sekci Canyonu vyskočilo tohle kolo. Cena zkousnutelná, u osazení jsem pokýval hlavou a překvapeně uznal, že bych vlastně ani nemel potřebu něco měnit. A objednal.

Zatím mám za sebou jednu vyjížďku a jsem nadmíru spokojený, byť nemám moc s čím srovnávat. Za odměnu jsem ho nafotil, aspoň mobilem. Kolo pusobí tuze, 29ky krásně žehlí, dlouhá sedlovka je nečekaně velký rozdíl. A největší překvapení je, jak ochotně jde kolo do vzduchu a udržuje rychlost na mírných trailech. Jediné z čeho jsem rozpačitý jsou gumy. Přijde mi že ani extra nedrží, ani extra nejedou.

Ted už snad jen dořešit bezduše (mám objednané vložky Vittoria Airliner) a jezdit.