CUBE AGREE C:62 SLT
Přidat foto
Další CUBEčko do sbírky :-)
Po dlouhém hledání, porovnávání geo atd je to zase další CUBE.
Nakonec jsem se rozhodoval mezi AGREE C:62 a LITENING AIR.
Vyhrálo AGREE, lepší cena, dostupnost a hlavně dura :-)
Chtěl jsem kolo, abych neměl moc nutkání něco vylepšovat a měnit.
Pryč šlo jen sedlo, které nahradilo oblíbené Prologo Dimensions a pláště, jinak vše zůstalo.
Zatím najeto jen pár kilometrů. Oproti starému kolo je to pěkně tuhý, řazení Di2 je fakt pecka, brzdy chodí taky pěkně, ale jejich potenciál bude znát až v nějakých kopcích, tady v Polabí se dá jezdit skoro bez brzd :-D
Hmotnost včetně radaru, garminu, pedálů atd je 8,1kg (tak jak je nafoceno) což je asi v pohodě.
(vloženo dnes)
| Značka | CUBE |
| Model | AGREE C:62 SLT |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | 60 |
| Hmotnost | 8,1kg - Jak je na fotkách |
| Rám | CUBE AGREE C:62 karbon |
| Vidlice | CUBE CSL Evo Aero C:62 |
| Hlavové složení | Acros |
| Kliky | Shimano Dura Ace FC-R9200 - 175mm |
| Středové složení | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Přesmykač | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Měnič | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Řazení | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Převodník | Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34z |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30z |
| Řetěz | Shimano CN-M8100 |
| Náboj přední | Mavic |
| Náboj zadní | Mavic |
| Brzda přední | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount 160 |
| Brzda zadní | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount 160 |
| Brzdové páky | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Ráfek přední | Mavic Cosmic SL 45 Carbon |
| Ráfek zadní | Mavic Cosmic SL 45 Carbon |
| Dráty | Mavic |
| Pedály | Shimano PD-ES600 |
| Řídítka | ICR Cockpit 440mm + omotávka ACID Bartape RD |
| Představec | ICR Cockpit 110mm |
| Sedlovka | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Sedlo | Prologo DIMENSION PAS NACK 143mm |
| Pláště | PIRELLI P Zero Race 700x26 |
Komentáře
iceduck: jo Air je hezčí, to je jasný a v té modré vypadá fakt hezky.
Ale jak jsem psal, u Air byla horší dostupnost a cena.
Mě ten kokpit teda sedí, jak při horním tak i spodním úchopu, až jsem byl překvapenej.
No, nebudu ti kazit radost ale Air je stejne hezci :)
5*
Jaky mas pocit z kokpitu, ja ho nakonec vymenil (Air i Agree maji stejny), protoze mi proste vubec nesedl do dlani.
Díky Cave, jo je to takový decentní.
Bez hadic vedených venkem to vypadá fakt pěkně.
Trochu jsem se ale zapotil, když jsem zkracoval vidlici, to už taková nádhera není :-D
Díky :-)
Schnitzelbox je někde v krabici, ani neplánuju ho tam mít nějak nastálo, ale na nějaká delší švihy si cestu určitě najde.
Tome, krása, máš to parádně nafoceno, a už se těším, až mazlika prověříš někde v horách, ty brzdy budou jistě přínos!Dávám bez diskuzí 5 hvězd, to kolo se opravdu moc a moc povedlo! ;-)
PS: Jen mi tedy chybí alespoň jedno Foto mit Schnitzelbox? :-)
polo: díky, jo sehnat nějakou pěknou silnici když máš přes 190cm není jednoduchý.
CUBE takový kola celkem umí :-)
