Ican FL1 A I R O 2025
Přidat foto
Po devíti letech věrných služeb a jednom výraznějším faceliftu dozrál čas jít s dobou a vyměnit skvělý Focus Cayo za diskový model.
Silničku používám nezávodně, pro najíždění objemů převážně v kopcovitějším terénu. Většinou jezdím ve dvou nebo sám. Proto jsem chtěl zachovat endurance/vrchařský charakter kola a váhu okolo 6 kg. Nově s dvoupřevodníkem, který jsem na silničce nikdy neměl.
Můj Ican FL1 A I R O se od ženina stroje liší kromě laku o číslo větší velikostí S/52 a sadou SRAM, na kterou jsem zvyklý z focusu.
Pouze pedály jsou Shimano Dura Ace +4 mm. Tady jsem si už ověřil, že honění gramů s extrémy typu Time Xpresso 12 je na úkor funkčnosti, spolehlivosti i životnosti. Garminy Vector 3 se ze starého focusu stěhovaly na ženino A I R O, takže jsme ušetřili za jeden wattmetr.
Rám je kompletně upravený pro systém AXS, tedy bez vstupních nebo výstupních otvorů pro klasickou kabeláž nebo „bezdrátové“ Di2.
Tento lak se opravdu obtížně fotí, lidské oko ho vnímá mnohem komplexněji než objektiv.
(vloženo dnes)
| Značka | Ican |
| Model | FL1 A I R O |
| Modelový rok | 2025 |
| Velikost | S / 52 |
| Hmotnost | 6.17 |
| Rám | T1000 / T800 custom "dirty cherry" AXS |
| Vidlice | Karbon |
| Hlavové složení | FSA 55R, ložiska SL Series ACB |
| Kliky | SRAM Red eTap AXS |
| Středové složení | CEMA ceramic T47 |
| Přesmykač | SRAM Red eTap AXS |
| Měnič | SRAM Red eTap AXS |
| Řazení | SRAM Red eTap AXS |
| Převodník | SRAM Red eTap AXS 48/35 Quarq |
| Kazeta | SRAM Red eTap AXS 10-36 |
| Řetěz | SRAM Red eTap AXS |
| Náboj přední | DT 180 EXP CL 24H |
| Náboj zadní | DT 180 EXP CL 24H |
| Brzda přední | SRAM Red eTap AXS |
| Brzda zadní | SRAM Red eTap AXS |
| Brzdové páky | SRAM Red eTap AXS |
| Ráfek přední | EIE carbon ARG40TC30 Ultralight |
| Ráfek zadní | EIE carbon ARG40TC30 Ultralight |
| Dráty | Sapim Super CX Ray |
| Pedály | Shimano Dura Ace +4 mm |
| Řídítka | Avian Falcon II 100/380 |
| Sedlovka | Roval Alpinist 27.2 |
| Sedlo | Prologo Nago R4 PAS Nack 147 |
| Pláště | Tufo Comtura Prima TT 28 mm |
Komentáře
…chtěl bych vidět na živo…je to krásná mñamka…opravdu povedené… každopádně jen názor vkusu…ale bílá je o chlup lepší. Krásný duel krásná práce…!*
Kubánec: držáky compu a radaru právě montuju před první testovací jízdou ;-)
Mas to fakt pekny. Ale pro klid doma je dobre, ze jsi dal zene to hezci kolo (IMHO o parnik:)
Ten lak je, jak to říct, žrací jako prase? :D
Reacher: trošku stínohra na slunci, ale máš pravdu, asi jsem použil širší titanový šroub, než je úkos ve víčku.
Doladím ;-)
Povedená stavba, zvlášť když dobře víš, co chceš :)
Oceňuju rám, který je připravený pouze na AXS, bez zbytečných vývodů, to se mi vždy líbilo. Lakování je prostě top, candy red je v kurzu!
Hnidopišskému detailistickému oku ovšem vadí ten špatně zapuštěný šroub víčka hlávka, to nějak nesedí (foto 5). Srovnej s ženiným kolem! :)))
