Trek Top Fuel 8 (Gen 3) 2024
Přidat foto
První celopéro. Po zkušenosti s mrtvýma pluskama jsem chtěl něco víc jezdivějšího, ale zároveň pořád více trailového než XC. Rád vymetu kdeco, navíc mám v plánu se víc věnovat trailům. Takže downcountry.
Co se komponentů týče, vybíral jsem mezi mixem Shimano XT/SLX a Eagle Transmission, ale T-Type mě fakt zaujal, tak proč ho nezkusit. Zatím fajn, určitě lepší než Sram NX. Základní Pike nevadí, oproti Judy nehorázný skok a případně se dá upgradovat. Sram DB8 mají dost gumové páky. Nejvíc zamrzí váha, na „donwcountry“ nic lehkého, ale tak co už. Budu se s tím muset smířit.
V budoucnu bude, pokud se kolo projeví jako ne zas tak rychlé, nejspíš upgrade pláštů na něco rychlejšího jako Rekon vpředu a Rekon Race vzadu, případně jiné kombo. Ohledně váhy připadá jen možnost pořízení karbonových ráfků, ale to se ještě uvidí. A převodník 32 zubů, případně zkusím i 34 zubů.
(vloženo 8.3.25)
| Značka | Trek |
| Model | Top Fuel 8 (Gen 3) |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 14,8 kg |
| Rám | Hliník Alpha Platinum, vnitřní úložný prostor, Knock Block 2.0, zdvih 120 mm |
| Vidlice | RockShox Pike Base (Rush RC), zdvih 130 mm |
| Tlumič | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 mm x 50 mm |
| Kliky | SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, délka 170 mm |
| Středové složení | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA závitované |
| Měnič | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Řazení | SRAM AXS POD |
| Převodník | SRAM GX Eagle, T-Type, 30 zubů |
| Kazeta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 |
| Řetěz | SRAM GX Eagle, T-Type |
| Náboj přední | Bontrager, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa |
| Náboj zadní | Bontrager Rapid Drive 108, 6 děr, Boost148, 12mm pevná osa |
| Brzda přední | SRAM DB8, čtyřpístky |
| Brzda zadní | SRAM DB8, čtyřpístky |
| Brzdové páky | SRAM DB8 |
| Ráfek přední | Bontrager Line Comp 30 |
| Ráfek zadní | Bontrager Line Comp 30 |
| Pedály | OneUp Composite |
| Řídítka | Bontrager Line 35, prohnutí 27,5 mm, šířka 780 mm |
| Představec | Bontrager Elite 35, 0 stupňů, délka 45 mm |
| Sedlovka | TranzX JD-YSP39, zdvih 170 mm, 34,9 mm |
| Sedlo | Ergon SM Enduro Comp |
| Pláště | Bontrager XR4 Team Issue,bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce. |
