nechápu

treba napchať ďalšje po celom obvodě, abysi nimi nahradil chýbajúce špunty.

tlak stále drží, neřešit, jezdit! :)

Prostě ti dala příroda najevo, že si máš tu olačku už vyměnit *****!!! Co je na tom do k nepochopení do ******!!!

na tom není nic k nepochopení, kámen byl ostrý a pokud jsi ho trefil tak neštastně, že ta špička neuhnula a opřela se přímo do gumy tak to nemohl vydržet žádný plášt takovýhle gramáže.

blackboy007 po 1500? Kdyby je nemenil, vydrzi mu treba jen 4 000 a budou na 1/2. Vyzkouseno a to byly brouseny i na asfaltu.

EVO – na zadku vypadá u mě takhle po cca 1500 km, podobnou díru jsem měl od velkého stavařského hřebíku … dovnitř šel hlavičkou, ven čouhala ostrá špička …

já je pravideln obměnňuji přední za zadní. Kolo koupeno loni v červenci, od té doby mají cca 6000 a je to EVO, nekecám:-) Já jsem na svý pláště hodnej:-D

6000 by asi nevydržel žádný plášť, ale RaRa dvousměs (performance tuším) vydrží docela dost, na předku těch 2500 v pohodě, ale 6krčitě ne. u

vypadají jako po 1500 km myslím si že vydží max 2500 km

6000? Já mám po 1000km sjeto mnohem víc. Je to drát nebo EVO? 6.000 mi nevydrží ani NN na předku

je to sjetý RaRa, tak na 50 percent…poprvé jsem ho říznul na boku hned po 14 dnech ježdění…je to dañ za váhu…jinak s nimi výrazné problémy nemám. Jinak tenhle má najeto cca 6000km

U RaR mi podobnou lochnu udělala zapíchnutá větev, holt úděl papíráků :)

neni blbější guma než schwalbe nn:/

2blackboy007: tohle podle vzorku vypadá téměř na 100% na Racing Ralph 2014

Tohle je ralf a není to nic divnýho. Já ho dal podobně o smrkovou větvičku 3mm průměr :/ vůbec nechápu, že to někdy vydrží co to vydrží

podle vzorku je máš sjeté o 70% a jsou to schwalbe rapid rob nebo NN