konečně dostali naši zákonodárci rozum, teda alespoň někteří, doufám že to do další sezóny stihnou posvětit
https://domaci.ihned.cz/…mile-prinese
kalosek bude uržitě pro, piráti taky, okamura má pivo taky rád, Babaš je taky pro – vypadá to slibně :-)
Proti alkoholu vystoupil senátor Jozef Regec, který řadu let reprezentoval Česko v cyklistice. „Nemyslím si, že je dobře, co teď děláme, lidský život máme jen jeden, je krátký a měli bychom si ho užívat,“ varoval s tím, že cyklisté určitě nebudou hranici 0,8 promile dodržovat. „Neznám cyklistu, který bude mít 0,8 promile a přestane pít. Každý si dá více skleniček piva nebo vína. Nemyslím si, že jsme připraveni na to, abychom byli schopni tuto hranici dodržovat,“ prohlásil.
Sypat mu nevadilo a teď si bude hrát na strážnýho anděla českých cyklistů.
Podle sebe soudím tebe. Leje jak Dán a tak svou libůstku přenáší i na ostatní.
Doome, Doome. Kdo chce zapalovat, sám musí hořet.
Se polij benzínem, ty Palachu.. ;-)
No nevim, jestli se radovat. Osobne bych byl pro urcitou toleranci bez rozdilu auto/kolo/moto/lod… Proste aby si clovek mohl dat bez obav pivo k obedu, i kdyz ridi.
Takto to zavani tim, ze se naopak na cyklisty ze zavisti a stvavou kampani moto-verejnosti zameri. Ale zase 0.8 jsou ctyri dvanactky nebo pet desitek behem dvou hodin, to celkem jde :-)
Tak to si vyloženě protiřečí s tím užíváním :-)
Hranice 0,8 promile … Někomu konečně zmizí třes v rukou a může začít normálně fungovat někdo už je pod obraz … Co teď s tím?
Jako chlast na předpis třeba?
To je fakt prdel. Tady se mozna dovoli cyklistum pit to, co v Marylandu mohou vypit ridici :-)
Mírný pokrok v mezích zákona.
Už se těším, až to tu objeví Strážce Tradičních Hodnot.
0.8 už je dost, no ale budiž. Pokud ruku v ruce s tím půjde výše pokut při zaviněné dopravní nehodě (čím víc alkoholu, tím větší pokuta) nebo ublížení někomu a zároveň na to zareagují i pojišťovny (čím víc alkoholu, tím nižší plnění), pak nemám problém.
+1
+1
=2
+1
Tak pokud je mi známo, pojišťovny reagují už teď, a není to „čím víc alkoholu, tím nižší plnění“, ale „alkohol = ******“. A řekl bych, že je to tak dobře – človíčku, napij se, proč ne, ale pokud něco provedeš, nečekej, že to za tebe bude někdo žehlit…
Jo, souhlas.
ámen
Pokud ta hranice 0,8 projde, tak by snad mělo platit, že „******“ bude pouze v případě, že bude hranice překročena a navíc ten cyklista tu nehodu zaviní. Pokud nehodu nezaviní, tak může být pojišťovně prd po tom, kolik cyklista měl. To by měla řešit PČR / soudy.
edit: už se to řeší níže.
+1
Osobně jsem pro 0,5 (0,8 se mi zdá už docela dost, ale budiž) = no problema. Nehoda s alkoholem byť v toleranci = fakt velký problém, žádné plnění.
Ještě je otázka zavinění. Aby tě někdo třeba s 0,3 nesestřelil na cestě…
Samo že jsem myslel zaviněnou nehodu s alkoholem. Naopak by to oproti současnosti lepší, protože když tě dnes někdo na kole sejme a budeš mít tu 0,3, tak ti klidně přišijí spoluvinu…
a po schvaleni to uz spoluvina nebude?
my mame uz od januara povolenych 0.5 promile, no ani neviem ako to bude v pripade nehody. Asi spoluvina, staci nafukat
Nevím.
Nicméně, z logiky, pokud žádný zákon neporuším, tak mi těžko někdo tu spoluvinu dá.
I když si plně uvědomuji, že tady logika neplatí.
Ale platí, pokud nejsi viníkem nehody, alkohol ti žádnou spoluvinu nepřikládá, maximálně dostaneš pokutu za ten alkohol.
Spoluvinu možná nedostaneš ale budeš postiženej za ten alkohol. Kromě toho pojišťovna řeší zda alkohol neovlivnil tvoje schopnosti zabránit nehodě. Je vidět že jsi žádnou nehodu asi s policií či pojišťovnou v poslední době neřešil:) Já teď 2×…ani jednou ani náznak viny a pojišťovna třeba řeší zda máš přilbu přestože to povinnost není…a další a další. I když nemáš ani náznak viny řeší se vše na obou stranách.
Nehodu jsem neřešil nikdy a doufám, že to tak už i zůstane.
To ti přeju ale holt občas člověk neovlivní. Jinak pro zajímavost paní která mi jako spolujezdec otevřela pravé dveře a rozdrtila mi malíček dostala pokutu 25 000Kč. Což mě nejdřív přišlo dost ale po všech okolnostech starostech a problémech, které budu mít několik měsíců včetně pracovní neschopnosti mi to přijde adekvátní. Vypadá to i na trvalé následky…
Tak doufám, žes ji pořádně podojil na jejim zakonem ;-)
Upřímně já ani ne šlo to do správního řízení jako nehoda se zraněním. ˇVše mi uhradila její pojišťovna z povinného ručení ale stálo to nervy telefonování dokazování a to nemluvím, že mi na 155 řekli ať dojedu do nemocnice na kole…Bylo to u Ikemu. Jinak co je opravdu zarážející je, že ani ona ani její manžel co řídil netušili, že cyklista může předjíždět kolonu zprava…To samé mi řeklí, že to nevědí všichni řidiči v práci…
Tak hlavně že jsi aspoň ty peníze dostal.. O tom předjíždění zprava ví asi málokdo, dokonce i já :-) mám při tom manévru takový blbý pocit, že nedělám dobře. ;-)
Dveře mi pár debilu už otevřelo, ale nějak s tím počítám, anebo anděl strážný nebo co, zatím nic.
Já s tím počítám samozřejmě taky přece jen už jsem na kole strávila dost času:)
http://www.hankaebertova.cz/…TIKY2017.pdf
, ale uprostřed polí u zdi na semaforu tě to fakt nenapadne… Nehod za sebou naštěstí nemám moc a odhaduju stovkám jsem zabránila předvídavostí ale prostě jsem na kole strávila na silnici několik let nonstop a jezdím v provozu po Praze:(
No jo, Praha.. ;-)
Nechci aby to vyznělo, že si za to můžeš, a už vůbec že bych ti to přál. Naopak a přeji brzké a řádné uzdravení.Ale to podjíždění aut i když je legal je pěkná pitomost – i když tak jsou nalajnované cyklostezky po pruzích na křižovatkách. Nikdy by mě nenapadlo na kole podjíždět v pravém pruhu odbočující auta s tím že já jedu rovně a mam dle předpisů přednost, To je tak do nebe volající volovina, že to snad nemá rovno. A píšu to jako řidič i jako cyklista.
Ale to si blbě pochopil. Auto neodbočovalo ale jelo rovně:) Čili je to trochu jinak než si pochopil…A byla to normální situace kdyby paní neudělala volovinu což také přiznala…Jinak pokud auto odbočuje a má podle zákona který mu to přikazuje také blinkr tak ho nikdy! nepodjíždím. A notabene je udělaná novela která to nyní cyklistům i zakazuje. Takže klid.
Ja to taky nedelam, protoze tam proste bezne je malo mista, ridic ani spolujezdec se mnou nepocita a tady v nejvetsi vesnici na svete nejsou takove kolony, abych si neco zasadniho pomohl. A to vim moc dobre, ze muzu.
Rozumné uvažování a přístup…
Moc jsem Te necetl. To bylo jen takove postesknuti nad idiocii, kterou nekdo (p Trzil) importoval z Moravy do Phy ono se to asi rozsirilo I jinam Ale hlavne nad tim jak tu idiocii nekteri dodrzuji. V zivote by me nikdo nedonutil s kolem podjizdet auta v pravem jizdnim pruhu, kdyz rovne je levy jizdni pruh. To je takova magoriada ze svet nevidel. Konec fnukani. Tak tahni a srustej ;)
„V zivote by me nikdo nedonutil s kolem podjizdet auta v pravem jizdnim pruhu, kdyz rovne je levy jizdni pruh.“
Opravdu jsi to moc nečetl nebo nepochopil (nebo nechápu tebe). Tady se nejedná o předjíždění odbočovacím pruhem…
Tvl takhle mluvej pětašedesátiletý důchodci co nevytáhli auto jinam než od paneláku k zahrádkářský kolonii. Podjíždí se všude, je to uplně normální. Když neumíš na kole, tak to prsotě nedělej.
Největší extrém byl střelec co mě podjížděl na upraveným elektrokole (bez šlapání valil asi třicet), s lhaváčema na nosiči, ale jinak je to celkem normální praxe ve městě si hlídat všecky strany
Máš pravdu, že to předjíždění zprava moc řidičů nezná. Jednou jsem takhle předjížděl autobus, který ale na konci kolony začal nečekaně couvat ke kraji silnice. Takový manévr člověk opravdu nečeká. Kolegyně mi pak říkala, že to zevnitř vypadalo, že mne přejede. Taky nevěděla, že je legální předjíždět kolonu zprava.
Legální to je ale pěkná blbost taky.
Přesně jak píšeš řidičák má každej ale nějak nechápe, že má povinnosti znát vyhlášku a dodržovat. Mimo jiné paní říkala, že si mě všimli když mě předjížděli…Kdo to u Ikemu zná je tam pravý pruh který rozhodně není jen odbočovací a auto bylo jediné na semaforu a jelo rovně. Nikoho jsem nepodížděla. Prostě jednoduše se nekoukla a já byla bohužel v takovém uhlu že mě dvěře trefili kolmo na prst proti řídítkům. Jinak jsem jela 10–15 protože na semaforu byla červená…Takže si myslím že jsem byla opravdu opatrná ažaž. Mimo jiný jsem ten náraz i ustála a nespadla…
Jinak já se opravdu mám ráda po tom co mám za sebou a jezdím fakt opatrně a čtu dopředu snad i to co ani řidiči udělat nemůžou:) Proto mám jen 3 nehody za 400 000 km…Všechny bez mé viny…Spíš jsem plno nehodám zabránila svými reakcemi. Takže asi tak. Ono je dobrý si přečíst jak to vzniklo než začnu komentovat:) Naštěstí jak policajti tak ve správním řízení všichni nic neřešili a bylo to jasný. Včetně pojišťovny:) Co bylo horší tak všichni řešili hlavně nulovou hladinu alkoholu což jsem samozřejmě měla a dokud se nedostaly potvrzení o tomto na všechny úřady tak jsem nedostala ani nemocenskou…Prostě mraky starostí telefonování a tak dále než člověk dostal na co má samozřejmě ze zákon nárok. A naštěstí mám top ortopeda na telefon protože normální zdravotní péče byla fakt průšvih…:(
Neni to zadne rypani, jen mne to zajima. Proc predjizdis jedno auto na krizovatce? Ja bych chapal kolonu vice aut, ale jedno? To si ty nic nepomuzes, jen te pak bude muset ridic objizdet, teda pokud jedete oba rovne.
Protože nebyl důvod stát za ním a fetovat. Bylo tam plno místa. Nicméně celý jsem to psala úplně kvůli jiný věci než rozebírání kde jak jezdím po silnici:) Ale aby si lidi uvědomili že ty pokuty jsou fakt velký a že je dobrý vnímat novely předpisů. Pro mě je to nepochopitelný protože velká většina jezdí služebními auty a tudíž má každý rok školení řidičů a tak nějak z toho vyplívá, že se ta školení moc poctivě nedělají nebo že se nevnímá:)
Pravda je že paní si to bude pamatovat do smrti:D
Toho cyklistu tam normálně nikdo neceka. Čekat ho tam může jen když ho zrovna predjede nebo je na nejakem obzvlast cyklisticky vytizenem miste. Proto je taky info, že cyklista může, ale musí dbát zvýšené opatrnosti a stejně i tak to není úplně bezpečné a stát se pořád může jakákoliv blbá náhoda. Ať se ti to brzo zhoji.
Jenže ona mi přiznala, že se o mě v autě bavili jak mě předjížděli…Takže toto vše co píšete je mimo…Zvýšená opatrnost tam z mé strany byla už proto že byla červená a jela jsem 10…Fakt mám kliku že to vyšetřovala policie a magistrát a ne někdo z výše psaných autorů, který by v každém případě řekl že tam nemám co dělat nebo že jsem nejela dost opatrně:) Píši to s nadsázkou – aby zas nebyli nějaké další reakce – ale je to pro mě nepochopitelné jak se furt hledá důvod proč za to můžu já když tomu tak není ani z jednoho promile. Zrovna v tomto případě. Určitě jsou na silnici situace kdy takto svatá nejsem. Na silnici se pohybuju skoro denně 25 let na kole i autem a troufám si říci, že docela provoz číst umím z obou stran jak cyklisty tak řidiče. Holt tohle je ten špatný okamžik na špatném místě to se holt někdy stane, ale jak píšu nechci od ostatních radit jak mám jezdit ale psala jsem to kvůli té pokutě která nepřekvapila jen mě ale hlavně paní byla v šoku.
Proboha tak to vubec nemyslim, tvoje vina to urcite neni. Jde to kompletne za tim kdo lezl z auta. Ja jen mudruju o tom, ze ani pravo to delat a opatrnost ze strany cyklisty nestaci na to, aby z toho nebyl problem a radsi po tom tvem zazitku a i vzhledem k prchlivosti ridicu aut zustanu u toho sveho nedelat to.
:) V pohodě. Ono v Praze pokud by se člověk občas takto nedostal dopředu tak nikam nedojede:) Což samozřejmě nebyl tento případ to uznávám. Ale tady jsem opravdu nečekala že uprostřed pole nekdo vyleze z auta:) A to ani nechtěj vědět proč z toho auta lezla…To je největší absurdnost celýho příběhu:D
Jinak asi 14 dní nato jsem jela s kamarádem podotýkám za sebou na úplně prázdný dvouproudý silnici. Načež nás předjel sporťák zastavil na zastávce asi 100 m před náma a začal nás honit po silnici s teleskopickým obuškem s tím, že cyklisti nemají na silnicích co dělat. To byla poslední kapka kdy jsem se rozhodla si pořídit na kolo malou kamerku jak mi ostatně radil i policista i úředník ve správním řízení…
A co byla ta absurdita? Lezla ven protože se jí zařezávaly kalhoty/tky/ a chtėla je nėjak porovnat? :-)
No az tak absurdni to nebylo ale jeli z Opavy do Prahy na svatbu a 100 km jim neco rachtalo na aute… Do cile meli 10 minut ale ne musela vylejzat na cerveny na semaforu…
Na teleskop s kamerou? Nebyla by lepší třeba pistole? :)
☺
Ale pochválit se umíš :)
Proč pojišťovna řeší helmu? To by taky mohla řešit, že jsem jel v žabkách místo karbonových treter… i nejblbější právník na zeměkouli by jim to omlátil o hlavu…
A nemáte tam nějaké ustanovení o tom, že těch 0,5 platí poze v obci a mimo je 0,0? Mám pocit, že jsem to někde četl.
Jakože – kdyby se Tě poldové snažili zastavit někde na polňačce mimo obec, tak šlápneš do pedálů a budeš to valit k nebližší ceduli obce, kde už se za ní v klidu necháš zastavit a zkontrolovat na alkohol, protože třeba se dvouma škopkama v sobě tak projdeš pod tolerancí? :)
Na polňačce ti policajti můžou tak maximálně zasalutovat.
Že by v tomhle byl počátek módy gravelů? Aneb silničáři, co jezdí od pivovaru k pivovaru, už nechtěli dráždit orgány a začli to brát polňačkama?
S tímhle bych byl opatrný. Zákon 361 platí i na účelových komunikacích. To ta polňačka klidně může být.
To může být i lesní cesta… Jde o pravděpodobnost.
To taky záleží, jak je „polňačka“ katastrálně vedená, protože to klidně může být silnice III. třídy a tam platí samozřejmě silniční zákon v plném rozsahu. A na účelové a místní komunikace se silniční zákon také vztahuje (s malými výjimkami).
Aha, tak na Slovensku – no, asi je tam možno už skoro vše :)
Zkus občas použít tu šipku za časem příspěvku. :-) Reagoval jsem na tohle.
Tak se ti to ale zřejmě blbě zařadilo – mně to taky odkazuje na attyho příspěvek ze 13:40…
Tak to sorry – neroloval jsem zpátky a neházel si všechna ta podvlákna do souvislostí. Jo, teď už jsem si poposedl a dává mi to smysl;-)
:-)
Ano, máš pravdu, rovněž jsem si „nedojel“, na co si reagoval a tak, jak to bylo pod sebou v kontextu mi to dávalo význam „u nás, v ČR“
zase si zakony jak psravny slnieckar vysvetlujes po svojom......ziadnych 0.5 promile u nas „povolenych“ nie je.
Nechcu nic říkat, ale ten článek je starý …
Tohle nedopadlo. Budem dál na kole chlastat ilegálně.
včera jsem na radiožurnálu poslouchal nějakej komentář že už ve sněmovně se k tomu začínají stavět pozitivně a že to ještě letos znovu projednají
V ilegalite je to stejne lepsi :-)
Článek z 25.8.2016…
Ono je problémů vcelku víc – jak poznat bez digi testru, kolik je 0.8 promile – navíc když do sebe loupnu půl flašky vodky a tři minuty počkám, bezprostředně naměřím klidně i pod půl promile – až se za 5 minut rozjedu, mohu mít už promile dvě…
0.8 promile je tak jako hranice, kdy je většina lidí ještě motoricky a funkčně na 70–80% k výkonu čehokoliv, nicméně jsou lidé, kteří s 0.8 promile budou sotva chodit po čtyřech.
Pokud nějakou rozumnou hranici, tak bych dal 0.5 promile (to v pohodě pokrývá v klidu vypitá dvě piva k obědu, dvě deci vína, nebo malýho panáka na zažívání/na Moravě na uvítání) a s tím spojenou vyšší odpovědnost při nějaké nehodě, úrazu atd. (má to tak většina zemí, kde je nějaká hranice alkoholu povolena).
Otázkou je, zda je to pak spravedlivé vůči ostatním účastníkům provozu, na které se na/v dopravním prostředku bude vztahovat jiná (nulová) tolerance.
Jasně, to je přece rasyzmus. Vždyť auto a kolo se pohybují stejnou rychlostí, mají stejnou hybnost a v případě maléru jsou následky stejné.
To jako fakt? Jsem něvěděl, že mám na kole stejnou kinetickou enetgii jako auto. Hned se cítím líp.
Doplňuji, že hybnost p=m*v a že E=1/2 m v2
Když se jako cyklista zamotáš před 20 tunovou tatrovkou, jeji řidič to strhne do budovy školky plné kde bílých dětí, tak můžeš zkusit ty tvé výpočty
To může i teď, stačí pěšák co si zcela našrot ustele na silnici. Nalitej zcela v souladu se zákonem.
Kolega Mikub to formuloval jinak než Ty ;-)
Samozřejmě, následky mohou být obecně fatální, souhlas.....stačí střeba odhodit slupku od banánů, někdo uklouzne, spadne do vozovky, tatrovka se bude chtít vyhnout, v protisměru trefí tahač vezoucí zkapalněný ethylen, …ještě by se někdo moh leknout a odpálit 1M TNT nukleární bombu aby ten ******* byl dokonalý :-)
Netřeba vymejšlet již vymyšlené. Stačí se inspirovat tam, kde to funguje.
Zlaty bezduse.
Blíží se volby tak už neví co by naslibovali.
přesně …
A co se tím změní?
Je mi 20, alkohol piju velmi příležitostně a jsem si vědomej, že po jednom pívu bych nechtěl jet na kole, natož řídit auto. Jsem možná divnej, ale za mě ne. Spousta lidí je po půllitru schopná (to se vejde do toho limitu 0,8 nebo 0,5 promile, ale já už většinou ne a nemyslím si, že jsem úplně jediný takový v této zemi. Nebo to nechat na zralém rozhodnutí, jestli si dám pivo nebo ne?
Nejaka rozumna tolerance by asi byt mohla, 0,3. Maly pivo rekneme. 0,8 mi prijde docela dost. Lidi jezdi nalamany uz ted a treba nechapu, jak je mozny, ze se leje ve velkym na cyklostezkach. :-) Prijde mi to docela absurdni, ze tohle funguje. Zvlast, kdyz se ti lidi neumi moc chovat ani bez alkoholu a je tam smes bruslaru, deti, chodcu a lidi co jedou na kolech. Divim se, ze tech prusvihu neni vic. Me kdyby zranil nejakej ozrala, tak bych ho snad zabil. :-)
Přesně shrnuto.Souhlas. Já jsem pro 0.
Možná by bylo lepší třeba –0,5, jistota je jistota a určitě to zachrání nejeden život.
To, cos napsal, myslíš fakt vážně? Bavíme se o toleranci maximální hladiny alkoholu v krvi, se kterou je velká část lidí schopna bezpečně ovládat kolo. Samozřejmě se najde někdo, kdo to po jednom pivu nedokáže, někteří to nedokáží ani střízliví, přesto je na kole povoleno jezdit. Kdyby zralé rozhodnutí, tedy znak inteligence, předcházelo každé činnosti, nepotřebovali bychom zákony, které ho musí suplovat.
+1
Mou maličkost kamarádi přesvědčují, že prý po pivu jezdím v terénu líp než za střízliva :)
U mne to po jednom pivu funguje zcela určitě.
Jo, jo. Taky to tak mám. Po dvou ještě líp, ale po třetím už se to zase pomalu zhoršuje :-)
Dobře, je ti 20, nemáš zkušenosti, ale podle svého příkladu bys chtěl regulovat zbytek populace. Jak říká Staněk… oukééééj…
Já jsem to nemyslel tak, že chci podle sebe říct „to ne“. Chtěl jsem jen poukázat na to, že když se to umožní, tak jsou tu jedinci jako já, kteří třeba nemají všichni dostatek rozumu a u nich může dojít k fatálním důsledkům. Já si taky třeba časem zvyknu na jedno pivo, které nic neznamená :-). Ale chci vědět, co znamená „tolerance“ a jestli když při nehodě někomu naměří v toleranci, jestli to bude mít dopad v neprospěch toho, kdo pil. Protože to by pak správně mít vliv nemělo vůbec, když už se to povolí. Nic, chtěl jsem jen jednoduše poznamenat, že když bych se takhle napil já, způsobil nehodu (zcela jistě kvůli tolerované dávce alkoholu), tak jsem podle tolerance oukej a co teď?
Tak pokud se cítíš vinen a byl bys dle zákona nedostatečně potrestán, vždycky si můžeš svépomocí upravit trest nad rámec zakona. Třeba na nejbližším telegrafním sloupu.
Anebo si po obědě nedá viržinko.
Já si to jedno pivko klidně dám. Na mé schopnosti řízení kola to má vliv asi jako blbě utáhnuta tretra.
Nedostaneš exemlární trest za alkohol, ale budeš potrestán za to, co se stalo, takže trest např. za nedání přednosti + náhrada škody. To je oukej, ne?
„tak jsou tu jedinci jako já, kteří třeba nemají všichni dostatek rozumu a u nich může dojít k fatálním důsledkům“
Hezká sebereflexe, ve tvým věku jistě vzácná :) Časem dojdeš na to, že je dobré některá rozhodnutí dělat sám za sebe :)
moc nechapu, proc se kolem toho vzdycky strhne takova diskuse. s nulovou tolerenci nemam nejmensi problem, a to se teda povazuju za pivare. kdyz mi po par dnech na kole uz vsecky ty kofoly a malinovky lezou usima, tak birell dnes maji snad vsude (dokonce mam rad i ty ovocne) a po dojezdu mam hospodu vzdy kousek od baraku, pripadne metra. kdo bydli nekde na konci sveta a ve vsi hospodu nema, tak muze posedet ve vedlejsi dedine a dojet domu nejak pres pole. kdo to ma daleko a musi po silnici, tak ten to ma blby a holt si musi predem nakoupit do lednicky. no co uz, zivot je takovej a jinej nebude.
Není plznička lepší, než Birell? Ta diskuze je proto, že na nesmyslnost toho zákona ukazuje fakt, že se porušuje zhruba tak často, jako padesátka na rovném, přehledném úseku. Na kole dvě piva fakt nepředstavují problém (kdo nechce, nemusí si je dát). ******* nastává v okamžiku, kdy vám švestky dají dýchnout a za NIC hrozí větší flastr, než za couvání na dálnici. Proto.
Aber Ordnung muss sein! A disciplína, vy kluci pitomí!
plznicka je lepsi nez birell zcela nepochybne. a? nemam potrebu pit ji v praci, ani na kole, ani na lyzich, ani leckde jinde. prestoze kdyz bych vzal rocni spotrebu piva, tak co do narodniho prumeru bych „uzivil“ minimalne pul kojence. s chuti si ji dam po praci, po kole, po lyzich, proste v klidku v situacich, kdy kozumaci alkoholu nepujdu vyslovene pruseru naproti. a popravde moc nechapu, proc nekteri lide tuto potrebu maji. respektive mam takovy neurcity pocit, ze lide s touto potrebou maji ponekud problem.
Člověk taky musí pít jako zvíře, to ví vždycky, když má dost. Jedno na žížu != jet vožralej jak Dán.
vtipny jsi, o tom zadna, akorat by se mozna chtelo trochu zamyslet nad tim, cos cetl. mam za to, ze vcelku dost jasne pisu, ze nerozumim te hystericke snaze cyklistu „mit pravo jezdit na kole liznutej“. jinak at si kazdy jezdi, jak chce, je to kazdeho vec a je mi to lautr jedno. ale jak uz tu kolem nekolikrat zaznelo, at za to taky nese adekvatni zodpovednost.
Já zas nechápu hysterickou snahu pivo zakazovat :) A adekvatní odpovědnost případný viník nese, ať opilý, nebo střízlivý. Zacvaká škodu, újmu na zdraví, atakdále. Jestli se člověk zrakví sám, tak je to jeho boj. Pak vyvstává otázka, zdali by takovou léčbu měla platit jeho pojišťovna (já říkám, že ano), ale to je na jinou debatu o celém systému zdravotnictví.
„Jestli se člověk zrakví sám, tak je to jeho boj.“ – pokud by to byl jeho boj a takový člověk plně nesl následky svého jednání, pak nemám problém. Ale tak to bohužel není.
Ale on je nese, je zrakvený :) Že je léčen ze systému zdravotního pojištění? No to už je trochu na jinou debatu. Mohu namítnout, že ze zdravotního pojištění jsou léčeni lidé, kteří kouří, přežírají se nezdravým jídlem, nesportují, atakdále …
A navíc, bavíme se zde hlavně o povolení nějaké rozumné hladiny alkoholu (0,5, klidně 0,8), která tvrdím, že nemá vliv na vznik nehody.
Souhlas, že je to na širší debatu. Já bych si uměl představit seznam rizikových faktorů a ke každému z nich koeficient krácení platby zdravotní pojišťovnou. Prostě zapojit do toho zodpovědnost člověka za to, kolik za něj pojišťovna zaplatí.
To by ale bylo řevu, protože lidi obecně nejsou vedeni k tomu, aby za své jednání nesli zodpovědnost. Viz křik kolem (bohužel nezavedené) povinné práce nezaměstnaných jako podmínky pro vyplácení podpory v nezaměnstanosti.
no, tak ono je na debatu i to predtim. ale do te se nechci poustet, neb v tomto threadu mi jde o neco zcela jineho.
Jaká je podle tebe adekvátní zodpovědnost pod vlivem jednoho piva? Tedy, jak moc sis pohoršil jeho konzumací oproti střízlivému stavu?
jednak moc nerozumim otazce a jednak je mi to uplne jedno a nikdy jsem nad tim nebadal, protoze (jak sis zjevne nevsiml), ja pisu ciste o tom, ze pri sportu, praci atd. proste nemam potrebu pit pivo a ze zkratka nechapu, proc tu potrebu nekdo ma.
kazdopadne ze alkohol ma vliv na soustredeni, rychlost reakci, usudek atd. o tom snad netreba diskutovat, ne? nebo jo?
Spousta lidí, kteří jezdí na kole, to neberou jako výkonostní sport, ale jen jako relax, zábavu, způsob, jak být venku. A k tomu pro hodně z nich v létě pivko patří. Nevidím na tom nic špatného.
Míra ovlivnění soustředění, reakcí, úsudku jedním či dvěma pivy je právem předmětem diskuse, protože je obrovsky individuální.
+1
Porovnat soustředění, reakci a úsudek s místním vzorkem gerontů za volantem, směl bych zřejmě za volant i po pěti pivech, zatímco oni ani za střízliva.
Fajn, udělejmež psychomotorická vyšetření jako se dělají na profesák, jízdu zručnosti mezi kuželkama a každý nechť má v řidičáku vyznačenou individuální hladinku.
Právě že například u jednoho piva o vlivu na soustředění a rychlost reakce polemizovat lze. Dvě piva by ti mohla přihoršit pouze v hodně extrémní situaci. Na kole se nepohybuješ tak rychle, aby desetina sekundy zásadně rozhodovala.
Mnohem zásadněji o tom rozhoduje, tvůj stav před tím, než jsi na kolo usednul, nebo jak jsi jel. V mém případě mám určitě horší reakce po tom, co se vracím z nějakého šrotu než když jedu s partou na pokec a na jedno.
Proto mě zajímá, jak by sis představoval adekvátní (a spravedlivé) hodnocení vlivu alkoholu v případě nehody? Mě tohle řešit do 0,5 promile přijde jako fašismus.
Že nechápeš potřebu někoho jiného je sice hezké, ale objektivně k ničemu.
+1
+1
+1
přésně :)
Občas jedeme na pohodu a na jedno se stavíme, občas jedeme „prasit“ a potom hospodu znechuceně objedeme, protože už chceme být doma a nechceme zatuhnout. Přitom, když se vracíme z nějaké svižnější „prasby“, tak jsme prošití jak deka.
no tak pokud chces tvrdit, ze jedno pivo ma vliv zcela nulovy, tak tady nemame o cem.
a adekvatni a spravedlive hodnoceni si nepredstavuju vubec nijak, protoze je mi to uplne jedno, coz uz jsem ostatne psal. nebo to mam napsat jeste jednou?
Já ti klidně a i do očí budu tvrdit, že jedno pivo za normálních okolností má na mne vliv zcela nulový.
v tom ti samozrejme nemuze nikdo branit.
Co kdyby ten vliv přecejen byl 1%? A potom … i kdyby to mělo zachránit byť jediný lidský život … :) ovšem kolik životů by pak zachránil zákaz cyklistiky :)
Jinak moje statistiky: Pád za střízliva: mockrát. Počet pádů pod vlivem alkoholu: 0 !! Ano, střízlivej sportuji, případně posouvám své limity. Opilej jedu kadla kadla jak paní radová na poštu.
Větší vliv má blbě utažená tretra nebo blbě sedící brýle…
Opilý na kole zásadně nejezdím. Však už jsem nejednou z hospody klapkal domů v tretrách pěšky podpíraje se kolem, když se to poněkud „zvrhlo“. ;-)
Na mě jak kdy. Typicky v létě, když mám za sebou nějakou intenzivnější vyjížďku, tak do mě jedna desítka zasyčí a vůbec na sobě nepozoruju jakoukoliv změnu. Naopak, když jindy sedím doma na gauči a dám si jedno na chuť, klidně z něj mám pocitově motáka.
Nicméně jsem názorově rozhodně na straně toho, že jedno pivo má nulový REÁLNÝ vliv na soustředění, motoriku, na úsudek už vůbec ne. Tenhle názor zastává drtivá většina evropských států a proto v nich to jedno pivo není problém ani za volantem.
Mě se na nich líbí, jak rozlišují jen dva stavy: naprosto střízlivý anebo naprosto našrot. Černá bílá. Nic mezi tím.
Přesně, jak „uvažují“ všichni fanatičtí aktivistí, dobroserové a zachraňovačisvětů. ;-)
Přesně. Přitom třeba takovej týpek, co jede na kole po noční, reálně může mít mnohem horší reakce, úsudek i motoriku než dlouhodobě sportující člověk, kterej si dá jednu desítku.
Přesně tak. V sobotu jsem dojížděl (naprosto střízlivý) asi 20 km v dešti a protivětru v totální kaši a řízku, protože mě naháněly bouřky ze všech stran. A na závěr kopec až 9 % do „mojí“ hospody na kopci (zapadl jsem dovnitř a za tři minuty vypuklo kroupovodní peklo). Úsudek byl skoro na nule, posledních pár metrů jsem se už doslova motal a motorika mi dovolila akorát tak „nějak se vycvaknout a nehodit nějakým zázrakem ani tlamu“. :)
Takhle to asi funguje u většinové cyklopopulace. Rozzlobení stárnoucí muži to mají patrně jinak.
Naštěstí díky předchozímu dlouholetému tréninku jsem byl schopen pivo do úst dopravit.. :)
Übung macht den Meister :)
Na stránce 11 je zcela zřejmě napsáno, co všechno alkohol prokazatelně ovlivňuje až od hranice 0,5 promile. Co z toho plyne do té doby?
Na stránce 15 máš grafy závislosti reakčního času a promile. Na grafech a potom i v závěru je napsáno, že reakční doba je pro cca 0,2 promile (což je ± to jedno pivo) kratší. Dokonce při těch 0,5 promile to není ani 0,1s navíc. Takže pro kolo nepodstatné.
nemam cas to ted podrobneji studovat, ale vypada to zajimave. kazdopadne, zda to je, nebo neni podstatne na kolo, neni podstatne, protoze o tom ja tady nemluvim. nemluve teda o tom, ze se tu houfne zduraznuje, jak je to vsecko individualni. muj puvodni prispevek byl o necem uplne jinem. nicmene kdyz uz jsem k tomu odbocil, tak na faktu, ze vliv jednoho piva neni nulovy, se nic nemeni. a s tim bych tedy toto tema s dovolenim ukoncil, protoze se tu nehodlam trumfovat „temi spravnymi“ studiemi, pripadne „vhodne zvolenymi“ parametry.
Tak vliv nulový třeba není, ale kolo zvládám s dostatečnou rezervou na to, že si dám nějaké pivko a nebude to představovat nějaké riziko.
Hezky jsi se z toho vykroutil a „utekl“. Tak nějak přímo „aktivisticky“. ;-)
Pro někoho, pro koho při jízdě na kole po polňačce, je nutné 100% soustředění se, protože jede v těžkém terénu, tak by jedno pivo asi možná nějaký nepatrný vliv mít mohlo, otázka je, jestli by dotyčný tu tlamu po nájezdu na kořen nehodil i bez toho piva. Takže bych spíše zákonem řešil toto, že kdo na kole neumí jezdit mimo asfalt, tak by mimo asfalt prostě nesměl.. :-)
Hm, to by bylo hezké, dělat zkoušky skillu a podle nich vydávat řidičáky na konkrétní terén. Plus sledování přes GPS. A pokud by dotyčný vypadl ze svého certifikovaného terénu, tak automaticky pokutička.
Skvělý nápad, Orwell by měl radost!
Samozřejmě lékařská prohlídka, jestli dotyčného třeba v prudších kopcích nemrdne… a pokud by byly pochybnosti, tak zákaz ježdění do velkých kopců.
A třeba v trailových centrech by tě bez certifikace vůbec neměli pustit na traily.
Ještě poladit „trénování“ na certifikaci (na cyklostezce Litovelským Pomoravím technický skill moc nezvízíš) a může se to hodit na papír a předložit parlamentu.
Na to budou speciální certifikační autority. Možná by je mohla mít pod palcem Čemba pro MTB a obecně obce s rozšířenou pravomocí pro silnice a cyklostezky a polní cesty. Takže pro mě nejbližší bude asi v Jedovnicích. A samozřejmě, CA bude mít možnost pořádat kurzy, čili natrénuju u CA… analogicky k autoškole. Udělal bych si certifikaci na flow traily, to mi bude stačit :) bo by to mohlo obsáhnout i terén na Kopečku a v Pomoraví.
Jo a samozřejmě, certifikace pro MTB nebude platná pro silnici a polní cesty. Jen MTB-specific terén.
proc bych se kroutil? to ty a dalsi se me porad snazite odvest od meho puvodniho tematu, ty „aktivisto“. coz me teda tady na bf nijak neprekvapuje. jen se zkratka nehodlam prervavat s davem „spravedlivych“ o necem, o co mi vubec nejde a o cem jsem vubec nechtel a nechci mluvit.
Bať bať!
Nemohu nesouhlasit…
Vtip je v tom, ze kazdej to ma jinak. Ja po dvou pivech (cca 0,7 promile na 74kg) muzu bez omezeni jezdit i technictejsi teren, kamarad trochu tezsi nez ja uz se trochu mota a neni uplne jistej po jednom.
Tak ono vlastně není zakázáno chlastat, ale jezdit pod vlivem omamných a psychotropních látek.. :-)
V terénu je to jedno, tam nejsi na veřejné komunikaci .
Musíš jezdit hodně rychle, bo gyroskopický efekt :-)
Já jsem proti toleranci alkoholu. Nejak jsem nikdy nepochopil motivaci behem sportu chlastat… Já si velice rád dám pivo, ale protože si ho dám vždy až po dojetí uz nemusim pocitat jestli bude jedno nebo deset! Po pivu během jízdy mi ztežknou nohy, svaly bolí jak čert, potím se jak hovado i když jedu pohodu, stoupne tlak, srdce buší jak o závod, hučí v hlavě a uších, kdo z toho co má? To je teda opravdu rajc za který je pořeba bojovat! Když dělátej jiný sport, třeba jdete lozit na stěnu, zahrát si tenis, zaplavat do bazénu, zaběhat do parku to taky během toho chlastáte? Jako dám si kilák v bazénu, vylezu, mrdnu tři piva, skocim zpět a jdu na další kilák nebo jak???
No vidíš, a teď si představ, že existují jedinci, jejichž jízdnímu stylu pivko po cestě neodporuje. Prostě někdy vyrazíš s partou a víc než sportovní výkon tě zajímá společenský rozměr akce.
Pokud jedeš trénink, tak tě opravdu debaty o povolené hranici alkoholu nemusí zajímat.
Na trenálu nesmí spadnout tepy, jinak by bylo ohroženo 3sta5-desáté místo v okresním hnojáku.
Na trenálu můžeš mít klidně 3 promile a každýmu je to šumák. Jenom si nejsem jistej, jestli se z hlediska morálky můžeš alespoň připojit na Zwift :)
Mě 1–2 docela příjemňě osvěžej. Ne všechny piva teda, ale některý jo.
Ale stejně při jízdě na silničce nechlastám, jen na mtb kdy se silnicim snažim vyhejbat.
Uplně stejně osvěží nealkoholické pivo, když už nutně potřebuji behem jizdy nekde zastavit a občerstvit se v hospodě, taky si dám radsi birela než sodovku ale nemusim si davat plnotučné to je prostě kec…
Nealkoholické pivo, to je něco jako nealkoholická slivovice?
No je to lepší než lemtat limču, ale nealko pivo mi neudělá tak dobře jako normální. Asi jsem alkoholik.
Jak byla furt ta horka, tak už jsem lemtal i nealko piva, bo Kofola mi doslova už lezla krkem, malinofku či kombajnérku neměli a na nějaké euro pivo jsem chuť neměl.
Absolutně nejlepší ze všech těch nealkosraček byl/je litovelský Černý citron. Je i v alko podobě a i ten se celkem dá.
Jo, ten mi taky leze, ale nemám na něj štěstí…
Se slzou v oku ale vzpomínám na produkty Břeclavského pivováru… pár jsem si jich přivezl jako suvenýry z dovolené a už mi došly. Kanec mňam, přestože obecně nemám moc rád sladší piva.
To si teda moc nemyslim. Tyhle nahrazky moc nemusim. Kdyz uz bez alkoholu tak klidne tu sodovku, napriklad Magnesii s citronem a matou.
Klidně si dělejte, co uznáte za vhodné, ale nemusíte to cpát ostatním. Mám dojem, že se zde nacházejí vesměs svéprávní jedinci, kteří jsou schopni sami se rozhodnout, která varianta jim vyhovuje. Sám si dám podle nálady, někdy nealko, někdy alko. Když jedu kolem Spilky, vždy zastavím na pivo…
Jinak si myslím, že máte trochu zmatek v terminologii. Vážně jste myslel vážně, že pivko na kole je chlastání?
Ne každej jezdí na kole kvůli sportu. Viz příklad mojé 70 leté mamči, která si v létě v klidu drandí po cyklostezce, cestou si na chuť dá 1–2 piva (během 2, 3 hodin). Nevidím na tom nic špatného.
Na prvním místě by měla být „výchova“ občana k zodpovědnosti a nechávat jeho život co nejvíc v jeho rukou a jeho zodpovědnosti. Tzn. klidně se napij, ale jakmile něco zaviníš, těžce za to zaplatíš.
Proč těžce? Spíš adekvátně. Ale jinak souhlas ;)
„Těžce“ myšleno víc, než kdyby to samé zavinil bez alkoholu.
Tak hlavní je náhrada škody, a to i na zdraví, ušlý zisk atd, a tahle odpovědnost byla, je a bude. Takže pokuta, nebo nějaký další trest, už snad není ani potřebný.
(Nesrovnávám to s řízením motorových vozidel, tam je hrozba přecejen o dost větší).
No vidíš, já mám třeba příjemnou hospůdku odkud je to domů už jen a pouze z kopce. Takže vlastně už jen a pouze regeneruji a chytám lelky s jednoznačně lepším výhledem než doma z gauče. A vždycky se po tom jednom maximálně dvou pivech cítím pomalu jak kriminálník co žere malé děti. Chrť si dál ve vysokých tepech a nech ostatní žít.
Si těch piv musíš dát víc! Aby ty děti nebyly tak „suché“… ;-)
Jedno pivo po 2 – 3 hodinách v horku je CHLASTÁNÍ?
Samozřejmě. Jsi v tréniku, neasi?
V tréninku nejezdím už zepár let. Ale regenerační pondělky jsem zachoval. :-)
Já v tréninku nejezdil nikdy. Vždycky jen na pivo. Nicméně u sportovců plně chápu to, co už vysvětloval výše DH:
Na trenálu nesmí spadnout tepy, jinak by bylo ohroženo 3sta5-desáté místo v okresním hnojáku.
Tak on ten trénink na tepy trvá max 4 hodiny, to se bez piva ještě vydržet dá… ;-)
Kudla, nechtěl bych tě zažít v době, kdys v tom tréninku byl :)
Mně třeba subjektivně přijde, že aktuální hladina alkoholu není zas tak zásadní problém, pokud není třeba nad těmi 0,8 promile (co já vím kolik). Ale přijde mi, že je třeba horší být „čistej“ po nějaký šílený pařbě, kdy jste toho fakt vypili hodně a pak jedete autem. Mně pak přijde, že celej můj nervovej systém dostal tak naprdel, že to je horší než při jízdě s 0,8.
Tak sláva :-)
tvl, nechápu proč chce někdo povolit chlast na kole, zvláśť v čechách. Jsem pivař a když jdu na kolo tak si dám jeden kousek a pokud mě nezastaví hlídka přímo u hospody tak nemám šanci nadejchat významný množství. Navíc pokud to bude rozumnej policajt, (věřim že jich je většina) tak mi dá jako chlap max pokutu. Pokud jsem demet a uvidí že se motam, má právo bejt vostrej.
To, že něco nechápete nic neznamená, je to bezcenná informace…
Nesouhlasím s tím, už teď je na kole vidět dost ožralů a když člověk jede v autě a někdo podobný na kole jede vedle, tak je to často o držku.
Se zavedením tolerance by si řada řekla, je povoleno, tak si dáme víc.
Podle sebe soudím tebe? :-D
U mne se s případnou zavedení tolerance alkoholu u cyklistů nezmění vůbec nic.
+1
So say we all!
Ale změní. Já na kole nepiju vůbec, ale pokud se zavede povolený limit, tak si třeba to jedno pivo někde na „odpočívadle“ dám. Jiný si klidně dá o jedno či dvě piva víc, protože málokdo ví, kolik toho vlastně může vypít, aby měl max. 0,8 promile.
Jasně, všichni začnou okamžitě nezřízeně chlastat. :-D
Já bych do zákona dal rovnou pod velkou pokutou a dvěma týdny zostřené vazby zákaz odjezdu na kole bez povinné konzumace alespoň malé desítky. Už bylo dost ignorování našeho národního nápoje zkurvenýma abstinentama!!
:)
Nikdo neříká že nezřízeně, ale víc určitě. Jak říkám, málokdo ví, kolik toho může vypít, aby měl do 0,8 promile, a protože se to zdá jako docela vysoké číslo, tak si mnozí určitě dopřejí. Jinak proti tomu nic nemám, jen říkám, že se prostě o něco málo víc pít bude a limit se občas dodržovat nebude (stejně jako teď).
Nebude, nezmění se nic. Kdo si vylil hlavu už teď, vyleje si ji i pak. Kdo si dá jedno maximálně dvě, bude si i nadále dávat jedno maximálně dvě.
Nebo si fakt myslíš, že kdo si aktuálně dává jedno, maximálně dvě (jako například já), si těch piv bude dávat pět, protože ***** limit je nenulový?
Samozřejmě, že si klidně dají víc, protože limit je nenulový. Takhle si třeba dají jedno a víc nechcou pokoušet, ale pokud bude vyšší limit, tak si třeba dají ještě i to druhé. Kdo si nedával žádné, si třeba občas to jedno dá. Kdo si dával dvě, dá si možná občas tři. Nebudou to dělat všichni, ale někteří určitě.
Je to jako s rychlostí v autě. Plno lidí teď jezdí po městě 70, přestože je povoleno 50. Myslíš, že kdyby se v obci zvedla rychlost na 70, že by ti lidi pořád jezdili 70? Ne, automaticky by začali jezdit 80–90, protože je to malý přestupek a na plno úsecích se to bez problémů dá, ale s limitem 50 už by šlo o vyšší přestupek a to nechcou riskovat.
Ale no tak, nesmíš podle sebe soudit ostatní.
No tady zrovna můžu, pokud budu já s vyšším limitem pít víc, najdou se i další takoví. Zároveň ale nepopírám existenci těch, které vyšší limit nijak neovlivní.
Na kole je to ještě taky o zodpovědnosti k sobě samému. Aneb, když jedu nacamranej, koho asi nejpravděpodobněji zraním?
Když jedeš 70 po městě tak ale spíš ohrožuješ okolí, než sám sebe.
Takže ty, co budou pít nad svoje limity, nakonec vyřeší Darwin (ať je v zákoně cokoliv).
Budu se opakovat – podle sebe soudám tebe, že?
Ráno kolem školy jedu autem 30 i míň, ač mi to ani žádná značka nepřikazuje, přestože bych mohl jet pade. Na druhé straně, dodržovat/kontrolovat 3cítku u školy ve tři ráno uprostřed července považuji za naprostou zbytečnost/buzeraci.
Já podle sebe nesoudím tebe, netvrdím že zrovna ty začneš nezřízeně chlastat, ale zároveň je blbost tvrdit, že nikdo nebude chlastat víc. Najdou se lidi ze všech skupin – jak ti, co nebudou pít vůbec, tak ti, co budou pít do limitu, tak ti, co pijou nějakou míru přes limit a nakonec i ti, kterým je limit úplně u ****** a pijou kolik chcou. Takže se prostě najdou ti, co budou pít víc, stejně jako ti, které to neovlivní.
Ten rozdíl bude na úrovni statistické chyby.
A odkud přesně čerpáte ty vaše „zaručené“ teorie? Z nějakých studií, nebo si to jenom myslíte?
A pro tebe je tím impulzem opravu to, jaký číslo je napsaný někde v zákoně? To jde úplně mimo moje chápání. Jak tady už zaznělo od ostatních: pokud mám chuť, dám si, pokud nemám chuť, nedám si.
Je to v zákoně, tak prostě musí! :-)
Ordnung muss sein!
A víš že je? A to nejsem žádný zarputilý dodržovatel zákonů, výjimečně si to pivo na kole i dám, ale řešit to někde s policajtama se mi nechce, takže to nepřeháním (a protože chlastání na kole pro mě není nic životně nutného, tak mi to moc nevadí). Pokud by těch 0,8 zavedli, tak si ho rozhodně dám častěji.
S dodržováním rychlostí v autě to mám podobně. Přiznám se, že rychlosti nedodržuji, v obci jezdím na přehledných úsecích 60–70, ale rychleji ne, protože nechci dostat podmínku a taky ty pokuty už pak jsou docela vysoké. Drobné porušování zákonů mi nevadí, ale jednou tu ty zákony máme, tak by se to nemělo přehánět.
Proč? Já se neřídím tím, kolik je piv povoleno, ale tím, na kolik mám chuť :) Pokud někdo z mého okolí řekl, že si nedá na kole pivo, tak to nebylo proto, že je to zakázané, ale proto, že by mu ztěžkly nohy :) Takže imho se nezmění vůbec nic ;)
A já žádné nebezpečné ožraly na kole nepotkávám. Jen občas kokoty. Ale těmi jsou i za střízliva.
Ve vyspělých západních zemích si můžu při vyjížďce dát pivečko v klidu i před policajtem. Tady u nás, za železnou oponou, si ho dám taky, ale spoluobčané se na mě budou dívat přes prsty, od policajta dostanu flastr a při nehodě mě pojišťovna oholí na kost. Jaké si to uděláme, takové to holt máme.
Čechovi povolíš jedno a on vyžere pivovar, protože se neumí ovládat.
vodáci jsou už v klidu, tak a teď už je snad řada na cyklistech
To bude utopených. Povolí se tři piva a každej vyžere tři bejdy. Známe Čechy, neznají míru.
Tak jsem si dneska dal předsevzetí, že budu Slušný Cyklista ™. A zas se to nepovedlo. Dojedu na Kosíř, u pěšiny stánek s pivem a jídlem, borec má v ruce kelímek a volá na mě „pojď, oběd“… to prostě nešlo odmítnout.
A dal ti?
Za 30 :)
Mě ty kurvy právě odchytly u Nesyta v Parížu. :-/Za 25. Svijany. A tak jsem se bránil.
Tos z toho ještě vyšel lacino – za tolik je v Kytíně místní desítka v malém provedení;-)
Mi ta Litovel na Kosiřu docela bodla. Naštěstí tam bylo lidí jak sraček, což mě štvalo, tak jsem to jedno dopil a valil dál bajčit… být tam lidí méně, tak dám asi ještě jedno a stanu se vrahem dětí a požíračem kočárků.
Mi povídej. Lidí jak sraček, každý druhý debil nebo Pražák a každý ožratý bo burčák. Už jsem tím pokličkoval a sedím doma v minipivovaru. Appa za 45.. ;-)
Dnes byl úplný sortiment pičí. S čoklem, kočárkem, jedoucí vedle sebe přes celou cestu, najetí na cestu bez ohlédnutí, stojící v křižovatce, v zatáčce, v zúžení, náhle zastavujíci, kličkujici, jedoucí vlevo.. Prostě všechno.
Už aby byla zima a hnusně.
nemáš jezdit po Pražský cyklostezce :)
No musím zaklepat, až na tu hromadu lidí vyloženě na Kosiřu to bylo super. Co jsem potkal v lese na pěšinách, to pozdravilo, usmálo se, prohodilo nějaké motivační moudro, když jsem infarktoidně dupkal do kopce… a ve „sjezdících“ ani noha. Tak si představuju symbiózu bikera a pěšáka.
Tak to funguje v Beskydech..
Zítra si to tady odkroutím s mladým a to by mělo být pro letos v davech vše. :-)
Přešel jsem na 15 Ipu.. ;-
Tak mladej konečně dorazil. Oči ještě zalepené, bez snídaně… Že jen vstal a šel na autobus…
Od té doby, co byla znovuotevřena rozhledna na Kosíři, tak tam v „lukrativních časech a počasí“ ani nemá smysl jezdit. Nikdy bych nevěřil, co s návštěvností takového místa to zavření/otevření rozhledny udělá :)
Lidi se naštěstí ve většině případů omezí ve výstupu jen na zpevněné cesty + značené TZ, neznačenými cestami jde naštěstí málokdo. Většinou jenom ti „skalní“ pěšáci, kteří se v lese umí chovat. I když už jsem taky měl pár konfliktů s rodinkami, které si myslí, že jim les patří a cyklisti naopak patří do klece. Podotýkám, že já jsem jel nahoru, takže žádná hustá enduro prasba dolekopcom. A po zpevněných zas moc nejezdím já. Ten mumraj na kopcu se dá překlepat. Ale každopádně, co udělala rozhledna s bincem a odpadky v lese, to je jiná vesnice… bordelu teda přibylo. Pitomečci nejsou schopni schovat si ten obal od něčeho na hodinu do kapsy, aby to vyhodili do popelnice.
toto ale trvalo :-) https://zpravy.aktualne.cz/…c1f6b220ee8/?…
Po pravdě je mi to fuk. Na kole piju pořád
To bych nemohl, zkoušel jsem to, ale nemohl jsem pořádně chlastat ani jezdit..
Zase nevypiju půl litra. Max 2 piva plus 3–4 panáky. Nebo 5 piv
Panáky na kole? Pán je gurmán…
„…možná v prvním kole podpoří…“ – čili vlastně zatím pořád nic nového.
Důležitá je že ta naděje žije, ty dvě pivka co bych si na pohodu mohl legálně dát úplně stačí, samozřejmě to platí i pro vodáky
poprvé snad co jsou senátoři užitečnější a rozumnější než páni poslanci
Zase miliarda podmínek kdy ano, kdy ne. Bydlim u hranic s Německem, u sousedur si mohu dát jednu desítku na kole i za volantem. Přejedu hranice a je ze mne nesvéprávný vrah koťátek.
Už se těším na příspěvky o tom, jak se Češi neumí chovat, zatímco Němci ano :)
Češi jsou untrmenši.. ;-))
Já to říkám furt, kdyby ta arizace proběhla dle plánů, mohlo být líp…
Tak samozřejmě Hans bude vždycky lepší pracovník než Honza :-D
Javol, her komandant!
Já to teda vidím úplně opačně…
Žádný chlast !To se zvrhne v mega pitku:))
Nechci být pokrytec taky si občas 2–3 Pivka po švihu dám a jedu pak cca2km dom a jsem si plně vědom možných rizik:(.
+1
Abych se necítil paranoidně, raději si to pivko nedám nebo se zřídím tak, abych kolo vedlo mě. :))
Přísnost musí bejt:
Na ja, ordnung muss sein.
Na sprosté lid patří přísnost!
Vrahu! Pyráte!! Beztak ještě žereš malé děti a psy!
A šuká těhotné transky bez souhlasu GDPR.
Ty mi to prostě musíš vždycky flekovat, že?!
ber to jako čelendž, musíme ty prasárny tunit :)
na kole se nesmí pít ? :D
Pít můžeš, ale nesmíš nadejchat :-)
Upřímně bych byl radši, kdyby se zavedla povinná helma pro všechny. Ne jen do 18 let.
A chrániče taky.
Tvl.vem si kolik už je všech nařízení,zákazů atd.
Vlastně to jen ubírá ze svobody člověka což není ok!
Každý má svůj rozum a povědomí né:)
Vlastně i to povolení 0,8 pro cyklisty je diskriminace proč my ano a ostatní účastníci nee?
Jen z .rdele by mě zajímalo jak by to dopadlo kdyby se zákaz požití alkoholu zrušil všude ? V dopravě v práci atd. Jestli už lidi jsou dostatečně uvědomělí a rozumní ?:))))
Ps:třeba jen na týden /na zkoušku:)))
By se nám asi zhroutila ekonomika :)
Jenže povinná helma je poněkud smysluplnější než povolit chlastání…
Hergot, či máte furt s tím chlastáním?
no treba ja mam s chlastanim velmi dobre vztahy. ale na kole bych to stejne nepovoloval.
ono se taky dost lidí zabije pádem ze schodů nebo uklouznou v koupelně, taky bych to řešil..
Tak si naserte :)
Helmu povině i do koupelny!
Raději i do ložnice, co kdyby třeba spadla police ze zdi…
Ale hovno…
To by platilo jen na cyklostezce a v obci, na ceste ne.. 2 piva nejsou chlast, ale doplneni tekutin. Kdo chce chlastat, dela to uz ted.
Já se nemůžu zbavit dojmu, že Moralisti a Strážci Pořádku se tak akorát snaží o projekci svých vlastních nešvarů do celé populace. A když se neumí ovládat oni a mají potřebu se pokaždé zcákat jak mužik, takže na sebe potřebují bič, tak je pro ně logické, že se takhle chová i zbytek populace. Akorát teda já osobně považuju za nevhodné používat kolektivní vinu, ne každý je alkoholik bez zábran, který potřebuje tvrdou ruku.
Pořád se nejen tady objevuje, že někdo vymýšlí nařízení a pravidla pro ty ostatní a myslí si, že tím dosáhne ‚pořádku a bezpečí‘ a to tím většího čím více omezení.. I když během jízdy nepiju ani ty dvě, mohlo by to být klidně povoleno, když je to už teď tolerováno. Snad nepůjdem podle polského příkladu :)
tak snad by to mohlo vyjít https://www.idnes.cz/…9_domaci_bur
Popravde z toho zadnou velkou radost nemam. Priijde mi to strasny bastl. Daleko lepsi varianta by byla 0.5–0.8 pro vsechny (vcetne ridicu motorovych vozidel), bez dalsich omezovacich podminek (silnice x-te tridy, vybrane toky/prehrady, a podobne). U lodi bez motoru ten zakaz alkoholu povazuji za uplnou cypovinu (kdyz chytli toho kluka na slapadle na prehrade, myslel jsem si, ze jde o recesi). Ta nove schvalovana tolerance zavani castejsi represi.
přesně
+1, presně tak.
Místo jednoduchého pravidla 0,5promile OK, tak budou výjimky a výjimky z výjimek.
Presne, dal bych 0,3 pro auta (coz vzhledem k toleranci presnosti pristroju je skoro i dnes) a 0,5 pro kola nebo klidne 0,5 pro vsechny. V soucasne situaci, kdy se ti mudrci v parlamentu hadaji i o kola, je to ale nerealne, takze zaplat panbuh pokud schvali aspon kola.
Jasně, lidi jsou nesvéprávný hovada a všechno jim musíme pořádně nařídit. Letos helmu, příští rok páteřák a za deset let ty kola raději zakážeme úplně, vždyť je to nebezpečné.
Vždy, když něco takového slyším, uvědomím si, proč na hradě a ve vládě máme takové debily. Demokracie v tomhle státě asi nikdy nebude :-(
Aber Ordnung muss sein… plebs nad sebou potřebuje bič. V debatách u různých článků je to jasně vidět. Vyjednodušenci se cítí dobře, když mají přesně dané, co můžou a co ne, což paternalistickému státu vyhovuje.
Mně je to jedno. Na kole nebo po kole si nějaký to pivko dávám už 20 let a budu to tak dělat dál ať si kdo chce co chce říká :)
Ja jezdim hodne v Nemecku a tam pivko u cyklistu policajti natoz nekdo jiny vubec neresi. Pry je tam pro cyklisty hranice 1,6promile s tim, ze pokud zpusobi nehodu jsou pomerne vysoke tresty. Pravdou je, ze tam kde jezdim jsem jeste ozrateho na kole aby se motal nevidel nikdy nikoho ale pivko si da kazdy bez stresu.
Mám podobné zkušenosti.
Reportér vyzkoušel, jaký vliv na něj za volantem bude mít takové množství alkoholu. Při jízdě se smál, křičel, usínal, jízda byla odvážnější, agresivnější, nepřesná a délka brzdné dráhy se prodloužila o několik metrů.
Tak buďto si dělají prdel, nebo je pan redaktor naprostý abstinent, kterého dvě desítky položily na lopatky.
To by to muselo v západní Evropě vypadat, když je tam povoleno 0,5 – 0,8 promile.
Tak jsem mrknul i na to video.
Ten člověk je po jedné desítce (Gambrinis 10%) a jedné jedenáctce (Plzeň 12%) jak nudla.
Takže – pokud to ví, jak na něho půspbí takto malé množství alkoholu, neměl by, po požití, řídit naprosto nic. Ani dvoukolák ke sběrnému dvoru.
Pokud to o sobě ví, tak by si ty dvě piva dávat neměl.
Kdo tyto problémy s orientací v prostoru po dvou pivech nemá, tak by si je klidně mohl dát.
IDnes v poslední době perlí. Je krásně vidět, jakými tématy se zabývají na titulní stránce, aby co nejvíc zatušovali dění kolem pana majitele.
Nicméně ten článek je tak krásně demagogický.
Zajímalo by mě, jak by to vypadalo, kdyby vzali vzorek třeba 25 lidí, nasimulovali běžnou konzumaci, ne dvě piva fofrem po sobě na rychlý ožer, a test dělali znovu.
Skoro bych řekl, že to takhle debilně „otestovali“ záměrně. Můžeš teď řešit 2 piva a nemáš čas na nějaký kraviny kolem Agrofertu.
+1
jop
ony články na titulce idnesu v poslední době obecně zavání okurkami… kouřová clona.
Hele třeba přítelkyně se napije párkrát do roka a díky tomu je po jednom pivu fakt v náladě a po dvou fest opilá… Představa že pak sedne na kolo je šílená. Naštěstí není idiot a má nějakou sebekotrolu. Vem si že je ale tuna bezmozků kteří na tom budou stejně, nebo jim to nesedne kvůli vedru, sluníčku atd. atd. a pak sednou a jedou.
Na pálavě nás skoro smetla paní která si dala dvě sklenky bílého a nakonec jsme ji museli ještě ošetřovat…
Rád bych si dal pivo na kole k obědu a byl v klidu. Nadruhou stranu mě děsí tyhle turistické lokality. :D
Ale porád… kdo chce lejt, ten leje už nyní, nějaké zákony jsou mu zcela Martin C. Putna.
Sociální inženýři pořád straší hromadami mrtvol pokaždé, když se utahuje nebo povoluje šroubek, ale v reálu jsem ty hromady mrtvol ještě neviděl.
Když víš, že se zleješ už jen při pohledu na pivo, tak ho prostě nepij. Nám normálním :) jedno pivo na kole nevadí vůbec k ničemu. Přijedu, dám limo a pivo a za 1/2 – 3/4 hodiny odjíždím s limitně se blížící nulou v krvi.
Bezmozek to bude do sebe lít bez ohledu na zákony..
Některým lidem tuto logiku nevysvětlíš…
Boha já si taky dám na kole pivo a neřešim a jsem pro aby se to povolilo… :D
Jedinej probém mi přijde právě to že 0.8 každý vnímá jinak. když tě srazí panička s 0.7 tak to bude tvrzení proti tvrzení? nebo je to nějak pošetřeny?
Popravdě to neřešim protože mi je to jedno, jen mě vždy napadne tohle…
Pokud tě srazí někdo s hladinkou, tak to samozřejmě bude přitěžující okolnost. Stejně jako je to nyní.
Když mě srazí panička s 0,7, tak to půjde za ní, protože měla alkohol a pod vlivem způsobila nehodu.
Tolerance neznamená, že když budeš mít pod ní, tak při nehodě se to nebude posuzovat. Naopak, je to přitěžující okolnost.
Jde jen o to, aby tě policajti nemohli buzerovat, když si dáš na kole jedno pivo. Ale když způsobíš nehodu, tak máš sakra problém.
Pak je to dobrý..
No takze si kazdy rozumny clovek stejne neda, protoze mu ten mozny pruser nebude stat za to.
Přesně tak. Tzn je to na zvážení každého jednotlivce. Pivo si dát můžeš, ale když uděláš *******, tak budeš ve sračkách až po uši.
Takze je to uplne jedno jak to bude. Rozumny pit stejne nebude a nerozumny stejne kali uz ted, zakaz nezakaz.
problem je, ze v srackach pripadne aj mrtvy moze byt niekto iny a uz nikdy nezistis ci to nebolo tym legalnym 0.8 promile.
???
nechapes, nevadi.
argument ze ked takto „legalne najebany“ niekoho zrazis budes mat velke problemy, ovela vacise oka triezvy je uplne mimo, lebo keby si mal 0.0 tak mozno nezrazis nikoho. co samozrejme nikto nedokaze ale vzdy tam tato moznost bude.
proste nemas co jazdit pod vplyvom ani chlastu ani nijakych inych latok ktore negativne ovlplyvnuju tvoju pozornost. bodka. a mozes sa tvarit zodpovedne ako chces.
čoveče, tobě by měl někdo dát detektor alkoholu ke klávesnici, najebaný táraš děsné chujiny, starký.
Hele znám i člověka, který by zrušil omezení rychlosti na silnici (teď nevím, zda jen pro motorky nabo i auta) s tím, že když způsobíš nehodu, tak ať jdou všechny náklady za tebou. A lidi by si prý dávali pozor na dodržování rychlosti (naivka, že?). To je v podstatě úplně stejná situace. Sice všechno zaplatiš, ale tomu přejetýmu už to nepomůže.
Rychlost je taky na delší povídání
No jo. Jsou místa, kde je 90 km/h zbytečně málo a místa, kde je to moc. Bohužel někteří berou 90 km/h ne jako maximální povolenou, ale jako předepsanou. A pro leckterou okresku je to moc.
Na druhé straně jsou místa, kde je rychlost naprosto zbytečně přiškrcená, provoz je tam bržděn a nebo jsou přímo používána jako rychlostní past.
D1?
No vždyť to jsem také psal.
Celou dobu se JÁ bavím a mluvím o „hladině“ 0,4, což je právě tak to jedno pivo (s rezervou). S toutou „hladinou“ jsem (opět) JÁ kolo zcela a plně schopen ovládat, nemotám se na něm, reaguji stejně jako s „nulou“, vliv jednoho piva NA KOLE je na mě limitně se blížící nule. Normální zdravý sportující chlap není po jednom pivě NAJEBANÝ (zejména po pár hodinách v sedle kola) = není pod vlivem. Větší vliv má únava..
Mimochodem, můj nejhorší pád na kole z hlediska zranění a doby léčby (tříštivá zlomenina lopatky a pochroumaný 3. či který to obratel) se odehrál – za střízliva..
Moje poslední nehoda zakončena trombózou a banem na víc jak půl roku taky zastřizliva…
A to mě ten den zval chlap na pivo, protože jsem se nemohl divat jak blbě mu řadi smyk :(
Teda to samozřejmě neznamená, že jinak jezdím na kole zcákaný jak ruský mužik. Ale v terénu si to pivko dám, to zase ne že ne.
Jinak pivo ve větší míře samozřejmě až „po“. Však jsem už nejednou poctivě klapal domů v tretrách pěšky. Naposledy v neděli. :-D
Mně z těch našich dvou případů jednoznačně vyplývá, že jezdit na kole střízlivý je zdraví nebezpečno! :)
Kousek za chalupou mám Zvičinu. Nahoru prostě krpál po asfaltu, ale dolů celkem náročný slalom mezi kameny a občas stromy. A mám vyzkoušeno, že jedno malý pivo nahoře (obvykle plzeň) zjemňuje pilotáž tak, že se mi to pak jede dolů daleko snáz a líp.
Mimo veřejné komunikace ti policajti můžou akorát tak zasalutovat. :)
A jak píšeš, v terénu dost často to jedno pomáhá, člověk se nějak uvolní či co a kličkovaná je lepší, člověk je takový pružnější.
Takže najednou jedno pivo má nějaký vliv na jízdu?
Ono to „zjemnění“ pilotáže po jednom pivku skutečně je možné. A může to být právě tím, že člověk ztratí trochu respekt. Dost často je hlavní omezení jízdy blok v hlavně.
Znám případ, kdy borec v autě po jednom malém pivku projel křižovatkou celkem těsně před druhým autem na hlavní. Sice to stihl celkem v pohodě, ale bez toho pivka by tam asi vůbec nevjel a spíše by v klidu počkal.
Znám případy, kdy mi to tam poslali zcela střízliví lidi…
Většinu nehod způsobí a zaviní střízliví lidé…
89%
89 %?! Tak to je masakr!
Ale úmrtí, všech nehod jsem nenašel
No a? Znám lidi, který si zlomili nohu střízliví a znám lidi, kteří si ji zlomili pod vlivem. To spolu přeci nesouvisí.
Tak souvisí nebo nesouvisí?
Trochu mi přijde, že máš problém pochopit psaný text.
Samozřejmě, že toto nesouvisí s tím, co se tady řeší.
Nebo je tvá logika následující?
100 nehod, z toho 80 zavinili střízlivý řidiči a 20 řidiči pod vlivem – závěr:
Zakázat jízdu střízlivým řidičům?
Statistika hovoří jasně :)
Tak kdyby to mělo zachránit jeden život.. Tak určitě!
Teď budu za ****** a kokota najednou.
Ale v počítačové hře LFS a Assetto Corsa mám nejrychlejší časy kolem 3 piv :)
Pak jde vnímání do kopru a člověk musí „kompenzovat“ rozevlátost a od 6 piv je lepší nejezdit na „publicu“… :))
Ale i v CS:S a CS GO to padalo líp po dvou pivech :)
mám to stejně, jedno pivo a v těžším terénu chytím rytmus, do tý doby jsem až moc s respektem – což končívá chybou pilotáže a pádem.
Já souhlasím, ale bohužel se mi občas stane, že pivo přestane účinkovat a nohy se přestanou hejbat, proto už pivo dávám až na konci :(
A dle jakých měření soudíš, že tě 0,4 promile nijak neovlivní? To sousíš podle svého subjektivního pocitu?
A jak to chceš měřit objektivně?
Tak na to jsou snad různé testy, ne? To není žádná extra věda.
Ano, třeba Mythbusters dělali testy, kdy jeli řidič napřed střízlivý, pak unavený a nakonec s 0,8 promile, což je legální hranice v Kalifornii… hádej, jak to dopadlo.
Tak zrovna testy v Mythbusters kolikrát nejsou extra vypovídající. Ale pořadí bych viděl od nejlepšího:
Ale řeší se tady alkohol a nikoli únava, ne? Že něco může mít větší vliv než alkohol snad neznamená, že nad alkoholem mávneš rukou a řekneš si:
Klidně budu jezdit nacamranej. Kdybych byl unavenej a nebo měl chřipku, tak je to přeci horší.
Ovlivní tě i placebo efekt a nejhorší je nasraná ženská vedle řidiče… to by člověk mohl být střízlivej i měsíc a pak řídí jak blboun:)
Taky jsem si nějakou dobu myslel, že není nic horšího jak nasraná ženská vedle řidiče. Je – řvoucí kojenec vzadu.
.. a nasraná ženská vedle. :-D
Jak říká Doom, to je to pravé kombíčko:))
Kamoš to jednou flekoval tím, že se mu k tomu všemu ještě v kufru poblil pes.. :-D
A do téhle džungle plné hromad mrtvol chcete pustit lidi po pivu.
Doplnil bych pro jistotu „na kole“.. ;-)
takych libovych frajirkov jak ty co maju silne reci jak si vsetko zodpovedja som uz na sude videl plakat habadej, v tom lepsom pripade dosiel na voziku, v tom horsom po vlastnych a na voziku bola druha strana. ty proste nechapes ze na tvoje problemu s poistovnou kazdy prdi, problem je ze ked ujmu sposobis. to sa stat moze, blbe je, ked je tam otazne ako by to bolo keby si bol triezvy. by si inak vyfucal s recami.
A proč reaguješ na sebe? Jsi ožralý?
reagujem na teba ty dilino. ak je to nahodou zle zaradene tak sa nepotentuj.
:D
Ovcomrd si asi dopřál borovičku. No soudit podle ememememema, tak by to chtělo –2 promile.
bez debaty, ale keby ne tak v zmysle zakona bol triezvy jak nemluvna. co navrhujes?
Fakt? No nevím, ve videu nebylo vidět, kolik nafoukal.
len tym potvrdzujes ze dve piva nemusia byt za kazdych okolnosti a pre kazdeho vzdy to iste ale pred zakonom to rovne je. v tom je problem hombre.
Božínku… ten test je naprosto k ničemu a nerespektuje reálný život. To si jako myslíš, že někdo vyžere dvě piva za pár minut a jde hned řídit? Hochu, ty máš dost.
a co je realny zivot? pol hodina? hodina? ty to nadiktujes ci ako? sa zamotavas kamo.
mimochodom z hladiska ucinku to „hned“ je asi lepsie jak ta pol hodina
Ale to máš se vším, rychlost 130km/h, Škoda Felicie vs. Subaru Legacy SpecB, v jakým autě to je bezpečnější?
A dalo by se pokračovat…
iste, to sa ovplyvnit neda. chlast ano.proste ked ti nieco dokazatelne negativne ovplyvuije pozornost preco oko toho tancovat? jedine ciste je nula, vsetko ine je diskutabilne.
To myslíš vážně?
tobě to nedochází že ne :)
Když jedu ve feldě, tak sní nejedu za každou cenu po okresce 90km/h, protože dle zákona je to sice ok, ale to auto to prostě nedává
To samé, pokud mi 0,8 promile nedělá dobře, pak si dám o pivo míň, navíc ten zákon se vztahuje pouze na cyklostezky, na silnici pod vlivem stejně nebudeš smět
Tady je ale krásně vidět ten vliv 40 let komunistické mentality. Prostě zákon je zákon, o vrchnosti se nediskutuje a ovečka potřebuje mít velmi jasně danou ohradu, ve které se smí pohybovat. Bez ohrady je ovečka ztracená.
By mě zajímalo jestli alespoň žije v ČR :)
ja ? ne.
Takže maďar hozený za Dunaj? :)
nie som madar a nikto ma do dunaja nehodil.
A ještě ani nechápeš psaný text.. :-D
o komunistickej mentalite si akurat my dvaja budeme rozpravat. si tu na fore po sebe precitaj svoje prispevky a najprv uprac v hlave kde je vychod a kde zapad.
navíc ten zákon se vztahuje pouze na cyklostezky, na silnici pod vlivem stejně nebudeš smět – ja som to chapal ako alkohol pri jazde, jedno kde a jedno na com ides(cize aj auto). potom je to samozrejme jednak o hovne a za druhe naprosta chujina uz z principu.
Tak proto se tu nad tebou chlamu už od včera :D
ty jseš fakt úplně mimo:) celý tohle vlákno je o alkoholu na kole a samozřejmě na silnici.
mimo je ten co to navrhol. ma ani len nenapadlo ze je take nieco vobec mozne. co je to za kokotina aby sa vodic nemotoroveho vozidla(cyklista, kocis, kolobezkar na e-kolobezke atd.) na istych druhoch verejnych komunikacii spraval inak ako na ostatnych? ci je to specificky ze len cyklista ? este vacisa blbost.
proste zakon nemoze riesit kazdu zaujmovu skupinu inak a osobitne. ako teda moze len je to proti vsetkym pravnym zasadam lebo z toho nutne vznika gulas a protichodnost. ale v kokotistanoch ako u vas alebo u nas to mozne samozrejme je (vid. navrh zakona o navstevnom poriadku v NP u nas)
A co teprve notorici na skejtech či bruslích! Všem stejným metrem!
v principe iste, v com vidis problem?
drobny rozdiel je v tom, ze to co spominas su zo zakon a"chodci" kdezto cyklisti su „vodici nemotorovych vozidiel“ rovnako ako mnou spominane skupiny vyssie.
Pobavils :D
Jestli nevidíš faktický rozdíl, mezi cyklistou a řidičem, pak nemůžeš samozřejmě pochopit, proč by se k nim měl zákon chovat jinak. Některým zase nedává smysl zaškatulkování těchto velmi rozdílných skupin pod jeden pojem v zákoně.
Pod jeden pojem?!? Cyklista je řidič nemotorového vozidla.
Dáš si nějaké pivo u cyklostezky a hned máš nárok třeba na 10–20k pokutičku, či dokonce spácháš trestný čin, stejný jako by to udělal řidič na cestě. Jenom ožralí ‚chodci‘ mají protekci :)
Cyklista je fakticky cyklista. Sice ho aktuálně norma, kterou schvaloval soubor 200 převážně dutých hlav, nazývá řidičem, ale to nemusí být navždy. Zákon pojem cyklista zná a dokonce aktivně využívá…
Všiml sis například, že i jezdec na koni je řidičem nemotorového vozidla?
Řešení různých zájmů různých skupin právě pomůže tomuto zbytečně hrubému škatulkování.
Na jednu stranu cyklisty ženeme na jejich vlastní infrastrukturu, tak proč jim tam nedopřát taky speciální podmínky?
ne fak tnevidim dovod preco by sa mali vodici motorovych a nemotorovych vozidiel z hladiska alkoholu, liekov, drog a pod.(v kratkosti latok dokazatlene negativne ovlyvnujucich vedenie vozidla) handlovat inak a aj to este len na niektorych typoch komunikacii. to moze vymysliet len debil.
Doporučuji malý experiment. Nejdříve se nech srazit cyklistou rychlostí 20km/h a potom se nech srazit autem v 50km/h. Potom asi už rozdíl nepoznáš, ale tví pozůstalí ano. :-)
a tykalo by sa to vsetkych vodicov nemotorovych vozidiel (btw od 1.jula u nas aj vsetkych e-priblizovadiel ktore dnes veselo jazdia ne zrovna pomaly po chodnikoch ) alebo len cyklistov? a na vsetkych komunikaciach alebo len vyhradenych? a ked bude neopity vinny napr. nedanim prednosti v jazde opitemu vinny bude kto?
btw skus experiment – nehaj si take 5 rocne decko naburat 25 kilovym rozbehnutym ebikom zo 100kilovym jazdcom.
Tak si ty navrhy zákona a zákony nastuduj… Tohle je jak diskutovat na seznamu, někdo si přečte nadpis a pak za sebe dělá totálního kretena v diskuzí.
Už to fakt neni vtipný a měl by si přestat, nebo se alespoň zasvětit.
vtipny nejste vy co to obhajujete a odporucal by som to nastudovat hlavne vam.
a ubezpecujem ta, ze okamzite zmenis nazor ked tvoju zenu alebo decko na cyklostezke zepali niekto, komu nameraju 0.8 promile.
ja presne viem odkial pri tomto navrhu zakona vietor fuka lebo podobna diskusia prebieha aj u nas a viem o nej viac ako si myslis.
a ked tvoju zenu alebo decko na cyklostezke zepali někdo bez alkoholu tak co?
jasně všechno zakázat, všechno regulovat
minimalne nebol najebany.
A jaký je v tom rozdíl ty YntelYgente ?
Budeš studovat technický stav kola, když Ti někdo srazí dítě? Špatný technický stav kola je mnohem nebezpečnější, než někdo po jednom pivu. Bože, severní Uhry no, jiná mentalita.
jo jo, to urcite, vela stastia.
Kdo se bojí nesmí do lesa. Na cyklostezkách už alkocyklisti léta jezdí a nic. Více bych měl strach ze svátečních borců co se tam motají buď v euforii z pohybu anebo vyčerpáním.
Jo víš o tom úplně nejvíc, proto se ptáš kdo způsobí nehodu, když je jeden z řidičů pod vlivem, co se stane když cyklista jezdí po chodniku, řešíš proč nějaký neznámý zakon/navrh umožňuje cxklistum jezdit pod vlivem po pozemní komunikaci.....
Jo si fakt zasvěcený
sa docela cudujem kolko ozranov je medzi cyklistami. jako ne ze by mi to vadilo len neviem preco to legalizovat. ale ok, nehajme to tak, je to dokola.
a ano, zasvateny do veci som a presne viem kto a preco toto navrhuje. aspon u nas a nepochybujem ze u vas je to rovnake.
Ty jsi hrozný demagog…
U nas to budou stanky, vinárny a jejich příznivci kolem cyklostezek
A pokud to pomůže že si nedaj 10 piv, protože je to stejné jedno, ale jen dvě aby se „vešli“, tak pak ok
ty jseš fakt dement, všechno zakázat, aby jsme si neudělali bebí. argument s mrtvejma detickama (nebuďme neskromní, rovnou celý školky v tratolišti krve) je oblibenej poslední zachytnej argument. strety s dětma na stezkách se stávají spíš se svátečníma cyklistama, na silnici děti nemaj co dělat.
celá problematika je o tom, že sjedu z lesa do vesnice, dám si dvě cvikovský jako dnes v pohraničí a za 100m zmizím v lese. ale dle poldů a tobě podobnejch cestou zabiju půl vesnice.
nj, takhle to uděláš ty, ale realita je taková, že pivo poteče proudem hlavně u občerstvoven podél přeplněných cyklostezek (tím samozřejmě neříkám, že to tak není už včil) :)
právě že je tak nějak hystoricky:)
a jaká je skupina v řidičáku pro nemotorová vozidla? já jen aby mi něco neuniklo, když je to to samé jako motorová vozidla.
skoda debaty s niekym kto nechape co je to chodec a co vodic nemotoroveho vozidla.
Cyklista na cyklostezce toho má tolik společného např. s kamionem na dálnici?
si mimo, skoda debaty, ja ovoze ty o koze.
No já si pořád myslím, že alkohol za řídítky je z hlediska možných následků něco o dost jiného než za volantem a měl by být taky tak ‚ohodnocen‘. Cyklista má blíž k tomu chodci nebo skejťákovi, kde se chlast vůbec nehodnotí, pokud se nic nestane…
Musíš už vymyslet jiný argument. Tenhle trolling není vtipnej ani zábavnej ;)
jako obvykle reaguješ úplně mimo.
a to je prave ten problem s limitom. u niekoho kto naozaj nepije mozu byt dve piva dost. aj ked si unaveny a pod. je to nieco uplne ine jak ked si vo forme. ja chlastam pomerne dost ale uz sa mi tiez stalo ze som bol po dvoch pivach trocha mimo.
a problem je , ze u vas alebo u nas kde su ludia v zasade necivilizovani kokoti – staci ist na biku po ceste doma a kusok vedla v rakusku – a jazdia najebany tak ci tak ziadna tolerancia proste nema miesto. to by zas boli sudy, ze bol sice najebany ale len trocha tak to nemohlo byt az take zle. proste nula, nic a hotovo.
dalsi problem ktory z toho vznikne je, ze ked moze byt alkohol preco nemozu byt makke drogy, uz v nemecku takakto inicitiva bola, zatial ju odpalili ale nepochybujem ze to skusia znova a raz to padne.
inak v tom ospevovanom nemecku fungujem roky tak pol na pol s blavou, roky som tam zil a nech su aki su ale oni su disciplinovanjesi, ak sa necitia tak si to nedaju. na to by som u nas alebo u vas moc nespoliehal.
u nas sa napr. pred par orkmi pomerne drakonicky zvysili tresty za chlast, nie len pokuty, zakaz soferovania, poistky, ale rovno basa v tzv. super rychlom konani. nemalo to prakticky ziaden dopad, jazdia nejebani dalej.
ne ne, proste nula, nemame na to geny.
Geny na to možná nemáš ty. Nesmíš podle sebe soudit ostatní.
Hmm, tak když píšeš, že navzdory těžším trestům se jezdí pod vlivem i nadále…
Tyhle lidi neřeší žádné limity, prostě pijou.
Limit je pro lidi, který se umí kontrolovat, aby nebyli v permanentní buzeraci, že si dali na výletě postupně během parnýho dne nějaký to pivo nebo decku vína a ještě na kole. V autě fakt nevím..
Pro jedince bez zábran bych navrhoval, že pokud je načapají přes (stanovený) limit (v autě), tak poprvé těžká pokuta a po druhé ztráta řidičského právnění na pořád. Při nehodě způsobené k tomu ještě vězení. No co s nima?
o biku sa nebavim, najebany dedo vecer z krcmy je trestne uz dnes a beznych bikerov predsa nikto nekonktroluje a kontrolovat nebude, na to kazdy predsa sere. jednoznacne sa tu jedna o vodicov motorovych vozidiel a tam som v nasich zemepisnych sirkach jenoznacne za nulu. a tom neni zaidny abstinent a skoro urcite by som kazdy raz ked idem napr. vinohradu domov nafukal.
Nic proti, ale když čtu ty tvoje výlevy, ty musíš být najebaný permanentně. Tobě by měli zatrhnout i sodovku.
Zastřelit při úsvitu? :)
To když ho chytěj jak řídí bez řidičáku a ještě ožralý- Za mě klidně.
To bude mrtfol… :-))
Když už jste to vytáhli nahoru:
„Poslanci dnes při opětovném schvalování neprosadili novelu, která by nulovou toleranci k alkoholu zrušila. Zrušena nebude ani pro cyklisty na cyklostezkách a místních silnicích, jak to požadoval Senát.“
