Zdar, zajímalo by mě, jestli někdo maže kladky přehazky jen olejem nebo jestli tam všichni cpem vazelínu? Většinou mě kladky tak sezónu a to je čistím a mažu po každý drsnější atrakci. Vždycky je vevnitř brusná pasta ze svinatva a vazelíny (kluzný ložisko). Je na to nějaká fligna(fígl) jak to udržet co nejdýl čistý – když pominu neježdění a podobné úžasné rady. Než pudu do plast kladek na utěsněnejch prum. ložiskách (už jem měl Exu, ale ten hliník šel dost rychle do háje) chci zjistit, jestli máte s tím podobný zkušenosti a jestli by nepomohlo mazat to jen tf. nebo sil. olejem – samozřejmě častěji. Dík za názory, M.
Kladky přehazky mazání
25 nepřečtených-
-
jo s předchozí přehazkou jsem je měnil pořád.Teď mám xt 2004 jedna kladka na utěsněným průmyslu a druhá na nějakým kluzným keramickým pouzdře nebo co, alespoň je to tam tak napsaný.Obě perfektně utěsněný, a zatím v pohodě.Se starou bych alespoŇ jedno už dávno odrovnal, ale tyto na nové přehazce jsou OK.
-
Ja to rozeberu tak 1–2 do roka, to tam dam vazelinu,ale nejakou obyc, jinak tam striknu TF2 a je klid, nemam problem Shimano LX
-
LX kladky Prvni (vydrzely mi cca 13tkm) jsem zacal po case kazdou druhou vyjizdku strikat TF2. Kdyz jsem je pak menil podruhe a videl jsem, ze tam v podstate neni co mazat (mozna jedenkrat za rok vazelinu) jsem se na to vykaslal. Mam na nich najeto neco pres 10tkm a na funkci, chodu a zivotnosti jsem nepoznal rozdil. A to se jinak o kolo docela poctive staram. Ty kladky pouze otiram hadrem, abych z nich strhl tu brusnou pastu.
-
Presne tak, mam tu stejnou zkusenost, najeto pres 11 tis. a v pohode. Nemyslim si,ze stalym rozdelavanim tomu muzes prospet,jak tu uz nekdo psal, co se nesere do toho se nejak nestrkam.
-
tim sem nemyslel tebe s tim rozdelavanim:-) ale authora prispevku
-
autora prispevku, uz sem zblbnuty ti authorem:-)
-
-
-
Mám XTR 2000, ještě jsem to neměl rozdělané (10.000 km). Když mažu řetěz, trochu vazelíny tam stříknu taky. Takže vlastně domazávám tu „brusnou pastu“, aby líp klouzala.
-
Ty kačo! To mi rikej, ze mas kolecka ok,:-).
-
nejde ani tak o to „mazani“, nez obecne zivotnost plastu ve styku s retezem.
-
Moje kladky maji uz cca 20tis:) o tu horni by se sice clovek uz popichal, ale porad to radi dobre…
-
-
Ty kladky tam jsou na prumyslech, takze je zbytecna tam cokoliv strikat.
-
a maj ty vodící kolečka ještě zoubky? :-)
-
Jasně, ještě to řadí. Ale poznat to už trochu je.
-
-
-
Pozivam loziskove kladky od Sramu a spokojenost, lozisko se toci, byt s vuli, i po ohoblovani zubu. Zkusil bych ty BBB, excentr u Sramu se da obejit montazi 10z kladky nahodu (11z trci dost dopredu), vozil jsem tak 10z plovak Shimano a v pohode.
-
Ty mám právě vyhlídnutý nebo S9sl, s úpravou si nelámu hlavu, už minulou S7-ku jsem kudlou poladil, aby to bylo OK.
-
Uz druhou sezonu vozim upravenou stribrnou Sram 5.0 (03) s kladkama z 9.0SL. U X7 se toho nemusi tolik rezat a pilovat :o)
-
Nejdřív zkusím ty BBB-čka ty stojej půlku, když to nebude ono jdu do 9sl-ek.
-
-
-
-
Jednou za sezonu tak dám trochu vazelíny. Teď LX asi 5 000 km a před tím z nouze Alivio který ne a ne odejít a bez jakýkoliv další údržby min. 30 000 km a teď jsem ji dal kámošovi na zimáka. Uvidíme co ještě vydrží.
-
Když přehazku asi tak 1× ročně rozeberu a pořádně vypucuju, tak dám do kladek trošku vazelíny, jinak jen sem tam prostříknu WDčkem či něčím podobným. No problem.
-
1–2× som to otvoril a namazal lit. vazelinou a ono to funguje rovnako. Mozno tam obcasne natecie olej (WD40,GT85) ale inak ignoracia. Cca 15 kkm Sh XT.
-
Na prehazce XTR jsem mel na horni kladce to jejich spesl(prumyslove???) lozisko a na dolni keramicky krouzek. S tim prumyslem nebyl nikdy zadny problem (nemazal jsem a nemyl wapkou:), dolni jsem jednou za cas vycistil a dal trosku vazeliny. Vydrzeli cca 25000km a vymena prisla kvuli jejich spicatym zubum. Ted mam pul roku (5000km) BBB na prumyslech a jeste jsem s nima nic nedelal, teda krome toho ze se toci kdyz jezdim.
-
Obyčejnou sériovou (Deore) kladku jsem rozlomil (!), když se mi mezi ni a řetěz dostala nějaká mimořádně odolná větvička, hliníkové (Exu) byly zase hlučné, po pár tisících km se sjely a navíc se mi nechtělo čistit ty otvory, kterými byly odlehčené … takže myslím, že to vyjde nastejno …
-
deorovou kladku jsem odepsal za 3500km, zuby skoro zmizely, je pravda že jsem neřešil v čem vyjedu, ale i tak mě přkvapilo jak málo to vydrželo.
-
-
Stydím se zeptat, ale no a co :))
Nové kladky XX1 namontovat tak jak jsem je koupil nebo oddělat ty první plasty a namazat? Je to úplně suchý. Původní kladka při oddělání toho prvního plastu držela na vazelině.
Díky!
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Black Friday Shimano BL-MT402/BR-MT410 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 900 mm + 180 mm adaptér, OEM
609 Kč
MOC 759 Kč
savings Shimano Dura-Ace ST-R9120 kryt a těsnění nádržky, pravé
99 Kč savings
MOC 178 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- pískající kladka přehazky
- problem kladka prehazky (ramus)
- Sram kladky X.9 - 2010 - přehazka
- přeskakovaní řetězu na spodní kladce přehazky
- Kladky přehazovačka Sram GX
- Sram 9.0 SL Woody, horní kladka - kluzný ložisko
- rozteč os kladek sram x.0
- Problém s 34 kolečkem
- kladky na prehazovacce??
- Tuhnuti mazani pres zimu.
