Zdravim vsechny bikery. Vim ze to tu bylo premylany snad stokrat, ale prece mi to nedalo. Mam 95kg, pohodova jizda – bez skakani. Stale premejslim zda to ma cenu investovat do odpruzeny vidle, tak max. do 5000Kc, a nebo si ponechat tu pevnou. Diky za nazor.
... a opet vidle ... (95kg, pohodicka cesty)
25 nepřečtených-
-
Na jaky teren? Ze se ptam. U nas je vlastne odpruzena plus i na silnici :)
-
No tak z 50% silnice no a zbytek lesní cesty, koreny sem tam trochu kamenita cesta, ale vsechno v klidku (cca. po lese tak 20–25km/hod)
-
-
Ja myslim ze neco v pohode sezenes. Pokud jezdis pohodove a nenajezdis moc km. Staci zakladni typy vidlic jako treba Manitou Splice nebo Axel nebo od RX Judy. Jde o to aby to melo nake tlumeni. Pokud jezdis trochu vic doporucil bych ti priplatit aspon 2000Kc za neco s tlustsima nohama. Konkretni typ ti neporadim, ale nekdo se snad ozve. Obecne problemove jsou vidle Suntour, ktere jsou tak pretlumene ze skoro nepruzi. Tak tem bych se vyhnul.
-
tak axel na 95 kg fakt ne bl bych pro jetou italku
-
a to je naky minus ze je pretlumena? nechcu nikoho urazit, ale vymenit olej zvladne kazdej debilek :)
-
I v patrone jo?
-
některý maj polopatronu, ty se daj
-
Polopatrona je otevrena v olejove lazni. To co myslis ty (a pouziva SR) je taky uzavrena patrona, akorat se do ni da lehce vlezt. Neni natlakovana atd. Ty s lockem byly natlakovany.
-
já myslím třeba tu co je na xcp e 02 odšroubuješ zátku a měníš olej, akorát protože to soudruzi neumí utěsnit tak je ve vnitřní noze ještě jakoby jedna noha
-
Ja taky. To je patrona jak vysita. Polopatrony jsou treba v Rondech.
-
já ale myslel zátku nahoře na korunce, tu samou co je v ní uchycená pružina. Ty asi myslíš že odšroubuješ zátku na patroně, ke který abyj si se dostal musíš nejdřív odšroubovat tu zátku na korunce ne?
-
Ja myslim, ze oba myslime to sami. Polopatrona je dle me, kdyz se tlumeni odehrava ve valci, kterej je v noze zvlast, ale pouziva k tlumeni stejny olej jako k mazani. Ten olej muze kdykoliv do ni dovnitr nebo ven jak se mu zachce. Kdezto v patrone je uzavren (jako v TPC nebo Suntourech (asi ve vsech)).
-
-
-
-
-
-
-
ale ten, kdo není debílek, ví, že to není zas tak jednoznačné s příčinama přetlumenosti. Tím tě taky nechci urazit, samozřejmě :-)
-
-
Myslím, že Suntouru se přetlumení týkalo v roce 2003, 2004 byly spíš nedotlumené (Axon zcela postrádá tlumení odskoku!). Docela dobrý se zdaj vidle Duro, pracujou na stejným principu jako moje stará Suntourka, která je doteď 100% funkční a má regulaci tlumení v širokým rozsahu. Má jen dvě nevýhody:
- už se nevyrábí,
- váží o málo víc než 2kg.
-
Jo ty starsi prej byly docela dobry. Netusim jak na tom budou letosni modely. Ale nektery lonsky se delaly vtipne i s lockoutem na riditkach :)
-
-
zkusil bych tu splice má sice 100–130 což pravděpodobně nevyužiješ na HT (už to zase slyším ty reakce) ale na těch 100 by mohla být dobrá + má 30ky nohy. a ted pozor přijde reklama :) na akcebike.cz ji maj ve slevě za 4660.
-
Davam hlas taky pro Splice.
Proc myslis ze tech 130 nevyuzije na HT? Myslis podle geometrie ramu?
-
no pokud jezdí spíš pohodičku bez skoků, tak takový zdvih nepotřebuje ani nevyužije a bude mu spíš naobtíž větší pohupování (verze splice s lockem už je mimo jeho price range). Kromě toho rámy na xc se staví na 80 a 100, pak už je to moc nakoplý.
-
Tak jo,nooo… Zas treba me se na Lavine ta vidle na 130 vylozene libi co se tyce jizdnich vlastnosti.
-
jasně ale to už máš řidítka vysoko jak sedlo, sice mega plus v prudkých sjezdech, ale zase rovinky a rychlejší pasáže jsou vzhledem k aerodynamice neefektivní, jenže já to beru víc z toho závodního hlediska…
-
-
-
-
-
Řešil jsem taky vidli do 5000.- nechal jsem si tady poradit a mam MX comp air 04 85, a nelituju koupil jsem na bikestore za 5790,– což není takovej rozdíl.
-
OK. Po dlouhym zvazovani jeste neco prisetrim a pudu do ty MZ MX Comp 85. Diky za rady.
-
POZOR! prohledej archiv typ MX neni to same jako MZ.
-
Sorry jsem uplne mimo, nejak jsem to poradne nedocetl, muj prispevek neber v potaz. malem bych te popletl.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
