Mám na kole vpředu V-brake LX a vzadu Deore, botky BBB černý (výměnný). Brzdný účinek je mizernej. Na jinym kole je sestava stejná a brzdění je nesrovnatelně lepší. Zkoušel jsem vyměnit za trojbarevný BBB VeeStop a nastal stejnej problém. Je problém v ráfku (Syncross BigBoss), v rámu (GT) – že by uhýbal, nebo v něčem jiným? Vyřešil by to booster?
Špatná účinnost V-brake.....
33 nepřečtených-
-
Mas na tech kolech take stejne brzdove paky?
-
Mám. Deore.
-
Tak to potom tezko rict. Pokud maji oba rafky opracovanou brzdnou plochu tak by nemel byt rozdil moc vyraznej. Otazkou je jestli jsou spalky i rafky uz trochu zajety. Fungl novy z pocatku nebrzdej uplne na 100%.
-
Botky, ráfky, brzdy stejne stary a ojety. Videl bych to asi na ty rafky......
-
videl bych to predevsim na odmasteni rafku a taky zkus vysmirkovat spaliky a taky prelestit benzinem :) Zkus jak jde lehce/tezce stisknout paka a popripade vycisti bowdeny. Tohle by melo pomoct, kdyz tvrdis, ze na druhym kole je to o.k. V ramu bych chybu nevidel, ale podkova by mozna pomohla (nevim, nezkousel jsem). Mam taky Deore+Deore a dobre odmasteni a ocisteni pomohlo. Ted (v dubnu) se to ale stejne zase hned zasvini… :)
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano přesmyk Altus M315 2x7/8-k. uni tah Top Swing (34,9/31,8/28,6mm) 36z.
293 Kč savings
MOC 539 Kč -
-
no ono na pocitu pri brzdeni se podili hodne pruznost – ramu nebo cepu vidlice- atd. GT myslim pruzi vzadu docela dost, ale to jsem zkousel uz pred 3 lety......to druhe kolo je jake (znacka)?
-
Superior Hurricane z roku 2001
-
GT Avalanche 0.0 a moc to teda nepruzi… :)…ti dam vyzkouset :-D
-
-
Takové záhady nemůžou existovat:-) Podívej se ještě na:
- úhel nastavení botek a obržděnost botek ve svislé i vodorovné rovině (pohled zepředu a shory). Brzdí po celé ploše ?
- výšku, ve které botky brzdí na ráfku (pohled zepředu). Nejde některá pod ráfek v zabržděném stavu ?
- úhel co svírají čelisti v zabržděném stavu. Nejsou některé příliš sevřené ?
- čistotu ráfku, vezmi ho líhem, stejně i botky.
Pokud nic nepomůže, vítej mezi Akta X :-)
-
Welcome AktaX!! Potykam se s tím už rok. Vse co jsi radil je uz vyzkousene. :((
Zkousel jsem i prehodit LX dozadu a pri silnem stlaceni pák, se viditelne roztáhla zadni stavba, brzdilo to mozna trochu lip. U Deorecek roztazeni neni videt. Tak nevim.
-
Občas se záhady mezi přední a zadní nábou vyskytují :-) Snad ještě přehodit čelisti z brzdící ho bika na nebrzdícího (přední by měly jít bez větší práce komplet i s bowdeny) a otestovat…
-
zkoušel jsi prohodit kola? jestli je to problém v ráfku, tak to takhle poznáš
-
-
já jsem měl kolo jednou v servise na výměnu vidlice a ti kreténi mi překroutili řidítka o 360 st., na první pohled jsem si toho vůbec nevšiml, jenom mě zarazilo, proč mi brzdy brzdí o 50 % hůř. Pak jsem to překroutil zpátky a všechno bylo O.K.
-
Délka bovdenu, přílišné eska a záhyby na bovdenech
-
Příliš horlivý mechanik mi nechal na kole zbytečně dlouhé bovdeny, které tvořily hlavně vzadu S-ka a oblouky a nestačil jsem se divit. Konečně to začalo zase brzdit. Bovdeny a lanka se také vyrábějí v různých kvalitách. Levnější moho propružovat.
-
-
Ja bych to viděl spíše na špatné bovdeny a nebo moc pružící rám či čepy.
-
Celou kabelaz jsem vymenil a bylo to spis k horsimu. Tak jsem tam vratil puvodni, promazal, dal novy lanka…
-
Prosels bowdeny, vymenil lanka, promazal, vsechno vycistil, odmastil rafky i spaliky… jestlis tohle vsechno udelal, tak uz me nenapada nic jineho nez ze to je tema rafkama. A nebo uchyceni Vcek v cepech… Jinak to jsou uz fakt Akta X.
-
nejsou to zadne akta, je to diky pruznosti odlisnych ramu. A co odpr vidlice, ty jsou taky jine? jake?
-
jo vidlice.. to me taky napadlo, ale to muze mit jenom pocitovy efekt, ale ne prece realny (zastavis stejne rychle, protoze Vcka budou pusobit na rafek at mas zdvih jaky chces). A co se tyce te pruznosti ramu… tak pokud neni jeden titanovy a druhy hlinikovy, tak to prece nemuze udelat takovy rozdil…
Hele a zkousel na tom kole jezdit i nekdo jinej, kdo ti potvrdi, ze to brzdi fakt hodne odlisne?
-
Zkousel. Pujcil jsem to borcovi, co vazi tak o 15 kg mín a bzdilo to taky blbe.
-
-
Vidlice jsou jine. Na tom druhym kole je Suntour – nejaka pruziza-elastomer (2002) a na tom mym byl puvodne RS JudyC a ted SR AXON.
Na ten ram nebo rafky bych to videl taky. Jak Jsem psal pri silnem stlaceni pák je videt jak se zadni vidle (v miste cepu) roztahuje.
-
-
-
-
-
Jsem to cely precet, tak jen rekapitulace: Naprosto stejna sestava? Takze rafky, plaste, gumicky v botkach i vidlice a bovdeny jsou stejne? Co hmotnost kola? Jakou mas vidlici? Neni to nahodou reverse arch? Nemas tezsi plaste nebo s lepsim vzorkem? Snad jedine odmastit a seridit. Urcite bych zkusil prohodit tu predni brzdu, pripadne predni kolo a kombinace. Pak uz me napada jen, ze vyrobce zmenil smes gumicek.
-
Sestava naprosto stejna, krom tech rafku a ramu. Navic ja tam mam jeste tu LX brzdu. Koupil jsem to v domneni, ze se to tim zlepsi. (plaste Speedmax). No nic, v nejblizsi dobe zkusim prohodit kola a uvidi se. Dik vsem za pripominky.
-
Ty trojbarevný BBB mám, v tom to není, jsou dobrý …
-
-
Jo, jeste zkousel namazat rafky kouskem asfaltu (jak se tady kdysi rozebiralo), účinek se rapidně zlepšil, stačilo brnknout do pak a uz jsem stal. Akorat to strasne hvizdalo.....
-
Takže je to asi v ráfku … zkoušel jsi od kamarádu půjčit komplet zadní kolo ?
-
Rekl bych, ze je to vyreseno. Dal jsem cas na zajeti trojbarevnych BBB a je to v pohode. Brzdi to perfektne. Ty puvodni cerny byly asi moc tvrdy.
-
-
-
Jeste by to treba mohlo byt tim,ze ty ramy maj ruzne vysoko navareny cepy pro brzdy – tim padem mas na jednom spalky vejs a na druhym niz,cimz se zmeni pomer pak a i ucinnost.Je to teda jen takova teorie,kdyz uz jsi zkusil vsechno…
-
to je asi tema cernyma botkama BBB .. dneska jsem je nahodou videl, kdyz jsem kupoval 3barevny BBB. Ty cerny byly zatracene tvrdy, tak ze urcite to je tim.
-
No trojbarevny BBB jsou zas moc mekky.. Nejlepsi jsou trojbarevny Barradine…
-
no mekky jsou to je fakt … ale oproti tem noname co jsem omylem koupil predtim to je nebe a dudy … kolo zablokuji i v maximalnim tahu uplne v klidu :)
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
