ja za sebe musim rict,ze ne.a ani jsem nikdy nevidel ze by nejaky cyklista na tuhle znacku reagoval.zatim pokazde co jsem tuhle znacku videl,me prislo ze by tam vubec nemusela bejt:-(treba mezi Kazinem a Zbraslavi za to prej vybirali fizlove pokuty.nevim pro koho to tam je,jestli pro tech par chatek a nebo pro rybare:-))
CYKLISTO VEĎ KOLO.dodrzujete tuto znacku?
221 nepřečtených-
-
nedodrzujeme.
-
Ne.
-
ne
-
Jestli tam vybira nekdo pokuty, tak bych asi diskutoval o tom zda opravnene, jelikoz se podle meho nejedna v tomto miste o pozemni komunikaci.
-
myslis ze to je mimozemni komunikace?:)
-
Řekl bych že na pěšině na louce značky pro provoz na pozemních komunikacích neplatí a rozhodně bych to neplatil na místě. Ale je docela možné, že by se to ve správním řízení prodražilo.Záleží, jak se §§ uchopí. Takový Sokol by to určitě ustál :), ale to bych musel bydlet na Seyschelách.
-
Pokud neni v katastru nemovitosti zakreslena jako cesta, tak neni.
-
-
-
ne, ale narazil jsem na značku pro cyklisty, aby jeli maximálně 10 km/h a já jsem tam svištěl i 50 km/h… tak nevím :))
-
ne, a kdyz vim ze se tam nadprumerne objevuji policajti jedu jinudy, if to jde jinudy
-
Na tuihle značku existuje jediná odpověď
„MÁM HO PEVNĚ V RUCE…“
nedodržuju…
-
Ne
-
Taky nedodržuju. Ale tuhle se mi stalo, že jedu po lávce u ZOO a tam vidím, jak to jeden poctivě tlačil. Tak si řikám, co je to za trumpetu, to mu musím předvést a jedu dál a najednou hop a už jsem taky dole. Dva cajti na mostku byli ta příčina! Byli sice ke mě zády, takže by se dali předjet, ale to by nebylo rozumný, to už by byla vědomá provokace. Bylo mi hrozně, ale co se dalo dělat, než vyměknout:-)
-
Velmi nerad ji dodržuju. Projel jsem i Karlštejnem, za pomalu jedoucím autem. V Zadní Třebáni je lávka přes Berounku. Není tam tahle značka, ale zákaz vjezdu cyklistů. Už je to dlouho, stál na lávce nějakej policajt. Pod značkou jsem prošel a s připraveným argumentem, že zákaz vjezdu neznamená zákaz ježdění za tou značkou jsem chtěl pokračovat. Jenže on měl větší argument, vlčáka, který dával najevo, že mu budou všechny moje argumenty fuk. Tak jsem ustoupil.
-
na lavce neni myslim zakaz, pouze obyvatele zdvorile zadaj aby s tam na biku nejezdilo, takze kazdej trochu ohleduplnej clovek ten kousek prevede na cyklisto ved kolo taky pecu…
-
to je ten most kde sem jel na kolobezce a pak na draisine?
-
-
-
nekdy a nekde jo..
-
Ignoruju..
-
ja se snazim maximalne zpomalit, jet opatrne, no a nekdy i vedu
-
Nikdy. U nás ji někdo vytáhl a hodil do řeky :o)
-
to je dobrej napad,ale spis tam skocim autem, tam na obou stranach lavky u cisarskyho ostova proste vadi!
-
Tam je jenom jedna a sice při cestě z ostrova k ZOO.
-
jo tak tam jsem jel dokonce s pozehnanim MP – jsem se jich zeptal proc jako ze tam ta znacka je, tak mi vysvetlili ze je ta lavka hodne frekventovana a ve spicce (coz maj pravdu) tam skutecne hrozi nebezpeci kolize cyklisty s pesakem. Sami mi rekli ze samozrejme v 8:15 rano kdyz tam neni ani noha ze jet muzu.
-
To je cenná informace! To použiju:) Krom toho rozumnej názor od MP potěší. Díky.
-
-
-
-
-
-
sou nahodne rozmisteny v prostoru, takze okolo vetsinou profrcim at neporusuju predpisy moc dlouho.
-
predstavte si, ze by se motoristi obdobne podporovali v nedodrzovani znacek, z jejich pohledu nesmyslnych. to byste vsichni hykali, jaky to jsou prasata :) (na kole znacky taky nedodrzuju)
-
sakra razeni prispevku. pardon
-
klid, na me to sedi:)
-
ok :)
-
-
-
Značky typu „Dej přednost v jízdě“ dodržuji i na kole, nejsem sebevrah. A – upřímně řečeno – značek jako zákaz vjezdu, max. povolená rychlost nebo zákaz stání si valná část motorostů nevšímá …
-
-
-
ne
-
Ne, ze bych zrovna nejak potkaval znacky, ale kdyz uz, tak na to samozrejme kaslu;-)
-
Ne, ta v okolí totiž není řádná dopravní značka, ale cedule kterou se nemusím řídit. Je to čistě doporučení.
-
Teďka jsem chvilku hledal na internetu a na západě tato značka existuje, ale zatím to vypadá, že unás v ČR není používaná ani platná. Teoreticky by něla být nahrazená značkou zákaz vjezdu s dodatkovou tabulí, že to je pro cyklisty, nebo zákaz vjezdu cyklistů.
Takže má někde nějaký poklady k této sporné značce, který vysvětlujou jak to sní je?
-
jak pises, jestli neni ve vyhlasce, tak neplati
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Je ve vyhlášce č.30/2001 http://web.mvcr.cz/…sb011-01.pdf (pozor, natahuje se to dlouho). Modrá kulatá příkazová značka C 14a „jiný příkaz“, například s nápisem "Cyklisto sesedni z kola. Možná by mohla být i dodatková tabulka k zákazu vjezdu, pro jistotu. Pak jsem potkal i ceduli s podobným nápisem na značené cyklotrase před nepřehledným sjezdem končícím závorou. To je asi zas něco jinýho.
-
-
-
NE
-
Jak kdy. Treba na Karlstejne jo, protoze mam smulu a policajti tam docela prudi. Jinak pokud je cesta dost siroka a nikde nikdo, tak jedu. Je li tlacenice, pak vedu.
-
na karlstejne taky tlacim.. aspon mam legitimni duvod, proc ten kopec nemusim slapat.. ;o) jo a taky tlacim pres lavku u ZOO a pres lavku v Zadni Trebani..
-
-
vetsinou ano – jsou mista kde bych slez i kdyby tam nebyla (nehodlam nikoho sejmout zbytecne), treba pod vysehradem.
jinak je strasna sranda jak vsichni kerujou do ridicu ze sou to prasata, ze nedodrzujou predpisy… a pritom bikeri sou snad este horsi, tech par znacek, ktere pro ne plati ignoruji snad vsichni (soude podle tohoto threadu). bud at nekerujou nebo at dodrzujou.
-
Problém je, že IQ těch, kdo rozmis?ujou značky se zákazy, je statisticky přinejlepším stejné, jako těch, kdo je porušujou a někdy mám pocit, že výrazně nižší.Rozdíl je taky ve společenské nebezpečnosti cyklisty opatrně jedoucího po chodníku a agresivního kamionáře na dálnici.Takže mi nečiní morální problém nesesednout z kola u příkazu na prázdné cyklostezce nebo překročení 50km rychlosti na 4proudové přehledné komunikaci za volantem auta.
-
no, docela bych se s tebou hadal o ty spolecensky nebezpecnosti opatrne jedouciho cyklisty, zejmena na stezce z cernosic k radotinu
-
Zákony si nelze vykládat tak, jak se ti to zrovna hodí. Souhlas s wroumem.
-
…se to ovšem dnes a denně děje.Toho jsem se ovšem nechtěl zastávat.Ale „cyklista na prázdném chodníku, nebo auto na prázdné dálnici jedoucí 160 km/h“ mi nevadí, protože prostě nikoho neohrožují kromě sebe a pro tyhle případy zákony určené nebyly.Oproti tomu mi vadí chodec nebo řidič, který sice dodržuje předpisy, ale svým způsobem jízdy/chůze ohrožuje i ostatní.
-
Takže si stejně vykládáš zákony tak, jak se ti to hodí.
-
Vykládám si zákony tak, jak to umožňuje jejich znění a zároveň tak, aby nebyl porušen celospolečenský zájem a něco jako morální principy.Prostě co nemáš rád, nedělej druhým. Kdybych si je vykládal jen podle kriteria „jak se mi to hodí“, které mi podsouváš, nebral bych ohledy na ostatní. To je velký rozdíl.
-
zakony by mely byt psany tak aby nebylo mozno si je vykladat jak se komu zrovna hodi a tvoje moralni principy jsou jen tvoje alibi pro jejich porusovani.
-
Je-li v zákoně jasně stanovena max. rychlost na dálnici 130 km/h a ty to kalíš 160 km/h, protože si řekneš „je tady zrovna volno, tak co bych na to nešláp,“ tak se na mě nezlob, ale vykládáš si zákon tak, jak se ti to hodí. Vlastně nevykládáš, to zákon porušuješ a jen se vymlouváš. A platí to i o značce „sesedni z kola.“
-
Safra, to je fakt. 160 jezdím do Prahy standardně.Já vlastně porušuju vědomně zákon… Jsem amorální jedinec a zasloužím být vyvrhelem společnosti!To bychom měli..A jak jste na tom vy dva?
-
Najdi si v historii tu naši debatu.
-
ja sem na tom podobne jako ty, jenze se neschovavam za moralni principy a proste na hulvata klidne reknu, ze obcas porusim zakon tim, ze jedu rychleji. a samozrejme v pripade nutnosti jsem ochoten za to nest nasledky. proste bez vymluv. ale na kole vetsinou slezu…
-
Uvažuju, že bych si nasypal popel na hlavu, přestal se schovávat za výmluvy a hrdě přiznal jak porušuju zákony, třeba jak denně jezdím do práce chodník nechodník.Ale asi by se to všechno sem nevešlo a náčelníka bych stejně neobměkčil..Faktem je, že za spoustu let jsem kolem nikoho ani neohrozil, natož srazil. Zato jsem byl nejmíň 100× ohrožen a cca 3× sražen. To náčelník: tvá přispěvatelská potence je pro mou vyhledávací trpělivost nadměrná, ale matně si to pamatuju.
-
-
-
-
-
Brňáci jistě znají ulici Úvoz-tam duní mepřetržité proudy aut nahoru i dolů, jezdím tam směrem vzhůru po chodníku a někdy potkám i dva chodce. Tam prostě moc lidí nechodí, tak myslím, že je pro bezpečnost silničního provozu lepší, když se tam po silnici do kopce na kole nemotám. Mimochodem-když tama jedu autem 50km/h tak jsem vždy předjížděn..
-
to ze te predjizdej kdyz jedes 50 neni tak neobvykly, ale kdyz jedes 80 a okolo to dela wroummmm, wroummm a je to ve vesnici tak je to k zamysleni…:o)
-
Neměl ten smajlík vypadat spíš takto :o( ?
-
-
Tam jezdím taky,ale po silnici.AT si zvykají.Tim bych chtěl poděkovat všem řidičům MHD v Brně.A popřat jim na leto hodně trpělivosti.
-
a kdyz si nezvyknou? je to bolet nebude, jenom trochu vyklepou karosku…:/
-
-
-
-
-
-
spousta znacek pro auta je uplne spatne umistenych, pripadne uplne zbytecnych a presto to neni duvod je porusovat. a nesesednout z kola na prazdne stezce je podle me stejne jako jet po prazdne dalnici treba 160km/h a kvuli tomu sem se tady kdysi rafnul s nacelnikem a on mi tvrdil ze sem strasne nebezpecnej a ze by mi meli vzit papiry.
-
No, rafnul, diskuze byla možná vzrušenější, ale to neznamená, že bych na tebe zanevřel nebo něco takového.
-
-
-
//tech par znacek, ktere pro ne plati // … jsem myslel, ze pro cyklisty plati stejne znacky jako pro automobilisty (az na vyjimky jako zakaz vjezdu motorovych vozidel, ale ta pro cyklisty taky plati jen se na ne nevztahuje :) plus nektere primo se k cyklistum vztahujici.
-
-
ne, naopak nekde kde ta cedula ani neni slejzam, treba kdyz se stezka krizuje s prechodem kde je mraky lidi
-
V 99% nedodržuju – a přitom jsem zastánce obecně dodržování předpisů a zákonů. Hlavně proto, že když je nebudeme dodržovat, bude se nám to všem dost často vymstívat hlavně na celospolečenském klimatu. Ale na tomhle příkazu „Cyklisto, veď kolo“ mě cosi nesedí. Mám pocit, že zasahuje příliš do mé svobody. Neznám příkaz „motoristo, tlač auto“. Buďto a? je někam zákaz vjezdu (aut, cyklistů a bůhví čeho ještě), je-li to potřeba. Nebo, pokud tam smím, nedokážu pochopit, proč bych měl kolo vést. Pokud jde o vyšší koncetraci např. chodců, žádná značka nikoho nepřiměje k ohleduplnosti. A pk jsou mě zcela nepochopitelná místa – např. v Praze úsek značené cyklotrasy mezi Černočicemi a Radotínem podle Berounky¨, který prochází chatovou kolonií. Auta tam smí, chataři tem jezdí – ale „cyklisto, veď kolo“ – nepochopitelné. Snad chatařská lobby na úřadě? Další, co mě rozčiluje, je skutečnost, že ve většině případů není příkaz ukončen, jako třeba ve shora uvedeném úseku. Velmi by mne zajímal kvalifikovaný právní rozbor celé záležitosti.
-
Taky je dobrý „CYKLISTO POUŽIJ PŘÍVOZ“ (v Roztokách u Prahy). Vysvětluju si to jedině obavou ze soudů. Co kdyby pozůstalí utonulého cyklisty podali žalobu, že nebožtík jel po značené trase a díky chybnému značení utonul.
-
Pokud se nejedná o „zónovou značku“ (nevím z hlavy, jak se přesně jmenuje a hledat to teď nechci), tak značky ruší nejbližší křižovatka. Takže je jen třeba nějaký výjezd od vzdálenější chatky správně? vyhodnotit jako křižovatku…
-
Matně si vzpomínám, že když jsem dělal řidičák, tak tam bylo, že „vyústění polní, nebo lesní cesty se za křižovatku nepovažuje“.
-
Jasně že jo, ale pokud ty cesty vypadají stejně a není to evidentně z pole, nebo z lesa, tak je to křižovatka, nebo ne? To by potom na křižovatce 2 polních cest neplatila přednost zprava atd.? Takže pokud platí přednost zprava, je to křižovatka a předchozí značky se ruší.
-
Dle selského rozumu: jo, dle zákonů: nevím. To máš jako jet po ulici mezi autama ve špičce, nebo po prázdným chodníku, kde není ani človíček…
-
Kde mám jet je jedna věc a kde jedu, protože je to pro mě bezpečnější, je druhá. Za luxus pocitu bezpečí jsem platil jednou, stovku. (Fakt měli to odlapení cyklistů dobře zmanageované. A kdo neměl žádnou odrazku nebo reflex, platil stovky dvě :-). Zatím mi to tedy vychází na necelý desetník/den, takže to měnit nebudu. Nicméně zpátky k původnímu tématu – pokud jedu v „pruhu pro chodce“, stále se snažím jezdit tak, aby chodce neohrožoval.
-
-
-
To ne, ale krizeni ucelovych komunikaic uz ano. Jinak jsem se jednou patal policjta, zda u nas na vyjezdu z parkoviste plati prednost zprava. Ono je to sice parkovise, ale kto to nezna tak, netusi. Rek me, ze by z toho radsi vyjizdel vzdy opatrne a daval si bach. Jo, to jsou nase zakony. Na PI*CU
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
predpokladam, ze to je spatny pristup, ale mezi Cernosicema a Radotinem jezdim a nehodlam slejzat.. jedu v klidu a pomalu.. a budu tam jezdit tak dlouho, dokud tam nekde bude jediny auto i pres znacky „zakaz vjezdu“ z obou stran…
nehlede na fakt, ze znacka pro cyklisty ze smeru od cernosic je podle me jenom na ozdobu, osobne silne pochybuju, ze ta stezka krovim podle reky je „pozemni komunikace“…
-
Asi uprostřed řady chatek mezi Radotínem a Černošicemi bydlí ********.V Praze pronajímá bejvák a užívá si klidného venkovského života. Jelikož se pravděpodobně nudí tak vymejšlí večer v hospodě zhovadilosti.Na vlastní oči jsem viděl,jak po povodních pomáhali vojáci tu jeho plesnivou boudu dávat dohromady.Takže,když mu obec takto vyhověla,tak asi není problém tam postavit nějakou značku,aby ho cyklisti neohrožovali na životě.
-
Právní názor tak zcela neposkytnu, ale co o tom vím: Tyhle sporný místa,co se řešej příkazem sesednutí z kola jsou místy, kdy se nepodařilo splnit při „budování“ stezky jistá kritéria, či normy, co jsou nutné pro kolaudaci stezky. Tyto místa vznikaj všude tam, kde na „vybudování stezky nastačí kýbl s barvou a značky, ale muselo by se to skutečně budovat. Např lávka není dost široká pro vyznačení dvou samostatných pruhů, i když fakticky se po ní dá jet bezpečně i tak.) Takže vlastně ta stezka není papírově funkční. Správně by měla na začátku nesprávného úseku končit a pak o kus dál zase znovu začínat. Jenže to by vypadalo blbě a vzbuzovalo by to dojem, že úředníci úkol "budování“ stezky nesplnili zcela dobře. A tak se vymyslelo šalamounské řešení, které umožňuje vykázat v papírech a seznamech splněných úkolů vybudování souvislé stezky, akorát, že se po ní nedá souvisle jet. Ale stezka souvislá je:-) Sice stezka, po který se nesmí jet na kole mi připadá nějak podobně, jako hostinskej, kterej nemá rád, aby mu do hospody lezli lidi, ale jak to řešit jinak, že? Dy? by to stálo peníze. Jsme v česku.
-
No tak ono to „cyklisto ved kolo“ je v podstate zakaz vjezdu cyklistu s opatrnym pripomenutim, ze na chodce (… take osoba vedouci jizdni kolo…) se to nevztahuje.
-
Já jí taky nedodržuju (teda pokud kolem nejedou policajti) a navíc, když je hodně lidí, tak mi příde rozumejší jet pomalu, než tlačit, protože zbytečně nezabírám tolik místa.
-
-
Ne. Ale jedu tam tak, aby chodci cítili, že je neohrožuji. Např. na lávce do Troje. Na druhou stranu se přiznávám, že jedu jako dobytek okolo báby (bez ohledu na věk a pohlaví!), která o kousek dál ve Stromovce zabírá se svým čoklem nastraženým na vodítku (případně divokým, tj bez vodítka a bez košíku) celý pás pro cyklisty, když vedle má volný pás pro pěší.
-
Popravdě tak 50:50 dodržuji ,a cítím se provinile a pokud jedu kde nemam tak rychlostí cca 5–6km§h a opatrně.
Ale docela mně překvapuje celkem jasné odsouzení značek a skorem 100% ignorace značek. Celkem chápu že některé mají co do logiky daleko ale stále to jsou značky které by se mělo respektovat. Pokud si podobné řekne řidič , fíra , kapitán že je důležité sledovat jen některé značky tak pak to tu vypadá jak to tu vypadá… Dle mého na tohle platí jedno přísloví : Kdo poslouchá v malém poslouchá ve velkém . Takže pokud člověk není ochoten ustoupit v relativních prkotinách kterého dle mého ho nikterak nemohou omezovat těžko chtít aby ve státě byl celkově pořádek…
Třeba to ale není pravda a jen má iluze…
-
Ne, myslím že to není pravda a že to je Tvá iluze. Vždy? i Ty v případě prkotiny podrobíš situaci analýze a po zvážení obecné nebezpečnosti a možnosti trestu se v 50% případů rozhodneš příkaz nerespektovat. Pokud by rčení kdo (ne)poslouchá v malém, (ne)poslouchá ve velkém platilo i u Tebe, dalo by se očekávat, že v 50% toho otravu na dálnici vytlačíš do pangejtu, nebo že toho drzounovi v baru zakroutíš krkem. Neuděláš to (alespoň doufám), protože opět podrobíš situaci analýze a po zjištění, že trest by byl příliš velký a morální zatížení neúnosné volíš mírnější postup … myslím a prohlašuji, že zákony by byly na nic, kdyby lidé nedělali ostatním, co se jim samotným nelíbí … nebo by se o to alespoň mohli pokusit …
-
-
Jo, když mám defekt a většinou ani nemusí být značka.
-
Nedodržuju, podle mě ji dávají na místa, kde to nedává žádný smysl. Už jsem ji 2× viděl, jedna se nachází na trase Moravského bikemaratonu, který se jede v Leštině. Je přímo na trase, ale nevšiml jsem si, že by někdo slézal z kola při závodu :)
-
ne.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
vetsinou nee, pod vysehradem vycvkavam jednu nohu z spd a brzdim, pak jedu krokem, ala kolobezka
-
pod vysehradem to neni tak hrozny, pokud tam clovek nezajizdi vic nez 25, vyjet tak desitkou.....
-
-
Je velká škoda, že u každé značky není napsáno, kdo a kdy rozhodl o jejím umístění. Znáte to z auta.....např. kvůli mini stavbě si firma zažádá o „zaznačkování“ na ÚŘADĚ , dílo provede a značky zůstanou…týden, dva…a policajti Vás při vší smůle na tu značku vyberou. Váš argument, že důvod umístění již dávno pominul, Vám orgán odvětí, že jej to vůbec nezajímá – je tam značka a hotovo!
-
Nee. Jelikož je diskriminační. :o))) Jednou jsem to dokonce vysvětlila městské policii. Že jsem přece cyklistKa. Tak se zasmáli a nechali mě jet. Ale to bylo 1.1., tak možná proto byli shovívaví.
-
NE, a kolo vedu v sedle:-). Napr na Andelu: ja mam slez z kola a auta, taxi tam mohou jezdit? nasr*t.. ridici tam taky netlaci. Nicmene dodrzuji ohled na pesi chodce. B.
-
Tak asi takhle – znacky stejne jako zakony maji podle meho jediny cil – abychom spolu mohli ve spolecnosti v poradku fungovat. Takze pokud je znacka nesmyslna a ja nikoho na kole neohrozuji, nepovazuji to za nebezpecne. Ze me za to muze „ruka zakona“ v podobe flojda pokutovat, je proste fakt. Jak tu uz nekdo psal, to ze se nekdo chova jako prase a neporusuje tim predpis, neznamena, ze je lepsi nez ja, kdyz porusim znacku a nikoho tim neohrozim. Moralne se tim necitim vubec zavazan, nemam nemeckou povahu a pravidlo pro me neni neporusitelne, pokud stoji za dve veci. Zakon je trochu neco jineho, tam se proste neda nic delat, tohle je v nejhorsim prestupek. A jestli vedu kolo? No to teda nevedu a hrde se k tomu priznam, beru to jako diskriminacni potupny a nesmyslny prikaz. Zvlast za podjezdem Vysehradu (kde je teda jinak asi nejinteligentneji umistena, je to tam fakt neprehledny – myslim v tom podjezdu) smerem do centra, kde se tato znacka opakuje (nebo aspon to tak nedavno jeste bylo) a to v miste, ktere je uz dost siroke a prehledne. Navic ja nevim jak vy, ale ja zabiram mnohem vic mista, pokud vedu kolo vedle sebe a stabilitu mam v pohode, takze kdyz se chci v uzkem miste vyhnout chodci, radsi v sedle. A napada me dalsi vec – po te ceste jezdi spousta lidi na inlinech, je tam i pujcovna. Mockrat jsem tam videl lidi na bruslich, co vlitli do toho podjezdu zatracene rychle a agresivne. Kdyby tam nekdo sel, chci videt, jak by brzdili. Ale je tam snad znacka „inlajnisto sundej si brusle“?????????????????? Dalsi nesmyslny prikaz k sesednuti kola je na stezce co vede z Vitkova dal na Vysocany. Za Jarovem je poradne prudky kopec, kde jsou chatky, evidentne kvuli chatarum tam ten prikaz je. Asi je to pro to, aby kdyz vylezaji ze svych zahradek to do nich nenapral svistici biker. Ale ona ta znacka neni pro sjezd, ale i pro vyjezd. Poradne prudky vyjezd, kde i kdyz se hrozne snazim, jedu pod 15km/h. A tam me tada nic nedonuti slezt z kola a ten kopec tlacit, navic jsem tam nikdy nepotkal zivacka…a kdyz jedu z kopce, proste davam pozor, aby nekdo nahodou nevychazel z branky…takze fuck it…howg
-
Zrovna ta mezi Vítkovem a Vysočanama myslím není dopravní značka, ale jen cedule. Nebo je modrá a kulatá? Jist si nejsem. Tu jsem si vykládal jako součást značení trasy. Kdyby to tam někdo pustil z kopce kam nevidí, mohlo by ho to žbrdlení na konci překvapit. Že je i do kopce, to ani nevím. Ale znáš cyklisty, některé. Víš, jak by mohli bědovat, že je trasa blbě vedená do kopce? Ale to te jen můj dohad.
-
Ted si nejsem uplne zcela jist, ale myslim, ze tam je skutecne ta kulata modra…mne se libi, ze se neboji provest cyklostezku pres pekny vyslap, ale je mi jasne, ze urcita (jak velka, neumim odhadnout) uzivatelu cyklostezek by se nad tim poradne rozcilila :o)
-
I jestli je modrá a kulatá, stejně tam asi z kola neslezu. Ale nehlásím se k tomu s hrdostí, ani to nezdůvodňuju tím, že je tam ta značka blbě. Tiše, opatrně a pokrytecky poruším předpis, no. Jen se tak bojím, aby nějakého řidiče náklaďáku nenapadlo s hrdostí prohlásit, že jezdit vpravo je zbytečná buzerace. Vlastně to už je asi dávno napadlo, některý. Takže jsou to vlastně takoví bojovníci proti zvůli úřadů. :'(
Už si to nepamatuju. Nejezděj po části toho prudkého kousku cesty od Vítkova auta k zahrádkám? Možná tam ten příkaz opravdu smysl má, zvláš? jede-li tudy cyklista poprvé.
-
-
-
Jinak s tebou samozřejmě hrubě nesouhlasím v tom, že s pýchou dodržuješ jen to, co se ti právě hodí. Nic jiného vlastně neříkáš. Že třeba zrovna ty jsi opatrný, to na věci nic nemění. Pod záštitou podobné ideologie tě někdo s čistým svědomím může zmrzačit. Prostě se mu ta značka bude v tu chvíli zdát nesmyslná. :'(
-
No, myslím, že debata ne téma „litera a duch zákona“ se už vedla celospolečensky a ti kteří se stavěli za účelnost z ní vyšli jako anarchisté, když ne přímo blbci. Přitom ale zákony by měly sloužit nám, ne mi jim a haldě lidí, kteří se tím velmi dobře živí. Právníci vědí své, že. Ostatně akt „občanské neposlušnosti“ patří mezi demokratické prostředky. Zejména tam, kde je domokracie až moc zastupitelská… Můžete to brát jako výzvu právě k této občanské neposlušnosti – PŘIPOJTE SE!!!
-
- pycha je neco jineho nez hrdost, to prosim vem na vedomi…ja se k tomu hrde a nahlas hlasim, to neznamena, ze to delam s pychou…
- Neni to tak, ze dodrzuji jen to, co se mi hodi. Dodrzuji takova pravidla, ktera maji smysl, ktera jsou opravnena a jsou proste k obecnemu prospechu, i kdyz me to mnohokrat velmi omezuje. Coz z podstaty veci zcela vyvraci Tve tvrzeni, ze dodrzuji JEN to, co se mi hodi.
Dale se musim hrube ohradit proti te ideologii – co rikam, neni ideologie, proste jen muj volnejsi nazor na danou normu. Neuveritelne prevracis, co jsem napsal a smesujes dve odlisne veci. Jak jsem rikal, kdyz nekdo dodrzuje predpis a presto ohrozuje ostatni, rikej si co chces, ale je to podle me spolecensky mnohem nebezepecnejsi a horsi, nez kdyz ja neposlechnu tuto konkretni znacku a nikoho neohrozuji. To neznamena, ze to lze vztahnout na jine znacky, tuplem na jizdu v aute. A pokud nekdo nesleduje zcela dogmaticky znacku, znamena to podle Tebe, ze S CISTYM SVEDOMIM, jak pises, nekoho zmzaci?????!!!???? To myslis vazne?????Trosku mi to pripomina oblibenou hlasku, kterou nas krmili ve skole – kdo lze, ten krade a kdo krade, taky klidne zabije…to bychom pak ale kazdeho, kdo zalhal, meli radsi zavrit, aby nekoho nezabil, ne? :o))) Nejsem pro anarchisticke porusovani pravidel, to nikam nevede, tuplem u zakona, kde to proste jinak nejde. Na strane druhe, kdybychom se meli chovat jen a vyhradne podle pravidel, asi by se toho moc nestihlo udelat a malokomu by se to libilo. A kdyz jen cvicne obratim Tvou argumentacni logiku, mohl bych napsat: Pod zastitou Tve ideologie by Te nekdo mohl s cistym svedomim zmrzacit, protoze dodrzel pravidla…treba rychlost. Ale…je to tak? Jde o to, zustat za kazdou cenu v ramci pravidel, zakonu, narizeni nebo o to chovat se slusne a ohleduplne, aby se nikomu zbytecne nic nestalo, kdyz to vztahnu na bezpecnost dopravniho provozu?
-
„Dodrzuji takova pravidla, ktera maji smysl, ktera jsou opravnena a jsou proste k obecnemu prospechu“ – kdo ti dal právo rozhodovat o tom, která zákonná pravidla mají smysl, jsou oprávněná atd. ??? Prostě si vykládáš zákony tak, jak se ti to hodí.
-
Nacelniku, vytrhnout jednu vetu a opakovat stejne obvineni mi neprijde jako prilis konstruktivni kritika. Krom toho, kdyz uz na me utocis, prosim precti si poradne mou vetu, kdyz uz diskutujes. V teto vete neni o ZAKONECH ani zminka, ale o pravidlech. V mem prispevku si muzes precist, ze zakony naopak beru jinak. I kdyz jsou nektere silene. Tak prosim Te nesmesuj zakony treba s vyhlaskou. Kdyz uz jsme u te vyhlasky, mel jsem si tedy podle Tebe a tveho striktniho pojeti sveho casu lepit odrazky na SPDcka a montovat „ucinny kryt retezu“ abych nebyl anarchista a nevykladal si zakony tak, jak se mi to hodi, receno dle Tebe? Kratka vsuvka k zakonum – kdyby si je nebylo mozne vykladat, aby se to te ci one strane hodilo, nebyli by na svete pravnici. Ale takovy zakon, kde to nejde, jde napsat ztezi a ceskym zakonodarcum obzvlast. A bylo nekolik zakonu, ktere se menily tak rychle, ze je pri nejlepsi snaze nebylo ani mozne uvest v platnost, ale to jsem odbocil. Jen to proste dal akcentuje fakt, ze zakon neni pravidlo, natoz norma. Co se tyka meho chovani na kole v diskutovanem pripade, zamerne nerespektuji tuto znacku a tudiz mohu byt sankcionovan policisty. Ale delam tak zamerne a zatim jsi mi stale nevyvratil, ze bych se nechoval hur, nez ten, kdo sice zustane v ramci predpisu, ale chova se bezohledne. Toliko ma argumentace, mas prostor :o) P.S. a kdyz uz jsem byl u toho vykladu zakona podle situace, jak se to komu hodi, sama policie je priklad sam za sebe a zakonodarci, co nam vladnou, tuplem. Viz nadherny Zeleny Raul – jeden pribeh popisuje, jak policie natocila propagacni naborove video. Ve dvou rameccich je to, co mi zcela mluvi z duse: Naucis se byt tvrdym strazcem poradku (nebo neco v tom smyslu) a je nakresleno, jak tezkoodenec mlati obuchem technare a v druhem ramecku – neucis se ale take toleranci a shovivavosti, u toho je nakresleno, jak policajt s usmevem kouka na holy lebky, co v rade hajlujou… ;o) Takze zakon neni jeden, neni jeden jeho vyklad, neni stejne a absolutne dodrzovan a asi ani byt nemuze. Kdyz to cele shrnu, dal proste musim trvat na faktu, ze mnohdy, i kdyz porusim nejake narizeni, delam daleko mensi zlo, nez ten, kdo je sice prase, ale zustane v mantinelu pravidla.
-
Smyslem mých příspěvků není v žádném případě někoho napadat, útočit na něj, obviňovat nebo urážet. To především. Diskutujeme o pravidlech silničního provozu, která jsou dána zákonem o pohybu na pozemních komunikacích, potažmo dalšími vyhláškami z tohoto zákona vyplývajících. Co se týče právních účinků, je na tom zákon i vyhláška úplně stejně. Takže nelze souhlasit s tvým tvrzením „nesmesuj zakony treba s vyhlaskou.“ Pokud si v těchto souvislostech přečtu tvůj inkriminovaný výrok o „výkladu pravidel,“ pak se nezlob, že reaguji tak, jak reaguji. Nic ve zlém.
-
-
nacelniku, tebe uz sem jednou obvinil z komunismu a asi to budu muset zopakovat… tvrzeni ze „i blby zakon se musi dodrzovat“ je toho dukazem, vem si treba takovy zakon o shromazdovani a pod. bez jejich poruseni bych se prave vratil z prednasky marxismu-leninismu:)
kdo ti dal právo rozhodovat o tom, která zákonná pravidla mají smysl, a kdo mi to pravo vzal???? znas poucku ze zakon je minimum moralky? nektere zakony se s ni neslucuji a sou dokonce proti moralce- napriklad diskriminacni zakaz vjezdu cyklistum do oblasti kde se muzou pohybovaz jak pesi tak i motorova vozidla.-
„nektere zakony se s ni neslucuji a sou dokonce proti moralce“ – proti jaké morálce? Každý vyznává jinou. Kdo to bude posuzovat? Pokud si to posoudí každý sám pro sebe, tak je to anarchie. Pokud nějaký osvícenec, pak je to totalita. Právo rozhodovat o zákonech má pouze zákonodárný sbor, my tento sbor volíme. Dokonalý není a nikdy nebude, ale lepší systém není. A to tvé opakované obviňování z komunismu je jen důkazem toho, že vůbec nevíš, o co jde.
-
momentalne jak sis vsimnul neni ani anarchie(jak kdy) ani totalita(vis anarchie), proste neco mezi s napisem demokracie. sam si napsal ze to neni dokonale ale ze neni lepsi system- to ovsem neznamena ze se neda vylepsovet a jednou z moznosti vylepsovani je „obcansa iniciativa“ a „obcanska neposlusnost“. „Právo rozhodovat o zákonech má pouze zákonodárný sbor, my tento sbor volíme“.- ja ne:// a zakonodarny zbor je bohuzel take ovlivnovan vnejsimi vlivy (jine nez nazor volicu) tem negativnim se rika loby. a co se txka moralky tak v zakladech je velmi podobna ve vetsine kulturach.
-
-
Aby se ti ty komunisti nevymkli z rukou. Vždy? právě totalitní státy se vyznačují svévolným výkladem zákonů ve prospěch nějaké skupiny vyvolených. To chceš? Nebo nechceš?
Pro totáč ani tak nebylo charakteristické přísné trvání na dodržování zákonů, ale zcela neodpovídající tresty za jejich porušení. Třeba za „pobuřování“, že. A pokud někdo míru svého provinění odvozuje jen od výše možného trestu, tak stále ještě do toho totáče patří. Pak tedy klidně pojede stovkou v protisměru, protože to zrovna žádnej policajt nehlídá. Jako hrdina? Tím samozřejmě netvrdím, že je to zrovna tvůj případ. Ale taky bejt může. Revolucionářema to vždycky začíná. :'(
(Že se nestydíš, Žofko. Ty už taky těm mladejm nic nepřeješ. :')
-
Vždy? právě totalitní státy se vyznačují svévolným výkladem zákonů ve prospěch nějaké skupiny vyvolených trochu mi to pripomina situaci v tomto threadu: http://www.bike-forum.cz/forum/forum.php?…
proste kdyz je neco nesmyslny, tak je potreba to zmenit. vlastne ani nevim co se mi snazis rict a jak to souvisi s tim co sem napsal nacelnikovi…-
Co chci říct? Jen to, že právě tvůj způsob myšlení je charakteristický pro komunisty, a ne konzervativní postoj náčelníkův. Nemyl se, i komunisté byli kdysi mladí a vybavení líbivou ideologií. Sorry. :'(
-
muzes mi prosim vysvetlit cim je muj zpusob mysleni blizky komunistum? a jakou ze to mam vlastne ideologii?
-
„kdo ti dal právo rozhodovat o tom, která zákonná pravidla mají smysl, a kdo mi to pravo vzal????“
Právo mít vlastní názor na zákony si vykládáš tak, že je můžeš ignorovat, pokud je jejich znění proti tvým zájmům. Máš právo vlastní názor na zákony prosazovat zákonnou cestou. Nikoli násilím, tím, že je budeš ke svému prospěchu překračovat. A děláš-li to pod nějakou zdánlivě ušlechtilou záminkou, pak je tato záminka ideologie. Až ti někdo ukradne kolo s tím, že zákony na ochranu majetku neuznává či je považuje za diskriminační, jistě jeho důvody s pochopením přijmeš. Nebo ne? Vždy? jeho úvaha je stejná, jako tvoje. Celou Listinu práv a svobod zhustíš do jediného práva, do práva dělat to, co uznáš za vhodné. Už je to trochu jasnější?
A tím neříkám, že takový ve skutečnosti jsi či se tak ve skutečnosti chováš. Ale hájíš to.
-
Máš právo vlastní názor na zákony prosazovat zákonnou cestou- no hlavne ze to jde jednoduse a rychle..... hlavni problem je, ze tu spousta lidi nezozlisuje mezi prekonamim kratkeho useku asfaltu oddelujiciho 2 casti cyklostezky kdy poruseni narizeni se od jeho dodrzeni prilis nelisi svym vlivem na okoli a tak zavaznymy trestnymy ciny jako je kradez(sem rad ze si nenapsal ublizeni na zdravi nebo zabiti).
-
On ta neškodná přestoupení asi každý nějak rozlišuje. Nakonec na silnici je nejdůležitějším hlediskem bezpečnost a plynulost (v tomto pořadí) provozu, pokud je chování účastníka ostatním srozumitelné.
Ale někdo holt za neškodnou považuje jízdu „tak trochu“ na červenou. Někdo zas krouží na kole uprostřed křižovatky v doměmí, že je zbloudilý kus z organizovaného útvaru chodců, asi. Nebo tam pátrá po cyklostezce? A jakoby těch „drobných“ přestupků přibývalo a jistě si to každý je ochoten zdůvodnit třeba špatnou vyhláškou. Proto nemůžu souhlasit s obecným postojem, že příkaz, který považuji za špatný, mohu či mám porušit. Už proto, že si to každý pak vysvětlí po svém. A ještě si ten, kdo jede v obci stovkou může připadat jako statečný Janošík.
Těžko říct, co je opravdu neškodné porušení. Ale jistě jsou taková, a je to jen na rozumu a odpovědnosti každého. :')
-
-
Trošku se vám vmísímm do dialogu: Právo mít vlastní názor na zákony si vykládáš tak, že je můžeš ignorovat, pokud je jejich znění proti tvým zájmům … ten (můj) výklad života v právním státě je trochu jiný; totiž nikoliv že je MOHU ignorovat, ale že je BUDU ignorovat, když to uznám za vhodné. Po zvážení všech pro a proti. Poté, co dojdu k názoru, že tím nikomu neublížím. S vědomím možného trestu, pokud se nechám chytit. A s vědomím dopadu na moje svědomí, pokud se moje vyhodnocení ukáže být nesprávným. Když to tak po sobě čtu, cáká z těch slov pýcha na všechny strany. Ale proč ne, platím daně, přispívám na dobročinné organizace, uznám-li to za vhodné, daruji krev. Platím dokonce i pokuty, když na dálnici tu rychlost přetáhnu. S policisty se nikdy nehádám a poté, co mi dají flastr, jim ještě popřeju příjemný zbytek směny. Nezneužívám nepřesností nebo děr v zákonech ke svému prospěchu. Všem lidem, které znám (i které neznám), se mohu podívat do očí. A to přesto, že necítím potřebu slepě dodržovat zákony.
-
Trošku se vám vmísímm do dialogu: Právo mít vlastní názor na zákony si vykládáš tak, že je můžeš ignorovat, pokud je jejich znění proti tvým zájmům … ten (můj) výklad života v právním státě je trochu jiný; totiž nikoliv že je MOHU ignorovat, ale že je BUDU ignorovat, když to uznám za vhodné. Po zvážení všech pro a proti. Poté, co dojdu k názoru, že tím nikomu neublížím. S vědomím možného trestu, pokud se nechám chytit. A s vědomím dopadu na moje svědomí, pokud se moje vyhodnocení ukáže být nesprávným. Když to tak po sobě čtu, cáká z těch slov pýcha na všechny strany. Ale proč ne, platím daně, přispívám na dobročinné organizace, uznám-li to za vhodné, daruji krev. Platím dokonce i pokuty, když na dálnici tu rychlost přetáhnu. S policisty se nikdy nehádám a poté, co mi dají flastr, jim ještě popřeju příjemný zbytek směny. Nezneužívám nepřesností nebo děr v zákonech ke svému prospěchu. Všem lidem, které znám (i které neznám), se mohu podívat do očí. A to přesto, že necítím potřebu slepě dodržovat zákony.
-
-
-
-
-
-
Mekde jsem cetl, ze v Anglii dodnes plati zakon, ze je nutne pred vozidlem bezet s praporkem. Ale oni pry hraji na to, ze policiste a urednici maji rozum. U nas to bihuzel nepalti. Co je v zakone je svate. Take nesesedam, jezdim stridave po chodniku i po silnici. PRoste kde je to bezpecnejsi. Zatim jsem nemel s policisty problem. Ale uznavam, ten kostkovanejm nemakacenkum se snazim vyhejbat.
Takze nacelniku, az budes v UK, nezapomen si na dalnici zajistit bezce, co pobezi vice nez 80km/h (nebo kolk tam maji). A nezapomen, abys neporusil pravidlo zakazujici chodce na dalnici :-)
-
-
-
„Dodrzuji takova pravidla, ktera maji smysl, ktera jsou opravnena a jsou proste k obecnemu prospechu..“
V tvém individuálním případě máš třeba pravdu. Ale pokud by se podobnou větou vyzbrojil kdokoli, budou důsledky tragické. A taky že jsou. Pak tomu pak říkám ideologie. Když chodec půjde na červenou, a bude to zdůvodňovat tím, že ta červená tam svítila nevhodně a že to maj blbě seštelovaný, tak se necítí tou červenou vázán. Nebo že stopka na vjezdu z vedlejší není k obecnému prospěchu, takže vlastně neplatí. Kdo bude rozhodovat, co je „oprávněné a k obecnému prospěchu“? Každý komu se to tak právě hodí?
-
No, tak v tomto pripade mas samozrejme pravdu, jsou pravidla, o kterych se proste neda diskutovat. I kdyz jak rika pred semafory jeden muj kamarad, barva neni zed :o) Ale to je opravdu jen vtip. Za volantem mi taky 50ka ukrutne vadi, ale snazim se ji dodrzovat, v krkonosich bych na kole nevjel do Labskeho dolu, kdyz mi tak hezky na ceduli vysvetli, ze tam je opravdu krehka priroda, nemam duvod to porusovat. A mas pravdu Zofko, ze v pripade, ktery popisujes, by to uz ideologie asi opravdu byla, ale to uz neni podstatny. Kazdopadne proste musim trvat na tom, ze kdybych mel slezat z kola, bylo by to jen v ramci dogmatickeho dodrzeni pravidla udaneho znackou (v pripadech, o kterych byla rec) a nikomu by nepomohl a me vyhnuti s pripadnym chodcem by to nijak nezlepsilo. Takze asi tak
-
Asi málokdo z nás může tvrdit, že nikdy neporušil zákaz vjezdu či jízdy v místě vhrazeném pro chodce. Snad jediné, co mě napadá, je respektovat v takovém případě aspoň práva ostatních. Aby nebylo omezeno nečí právo svobodného pohybu, ohroženo právo na život a zdraví i právo na ochranu majetku a na ty kytičky okolo sebe. Pod zdravím si pak představit i právo na klidný průjezd či průchod. Omluva pro nerespektování předpisů to sice není, ale aspoň nějaké vodítko. (Pak jsou samozřejmě odůvodněné případy, kdy nerespektování nějakého příkazu je naopak bezpečnější, než jeho přísné dodržení. Na ty zákony myslím pamatují termínem „krajní nouze“.)
A od tohoto pohledu je potřeba odlišit svévolné ospravedlňování vlastní bezohlednosti. A to neni někdy jednoduchý. Někomu je taková schopnost rozlišení asi zcela nedostupná. Ten se pak bude ohánět tím, že přece nebude dodržovat něco, co mu připadá jako blbost. Přitom někdy vůbec neví, o čem mluví. Vidí jen zákaz, který mu překáží a proti tomu malou pravděpodobnost možného postihu.. Jenže takový lidi asi do týhle diskuse stejně nevlezou. A přitom právě kvůli nim je právě řada zákazů či příkazů, který by normální člověk ani nepotřeboval. A kdyžtak by normálnímu člověku stačilo jen doporučení.
Nějak mi z toho nevylézá nic povzbudivého. Zda jsou něčím jednáním ohrožena či napadena práva jiného, to nakonec stejně řeší zákony. A právě i prostřednictvím těch všech dopravních značek. A jsem tam, kde jsem byl. :'(
-
Tak tak , poslední dobou slýchávám skloňovat ve fšech pádech pouze slova „mé právo“ ; „má svoboda“ ; ale jaksi se vykrádá taky slova „má povinnost“ .
A nebo společnost kde každej prosazuje jen svá práva a kašle na povinnosti je příjemným místem k žití ?? třeba se mýlím…
-
-
-
-
-
-
ano, pro jistotu vedu kolo celym telem tedy i nohama :-))
-
Neviem či má Čeština nejaké záludnosti, ale keď mi niekto povie „motoristo veď auto“, tak budem šoférova?. Ak to niekto prikazuje cyklistovi, ten by mal šlapa? na kole. Či nie? Inak u nás som takú značku nevidel, na Šumave smerom na Horskú Kvildu som zákaz ignoroval. Podobne aj další, ale niektorí tlačili.
-
na cyklochodniku na Bajkalskej je tych znaciek niekolko. Modra gulata, s napisom tusim „zosadnite z bicykla“
-
Česky je to v obou významech, které se ale vzájemě vylučují. Podle zákona je osoba vedoucí jízdní kolo chodec, podobně jako osoba vedoucí psa není průvodcem stáda hnaných zvířat. Ve sportovní terminologii je to jinak, cyklista kolo neřídí, ale vede. A když na kole nejede, tak s nim musí asi běžet, aby nebyly zmatky. Nebo ho nést. V krajním případě tlačit, což slovensky asi zas bude vypadat divně. :')
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Na celou debatu lze reagovat slovy mého kamaráda : " Některý značky NEPOUŽÍVÁM ". A nemusíte se hádat o DODRŽOVÁNÍ značek.
-
Většinou nedodržuju (když k tomu není důvod) a už jsem kvůli tomu jednou platil 500 Kč pokutu městským strážníkům (tak slušně jim často neřikám…)
-
Jen mě tak ještě napadá, že tahle diskuze je čímsi příznačná pro naši společnost: vášnivě debatujeme o porušování nějakého s prominutím dosti pitomého a společensky nezávažného pravidla, policajti ho za naše daně rádi a často kontrolujou (aspoň tady u nás) a na druhé straně každý desátý řidič profrčí na červenou nebo nedá přednost v jízdě a vše je ok a nikdo ho nenahání.Je to stejné jako posuzování trestných činů pro „malé a velké“ ryby (malý dlužník v exekuci a Krejčíř na Seyschelách..).Když si dáš na kole jednu desítku a potkáš aktivního policajta, přijde tě to na 300,– nebo dokonce ti bude hrozit ztáta ŘP (se údajně stalo na Havířovsku), šéf policie, který pojede namol a havaruje dostane 1500,–.....
-
tak to nevim:-)me zastavit policajt kdyz jsem na kole a chtit po me at si dejchnu tak to odmitnu a krev taky a co muze,nic:-)ridicak na kolo nemam.
-
"§5 (1) Řidič je kromě povinností uvedených v §4 dále povinen
- podrobit se na výzvu policisty dechové zkoušce a v případě pozitivního zjištění i lékařskému vyšetření s odběrem krve nebo moči ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem"
Nevím, co může. Opravdu si myslíš, že nemůže vůbec nic?
-
žel může odmítnout , a co je ještě smutnější nikdo při soudním přelíčení to nebere jako přitěžující okolnost . Např. nenechal jsi si odebrat kret = jel jsi s 2 promile tečka . A trest se bude odvíjet jako havarie či jízda pod vlivem.
-
Dneska bylo v novinách o tom, jaké budou pokuty, až začne platit bodový systém. Doporučuji přečíst. Podrobnosti na stránkce min.dopravy. Pár příkladů: odmítnutí dejchnutí či odběru 25–50 kkc +zákaz 1–2 roky provozovatel vozidla neví, kdo řídil: až 10 kkc nedostavení se k platbě pokuty: (asi) 5 kkc
a něco pro cyklisty: jízda po dálnici na kole je hodnocena ztrátou jednoho bodu. Což není tak moc, že? O nesesednutí z kola se tam nepíše, takže to spadá pod drobné přestupky se sazbou od domluvy přes tisícovku až (podle letory policisty) po zkopání do bezvědomí, či zastřelení prchajícího podezřelého na útěku.
-
škoda že pokuty nejsou v procentuálním ohledu k ročnímu výdělku jak to mají např v severských zemích . Protože 25,000kč je pro někoho ranec a pro někoho denní mzda.. takže ..no ale alepsoň něco vymysleli jsem zvědaf jak moc to ovlivní jízdu po čechách…
-
Řekl bych, že pro některé jedince se po Novém roce stane jízda autem finančně neúnosná… Bezohlednost to ale ze silnic nevyžene.
-
-
-
-
-
-
Nedodržuju – jak už někdo psal zpomalím. Jednou mě na Výtoni 10 min skorošikanoval jeden takovej v uniformě a občas koukám že i na Opatově u metra, kde se podjíždí ze sídliště, hlídkujou a chytaj :O( Což je pruda.
-
No, jezdila jsem tam 2 roky doooost casto, a nikdy jsem na kliftony nenarazila. (opatov, metro)
-
-
Jelikoz si nepamatuju, ze bych tu znacku snad nekde potkal, tak ne… Osvezi mi nekdo z okoli pamet, kde by se ta znacka mohla nachazet?
-
Ostrava Třebovice,směr loděnice.mám s ní obrovské zkušenosti.léta je tato značka předmětem vzteku mnoha cyklistů-někdo „vychytrale“ využil velmi ůzkého prostoru mezi řekou Opavicí a zahrádkářskou kolonií.Pivo čepuje z chajdy vlevo,stoly má v pravo od cyklostezky.Ač milovník piva,to je na mě moc.Představa,že z každé zahradní boudy v tomto ůseky(2 km,zhruba) bude časem hospoda… Je to cyklostezka do Děhylovské loděnice,ostraváky mimořádně oblíbená,hlavně o víkendu se tam jezdí v řadách jako husy,a to hodně pomalu.Ta značka tedy nemá význam co se bezpečnosti týče,ale má někomu podpořit kšeft.Samozřejmě,když jsem tam jel posledně,nevedl jsem,a zkončil jsem vlastní blbostí na zemi :-)
-
-
Většinou ano.
- Smysl má třeba v Berouně na lávce přes Berounku, kde je většinou dost chodců, a to i dětí a kočárků. Když tam jdu sám pěšky a proplejtaj se kolem mě jedoucí cyklisti, tak je to pěkně nepříjemný. Brzo už se tam asi poperu.
- Smysl moc nemá na lávce přes Berounku ve Strádonicích, protože tam projde pár chodců za den. Kupodivu tam kolo taky vodím, aspoň koukám do vody po rybách.
- Úplně nesmyslný mi to připadá např. v Praze na Smíchově na pěší zóně u Anděla, aspoň v té její části ve Štefánikově ulici, kde jezdí tramvaje a auta s výjimkou. Tam je dost místa a široký chodníky a cyklista tam při minimální snaze nikoho neohrozí. Sám ale nejsem tak šílenej, abych se do těchto míst vydával na kole, takže nemůžu říct, zda dodržuju.
- Jo, a ještě aspoň kdysi bývala tato značka v Praze v tunelu pod Vyšehradem, kde se jezdí po chodníku, je to úzký, zahnutý, je tam tma. Tam jsem to většinou dodržel, asi tam ta značka opravdu patří.
-
Vetsina reakci je fakt tristni. Porad se dozadujeme toho, aby byli cykliste respektovani, tolerovani, nekritizovani a sami nejsme ochotni respektovat pravo nekoho dalsiho. Pravo chodcu, aby nebyli ohrozovani v uzkych mistech (na lavkach – cyklistu na lavce na Trojsky ostrov bych nejradsi osobne hned hazel pres zabradli) pravo obyvatel na klid (lavka do Stradonic poradne duni, prujezd starym Zlicinem kolem rybnika vede po uzke neprehledne silnici obytnou zonou) pravo obyvatel na trvanlivost vlozenych investic (opet lavka do Stradonic – prkna vibruji a uvolnuje se a prirotou je, ze lidi se chteji dostat ze silnice do vsi kazdy den, co je proti tomu jeden cyklista za uhersky rok?) atd atd. Bezohlednost plodi zase bezohlednost. Tudiz, az nekdo, treba v aute, nebude respektovat zase vas na kolech, vzpomente si, kdo si zacal, kdo „nerespektoval“, kdo neuposlechl pokynu „slez z kola“. Bude to spravedlivy. Mira toho jak hodne kaslem na zakony a vyhlasky je primo umerna zaostalosti civilizace a posunuje nas dlakeo na vychod. Americana, Svycara nebo Nora nenapadne jet ryche v obci autem ani porusovat dopravni znacky, Rumuna, Ukrajince, Mongola to napadne. Takze zdravim Rumuny a Mongoly!
-
jak po nas muzou chodci chtit, aby sme slejzaji na kazdy lavce kdyz ani nejsou schopni rozlisit ktera cast cesty je chodnik a ktera je cyklostezka? K tobe zminovene lavce v Troji se clovek vetsinou dostane pres Stromovku- tam se samozdrejme vetsina lidi, psu a pod. mota po pruhu vyhrazenem cyklistu- pak samozdrejme nikdo nema naladu prechazet lavku…
nechapu tvuj nazor ze cyklista poskozuje komunikace- ikdyz i s kolem je tezsi tak lavku nerozhoupava jako stridave zatizeni chuzi..
p.s. ve vyspelych zemich cyklista nemusi porusovat vyhlasky aby se nekam dostal a to ze ho respektuji na silnici vyplyva z toho, ze se pohybuje vlastni silou a neni chranen vrstvou plechu…proste slabsi na prednost, na chodniku se taky vyhybam lidem a ne oni me pokud mi umozni prujezd…
-
…aneb oni ublizujou me, tak ja budu ublizovat jim.
zkus si prejet prkenou lavku na kole a pak prebehnout pesky – destruktivnejsi bude to kolo.
a na konec: ses moc hodnej ze se na chodniku vyhejbas lidem, ale nemas tam vubec co delat (pokud to kolo netlacis)
-
zakon akce a reakce…
a zkus to zduvodnit:)
neodbihej od temata…
-
Wroum má pravdu (asi je taky komunista :)). Nelze si zdůvodňovat porušování zákona stylem „když to dělá on, tak já taky.“
-
-
Nejak nechapu, jak kolo nici drevenou lavku.
-
ja bych vedel:-) napriklad lavky po zeleny na tocnou jsou na mnoha mistech poniceny od nas..
-
No tak rekni, kdyz vis. Mne to fakt prijde jako blbost – na kole je vaha stale rozlozena na 2 mista (tedy na minimalne 2 prkna), zatimco u pesaka casto na jedno, navic chuze lavku rozhoupava. Tim, ze napises „lavky po zeleny na tocnou“ mi to moc nevysvetlis;-)
-
protože enjoy má děsnou páru a když jede přes láfku tak zanim lítaj třísky :-D
-
a jako ty to tam neznas?:-D. bajkr:je to presne tak:-).nebo teda umim si predstavit,ze pri najezdu do tech schodu to slusne hoblujeme.a vubec,ta zvysena zatez tomu proste da.mimochodem je na nich videt dost poskozeni ktery zrovna neukazujou na pesaka. ale vlastne nevim proc se sem zapojuju:-)
-
-
-
no ta Stradonicka je fakt udelana tak nestastne ze jedouci kolo, aspon dle hluku jaky to dela, ji zatezuje vyrazne vic nez pesak
-
nerikam vsechny, ale treba v Dobrichovicich jo, za predpokladu ze jedes rychlejc nez je „hodne pomalu“. prkna sou napric, trochu uvolnena. chodec s nima nehne, ale rozjety kolo s nima udela totez jako kdyz na klaviru prejedes rychle z jednoho konce „klavesnice“ (sem nemuzikal takze netusim jak se jmenuje :o) na druhej. prostor na rychlost tam je – ta lavka vede prez Berounku.
-
jj.. nekdy to dela dost sileny zvuky.. takhle je i radotinska a lavka v zadni trebani..
btw: lavka v dobrichovicich je nedavno rekonstruovana a je ted nejaka betonova nebo coze, takze tam uz je to v klidu..
-
Snad lávka není v tak špatným stavu, aby to s ní nedopadlo jako ve Šrekovi. Pak by byla rychlost výhodou:)
-
-
-
-
Vážně se nad tím zamysli a zkus si to představit i z té druhé strany. Na silnici si teda některý cyklisti dělaj co chtěj, protože jsou slabší. Jezděj na červenou, nedávaj přednost, nepouštěj chodce, přejížděj vozovku v místě přechodu pro chodce, jezděj v protisměru. Jsou slabší – tak můžou všechno. Takovej silniční proletariát jsou.
Ale na chodníku, tam už proletariát nejsou. Tam si zas dělaj co chtěj proto, protože jsou silnější. Tam jsou vedoucí silou společnosti se všemi k tomu patřícími mimořádnými právy. Chodníky a oblasti vyhrazené méněcenným chodcům neuznávaj.
Neměli by se snad sami hrdě označit rudou vlajkou? Abych jim všichni uhnuli z cesty dřív, než poteče krev. :'(
-
asi jsem typickej cyklista- komunista :-) kdybych tusil kdy to zacalo…aaa uz svita… kolo pionyr (cervene ehh rude), chodnik kolem panelaku, a dalsiho panelaku a dalsiho panelaku (na silnici nesmis rikavala maminka)… :-)))
-
Pekny hajzlove to jsou ty cyklisti! Jeste, ze se s nima nestykam.
-
Dne 06.10.2005 v 16:43 sledovaný Pá-dlista, až dosud bez vyhraněného názoru, bez nátlaku a před svědky tvrdí: „Cyklisté jsou hajzlové“ (omlouvám se za doslovný přepis). Dále v opovržlivém kontextu uvádí, že „s cyklisty se nestýká“.
Navrhuji sledovaného Pá-dlistu přeřadit z úrovně evidence B2 do úrovně B1, s doporučením dalšího sledování za účelem upřesnění zařazení a stupně nebezpečnosti. 6.10.05, Ž. v.r.
-
Promin, ale asi jsi to spatne odeslal :)
-
A to nakonec nevadí.. Stejně jsem to dělal zadara, jen abych podpořil dobrou věc. Stejně by mě brzo hodili přes palubu, jsem prej jako agent provokatér moc měkkej. Aspoň už se nebudu muset v rámci utajení mordovat na tom příšernym bicyklu. :')
-
me bylo od zacatku jasny ze nemas nic spolecnyho s kolama:)
-
Já sem chtěl vod začátku dělat v náklaďákách. Ale to byly pořád výmluvy, že ještě musím počkat, že na snižování stavů je ještě málo cyklistů. Však já se dočkám, až zvítězíme. Vono svobody je sice dost, ale ne zas tolik, aby byla pro všechny vítězné cyklisty. Kdyby se cyklisti přemnožili, tak na elitu už té svobody moc nezůstane. Ale to je ještě budoucnost. Teď jde o to, zvítězit. Dělení vybojované svobody bude vybranější práce. To už vedoucí složka vítězné cyklistické masy na kole jezdit nebude. Na to jsou přece auta, co je na tom divnýho.
-
davej za to aspon smajliky, at vim ze je to sranda, takle to vypada, ze to myslis vazne…
-
Když vono to neni k smíchu. Vono takhle už tisíce let funguje. A když nezvítězí revoluce, tak zvítězí vláda silné ruky, a konec je stejnej. :'(
.. oprava: :o)))
-
a tim si mam kazit naladu?
-
-
-
-
-
-
-
ted uz verim ze ti je 51:o)
-
-
-
-
myslis ty zeme kde musim byt kvuli spolecenskymu postaveni super ohaknutej a mit minimalne audi?:-))
-
-
pozdrav jsem svemu spolubydlovi (Mongol) vyridil …
-
-
přiznám se že ne.Ale po přechodech chodím pěšo…
-
omlouvam se za kostlivce :-) tuhle bych dodrzoval :www.fazole.cz/…ek/photo.asp?…
ved kolo nee
-
a budte opatrni :-) //Cyklistu havaroval na schodišti
V sobotu 14. července odpoledne havaroval v Berouně cyklista. Sedmatřicetiletý muž jel na kole po lávce před řeku směrem k autobusovému nádraží. Cyklista nerespektoval dopravní značku „Cyklisto sesedni z kola“ a jel po lávce pro pěší. Na konci lávky přehlédl schodiště, po kterém sjel dolů a dole na chodníku havaroval. Muž se při pádu těžce zranil a je hospitalizován v nemocnici v Praze. Policisté zajistili jízdní kolo i ochranou přilbu zraněného muže. //
-
toto bych uvedl na pravou miru dle informaci od ucastniku teto nehody – dotycny byl ozraly jako prase, takze je s podivem ze vubec na kolo nalezl, pokud vim helmu snad ani nemel – kazdopadne byl na JIPce asi mesic v komatu, nicmene prezil prekvapive bez nejakych extremnich nasledku. Po te co se v nemocnici dal alespon na tolik dohromady, ze mohl mluvit, chtel ji opustit na reverz s oduvodnenim ze ma desnou chut na ferneta.
-
..na ledu, páč tam ještě na kole nejezdil:-)
-
-
-
-
zajimave info www.institut-informacniho-designu.cz/…silnice.html
-
tak ted otazecka, ke „znacce“ cyklisto ved kolo
vetsinou jsem ji videl pod zlutym oznacenim cyklotrasy, tj zluta s cislem trasy a pod ni bila cyklisto ved kolo. cyklisto ved kolo je podle me: dodatkova tabulka c. E 12, s uvedenym napisem omezuje platnost znacky, pod kterou je umistena. pochopim ze kdyz je pod zakazem vjezdu dodatkova, napr mimo zasobovani, symbol nakaldaku atd. nepochopim ale jak omezuje na cyklotrase-stezce, ktera je informacni…
u znacky cyklisto sesedni z kola je mi to jasne, je to „jiny prikaz“
-
oni ti to policiste vysvetli:-)).a kdyz ne:-),protoze nepredpokladam ze by toho byli skutecne schopni,tak si stejne priprav srajtofli kvuli jinymu prestupku:-D
-
ty jo jedine za prekroceni rychlosti, mozna i kvuli svetlu (nevim nikdy jak jsou na tom baterie, v noci jezdi sporadicky, ale v baglu je vzdy) :-)
-
-
§ 15
Dodatkové tabulky
- „Text“ (č. E 12), která omezuje nebo doplňuje platnost značky, pod kterou je umístěna, vhodným nápisem, případně symbolem.
(2) Dodatková tabulka č. E 12 s nápisem „JEN ZÁSOBOVÁNÍ“ omezuje platnost značky, pod kterou je umístěna, na vozidla zajišťující zásobování nebo lékařské, opravárenské, údržbářské, komunální a podobné služby pro oblast za značkou a na vozidla s označením č. O 1; pro tato vozidla neplatí značka, pod kterou je umístěna dodatková tabulka s nápisem „MIMO ZÁSOBOVÁNÍ“.
(3) Dodatková tabulka č. E 12 s nápisem „JEN DOPRAVNÍ OBSLUHA“ omezuje platnost značky, pod kterou je umístěna, na vozidla zajišťující zásobování nebo lékařské, opravárenské, údržbářské, komunální a podobné služby pro oblast za značkou, na vozidla s označením č. O 1, vozidla taxislužby a na vozidla, jejichž řidiči, popřípadě provozovatelé mají v místech za značkou bydliště, sídlo nebo garáž; pro tato vozidla neplatí značka, pod kterou je umístěna dodatková tabulka s nápisem „MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY“.
(4) Vyobrazení dodatkových tabulek je uvedeno v příloze č. 3 bodu 6.
-
-
-
Hmmmm, zase jeden libovej thread plnej paragrafu, poucek a spousty nechteneho nepochopeni vykladu druhych… No jo, no..
PS:nedodrzuju
-
Kvůli této značky jsem si znepřátelil místní měsťáky.Už 3 krát jsem musel ujíždět. Jednou za mnou volal jeden z „orgánů“ že bude střílet… To už se mi zdálo docela nefér......ale ujel jsem.
-
ja bych ti byt jim minimalne rozbil legalne drzku:-))
-
snad přísťe??????
-
snad:-D
-
-
-
az te chytnou (sestrelej) tak se prosim zeptej proc :-) me tahle cedule mate
-
Trikrat STUJ!!! BANG! BANG! BANG! :-)
-
-
když už jsme u těch předpisů, může cyklista do tunelu? jednou se mi to zadařilo v brně, jsem nějak nestihl zahnout a pak už se nedalo jet jinam než do tunelu.
-
NE.
-
Myslíš ,třeba ten Husovický?
-
jo, myslím ten, jel jsem z adamova, ani jsem netušil, že něco takového v brně je no a když jedeš po této cestě nahoru, tak se tam myslím dá odbočit doleva ale tam je zákaz vjezdu povoleno jen MHD a pak už je hned tunel, ale nikde není značka zákaz vjezdu cyklistům.
-
beta.mapy.cz/?st=search&fr=brno jak vidno vjezd do tunelu je ještě za zatáčkou takže není vidět a ta značka je až poté co mineš poslední možnou odbočku
-
-
-
-
Něco takového jsem ještě nikdy neviděl.To v Brně není.
-
A co tato značka, na tu byste určitě všichni reagovali, že? :o)))
-
neni tam cenovka :-)
-
To „značkové“ totiž není na prodej :oP
-
-
Tak to bych si vedle te znacky otevrela obchod s bajkama a ti, kdo by projeli, aniz by si bajka koupili, tem bych davala pokutu :-)))
-
A to se vyplatí! :o)))
-
Muzem si otevrit obchod spolu ;-) Ja budu prodavat bajky, protoze ty tomu vubec nerozumis a ty budes honit cyklisty, co projedou bez nakupu, a vybirat ty pokuty :-)))
-
-
-
-
Kolem Berounky mezi Radotínem a Černošicemi je značka zákaz vjezdu cyklistů. Pod tím ještě nějaká slova o chatové osadě atd. Ale autem se tam normálně jet dá. To chatařům „nevadí“…
-
Me by zajimalo, jestli je tam ta znacka regulerne, nebo si ji chatari nekde „sehnali“… ;-)
-
-
Co to je? Maximalne zastavim na cervenou a nebo kdyz je velkej provoz a potrebuju prejet na druhou stranu.
-
kdyz to jde a nejde mi o krk tak to jde mimo me:)
-
Obvykle nedodrzuju, ale kdyby pobliz stali cajti tak radsi asi povedu – nac drazdit kobru bosou nohou, ze :-). Jinak minule sem tu znacku videl porusovat samotnou policenji cyklohlidku, tak nac ten stres. Bylo to ale v Podoli u benzinky (nedaleko Krab cycles), kde mi teda osobne pride ta znacka pride uplne zbytecna..
-
Dnes jsem tuto značku využil. Zdržel jsem se ráno při cestě do práce a nyní děkuji dvojici cyklistů jedoucí směrem z centra do Podolí kolem 08,00 hod., že mě upozornili na toho policajta stojícího ve Vyšehradským tunelu. Ten co jel za mnou tolik štěstí neměl ale asi to bylo domluvou než jsem dojel na Kampu už šlapal za mnou.
-
Tady už ji dodržuju, policajti tam stojí docela často a pejskaři jsou to schopní ucpat. Je teda fakt, že ten úsek je dost úzkej a krátkej, takže už jsem to překous a přebíhám to.
-
Tak to ucpi spolu s pejskařem taky, sesedni a veď kolo pěkně zeširoka, ať vidí, že když to vedeš, že se tam pak sotva někdo vyhne :-) Když už dodržovat, tak pěkně švejkovsky.
-
-
-
V zájmu bezpeční NE! :)
-
NE
-
Dodržuju,jsem úřední šiml totiž.
-
podle nalady :D
jedna co vim je pres visutej most a nekdy projedu nekdy slezu z kola a abych se protah tak se projdu
-
Já nedodržuju většinu značek :D :D :D
-
Taky proto jsi BigKarel, kdybys je dodržoval, byl bys maximálně Karlík vodvedle.
-
-
Tomu říkám dobrý téma,fakt solidní, dokonce mě donutilo zamyslet nad mým dodržováním dopravních pravidel a upřímně je to bída. Jednosměrky (jak kdy), leckterý stopky a tu značku sesedni, tak to vůbec, no potěš teda. Ale naštěstí nechci umřít, takže zase to dělám tak v rámci možností a rozumné bezpečnosti.
-
Pochopitelně. Stejně jako všechny ostatní značky.
-
Takové divné značky u nás po lesích nerostou :-) . Každopádně, čím větší blbina, tím více se to v naší malé české republice uchytí a používá :-(
-
NE, ale je fakt, že jsem potkal jen párkrát :)
-
NE. Ale nemusim za kazdou cenu jet jako trotl. Kdyz vidim maly pobihajici deti, nebo nepredpovidatelny pohybujici se objekt, tak samozrejme slezu (nebo fízly :-))
-
Ne, vyskutyjou se u nás jen na cykloštrasen a těm se radši vyhýbám – když to jde.
Ale jednou jsem si to po ní tak valil a už z dálky na mě u jedné takové cedule volá a mává rudý obézní maník jako v záchvatu padoucnice – tak k němu jedu s tím, že mu něco je nebo někomu poblíž a on hned startuje – nevidíš značku!!!??? Samozřejmě na nohách měl in-lajny, sotva se na nich držel, rozčapený přes celou šířku stezky a pičoval seč mu síly stačily – objíždím, poznamenám cosi o tom, že když na tom neumí ať na to neleze a jedu dál…
-
Tuhle a zákaz vjezdu traktorů ne.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
