Ahoj, mám dotaz, na který jsem v historii nenašel odpověď (teda jestli jsem správně hledal). Jaký máte konec kroku u brzd avid juicy 7. Zřetelně tvrdý (jasné dpsednutí destiček na kotouč a konec), nebo takový „pružný“ (asi jako když u véček přužilo lanko)? Předem díky za postřehy.
juicy 7-chod páky
28 nepřečtených-
-
pružný = houbovitý
-
Leva tvrdy, prava malinko pruzny. Ale pozor, kdyz desticky dosednou, tak samozrejme to neni tak tuhy, ze by uz neslo dal pakou nic udelat. Ale celkove se mi zda, ze malinko houbovitejsi nez treba Hayes HFX9. Hmm, asi to bude individualni to vnimani mekkosti.
-
Mi právě přijde, že oproti starejm promaxům je ten konec o dost houbovitější. Jinak přední tvrdší než zadní (čím to?), a při prvním nebo dlouhém zabrždění se vrací o poznání pomaleji než zadní. Jinak je to model 2005, ale na tom asi nezáleží.
-
Asi zadni mozna je zavzdusnena .. nekdy to mozna spravim. Taky mam asi 2005 model.
-
Mám to odvzdušněný dokonce origo sadou (otázka je, jestli dobře), protože jsem zkracoval hadice. Jinak, na čem je máš? Na Giantu?
-
ano na giantu. Taky jsem (pravou) skracoval, ale nemusel jsem odvzsnovat, nic se nezmenilo :)
-
-
-
N o jestly to neni tim ze k zadni brzde je delsi hadicka, tudiz vetsi roztaznost hadicky?
-
-
-
tak akorát:-)
-
spravna poznamka … protoze na zabrzdeni (co jsem zatim jenom byl brzdy zajet) staci zamacknout brzdu bez toho aby bylo neco citit.
-
přesně tak, když je držím silou tak je to houbovitý, ale už dávno předtím mám zadní kolo zablokovaný, takže je to trošku cejtit akorát u přední, ale minimálně, rozhodně si nestěžuju…
-
Včera večer jsem je namontoval, ještě jsem na nich nejel. Jen mě to trochu překvapilo. Jinak se mi na nich hrozně líbí, jak si sednou s páčkama sram (není divu – stejnej koncern).
-
Presne! Taky jsem temer padnul na zadek, kdyz jsem to zjistil.
-
-
Však to je to, čo vo Vele tak vychvaľujú – perfektné dávkovanie. Proste Avid
-
-
-
Vyčerpávající odpověď :-)
-
cos čekal?:-)
-
-
-
konec je do měkka,tak by to mělo být. Jinak mezi přední a zadní by neměl být rozdíl. A páčky od SRAMu k tomu pasují fakt dobře.
-
nemel by ale vzdycky bude.nebo snad ne?
-
ještě jsem nezkoušel bike kde by zadní nebyla mírně houbovitější…
-
když nic jiného, čím delši hadička, tím větší šance, že se tam sebemenší vzduchová bublinka vyskytne:-)
-
Jo jo… to bude urcite tim… je schovana hezky v pulce a nechce se ji ven :)))
-
:)
-
aaa!:-))))
-
-
no já měl namysli spíš stlačitelnost oleje nebo jak se tomu odborně říká, a ty hned tahkle odborně jooo :)
-
-
-
Když jste u toho, nezkoušel jste to někdo řešit hadicemi pro vyšší tlaky? Myslím si, že je to hadicí, protože kapalina by měla být nestlačitelná. Napadlo mě použít pevnější průmyslové hadice pro vysoké tlaky, ale nechce se mi zas všechno rozdělávat, když to funguje. Pokud už to někdo zkoušel, podělte se prosím o zkušenosti.
-
no sem mne za to same ze je to tou hadicku na te delce
-
asi je moc brzo rano, ale tvuj prispevek teda nechapu
-
-
no já opravdu necítím žádnej rozdíl mezi zadní a přední. Teoreticky by opravdu mohla být zadní houbovitější. Hadička je delší a a na té délce může docházet víc k tomu, že se trošičku rozpíná hadice.
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Black Friday savings Shimano Dura Ace FC-R9200 kliky, 2x12, 50/34T, HTII, bez ložiska, OEM
10 599 Kč savings
MOC 15 999 Kč
Výprodej -32% A2Z Fastop AZ-310 Formule 4 racing organické brzdové destičky
206 Kč -32%
MOC 301 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
