Nová pravidla

jejda to budem potrebova k praci co ?

řízení vozidla ve stavu vylučujícím způsobilost, který si řidič přivodil užitím alkoholického nápoje nebo jiné návykové látky

(§22/1c)) § 201 trestního zákona 7 25 000–50 000

Odnětí svobody až do tří let 1 – 2 roky

tohle je masakr, to bude v praci pruchodak :-)))

nevim, co je na tom pravdy, ale prej na tomhle webu nejsou uplne aktualni informace ohledne jeste nejakych zmen, na webu MD CR by to prej melo bejt aktualnejsi

no se ta auta ublikaj s cyklistama :-) (ja blikam vzdy)

nedovolené užití dálnice nebo silnice pro motorová vozidla nemotorovým vozidlem nebo motorovým vozidlem, jehož konstrukce nebo technický stav neumožňuje dosažení rychlosti nejméně 80 km.h-1

• to jako kdyz tam pojedu nemotorovým vozidlem, tj, treba na kole ???

nedavno tu prece bylo, ze ti nemuzou sebrat ridicak, kdyz porusis pravidla na kole (coz je nemotorovým vozidlem, ne?, tak prece nemuzou ani strhnout body ..

jak tomu rozumite?

„Velmi důležité, zejména u dětí, však je, aby cyklistovi přilba dobře padla a současně se mu i líbila.“ Dobrý den pane cyklisto, vy máte ale hnusnou přilbu, neříkejte, že se vám líbí. Tak to bude za pětset.:-)

Tak s tymto budete mat problem : „při řízení vozidla neumožnění chodci na přechodu pro chodce nerušené a bezpečné přejití vozovky ". Sused jazdi autobusom a mi to vysvetloval (je to tak aj u nas) – ked zastavi pred prechodom aby umoznil chodcom prejst, je povinny zabezpecit ich bezpecny prechod. Pokial blbec vo vedlajsom pruhu nezastavi (aj ked je povinny) a niekoho zrani, pripadne nedajboze zabije, ten co pustil chodcov ma problem, lebo nesplnil prave druhu cast svojej povinnosti. Vysvetloval to aj policajtom ked ho chceli pokutovat a ti museli uznat ze nemohol autobusom zablokovat obidva jazdne pruhy a nechali ho ist. Ako sa k tomu budu stavat vase "bodovacie komisie“ ukaze prax.

Za prestupek na kole ti ridicak ani zadny body vzit nemuzou. Muzou ti dat pouze pokutu. Je to skoro az na konci tohodle clanku (rady pravnika): www.sterba-kola.cz/…ol090404.php?…

přidám jednu perličku, kterou jsem se dozvěděl na školení řidičů kvůli firemnímu vozu. podle stávajících pravidel vám příslušník nemůže kontrolovat technický stav vozidla. teda může, ale nemá na to právo. v zákoně se sice na to pamatuje, ale je tam odkaz na nějaký paragraf, který byl zrušen a žádný nový není. takže kdyby vám chtěli dát flastr třeba za sjeté gumy nebo cokoliv podobného, tak ho můžete poslat někam… ale jen do konce června, v nových pravidlech už je to opraveno :-) není to z mojí hlavy, tvrdil to chlap akreditovaný ministerstvem vnitra. jak jsem koupil, tak prodávám.

No upozorňuju, že od ježdění do práce na kole mně odrazuje všemi oblíbená silnice 38 a to že nemám v práci sprchu.

Po dlouhé době jsem chtěl oprášit Simsona a podíval jsem se po nové malé motorce Gilera, CPI, Derbi (možná i scooteru). Jaké bylo moje překvapení, že současné 50ky mají maximálku jen 45km/h. Jeden prodejce mě dokonce upozornil, že předpisy EU neznají jinou motorku než 50dinu do 45km/h. Jsem vlastníkem starého řidičského průkazu A/B s omezení A do 50ccm. Tedy z dob kdy neexistovali skupiny A1 a AM.

Malou motorku chci jen pro cestu do práce a z práce. Je to jen cca 30km od baráku k baráku. Motivace pro malou motorku je díky spotřebě a nedostatku parkovacího místa.

• nový papíry dělat nechci a v poměru ke zbytkové ceně Simsona se nevyplatí (možná ani proti nový motorce)
• kupoval malou motorku s rychlostí do 45km/h mi připadá nanic (takové lepší silniční kolo s většími náklady na provoz)
• pořizovat nový papíry a silnější motorku nechci, protože vzhledem ke spotřebě (upřednostňuji MX 400vku nebo Motard) by byla dost drsná potřeba. Takže potencionálně se to nevyplatí. Na silnější jsem jezdil jen na motocross trati, nebo okruhu, na silnici s tím nechci ani zanic.

Jak tedy s novými předpisy? Jakou skupinu vlastním teď? Musím díky starému Simsonovi děla papíry na 125ku? Je možné si tedy pořídit 50ku a maximálkou tak do 80–70 km/h, myslím tovární ne otuněnou.?

Ale jinak nám nové předpisy přinášejí samá pozitiva, že ?

Bez ohledu jakou variantou se život na silnicích dá, bude to mít negativní dopad na Českou ekonomiku.

Potencionálně, pokud podle nových předpisů postihneme průměrného řidiče, tedy ne nějakého drsného piráta, za nějaký ostatní účastníky neohrožující přestupek (pásy, parkování, stání, maximálka na dálnici o 10km/h). Stát přijde o víc peněz, než získá na pokutách. Pokud někomu stát se bere řidičské oprávnění „za ostatní neohrožující přestupek“ je možné počítat takové ztráty ve statisících za osobu na rok.

Nové předpisy budou mít další ekonomický dopad, průměrně se zvýší počet zpoždění v dopravě. Autobusová doprava může být napojena na vlakovou, takže cestující nestihnou přípoj. Následuje tedy odliv lidí z autobusové dopravy na individuální automobilovou Kamionová doprava se zpozdí atd…

Klesne počet prodávaných lepších (výkonnějších) vozů, protože řidiči budou mít pocit, že jsou jim nanic. Obecně se dá očekávat, že také klesnou tržby benzínových pump a následně se zvýší cena za litr, aby se to dorovnalo. Klesne počet prodávaných silnějších motorek a zvýší se prodej malých motorek (do 250ccm).

Ve městech se zvýší úroveň zamoření vzduchu spalinami, protože pokud budou auta furt podřazovat a zastavovat je to taky znát.

Celkově tedy nevyhraje nikdo, pokud někdo jezdí jako prase, nebo vrah, bude tak jezdit furt dokud se nezabije nebo ho nezavřou a na ten zbytek to bude mít ať přímí nebo nepřímí negativní dopad.

Některé upororňuji předem, že dopravou na kole a vlakem to „dohnat“ nejde.

Takže kdo je tím opravdu potrestaným?

všimli jste si, že zmyzelo povinné vybavení kol?

a jeste tohle me dojima:

Dále může řidič předjíždět cyklistu i v křižovatce a v její těsné blízkosti.

coz se bije s:

Řidič nesmí předjíždět:

6. na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí

1. jde-li o předjíždění jízdních kol, mopedů a motocyklů bez postranního vozíku

BRAVO!!!

to stare nepredjizdeni by bylo v pohode, to nove znamena za vam 90% ridicu vjede svizne po boku do krizovatky a pak to pekne svihne krosem protoze vy musite davat bacha kdyz jedete ZA nim [otazka vterin].. takhle to dopadne v Praze, a ja uz tudy na kole nejezdim… kdyz ridic masti 50 a vy 20 tak vas vidi stat…

aktualne.centrum­.cz/domaci/bez­pecnost-a-doprava/clanek­.phtml?id=180469#fo­rum

Vidim to tak, ze kdyz pojedu s kocarem s ditetem mimo prechod, dostanu trestny body a chudak dite taky. Jezis co kdyz budu nezodpovedny rodic a dite si tak bude moct udelat ridicak az treba v 35. Tomu rikam dilema. A co teprv chudaci tehotny zeny (muzi :-).

Když tak koukám na ty částky, co ti můžou napařit k zaplacení, tak říkám: zlatí komunisti :)))

Jé, v televizi je Bambas! A vypadá tak! Nomen omen:-)

Hele to jestli na kole mužeš dostat nebo ne body se řešilo ve Velu 7–8/2006. A jinak Hleva V. paragraf 123, bodové ohodnocení se týká pouze řidiču motorových vozidel!!! je to na www.novapravidla.cz vyhláška MD

Kolařům se body strhávat nebudou

Kromě vyšších pokut za porušení pravidel však cyklistům větší postih nehrozí. Zákon bude k těmto přestupkům benevolentnější. Cyklista může dostat ve správním řízení pokutu až patnáct tisíc korun. I když bude mít řidičský průkaz na řízení auta, za opilost na kole o něj nepřijde. „V této oblasti bude situace stejná jako dosud,“ řekla mluvčí ministra dopravy Marcela Žižková.

Proč nemůže cyklista dostat trestné body za jízdu v opilosti? Úředníci, kteří o trestech pro řidiče rozhodují, vysvětlují, že na rozdíl od motoristů nepotřebují cyklisté žádné osvědčení k jízdě. „Cyklista také může mít řidičský průkaz na motorová vozidla, ale v okamžiku, kdy je odhalen pod vlivem alkoholu na kole, řidičský průkaz k této činnosti nepotřebuje,“ vysvětlil jeden z úředníků, který se zabývá postihy pro řidiče.

Postih mine rovněž opilce na kolečkových bruslích, a to i v případě, že pojede po cyklostezce. „Zákon mluví pouze o řidičích motorových vozidel a kol,“ říká tajemník přerovského městského úřadu Jiří Bakalík.

cestovani.idnes­.cz/cena-za-pivo-na-kole-treba-rok-za-katrem-dya-/ig_kolo.asp?c=A060627_­150915_ig_kolo_tom