Zahadný problem v pohonu

Shaadow 21.7.2006 18:13

Vytahal se mi retez, vcas jsem ho vymenil a pritom cely pohon rozlozil a dukladne vycistil – nic co bych uz x-krat nedelal…Ale po opetovnem sestaveni a serizeni se objevil problem, se kterym jsem se jeste nikdy nepotkal a nemam poneti kde je. Pri zaberu chod retezu neni plynuly, v pedalech je citit jakoby zadrhavani(neco jaky kdyby retez byl uplne suchy, ale v mnohem vetsi mire), a spicka voditka prehazovacky sebou haze o nekolik cm dopredu a dozadu. Problem se objevuje jen na prostrednim prevodniku, na malem nebo nejvetsim bud neni vubec nebo neni patrny. Kontroloval jsem a mam v poradku
- razeni je serizeno
- retez je namazan
- retez ma spravnou delku
- na kazete ani prevodnich neni patrne vyrazne opotrebeni nebo poskozeni
- komponenty jsou vzajemne kompatibilni (kliky LX Hollowtech II[FC-M580], XT kazeta[CS-M760], XT prehazka[RD-M750], XT presmyk[FD-M751], XT razeni[SL-M750], XTR retez[CN-7701])
- presmyk nema vakl
- prehazka ma maly vakl
- patka je nova a v poradku
- retez je snytovan bez pouziti spesl odlamovaciho nytu, ale je snytovan dobre, bez tuheho spoje
- kladky prehazky „vypadaji“ v pohode, ale uz maji za sebou nevimkolikmoc retezu, kazeta a prevodniky teprve druhy… S popsanym problemem si nevim rady, uvitam jakekoliv napady…bud jsem uplna lama a neco jsem prehlidl, nebo je to fakt zahada…

0 0
Zpět Reagovat
- pepek 21.7.2006 18:16
  
  Asi máš vymačkanej prostřední převodník, který unáší ten řetěz s sebou. Pilníček pomůže.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Daf 21.7.2006 18:45
    
    Presne tak
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Shaadow 21.7.2006 18:48
    
    vymackanej by byt snad nemel, mam za sebou jen jeden retez, takze je skoro novej… ale zkusim ho znovu prohlidnout zda nekde neni nejaky „poskozeni“, ale nevim jak by se tam dostalo a jak by vypadalo…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vrci 21.7.2006 19:10
      
      takhle: www.bike-forum.cz/…ostatni.html?…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Shaadow 21.7.2006 19:32
        
        hmm, zajimavy.. nechci byt nevdecnej, ale jak jsem koukal na ten prevodnik, mooc se mi to nezda, otrepy tam nejsou a spicka zubu vypada v poho(bohuzel nemam fotak, ze bych postnul fotku), jak jsem tak prohizel stary kliky, na nich je po podstatne horsi… a taky, ze by LX prevodnik sel uz po 3.5K km takhle do kytek?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 21.7.2006 19:38
        
        zkus ho otočit aby běžel obráceně a uvidíš na čem jsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shaadow 21.7.2006 19:46
        
        to uz me tez napadlo, ale to by preci nemelo taky poradne chodit – 1. na druhe strane nejsou nabehy – pujde spatne radit, 2. profil zubu je jiny, retez bude „padat“… no ale je to zatim to nejrozumejsi co zkusit, teda mozna spis nez otocit se porozhlednout po nejakem jinem prevodniku, ktery tam na zkousku hodit…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 21.7.2006 19:48
        
        ne na běžný provoz, ale na zjištění, zda je to ojetými zuby. Protože ty se ojíždí jen z jedné strany.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kurýr na bajku 21.7.2006 19:51
        
        Jestli vydržíš do pondělka, tak ti pak povim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        21.7.2006 19:53
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        pepek 21.7.2006 20:57
        
        Počkej a to chceš vážně říct, žes na tom řetězu ujel 3500 Km ? To buď rád, že to odskákal jen jeden pčevodník.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shaadow 21.7.2006 21:01
        
        jj, nechapu v cem je problem…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 21.7.2006 21:03
        
        Problém je v tom, že většině lidí tady řetěz vydrží 1000–2000 km (na biku) Ale možná máš zvlášť „sametový“ záběr:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shaadow 21.7.2006 21:53
        
        jj, jasan, ale jak kterej… prvni retez co jsem mel byla HG53(na lepsi nebylo), vydrzel necelejch 1.5K km, pak jsem koupil HG73, to uz bylo lepsi, dala pres 2K km, sel jsem dal pres HG92,HG93, ktery davaly i ke 2.5–2.8K km a ted pouzivam CN-7701, ktera (dle rocni doby) vydrzi 3–4K km… sry, ale stale mi neni jasne kde je problem…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 21.7.2006 22:12
        
        Problém je prostě ten, že vytahanej řetěz pokurví pilu a pastorky taky, to je vše, nic ví a nic míň. (Žádný řetěz na biku nevydrží 3500 km, ledaže bys s tím jezdil pouze na silnici.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shaadow 21.7.2006 22:40
        
        Ale on muze, dokonce i vice, ta silnice se na to samozrejme kladne projevuje… btw pres casem (nekolik let) byla na www.bajk.cz serie clanku o retezech obecne a jeho soucasti byla i „anketa“ sbirajici info o retezech, zkus si ji vyhledat (je to *.xls, jestli chces muzu ti poslat na email) a tam uvidis ze je to mozne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 21.7.2006 23:09
        
        Jo, uznávám, že teoreticky může, když nebude žádný prach ani písek, nebudeš jezdit na malou a nejlépe ani na střední pilu, nepotkáš vodu, bláto ani sníh, budeš to čistit a mazat pravidelně po 50 km, nebudeš jezdit ze sedla a nebudeš vážit víc jak 70 kg, tak možná vydrží aji 2200 km :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shaadow 21.7.2006 23:28
        
        :-) jasan, v poho, je pravda ze u me pomer teren/silnice je tak 35/65…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 21.7.2006 23:37
        
        Já nevim proč si všichni myslí, že nikomu nemůžou vydržet řetězy prostě dlouho.
        
        Na 8-čce na předminulém kole mi každý řetěz vydržel vždy přes 5.000 km, protočeno takto 5 řetězů na jedné kazetě, takže vždy byly měněny včas. Převodníky to taky přežily. Na minulém HT najeto na HG93 3000 km (z toho poslední kilometry už najela manželka) a řetěz ještě není na výměnu, 5000 nakonec asi nedá, ale tak 1000 by mohl (odhad podle jeho současné délky). Na kole v profilu najeto 1500 km a řetěz podle délky ještě vydrží hodně. Ježděno téměř výhradně mimo bahno a jiný bordel, vážím 70kg. Hlavní důvod výdrže kromě podmínek vidím v tom, že jezdím hodně frekvenčně (klidně točím kolem 90–100 otáček v terénu) a k tomu současně ještě pomalu.
        
        Na silničce jsem dokonce výdrž řetězů ještě ani nezjistil, protože se mi zatím žádný řetěz oddělat nepodařilo, vždy dřív šla silnička na prodej (na silničce jezdím méně než na biku, na minulé jsem dal něco přes 5000 na Shimano 9-kovém řetězu a ještě byl ok). Na současné nemám ještě ani 2000 km a C10 je pořád jak nová, vydrží ještě hooodně moc dlouho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 21.7.2006 23:37
        
        A k údržbě podotknu, že veškerá žádná (akorát utřít hadrem a namazat).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pekáček 22.7.2006 12:56
        
        A někdy i rychleji.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- DyEm 21.7.2006 20:46
  
  řešil jsem asi stejnej problém na silničce, převodník má za sebou 3 sezóny a cca 20000–25000km :), několikery Alpy ap. a po výměně řetězu v tom začlo cukat, vodítko-kladka lítala nahoru a dolů a řetěz se nabaloval po převodníku kousek jakoby nahoru a až potom spadnul. Pomohla výměna převodníku, pilníček jsem ani nezkoušel
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kolombo 21.7.2006 20:48
  
  To mi dělalo taky, po zhruba 300 km si řetěz sednul a už to nedělá. Viděl bych to taky na ojeté střední kolečko. Asi si zvyknu a nebo to kolečko vyměním :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Shaadow 21.7.2006 21:02
    
    Zvyknout se na to neda, a mam pocit po vetsi davce tohodle cukani,by sla prehazka do kytek…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Splinter 21.7.2006 20:51
  
  Mně to dělala přehazovačka.. Byl „zadřenej“ ten hlavní čep, kterým je to přidělaný k patce.. Řetěz nebyl napnutej jak má být. Taky jen na prostředním převodníku..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Shaadow 21.7.2006 21:02
    
    Zajimave, zkusim ho „vykuchat“… diky za tip…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Splinter 21.7.2006 21:11
      
      To poznáš rukou, kuchat jen když to už jinak nejde.. Jde to dost blbě složit…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Shaadow 21.7.2006 21:55
        
        kouknul jsem na to, cepy chodily docela hladce, pro jistotu jsem to „kuchnul“, vycistil, namazal… ted chodi uplne noblesne, dokonce mam dojem se i ten malej vakl co tam byl se krapet zmensil… ale bohuzel to nepomohlo… no nic, zkusim si pohrat s temi prevodnikem, ale to az zitra…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Vondy 21.7.2006 21:03
  
  Já to vidím taky na převodník, předevčírem jsem měnil na klikách XT Hollowtech I převodník 32z po cca 3 tisicích a nasazení nového řetězu. Projevovalo se to úplně stejně. Teď v pořádku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Shaadow 21.7.2006 21:56
    
    jj, diky, podstatna informace.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Shaadow 22.7.2006 12:16
  
  Tak jsem prevodnik otocil a vse se zda byti v pohode… Takze v pondeli vyrazim shanet novej… je to ale peknej shit od LXa jsem cekal vic nez jeden retez… no… novej prevodnik uz od Shimana nebude… libi se mi FSA :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Seadat 22.7.2006 12:40
    
    jojo mel sem ten samej problem a este ktomu sem musel menit kazetu :-D jinak mam kliky TRUVATIV STYLO a jelikoz 32zubej sem nesehnal tak sem sel taky do FSA a naprosta spokojenost!!!!! FSA sou jenom frezovany takze se nelekni trochu tlustciho materialu – ale sedne tam super!
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse