upgrade brzdy

grizzlik 1.8.2006 10:07

Uz mi celkem nestaci stavajici 525 s normal kotoucem tak sem premyslel co vylepsit. Mam Nixone 2005 a rad bych aby mi nakou dobu vydrzel i smejma 85ti kilama. Ted ta otazka: dat vetsi kotouc a nechat brzdu nebo ma cenu komplet upgrade ? Napr na nejake nove Formuly ci Hayesy z bazaru (videl sem ted spoustu celkem zajimavejch inzeratu)

0 0
Zpět Reagovat
- jocky 1.8.2006 10:25
  
  Kamos dal na 525-ku 200 mm Avid kotouc a adapter na trmen a brzdi to velice. Byl k tomu donucen, protoze uplne spalil puvodni 160 mm Shimano kotouc.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kafac 1.8.2006 10:48
  
  Brzdy z bazaru bych asi nekupoval, nicmene si myslim ze ty 525 brzdi prakticky stejne jak vsecko ostatni. jestli chces vetsi brzdnej vykon, tak dej vetsi kotouc. Nekdo uz na B-F daval graf s ucinnosti jednotlivejch brzd: www.bike-forum.cz/…m/383717.jpg
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Toams 1.8.2006 11:15
    
    preco bazar nie? zalezi kus od kusu … ja mam sekacove Magy na 160mm a funguju.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kafac 1.8.2006 11:19
      
      No nevim, nerikam ze se neda koupit v bazaru dobra vec, ale osobne s tim nemam moc dobry zkusenosti.Navic ten rozdil z bazaru me neprijde zas tak velkej oproti novejm vecem…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - grizzlik 1.8.2006 12:16
        
        na tom nixonovi je normal post mount a kdyz koupim 180ku, slo by tam dat jenom obyc delsi srouby s podlozkama ? Nechce se mi kupovat „redukce“ za 400..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kafac 1.8.2006 13:52
        
        Ano slo, j atam mam podlozky od spalku z brzd, + delsi srouby. nebo muzes koupit tohle: www.cykloprofi.cz/th_full.php?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        grizzlik 1.8.2006 14:33
        
        no prave se mi nechce davat 200 za delsi srouby kdyz si to v normalnim zelezarstvi sezenu za 40 korun i s tema podlozkama..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- mawerick 1.8.2006 15:46
  
  Hele na to se vykašli… Já měl na starým kole SH-M555 a brzdili jak ďas a ještě dobře vypadaly… Teď mám Hejsy HFX-9 MAG a když to srovnám tak shimana brzdily líp… (vzadu, vepředu mám teď 203 kotouč takže to neporovnám) Navíc měly podle mě lepší chod páky a i páka měla pro mě lepší tvar (o moc ne, ale kapku líp se mi držela). Takže tam dej větší kotouč a je to…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - grizzlik 11.8.2006 12:57
    
    tak mam vetsi kotouc ale stalo se mi to ze sem ho dal trochu nakrivo a posunulo mi to pistky takze mam jeden vic vysunutej a druhej naopak. Zkousel sem ten vysunutej zasunou plochym nozem a pak ze by se vycentroval na ten kotouc ale nic. neni problem v tech pruzinkach u desticek nebo v necem jinem ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- TinkTink 11.8.2006 13:23
  
  Prikup kotouce…jinak cca ceny v bazarech jsou na ty Hayesy docela dobry…okolo 4,5 za sundany z novyho bajku apod…coz je pohoda…z Formuli mam koprivku, takze ty v bazaru nevim :) – kazdopadne z Formuli jenom ORO…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - grizzlik 11.8.2006 14:19
    
    ja uz mam vepredu prave 180 ale zatim s tim kuli redukci byly jenom problemy a navic nevim jak vyresit ten problem s tim vysunutym pistkem jak pisu o 2 posty vyse
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Martinson 12.8.2006 20:59
      
      Povol brzdič, vyndej destičky, opatrně stlačováním páky vysunuj a zatlačuj ( třeba 5 imbusem) pístky na který kápneš minerální olej do brzdy. Pozor ať ti pístek nenasaje vzduch, protože bys musel brzdu odvzdušňovat jako já při posledním mazání pístků.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - grizzlik 30.8.2006 17:23
        
        je mozny pouzit silikonovej olej na to mazani pistku ? Mineralni jaxi doma nemam :\
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse