Kolik vazi Vas XC bike?

Myslis tim, kolo na kterem jezdime XC ? Nebot ja kuprikladu XC nejezdim. Jsem turista a obcas maraton.

Ja taky jezdim spis turistove a maratonky, a budu si kupovat bike, ten bude mit 11,9 kilo. Ted sem mel 13,7 a doufam, ze to bude znat :o) Zalezi na tom, kde se usetri .. o vaze a tak psali v nejakym podzimnim velu jestli se nepletu

Vraz sem soupisku a mi ti to upravime :)…12,5kila je hodne…12 vazi bajk moji polovicky, kterej stal docela malo na to jak je dobrej :)

Kazdej gram – to je strsane teoreticka otazka…ano i ne…pokud budes mit dve stejne tuhy veci v rozdilnych hmotnostech, tak bych se vvetsinou priklonil k te lehci, ale pokud budes mit napriklad dvoje kliky – jedny tuzsi, ale o 100g tezsi nez ty druhy, lehci, ale zas min tuhy…co si vyberes? Ja si vybral tuhost…pribral jsem 100g…

Nebo naby – fce a design…na predni nabe jsem pribral 200g..hehe…ale vypada fakt skvostne :)…taky ma prumysla a uchyt na kotouc narozdil od XTR co jsem mel…apod…da se pokracovat…

Takze co si skladas? :)

taky jsem turista a marathonsky ucastnik bez ambici na prvni stovku, XC neprovozuju ani poradne nevim, co to je, a hmotnost sveho kola neznam ani jsem nemel potrebu ho vazit. Ale zajimalo by me, kde, jak a na cem se takove kolo vazi? Ve sbernych surovinach? Ve vykupne ovoce? Na nadrazi? Napred predni a pak zadni a pak se to secte? Nebo je to tak zasadni velicina, ze se kvuli tomu vyplati kupovat spec vahy? :-)

Jak tady pisi ostatni, zalezi, cemu chces dat prednost. Protoze nejsem zavodnik, tak volim komponenty, ktere mi vyhovuji a vzdy si u kazde nove veci delam svuj pomer funkce, kvality, hmotnosti. Muj bike vazi 11.8 kg a pokud budu trvat na komponentech, ktere pro mne maji vyznam (Bomber na pruzinach, Max Flite Trans AM, pedaly TIME, kotouce AVID, a plaste presahujici 480gramu, riditka nad 140g), tak jej ani pod 11 kg nedostanu.

Jen pro inspiraci – moje Princezna (Attitude) ma ted 9,55kg, vazeno po kouskach, jak jsem ji stavel. Na trasy typu maraton planuju casem trochu pridat (+700g, jina vidle, kotouc). Na XC bych jeste umel sundat cca 1,2kg (za krvave penize), ale takove kolo uz by nebylo pro moje stare kosti. Mimo to mam zimaka Visiona (cca 13kg). Rozdil je:

• v cene biku (3×)
• nejsilnejsi pri noseni v nesjizdnych usecich a nakladani na auto :-)
• silny pri akceleraci po rovine a do dlouhych kopcu: nejvic v kolech (setrvacna hmota a val.odpor plastu, ale taky tuhost klik)
• mensi v preskocich a prujezdech rozbitym terenem: celkova vaha kola a jeji rozlozeni
• jeste mensi v dojezdu: to je spis o hospodareni se silami (kdyz se budu s princeznou predvadet, tak ujedu min nez v klidku na zimakovi)

Asi tak.

12,5 Kg – full

Tak to jsem rad ze nemusim na tom svym jezdit XC ma to neco pres 15kg ,ale kolik presne to nevim a kdyz si na to sednu tak uz to ma asi metrak mozna usetrim nejaky gramy kdyz na to sedat nebudu !-)

12,8 kg bez podsedlový brašny, jinak 13,3 kg. S narůstajícím počtech právě ujetých km váha pocitově proklatě stoupá, dojíždím maratony s pocitem nejtěžšího kola…(Bomber, kotouč Avid vpředu, kola Mavic 225, dále všehochu? od deore po XT..rám Rock Machine Unlimited)

Na podzim vazil cca 11,7kg i s pedalama a letos v lete chci jit na 11 kg. Ale nejdu kvuli vaze do takovejch veci jako je SID apod., protoze to by mi vydrzel asi tak 14 dni:-(( Takze to bude nejspis FOX Float, novy zaplet. kola a pak nejaky veci od PELLSu. Preci jenom uprednostnuju taky pevnost nad vahou. Protoze osadit bike klikama TUNE, sadou XTR, SIDem, 330g plastema a sedlem SI SLR umi kazdej:-)

Me se tech 12,5kg nezda moc, ale musim rict ze sem nic moc lejciho zas tak nezkousel…Me ted vazi kolo cca 12,7, ale o 200g chci na jare zhodit na pedalech. Si mmyslim, ze jestli nejezdis zavodne tak je 12,5kg uplne v pohode. Ale rozdil mezi bikem co mel neco pres 13kg a tim co mam ted sem poznal aji ja…:)

kdyby se mi podarilo shodit tech cca 7 kilo nadvahy, tak bych vlastne snizil dnesni vahu kola z 12 kg na 5 a mel bych lehciho fulla nez maji silnicky na Tour de France. A nestalo by me to tolik. Jen nevim, jak na to.

Vím jenom to, že můj sočasný bike váží míň, než jeho předchůdce. Kolik, to nevím, ale na můj spánek to nemá vliv:-)

Moje Merida má 13 Kg. Ale na dietě se už pracuje…

dukazem, ze staci hmotnost trochu hlidat a i relativne nedrahyho kola se dostanespod 11kg ( bez tune, xtr sid a slr- jak uvedeno nize) je moje kolo…10,8kg ani ne za padesat tisic

12,5 kg s marzochou, blikackou a blatom :))

Me GT ma tak 10,7kg. To kolo neni stavene na vahu, ale na funkcnost a odolnost na maratonech. Ta hmotnost prilis poznat neni. Jede to stejne jako kolo co ma 12,5kg. O mnoho vic nez hmotnost jde poznat tuhost ramu.

Muj full ma okolo 19Kg a na xc ho obcas taky pouziju, max. do 50km :) Jinak je to Norco,DMR kliky,kazdej plast ma nejmin kilo,Hayesy,Mar­zocchi na pevnou osu … ideal :)

Muje CUBE ma ±10,5 kg s Pythonama, s Fastfredama jete o nejaky ctvrt kilo min. Citit to je docela dost, ale jinde nez na kolech to nepoznas.

RM Flash (M Z5, Deore) komplet necelych 14 kg. Komplet= tak jak na tom jezdim = podsedlovka(du­se+klic+nytovac) + pumpa duopist vella + drzak na flasku + blikacka + bahno jo a + asi 4 sroubky v nepouzivanejch navarkach v ramu, to pro uplnost pro gramohonice :-), jinak sem kolo vazil dneska vubec poprvy a vubec me tech 14 kg nevadi. :-)

Já teda patřím k bikerům nemajetným a studujícím a docela mě dostalo když jsem se podíval na www.light-bikes.com kde v bike galerii vede hardtaily maník který má kolo vážící 7,019kg. Do mého by se vešel s přehledem dvakrát. škoda, že u komponentů není uvedena cena – to by byl asi pěknej hukot. Hlavně me zaujaly kliky Storck Power Arms Pro – design i váha božská!

Ocel hardtail, vidlice Magura Ronin, kotoučovky = 11,50 kg

KHS Team, ocel, véčka, vidle Manitou SX R = 11,5 kg

Neco pro gramhonice od R.Sterby (zbytek je na www.cykl.cz): Jaký máš názor na honbu za extrémně nízkou hmotností rámů a komponentů?

Špičková váha funkčních rámů je někde kolem 1,5 až 1,6 kilogramu. Je jedno, jestli se jedná o karbon, ocel nebo dural. Podle mého názoru je souboj o váhu zbytečný. Je to víceméně útok na zákazníka, který leckdy dostává falešné informace. V některých případech neodpovídají katalogové váhy realitě. Extrémně lehké rámy nebo komponenty jsou vždycky něčím limitovány. Jsou určené třeba pro jezdce do sedmdesáti kilogramů, do určité velikosti a v některých případech je u takových věcí uvedeno, že se nesmí používat na závodní cyklistiku. Nejčastěji jsou lehké rámy a komponenty limitovány životností. Zákazníci si většinou myslí, že když si vyberou topmodel v katalogu nějaké firmy, tak by jim měl nějaký čas vydržet. Bohužel to tak není. Jedná se o jednoúčelové stroje. Lidi, kteří se v tom pohybují, hlavně profesionální závodníci, nikdy neřeknou, že jim praskl rám. Řeknou, že ho museli vyměnit. Únava materiálu by se v takových případech měla brát jako běžná věc. Pokud rám ušetřil závodníkovi nějakou sekundu, pak splnil svůj účel. Že bylo nutné ho po závodě vyměnit, už je v tu chvíli nepodstatné.

Možná zároveň s touhou po co nejnižší hmotnosti jde i zbytečně rychlý vývoj jednotlivých modelů. Myslím si, že je často zbytečné za každou cenu uvést na trh nový model pro novou sezónu. Úspěšný funkční výrobek se tak odsouvá na druhou kolej nebo se i přestane vyrábět. Například u aut, když je nějaký model povedený, tak se vyrábí několik let. U kol to dneska skoro neexistuje.

Neznáte někdo www stránky s přehledem hmotností sériových kol? Na starém bikeforu určitě byl někde odkaz.

Ahoj všichni, jen ze zvědavosti jsem s podsedalovou kapsou navážil 14,9kg. A i kdyby vážilo víc tak si jízdu vychutnávám. Pravda občas pokecám se slimákama co mě zezadu dojíždí…

moje kolo ktere je nejbliz Xc ma neco mezi 15 a 16 Kg. takovy pirko :-)

další oživlá mrtvola. Moje VT v současným stavu 14 kg, možná i malilinko pod:)

co je to s vami?? skoro každy tu honi gramy, zachvilu to dopadne jak u silnicek.vždyť ± kilo vas nezabije,stejně pri mokrem zavodu na sobe budete mit hafo bahna. ja vahu neresim a i kdybych na to mel tak se podle gramu neridim, spis podle kvality a pevnosti.

Tuším, že to je 15,8 kila. Nechá se na to zvyknout.

A kterej bajk ? ;-) Norco Sasquatch – 17kg hardtail Norco Team DH – ted 20kg full Jamis Exile – 13.9kg full

lehce přes 10 kg, ale ve váze to neni :)

diskuse o hmotností se směju, tam to není. jestli kolo váží 11 nebo 12 to většina nepozná, když to máš v nohách tak na 13ti kg kole, vždycky dostaneš rybízky na desítkách a ještě si u toho honíš ptáka.

no nová hračka na „turistiku“ má 13,5kg se zdvihy 130/120mm, ale hodlám hnedka jak trošku něco našetřím jít pod 13kg, ale nikdy na úkor životnosti a kvality(pevnosti)… no a žiletka měla naposledy 9,7… momentálně už snad bude 9,5 a půjde postupem času dolů(snad na 9 nebo lehounce pod), ale hlavní je pro mě bajk, za silničku se mi moc utrácet nechce:-)

10,75 kg ešte zopár(karbonových) upgrade a chcem sa dostať pod 10 kilo, ale to budu pekne krvavé peniaze :-(

He, he, he … 13,5 kg … HT!!! … vazene na obyc vahe:-) jazdim na tom hore kopec, dole kopec a do roboty po asfalte … inac fotky su uz neaktualne, popis by mal byt ok …

sem se dostal lehce pod 12,5 a po „faceliftu“ to je trosku znat. rekl bych na ovladatelnosti. nemam tak tezkej predek. ale jinak je to tak nejak jedno. kilo sem kilo tam. ja bych si za ty prachy, co jsem do toho vrazil, predstavoval taky o par kilo min. vzdycky to necim pokazis. u me treba kola a plaste. nevadi mi tam dat, levnej(=extra tezkej) plast. rikam si, ze aspon trenuju.

Rocky mountain viz profil dnes na digit. vaze 11,80 kg. Predpoklad tlumic za vzduchovy /

• 300g/, pedaly /-200g/, kola /-300g ty pujdou nejdriv pac ty naby uz maj po 4 letech dost/ a budu na 11 a nebude to zas tak krvavy dalsi gramy by zrejme uz dost bolely penezenku. Kola uvazuju o dt 340 na 717 2–18–2 draty .. pripadne nejake jine doporuceni?

Vagrant 2002 22" www.bike-forum.cz/…18235416.jpg cca 12,7kg Career 2005 22" www.bike-forum.cz/…03165559.jpg cca 11,8kg

Tak jsem ted zvazil svyho belouse a docela jsem cumel: 13.4kg To je vic nez jsem cekal, protoze vyrobce uvadel 11.95 pri 19" a ja mam 17" Je pravda, ze jsem mechanicky Hayesy nahradil LX hydrama a misto Manitou Six mam vzduchovou Marzochu, ale zase jsem dal lehci kliky, sedlovku a sedlo nez byl original. Jinak pro zajimavost moje ziletka ma 7,8kg a kdyz z ni presednu na bika, tak mam pocit, ze za sebou tahnu kotvu, takze si narozdil od mnohych tady na foru myslim, ze i na vaze kola dost zalezi.

Jak tady čtu že někdo váhá jestli ubrat 0,5 nebo 1 kilo nějakou výrazně dražší komponentou tak mně napadla myšlenka, jestli by nebylo výhodnější to jedno kilo třeba ubrat na svém těle, když už vám na těch gramech tolik záleží :).

mam ho v profilu, na vaze ma pod 10

Superior 929, 29" , velkost ramu 21,5", cca 14 kg. vid profil