lidi tak sem se dozvedel od kamose vysledky testu vidlic z vela(ece sem to
nevidel na vlastni oci)
talas tam prej dooost propadl v tuhosti!!!!! co si o tom mam myslet? ted sem
uvazoval , ze ho koupim ale ten test?? lidi reknete ze jeste vic nezmekne, ze se
nezmeni v manitou(black byl tvrdsi, tak myslim scareba…) je to zlej sen ? co
si o tom mysllite? diky(shanim vidly tak do 25000(co maj na spyderu…:) ale
mela by mit rregulovatelnej zdvih (80–11) vaha max 2,2kg… a kvalita takco
(jeste jedna podminka, nemela by to bejt manitou:)
test vidlic po 500km- velo
90 nepřečtených-
-
Podle mě je to v klídku. Třeba Duka s průhybem 0,6 na začátku hodnotili jako měkkého… po testu mají stejný průběh všechny… Dukovi to zůstalo ;) akže se to u všech (lepších) vidlic asi někde ustálí. O Talase bych se určitě nebál, a už vůbec ne toho, že bys to mimo tu laborku poznal.
-
to je novy velo?dvojcislo?melo by vyjit za 5 dni,tak je mi to nejaky divny:-)
-
7–8/2004; přišlo mi dneska z předplatného..
-
a na krame uz teda taky jsou… ale teda dvojcislo co ma stejne stran jako minuly cislo…:-)
-
kolik stoji? jako normalni cislo? nebo vic?
-
stoji stejne,uz ho mam:-)
-
-
-
-
-
no ja sem cekal ze se ani nehne:-) ale todle me zaskocilo az sokovalo:/ nevim jakej pruhym ma six ale ver mi ze je velkej a ze ho poznam!!!!!!!!!!!!!! do ostry zatacky!!!!, na hrbolech! i na silnici!!!!!!!
-
six je vidle na hovno a neda se to srovnat jen sem chtel rict ze uz nic tak kovyho necimit! a talas aby byl naprosto bez vadnej:-) jinak jak casto si myslite ze ma jit talas do servisu? dick:-)
-
u tebe nebo normalne?:-)))
-
u mne a dal bych to do servisu:-) (pro srovnani mi rekni i jak normalne:-) BTW co matee proti memu jizdnimu stylu divokyho prasete?????????? :-)
-
-
-
-
no a myslite ze kdyz Marzocchi mela nejmin – 0,17 – tak bude u ni 3× mensi pravdepodobnost, ze budou skrtat kotouce nez u Duka, ktery mel 0,6??? Diky
-
Ne a tento test z velo časopisu není ani schopen ti to říct.Si nejdřív přečti jakým způsobem to testovali-teda četl jsem 1 díl testů.Takže nepoznáš jestli je průhyb v korunce nebo v pouzdrech či jinde.kotouče- kroutí vidli do vrtule.A to tento test neměří.Ono pevnost vidle v krutu a pevnost v předozadním namáhání -to je velký rozdíl.Jinak to nevé velo jsem ještě neviděl, tak nemohu přesně soudit.
-
MTBIKER doporučuje -
-
jak uz jsem ti rekl na icq:-),BLBOST!(musi to byt kravina…,protoze mam novyho foxe doma a tohle napadani nestrpim:-))
-
Když vidím co se na lištičkách dává a drží a drží.. Ano, v laborce změnu průhybu naměří. Ale sám poznám prd, což jasně znamená, že v praxi je to úplně jedno.
-
- Odstraneno na pozadavek usera –
-
no ja vim ze to vypovida predevsim o tuhosti pouzder.pritom by jim nedalo vic prace kdyby to merili tak aby to bylo k necemu opravdu uzitecny.
-
No to je tezky. Kdyz budou merit tuhost v krutu, tak na to budou mit pouzdra taky vliv. Kdyz budou merit samostatne spodni a horni nohy a zanedbaji vliv pouzder, tak to zase nebude presne vypovidat o tuhosti vidlice jako celku. Je fakt, ze kdyz uz se s tim delaj, mohli by testovat vidlice i v krutu (necet jsem to, tagze jestli testovali, tak se omlouvam).
-
nemyslim si ze ten stest byl udelanej dobre ale myslim ze je zajimavy ze se ty hodnoty zmenili a foxe celkem dosta tp me prekvapilo!
-
ENJOY: Už ho jezdíš, jaké máš zatím skušenosti?
-
BOHUZEL se na nej zatim jenom divam,nemam jeste ram.ale zatim mi uplne staci kdyz si ho postavim vedle skareba:-).co jsem si tak zkousel chod,coz moc nerekne,tak myslim ze je velmi dobry a nastaveni utlumu je taky velmi dobre.ale zatim nic rict nemuzu.
-
Jo jo taky jsem si to takhle porovnaval a pripadlo mi to jako kdybych srovnaval lesenarskou trubku s paratkem :-) (tim nechci rict ze vanilla je nejaka moc tezka) V chodu mi ten skareb pripadl trosku „sametovejsi“ ale nemuzu to posuzovat protoze jsem to jako enjoy zkousel jen tak… a byly to uplne nove nezajete vidle… Koukam ze mi ten prvni prispevek zkocil nekam jinam, tak uvidim co tenhle…
-
Jakto že nemáš? Mě dneska volal pan Bartosz (nebo vlastně včera), že ho posílá (teda ten můj ;)). Jsem si myslel, že jsi ho objedával přede mnou?
-
He, už ho MÁÁÁM!!! 8-)))
-
clovece,objednaval jsem ho pred tydnem a pred chvili mi volal Petr Heinik(zlatej clovek:-)),ze si pro nej muzu prijit!!!ura!!!!!! a to sem si rikal kolik mam jeste casu abych sehnal sedlo,predstavec,presmyk a kliky,sakra!:-)
-
to je prý výhoda chlapů, že se dokážou radovat z hraček až do smrti – já se takle radoval v březnu (a ještě jsem nepřestal) :-)
-
Tohle je totiž libová hračka.. Jsem na to zkusmo hodil ty Mrazky.. He.. Indaštry forévr ;)
-
-
-
-
-
-
Pridavam se o foxkach tu nepadne jediny hanlivy slovo !!!
-
no, budu si ji muset nekde pujcit a vyzkouset, pak tu mozna neco padne.
-
:o)
-
-
a proc ne, mam FOX FLOAT RL 100 uz dva roky, funkce fajn, ale stale z toho tece olej, O krouzky se musi vymenit pri kazde vymene oleje a ted mi dokonce v jednom miste z kluzaku slezl teflon. Takze shrnuto, funkce dobra, ale narocny a drahy service.
-
Mám skoro půl roku FoxF100RLT (100mm), něco přes 1000km. Oproti původní vidli SID Race jsem na něj dal i kotouč 185mm (Avid CPS). Zopakuju,co jsem už někde tady psal:
- docela mě překvapilo, jak je vidle měkká předo-zadně (stejně jako SID) při brždění
- když zatočím, tak jedu tam kam namířím (u SIDa to nebylo vždycky jednoznačné)
- při ostrém brždění (snaha o zablokování kola) se maličko kroutí, poznám to tak, že když brzdu uvolním, př.kolo udělá takovou maličkou vlnku (U V-ček nikdy)
- ale že by byla za jízdy málo tuhá do stran – to jsem nepozoroval. V zatáčkách kotouč neškrtá. Brnká si na hrbaté rovině, ale to je tím, že se nechá rozvibrovat do strany
- mám vidli podhuštěnou (70psi i když dle váhy bych měl mít 85psi), ještě jsem ji nadoraz nedostal, zůstává mi 1cm rezerva. Podhuštěná je velice pohodlná v kamení, na schodech, kořenech.
- jediné co bych si představoval změnit je jinak udělané zamykání (chtělo by to sundat 2–3cm výškově a při točení páčkou se mi někdy podaří otočit i regulací odskoku)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jinak osobně si myslím, že co se týká opotřebení a tuhosti vidlic, že 500km je málo, že se to projeví až po více naježděných km.
-
To ano. Tak 500km na zajeti, pak tak 1500–2500km bezny jezdeni v terenu a zavrsit to nejakymy Sudetami v bahnu, nebo Sabbath, nebo Fatran jako letos. No a pak se zjisti, co je vidlice a co (slovami kovare) drzak predniho kolesa :-)))
-
A ještě by to muselo být nějakým způsobem anonymní. Já jsem přesvědčenej o tom, že podvědomě ovlivní toho kdo testuje i značka.
-
kapotovany v papirovych krabicich, aby nemeli ani tuseni. A pro jistotu jeste atrapa druhe korunky :)
-
:o)))
-
-
souhlasim
ale pri mereni ti muze byt znacka burt, protoze mas objektivni vysledky. jde jenom o to aby se merily takove vlastnosti ktere maji urcitou vypovidaci hodnotu.
-
Jo, muze se tim co-to ovlyvnit. Ale to, ze ti z ni tece olej, nepruzi (nebot je zadrhla), pocet servisnich zasahu, cetnost servisu, cena servisu, ruzne pukani a praskani, opotrebeni noh nebo tesneni, to vsechno si myslim je neco co se da objektivne merit.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- test vidlic aj.
- Vidlice - Enduro - Test
- Test vidlic - Mountainbike Magazin
- Test vidlic v německém Bike 4/2005
- Vidlice s LO - test tuhosti
- Generálka po 3500km + nová vidlice pro 95kg klacka
- Suntour Raidon LO Air - Moc tvrdá
- Test torznej tuhosti
- Tora 318 Solo Air - úprava
- Je to dobrá vidle?
