Zdar!
Při prolízání živě.cz jsem včera narazil na odkaz na tyto stránky. Nachází se na nich zhruba 60 let staré letecké snímky z mapování ČR. Dají se i porovnat přímo s aktuální leteckou mapou. Řekl bych, že je zajímavé podívat se, jak vypadalo vaše bydliště před šedesáti lety. Jo a té kontaminace s neděste. Snad je to jen vytyčení případně kontaminovaných míst :-)
Anketa: Horst Fuchs nabízí SmoothieMaker!
ten odkaz moc nejde…
Tak mám do večera co dělat. Super!!
Takove masakralni zmeny za 60 roku to je brutalni.
u nás v ulici jen 2 baráky a zrovna jeden z nich je ten náš :-)
Škoda že to není kvalitnější,ukázal sem to matce,přitom zavzpomínala na staré časy.Škoda že sem se nenarodil v té době jak brácha,bylo vše jednodužší a myslím i lepší.
Jo, bylo po válce, komunisti se akorát chopili moci, to musela bejt „paráda“
U nas v ulici jen pole, pole a nejblizsi barak v nedohlednu.
Tak to je hodně dobrý. Náš barák taky ještě nestál. Kde si tenkrát dávalo srazy bike forum, když baranďák ještě nebyl postavenej, mi neni jasný.
kde je dneska lán pole, tam bylo tehdy třicet políček a čtyři polní cesty. Tolik cest a cestiček už dneska není :(
Tak náš barák tam taky není, zato ta hnusná stodola za plotem tam je furt :-)
fajne. skoda jen, ze uz je to po regulaci vetsiny rek.
heh nechapu to kontaminaci v olomouci krapet misty. borci na zastupitelstvu si chteli udelat novy zahrady nebo co? :)
na patym zobacku to predci vizualne i ostravsko-karvinsko.
Mě v mým okolí nejvíc překvapilo (i když by vlastně nemělo), jak těžba písku umožnila vznik několika vodních ploch mezi Starou Boleslaví a Neratovicemi, bez nichž by si to tu lidi už asi neuměli představit.
jj. tovacov – troubky. skasovska jezera
ale maskr jsou rekreacni oblasti na kopcich a podhorskych oblastech.
Ovšem Vltava na místě Lipna stojí za to. Nebo Opava v Hlučíně
tohle je fakt bomba :)
koleje, kde bydlím tam nejsou. barák kde bydlím doma taky ještě nestojí. V praze žádný baranďák. Z komplexu ČVUT jenom budovy na levé straně od Technické :) V Liberci taky žádné VŠ koleje :)
Jediný dům co stálo už před těmi 50 lety, tak je dům babičky v Bordovicích :)
dost dobry, dik za odkaz
hustý, Vinohrady nikdy, nová Líšeň nikde, tam kde teď přebývám se to teprva staví hustý …
Tak sem na to koukal víc a asi eště dlouho budu. Dostaly mě Mahlerovy sady (tam co je Žižkovská věž). Fakt fascinující jak se Praha změnila.
jo, tolik peknych mist v praze zmizelo, industrialy, delnicke kolonie :(
Musím vyseknout poklonu za info na Tyto stránky ,Díky ,díky.:-))
Hezký .-)
Díky za link…mě jen děsí jak ubývají křivoklátské lesy.
Jsem tu odsud kousek rodák a je mi z toho smutno…
Jj, pěkné. Všimli jste si, kolik všude bylo malých políček? Ne takové široké lány jako dnes (tedy vlastně trvající od bolševika)… Fakt úzký pruhy polí u každé vesnice. :-)
Taky jsem si toho všimnul,kolem některých vesnic snad stovky malinkých políček i několik kilometrů od obcí
Perfektní mapa,už do toho hledím dvě hodiny,dřív to bylo lepší
Krutost! Takový obří pole u nás?! Jsem čekal, že okolí bylo zastavěný dřív :-O :-)
Tak taky děkuji. Parádní zabavení na večery :-)
Tak v naší vesnici byla jen hospoda, škola, hřbitov, kostel a pár baráků :)
Ty kostely je kolikrát jediné, podle čeho se dá dneska ještě zorientovat :-)
Moc pěkný, dík!
Tak jsem se podíval na několik zajímavých míst:
bylo lépe)
Breslau – Wien na sever od Brna
(též nucené práce politických vězňů)
původním místě)
obec Padrť)
Špindlerově mýlně
u dělostřeleckých tvrzí
Praděd, po Dlouhých Stráních ani památka
10)velká města
Tak to je paráda, děkuju moc za odkaz, ani jedno z míst, kde žiju není vůbec nic :)
Fascinuje mě na staré mapě ta „barevnost“ polí, taková mozaika. A ať se mi nikdo nesnaží tvrdit, že ubývá lesů, protože okolí mojeho bydliště je v současné době zalesněné mnohem víc než dřív :)
přesně tak. na to jsem se taky díval, že je teď o hodně víc lesů než tehdy
Já také děkuji za odkaz, usnadnil jsi mi hledání některých bunkrů v našem okolí :-)
Je fajn se podívat,jak Havířov ještě vůbec neexistoval… :) A Lysá není lysá :)
JJ a Sance taky jeste nikde.
Děkuji moc. Kupříkladu mé rodiště začli fotit v roce, kdy jsem se narodil, takže mám takříkajíc srovnání i s pamětí :)
Je to pecka. Podla obdobia to niekde maju urcite aj zo Slovenska. Len sa im to nechce zverejnit… Idem skusit
napisat na MO SR. Som zvedavy, co oni na to…
cos pořídil?
Myslim ze s nasim MO toho vela „neporidim“.
Namiesto e-mailu mi odpovedali listom (dopisom). Doporucenym ! :-D
Caka ma dnes doma v BJ, este som ho necital (Kedze som teraz v Kosiciach)… Dam vediet, co tam bolo.
Snad to není obsílka :-)
Tu je odpoved, dokonca necakane celkom pouzitelna.
Ja ale az taky maniak nie som, aby som to spracovaval do nejakej peknej podoby, ako je to na http://kontaminace.cenia.cz/ takze len pre informaciu pre ostatnych, ak by niekto chcel, je to k dispozicii aj pre uzemie Slovenska…
Dodam len ze netusim, v akej forme su to ochotni poskytnut a co za to chcu…
Díky za odkaz, mapy a fotomapy mě hodně baví a z tohoto odkazu jsem úplně u vytržení – jezdím na chalupu na Borová Lada a je zajímavý se podívat kolik chalup a celejch vesnic (Knížecí Pláně nebo Bučina z těch známějších) z pohraničního pásma zmizelo, kudy vedly dřív hlavní cesty, kde dřív byly pole nebo louky a je dneska les…
Tak to je paráda. Našel jsem např. v Chřibech vykácený pruh lesa pro účely Hitlerovy dálnice, včetně nedokončeného mostu. Fakt síla, když člověk porovná, kudy to mělo vézt a jak je si dnes příroda zpět vzala to, co jí patří.
Jinak, kdyby to někoho zajímalo, tak tu je to místo na mapě.
jojo, památek na Hitlerku tu máme v Brně taky dost …
Nevíš náhodou, jestli „tyhle pilíře“ v Jinačovicích k ní měly patřit taky nebo je to pozůstatek něčeho jiného?
Ano oklo jinacovic je to torzo hitlerovy dalnice. Staci kouknou na mapy a to co je cerchovana trasa R43 je vpodstate puvodni trasa tohoto dila.
Ta R43 mě právě zmátla. A zmátla mě tak, že jsem zapomněl vložit link :)
velice zajímavé …
tak, tak R43 je defacto Hitlerka …
Ne tak úplně. Když si prohlídneš ty pilíře třeba u Jevíčka, tak takto nepoškozená R43 za 70 let určitě nebude. (Asi měli nějaké lepší normy tenkrát)
Tak tomu tedy moc nerozumím. Já jsem pouze psal že R43 je defacto Hitlerka, tedy že R43 vede po trase Hitlerky, ale stejně jako ona nikdy nebyla postavena a asi ani nebude.
Soucasna R43 po trase hitlerky vede jen par stovek metru. Ta budouci, pokud nekdy bude stat, by mela hitlerku kopirovat. Pravda ze kamenne mosty a dalsi dila zachovana od hitlera, jsou i po tech 70ti letech v paradnim stavu a naprosto dokonale postaveny.
To je přesně to, co mě na těch stavbách vyráží dech. Člověk, který neví, že to bylo postaveno za války, by hádal (zcela oprávněně), že to bylo postaveno max. před 15 lety.
Dokonale ostré hrany, otisky vláken desek, které sloužily jako bednění. Místy, kam nesvítí slunce je to zelené od mechu, ale jinak dokonalý neporušený beton. A teď si vemte, že mnohem mladší komunistické mosty ze 70.-80. let se sypou jak z perníku.
Holt ten rozkradený materiál na stavby soukromých chat se musel nějak nadstavit.
Asi proto ty německé dálnice (zatím) tak nedrrrncají, jak ty naše.
jo to jo, normálně se mosty staví na 100let, za socialismu tak na 20 :(
Tak ono je tam kromě hnoje eště nasprejovaný Hitler brücke :-)
Tak pokud se nepletu, tak to není „hitlerovka“ ale „baťovka“
Tuším že někdy okolo roku 35 byl už tehdy starší projekt silniční magistrály zahájen. Stavba byla koncipovaná tak, aby se většina surovin získávala z jejího okolí, což znamenalo značnou úsporu nákladů. Budoucí dálnice měla pomoct odstranit ekonomické a kulturní rozdíly mezi částmi republiky (Čechy, Morava, Slovensko, Podkarpatská Rus). Kvůli mobilisaci byla v roce 38 stavba odložena a tak zůstalo jenom u teréních úprav. Hitler si byl dobře vědom potřeby kvalitního a rychlého spojení s budoucím Lebensraumem na Ukrajině a tak v projektu pokračoval. Z té doby máme základy mostů atd. Postupem války už na stavbu nebyly prostředky a tak byla zapomenuta. SocDem stát v letech 45–48 měl musel řešit jiné věci a komunisti po převratu od stavby upustili, protože byla příliš spojována s nacistickým Německem.
Takže ne Adolf ale Jan Antonín :)
Doporučuju project přiložené odkazy, zvlášť celou Baťovu ekonomickou studii Budujeme stát pro 40 milionů
Tak z tohoto si asi Němci nic nevzali, ta jejich dálnice, kterou začali budovat vede přece směrem na severozápad (Berlín-Wien).
„Německá okupace paradoxně nepřinesla zánik realizace. Naopak, v terénu byla zahájena skutečná výstavba dálnice. Proto často bývá označována pojmem "protektorátní dálnice“.
Východně od Prahy se začínají klenout mostní oblouky, na Moravě se řeší obtíže členitého terénu. I tady se zvedají betonové konstrukce. Dálnice dobře zapadá do německé koncepce komunikační sítě. U Brna by měla vytvořit důležitou křižovatku s druhou nově budovanou tepnou, dálnicí z (dnes polské) Vratislavi do Vídně, nyní nazývanou „Hitlerova dálnice“. "
zdroj idnes.cz
No dobře, dobře, Mlho. Ale tady se bavíme o té „brněnské“ Hitlerově dálnici. A to co je tady postaveno, bylo určeno právě pro ten směr Vratislav-Vídeň.
Vilém už to řekl za mě. Reagoval jsem na Chřiby
Aha tak sorry, někdo to téma tady rozšířil mimo metropoli, čehož jsem si nevšiml :-)
Myslim ze reagoval na ten post s torzem dalnice v Chribech.
Tam se mohlo jednat o tu batovu.
na pravém břehu vidět stará formanská cesta..
2)násep a pilíř pro hitlerku… za náspem je zřejmý dnešní Hrázotrail..;-)
3)louky a pole v Kniničkách – dnes jezero přehrady
4)mírně zarostlá stráň u hráze
5)most u hradu Veveří
Je to paráda.. to mi zas měl někdo co ukázat :) Teď jsem si prohlížela býv. voj. prostor Ralsko – zaniklé vesnice, tankodromy, dopadové plochy, letiště (jsou tam i letadýlka :)), atd. Při přepnutí do současné mapy je zvrchu téměř všehno zřetelné i dnes. Většinu z toho znám, ale z té staré mapy to dostává jiný rozměr :)
