69er aneb 29" vpředu

Někdy v srpnu to budu zkoušet na svý 29", vepředu a pak i vzadu.

skvela vec – treba vozit duse 2 rozmerov, mat plaste zvlast na predne a zvlast na zadne koleso, vyber 29vidlic je mensi, prosto pre obchodnika idealne. A preco mas dojem ze 26zadne koleso je nejaka vyhoda ked je pohanane? Ved roztacas svojou silou aj predne koleso, hoci nan nevedie priamo retaz.

btw ked mas o tomto nejake pochybnosti, najdi si clanky vo Vele, tam to viacero ludi viackrat rozoberalo, mali nejaky dlhodoby test 26 vs 29 vs 69. Vyslo to v niekolkoych cislach. Uznali vyhody aj 29 aj 26, a z toho co som vycital z tych textov, 69nu povazovali asi za najmensi prinos. Ale ak tuzis za kazdu cenu „byt vide“ s nejakou exotikou, nech sa paci. Len z hladiska jazdnych vlastnosti ta 69 IMHO az taky prinos nebude…

Poptej se Gung-ho ten to vozi. Mozna je i ve fotkach.

Co jsem si všiml tak 29" kola mají většinou větší uhel hlavovky (v jednom,dvou stupních…ne v desítkách…:-)) což má „podpořit“ ovladatelnost…ty když dáš na 26" větší vidlici a kolo tak se ten uhel citelně změní(zmenší)…ne­troufnu si říct že se na tom nebude dát jezdit,ale uplně ono to nebude…já bych něco takovýho nedělal…trek to dělá seriově tam by se o tom dalo uvažovat..ale uniká mě smysl…

zajímavou variantu jsem viděl na MTBR. Tam si chlapík udělal Ibis Mojo tak, že dopředu vrazil ne 29", ale něco mezi 26 a 29. Je to nějaký nový standard, teď nevím zda to označují jako 650B nebo 750B. Vidím v tom jednu výhodu a to je, že nemusíš kupovat novou vidlici. To kolo se vejde i s pláštěm 2.25 do běžné vidlice. On si to tam strašně pochvaluje. Kduvy se takové zapletené kolo dalo koupit, tak bych to rád vyzkoušel a možná měl k dispozici obě přední kola a podle charakteru terénu je měnil.

tady je slušná recenze na 69 Ventanu El Chucho

Zkusím vrátit vlákno k původnímu cíli. Přece jen jsem čekal něco jiného, než lavinu sněhových koulí. Počet dostatečný na sněhuláka ještě potěší a pár příspěvků bylo docela k věci, ale chlapec a reakce na něj už začínají být mírně off-topic.

Je z hlediska geometrie rozdíl mezi tím, když na rámu koncipovaném na 80mm bude namontována 100–120mm vidlice (oboje 26") nebo se tam dá 80mm 29" vidlice? Nechme už valivost a průchod terénem trochu stranou. Zajímá mě tato konkrétní věc. Z hlediska změny hlavového úhlu, jak tu někdo uváděl, se mi zdá, že by to mělo být taky to samé, ne?

Nazdar,

kombinaci 29 vpředu a 26 jsem zkoušel z důvodu reklamace na rámu 29. Tak jsem předek jednoduše vrazil do 26rámu…upravil sklon představce, přizpůsobil posed. Jelikož se jednalo o stovkovou foxku, byl i přesto předek relativně vysoko, což mi moc nevyhovovalo (mnohem více negativní představec by to spravil, ale nemínil jsem investovat do přechodného řešení). Někdo by mohl namítnout, že kolo s takto velkou vidlicí na geometrii 26 HKEK bude těžko zatáčet, lámat do zatáček, ale jedná se o foxku s fisherovou geometrií G2, takže to bylo naprosto v pohodě. Kolo jelo slušně, přední kolo skutečně mělo lepší prostupnost terénem, na druhou stranu vše, co 29 vpředu „přejelo“, tak 26 vzadu do toho „vjela“ a tím pádem rám, potažmo jezdec, dos­tal pecku. Dřív nebo později jsem tomu musel přijít na kloub a chovat se jinak. Rám nic neodpustil. To nebylo jako na 29er fullu. Přesto se na tom kole dalo jezdit a po uzpůsobení reakcí na chování kola bych si dokázal na tom představit jezdit stále (po příslušném upravení kokpitu tedy). Takže vlastnosti v terénu se mi tak zdály lepší než na 26+26. Být to však 29 vpředu na 26 fullovém rámu, to může být jiná.

Další poznámka, do 29 kola se skutečně 26 palcová duše vleze, nicméně pro psychickou pohodu a jistotu toto používat jen v krajní nouzi (defekt, nouzové dojetí), doma pak vyměnit 29 duši. Všechno ale lze napravit NT systémem, který funguje a pokud nevybereš papírové pláště (jako RR), tak se nemusíš bát ani případných proříznutí. Osobně vozím kombinace WTB EW a NR a o prořezání nemůže být ani řeč (a to jezdím hlavně Beskydy a pak LR maratony.

Každopádně ke kombinaci 29+26 se váže ještě jedna jistota…budeš středem pozornosti ať vjedeš, kam vjedeš…takové heblo se holt jen tak nevidí. :o)

Foto viz můj profil.

…je to parada, po vytuneni na apach. blackhawku (16,5"),vidle roxsh/reba/sl 29"/100mm a vzadu 26"(klasika 69er) uz bych se ke spatky  nevratil, kdo nevyzkousel, nema potuchy… Je to skok dopredu. ted uz jenom shanim dozadu 650b(27,5" – vic se tam s rozumnou gumou nevejde).

…jeste se vracim k mymu predchozimu prispevku fotkou 69er…

není právě výhoda 29ky v zadním kole? Přední se vždycky nějak převalí nebo přizvedne, ale zadek moc ne…

kamarad to vozi na singlu a parkrát sem se na tom projel. Pro mě to sice není protože je to hůře ovladatelný ale řekl bych , že mi tahle kombinace přišla možná lepší než obě 29tky.