Zdravím! Chci si koupit ráfky od mavicu, ale nevím jaké dráty použít do výpletu. Jde mi hlavně o dlouhou výdrž než hmotnost. P.S. nedělá náhodou někdo reflexní dráty?
Předem díky za rady a náměty!
Black
Jaké dráty (špice)
21 nepřečtených-
-
Dt Swiss:)
-
Jojo, DT Swiss. Podivej se na jijich web, delají toho v drátech víc.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Avid Trail / Guide / G2 brzdové destičky, organické + ocel
457 Kč savings
MOC 759 Kč -
-
Sapim.:)
-
DT Swiss 2,0/1,8…
-
-
Vyplet jsem nový ráfky Sapimama, zeslabovanejma.
-
DT Swiss, 2.0 stred stencovany na 1.5 Su tym padom lahsie, ale su kovane, takze su dokonca pevnejsie v tahu ako bezne 2.0 Cena je myslim prijatelna. PS: Spice sa aj tak trhaju v mieste zahnutia pri naboji, maximalne sa este tak vytrhne zavit, co je ale skor niplovy problem.
-
1,5 je prave moc. Mozno tak dopredu. Ale dozadu urcite 1,8micky. Aj ked full to mozno zvladne. Kolesa by mali byt stabilne.
-
Hmm, zalezi od tvrdosti vypletu, ono to tie spice zvladnu. Uz mi to vravelo viacero ludi. Na bikestore aj uvadzaju silu kolko vydrzi v tahu.
-
Pevnost mají možná srovnatelnou, ale nemají životnost a víc pruží (tj. na předním kole jepoznáš v zatáčkách na šutrech :-). Časem (tak 2 roky) se natáhnou a pak praskají. Lidi co na nich jezdí je nechávají každý rok vystříhat a přeplést. Dostatečnou životnost (i pevnost) a hlavně tuhost mají (kulaté) až 2–1.8–2.
-
No, tak se necham tedy prekvapit …
-
Par rokov som ich jazdil, ale kola sa mi zdali dost nestabilne a meranim som zistil, ze sa natahuju. Teraz mam 2/1,8.
-
Moje zkušenost.
-
-
-
-
-
-
Nemas pravdu s tou vetsi pevnosti. Aspon podle vela kde to testovali mely nezeslabovane 2mm draty vetsi pevnost v tahu nez zeslabovane. Zajimave jeste bylo ze nezeslabovane draty praskaly u hlavicky a zeslabovane v miste zeslabeni.
-
Mne to nerikej, rekni to tem v www.bikestore.cz
DT SWISS 85,00 Kč Materiál: Titanium Metal Matrix Composite „Beta C“ Průměr: 2.0mm Pevnost v tahu: 1000–1100 N/mm2
DT SWISS 14,00 Kč Kováním za studena zůžený drát Materiál: X12 CrNi 18/10, 1.4301 Průměr: 2.0–1.5–2.0mm Pevnost v tahu: 1000–1100 N/mm2, střední část až 1300 N/mm2
DT SWISS 6,00 Kč Materiál: X12 CrNi 18/10, 1.4301 Průměr: 1.8mm (pouze stříbrný) / 2.0mm (stříbrný i černý) Pevnost v tahu: 1000–1100 N/mm2
-
Ta pevnost v tahu, je pevnost materiálu, ne drátu. Zužovaný drát má schopnost trochu pružit v zužované části při nárazu a tak mohou vydržet víc než nezužované.
-
Ale material je porad stejny, proc tedy pisou vetsi pevnost ?
-
pevnost to vetsi asi ma,ale v tahu!u ztencovanych dratu jde hlavne o ohyb,ne?uz je to par let co jsem pryc ze strojarny,ale o tomhle jsem presvedceny.
-
Hmm, tak je poradne dotahnout at se neohybaji :)
-
-
-
-
-
-
-
Nevim kolik vazis, ale ja mam 75 kg a mam lehoucke rafky 517 zapleteny do dratu SAPIM 2–1.8–2, klasicke niple, jezdim to z kotoucem a vyplet porad drzi (zadni kolem 10tkm, predni 4tkm).
-
Máme rádi zvířata!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
