Ahoj,chci si pořídit tyto náboje:
Deore 2010 HB-M595 – 32 děr
přední plus zadní
A k tomu tyto ráfky.
http://www.kupkolo.cz/…ly_2978.html
Nevím jakou délku drátů použít a kde černé dráty i s niplama koupit.
50 korun za 1 drát i s niplem co maj na Kupkolo.cz se mi fakt dávat nechce.
Dám za drát i nipl max 10 kaček.Víc nee :-)
Psal jsem mail do Kupkola a už týden žádná odpověď…
Toto bych bral:
http://www.cykloworld.eu/…-nerez-cerny
A k tomu nipl za 3 kačky.
Akorát tu délku drátu netušim.
Výprodej -29% Cane Creek Slamset ZS44 Top vrchní část hlavového složení černá
1 559 Kč
-29%
MOC 2 249 Kč
Black Friday savings Shimano SM-RT70L brzdový kotouč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnějším utahováním
969 Kč
savings
MOC 1 479 Kč
hm, naby zadna hitparada, ale staci. Hlavne povolit konusy!
Zajdi do prvniho obchodu at ti delku spocitaji a draty kup tam, pokud ti prodaji spatnou delku, tak jim je hodis na pult a vyreklamujes. Nevim, kolik vazis, jak jezdis, za me nejake nerez, treba DT 2 mm nebo zeslabovane. Cenou se vlezes do 10 Kc za drat a nipl u obyc 2 mm. Pokud nebudou, bez o dum dal.
Jo a kup si stribrne, na tech neni co poskrabat a na slunku pekne hazou blesky.
10Kc za 2mm drat? Za to uz jsou ztencovany vc. Al niple.
Ten borec tomu moc nerozumí a než aby ušetřil pár korun a koupit špatnou délku přes online shop, raději zaplatit o 2 kačky na špicu víc a nakoupit v kameňáku, kde mu to podle přinesenýych náb a ráfku spočítají.
S kamenakem souhlasim, stejne to pravdepodobne sam zapletat nebude, takze bych vse vcetne delky dratu nechal na nich.
Jen jsem narazel na tu uvadenou cenu dratu.
Aspoň bude příjemně překvapen. Si za ušetřené peníze koupí odrazky do špic a ještě mu zbude na svítící ventilky z DX!
Tak zaplést a vycentrovat zvládnu sám…
Proč mi tu někdo nemůže dát jasnou odpověď kolik mm drát koupit?
Ale to je všude stejné…
Na foru o autech se člověk zeptá,jaké těsnení pod turbo a už ho ženou do servisu…
Jinak kolo není moje hobby…Proto ty levné plečky.
Jen spotřebák na dojíždění.
Proč ti nikdo nemůže dát jasnou odpověĎ:
protože je potřeba znát dva rozměry náby a jeden ráfku aby se to dalo spočítat.
Tak kdyz jsi tak sikovnej, tak to pro tebe nebude sebemensi problem si to spocitat a dohledat potrebne udaje. Hodne zdaru preji.
Když budeš znát rozměry,vědět vzoreček a budeš mít kalkulačku tak to nebude problém ani pro tebe.
Pro me to problem neni, ani tu kalkulacku s vzoreckem nepotrebuji:)
Ja synku, pokud ani nevis, ze delka spic se odvozuje od rozmeru naby, rafku a zpusobu zapleteni tak o tom docela pochybuju.
Ach so…no tak to řeknu hned,že to není tak jednoduché…
A že se musí něco spočítat…
Jsem si říkal,že Vy jako zkušení matadoři tu délku vysolíte hned.
Že jsou všechny ty míry normalizovaný…
No nic tak si koupim ráfky a náby zvlášť a pomažu do velo prodejny…
Díky za info.
Proč mi prostě nemůžete říct, jakou velikost bot si mám koupit ?! Už si připadám fakt jako u blbejch – všichni mě posílaj do obuvi… Přitom chci jen obyčejný boty…
na ivelu něco je :)
a jsou i další programy, kde si možná můžeš dokonce jen vybírat typy ráfků a náb.
To je trošku přitroublé přirovnání nemyslíš?…
Já zadal náboj-ráfek a jen jsem čekal,že mi někdo zkušenej odpoví délku drátů.
To snad není nic co by se muselo zkoušet(tvé přirovnání k botám) :-).
To je jako by se mě někdo zeptal na velikost kotoučů na octávii 1.8T.Taky ho nebudu posílat do servisu.
A nebo mu dávat školení a rady do života jestli Ferodo,nebo Brembo a jestli náhodou ty kotouče umí měnit sám…Prostě 288×25.Kvalitu,výrobce a montáž ať si vybere sám.
Tak nevim co na mém dotaze někdo nechápe.
myslím že ti to tady bylo už vysvětleno že člověk by musel být chodící matamatické tabulky aby znal ty rozměry. ale nechápu že nejsi schopen domyslet to co tady požaduješ a ještě se tu kvůli toho čertíš.
Nemyslíš, že je to taky trošku přitroublá reakce? :-)
hm, nech mě se zamyslet… ne.
Takže věc se má tak,že ráfky a náboje nemají normalizovaný rozměr?
Prostě to není jednotné jako třeba 6 děr na kotoučích?
No nic pořídim si rovnou zapletená kola z odkazu co mi poslal Vilém…
Ano, tak se věc má.
Tak potom tím se všem diskutujícím omlouvám za své přitroublé reakce…Blb jsem já :-)
Nikolaji, ty provokatere… :-) …ale myslim ze na sheldonbrown.com nebo .net je těch návodů mraky :-) Nikolaji ty provokatere :-D
na obě ruce levé chceš boty???
A co je spatne na 10Kc za nerez drat+nipl v cerne barve? Nebo se daji nekde sehnat levnejsi? DT jsem videl za 17Kc, sroubarna Marek za 10Kc…
Mas pravdu, ze jsem ten pozadavek na cernou puvodne prehlidl. I tak se mi ta cena co uvadis zda jako nejaka vysoka, kdyz stribrny marky kupuju za 3,– + 1,– nipl. Cerny nevim kolik stoji, nemam je rad, tudiz nekupuju.
no podle mě stříbrný set wcs drát + alu nypl se vleze do 10kč:-)
No mám 10 let starého Authora Mystic co tenkrát stál asi 9 tis.
A pořád jezdí.Takže když koupím cokoliv jiného nového,musí mi to zase pár let vydržet.
Najezdím tak 2–3 tis Km ročně turistickým tempem :-)
Pořídil jsem od známého za 4 tis toto zánovní kolo.
Má najeto asi 100 km
http://www.velosport.cz/…te-5435.html?…
utm_campaign=zbozi_export&utm_term=&utm_content=
A chci na něm vyměnit náboje,ráfky přehazky,páčky,brzdy,kliky…takže skoro všechno.
Vše by se mi líbilo od Deore.Jen pro ten pocit.
A ty původní díly z kellyse hodit na Authora.
Takže suma sumárum budu mít za 11–12 tis 2 pro mě použitelný kola.
Jedno v Deore komponentech a druhé bude jako když jsem ho tenkrát kupoval..opět alivio,acera a altus :-)
Author bude pracant na dojíždění do práce a Kellys leštěnka na výlety…
Naprosto nechapu smysl te vymeny. Pokud je kolo temer nejete. Kdybys aspon uvazoval o necem solidnejsim, myslim ty kola, ale prejit s Alivia na Deore postrada smysl.
No Author je taková srdeční zaležitost :-)
A za těch 10 let ježdění už díly odcházej.
Takže na něj dám zánovní díly z Kellyse a na Kellyse dám to co se mi líbí.
Ale ještě nikdo neporadil délku drátů…
Jen samé připomínky okolo…:-)
No tak to pockej. To kolo v odkazu nema kotoucovky, ale normalni Vcka, takze na ty rafky rovnou zapomen, ty jsou urceny pouze pro kotoucovky.
A to prehozeni dilu bych si jeste rozmyslel, z hovna bic neupletes. Kola bych zprovoznil s minimem nakladu a jezdil.
No chci si pořídit hydraulické kotoučovky komplet.
Deore 595…myslím
Omlouvám se,nenapsal jsem všechny detaily.
Proto ty ráfky.
Za sebe opakuji ze to nema smysl. To uz bych radsi v podobne cene koupil napr nova kola co v bazaru nabizi Scalar.
Myslíš nová zapletená kola,nebo komplet bajka?
Chlapi nekamenujte mě tolik…v kolech se nevyznám a kdo by to byl řek,že to je taková složitá záležitost…
Jaké komponenty…váha…cena…kvalita…
No horší než shánět díly do motoru u auta.
Kola. Najdes je v bazaru.
Vím,že tu budu za mamlasa,ale jde mi u toho Kellyse čistě jen o vzhled a o pocit,že mám na kole domponenty deore…
Proč?
Za mých mladých let to byly top komponenty a vždycky jsem je hrozně chtěl :-)Takže to beru jako takovou nostalgii.
Nic víc nic míň.Stejně toho málo nejezdim.
To co mě vydrží deset let,někomu jen 2…
Cyklista turista :-)
Jak myslis:) Deore ale nikdy nebylo a nebude top. Ale pokud se chces drbat s konusama, tak proc ne. Jinak ty kola co jsem myslel, se daji sehnat i zde.
Takže ty kola z odkazu mají klasická kuličková ložiska jako motorka a až budou mít vůli jen se vymění?
Ano.
Tak to jsem hodně za opicema…
To je pro mě novinka:-)
Tak to do těch kol asi půjdu.
Sice jsem chtěl uchycení center lock na kotouč,ale to se nějak zmákne…
Neni to zadny top, ale z hlediska bezudrzbovosti a mozna i ceny, je to podle me lepsi volba nez si sam stavet kola na deore nabach.
U kotoucu na 6 der mas aspon vetsi vyber a nemusis se omezovat pouze na shimano.
Ještě jsem se chtěl zeptat,jaká ja životnost takových nábojů.
Při pohodové jízdě na silnici a občasné polní cesty.
Jakmile začne být jen napatrná vůle ,tak mi budou cinkat kotoučovky.Konusy se dají při nejhorším dotáhnout a vůli vymezit.
Jen aby ta ložiska nevydržela jen pár tis km a konec…
Přeci jen mám 100 kilo.
Vahu mam podobnou. Kdyz jsem jezdil kazdy den do prace, tak jsem na podobnych nabach najel cca 10tkm rocne, mirna vule v prednim kole se zacla objevovat po trech sezonach. Oprava stala 2 standartni loziska cca po 50,– a tak maximalne pul hodiny prace.
Fajn tak objednáno…
Je fakt,že klasická ložiska seženu kdekoli a za dobré prašule…
Dík za info
Nemáš představu,kolik to tak asi může vážit?
Tak podivej, cely ten Kellys je poskladan na nejnizsi sade Shimano Altus, kliky Touring apod. Mimochodem, ono to funguje a fungovat to bude, pri najezdu 2000 km rocne do prace a do hospody a na vylety s rodinou. Pokud chces lepsi komponenty a nizsi vahu, k tomu ramu bych uvazoval max. Alivio/Deore, otevri kupkolo.cz a pocitej:
Zapletene kola ty z odkazu vys 1600, brzdy alivio 1200, kotouce 600, razeni alivio 450, kliky Alivio a stred 800, to mas uz ted 4800 a v realu to bude o neco vic. Tak si to sam preber, zda to ma smysl. Pokud ti kolo udela radost, pust se do prestavby, kolo bude lehci a komponenty kvalitnejsi. Muzes pocitat s problemy, pravdepodobne krive uchyty brzd budou chtit odborne zafrezovat, s tim zajdes do cykloservisu.
Taky je druha moznost a to nechat Kellyse jak je a vytunit tu srdcovku Authora. Pocitej, ze ti zustane jen ram a vidle, ta je stara zavitova a s tim nic neudelas. Ostatni komponenty jako razeni, kola, kazeta, retez… budes kupovat nove, vyjde te to nejak tak stejne, 5000.
Být tebou tak se vyprdnu na samotné náby a zaplétání … když už chceš něco levného s masterdiscama, tak bych si vzal asi toto
novatecy na průmyslech… váha sice nic moc. mě to ukazuje se studentskou slevou něco pod 2300.
ty máš ráfky 630 + dráty dejme tomu s niplama 500–600 + náby taky kolem 800–1000 (nevím za kolik bys měl ty 595). A taky jak bys to zaplétal, jestli sám nebo bys to někde nechával
No váha je pro mě to poslední :-)
Starej Author má asi 25 kilo…Se všema brašnama,držákama a ostatníma pitchovinama…
Je to takovej můj těžkej Transalp.
Takže když se Kellysem dostanu třeba na 18,budu spokojenej.
Chlapi já skutečně vystačím s Alíviem a ostatníma shit komponentama.
To že chci něco málo lepšího je proto,že potřebuji nové díly na Authora.Skoro všechny.
A zánovní Kellys mě stál jen 4 tis.Tudíš jsem 6 tis ušetřil…oproti ceně za kterou se ještě prodává.
A když všechny ty shit díly naházim na Authora,tak pak můžu za řekněme 6–7 tis koupit věci na Kellyse.Takže jak jsem psal 2 kola za 10–11 tis :-)
Author po 100% GO a Kellys defakto novej…
Je mi jasné o co vám především jde.Doporučujete mi díly lepší kvality.Já bych taky na auto nedal díly Starline(shit) a přitom kolik lidí si to kupuje…to samé jsem teď já s kolem.
A Deore snad takovej Starline není :-).
A další věc je ta,že tady se ve vláknech haní brzdy:
http://www.kupkolo.cz/…m_90563.html
nebo dost kritizované:
http://www.kupkolo.cz/…le_5960.html
A přitom když jsem se byl podívat v Cyklosportech,tak tyhle brzdy měly kola od 20 tis vejš…I kolo za 50 mělo brzdy M486.
Jak to je možný,že to dávaj na tak drahá kola,když to je takovej drek?
Jasný na tom kole tu cenu dělaj jiné díly,ale jde o princip.
Takže vidlice za 15 tis,přehazka za 3 tis,rám za 20 tis
a k tomu brzdy za 500 kaček?
Takže počítám,že na kolo za 4 tis to bude svaté…:-)
Procti si vedlejsi vlakno o levnych hydrach. Jinak to, ze nektere brzdy tu jsou za srot jeste nic neznamena. Krome kvality konstrukce je dulezity jizdni styl, typ vidlice a kola, tvoje hmotnost a pak kazdy hleda co nejlepsi pomer cena/vykon/vzhed/hmotnost/image/aby to necinkalo/jak jsou ostre/udrzba/provozni kapalina atd. S tema druhyma v odkazu asi chybu neudelas, muzes jit i do lonskych deore, viz to vlakno.
Jeste mas moznost koupit mechanicke kotoucovky BB7, brzdny vykon super, hmotnost dobra, kvalitni a hlavne muzes nastavit vzdalenost desticek v pripade cinkani kotouce. Tomu se u levnych kol, 9 mm osy a te tvoji vidlice asi nevyhnes.
486 jsou s ohledem na cenu určitě nejlepší brzdy s poměrem cena/výkon, brzdný účinek je taky dobrý. Špatný byl jejich předchůdce 485, ale 486 jsou jiné brzdy a za tu cenu je klidně vem.
