Zdar.
Tak co? Ktery cyklo brzdy umi ABS nebo regulaci brzdeni na hranici smyku pritom ja jako vystrasene hovado vezmu za packu na krev, protoze budu chtit zastavit a ne resit davkovani brzdne sily?
-
-
Cyklo se 4 kolama, které se jmenuje auto:) Jinak ABS musíš mít sám v hlavě. Brzdy to nemají :D
-
alebo aj lepšie motorky :)
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
SR SUNTOUR RAIDON XC LOR 26" odpružená vidlice, 120 mm, černá lesklá
4 799 Kč
MOC 5 999 Kč -
-
Nedavno tu nekdo resil Elixiry s krivejma kotoucema a prej se to na pace projevovalo jako ABS, zeptej se ho, treba ti je proda :-P
-
:-D Nedovedu si představit kde bys vozil a jak by vypadala nějaká jednotku, která by vyhodnocovala adhezi, rozložení hmotnosti, stav povrchu, pružně reagovala na změny těžiště a všechny tyhle signály přenášela do brzd… Je to čistá utopie, správný biker má mít ABS v ruce ;-)
-
Já si dovedu představit, že všechny čudlátka a takový další sračičky má ve vozíčku, do kterýho se běžně dávají decka:) Táta jede na kolo a tak prcka hodí do sedačky, připoutá a jede se. Ona tam zapojí svojí ABS tentobles a jede :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
nesouhlas, správný biker nebrzdí, kdo brzdí nevyhrává :)))
-
me by stacilo, aby to vyhodnocovalo zablokovani/povoleni kola – to je vse.
-
Navrhni nějaký rozumný systém, nechej si ho patentova a jsi ve vatě :-))
-
-
-
Je to nezmysel, podobne ani motorky do terenu nic ako ABS nemaju, o cestnych neviem. ABS vseobecne ani u aut nefunguje dobre pri nerovnomernom terene, teda nieco ako mokre korene, kamene to neporiesi.
Navyse keby ti predna brzda brzdila uplne maximalne na hranici smyku, s obcasnym smykom, tak asi dost lahko stratis rovnovahu a spadnes. Take to brzdi nebrzdi na bicykli musi byt velm neprijemne.
-
Navíc když poletí z kola, tak že zablokuje přední, nedojde ke smyku a s celým kolem se otočí okolo osy předního kola, tak se pořád přední kolo bude otáčet a ABS mu stejně nepomůže.
-
vemte auto s abs na písek je to daleko horší než auto bez abs.
-
a. to je dobra pripominka. to bychtelo dvoje packy. jedny na asfalt a jedny do terenu. jedny s abs a druhy bez.
-
i kdyz ten pisek by mel resit mozna akcelerometr s tim, ze zkusi zablokovat a uvidi hned, jestli je to ucinnejsi.
-
-
-
musim tě zklamat ale ABS do terénu dělá třeba BMW a GSko zastaví na štěrku ze šedesátky o metr dřív a na mokrý trávě o pět metrů než bez ABS. Takže to nějaký výhody bude mit…
-
-
no, já používám véčkové brzdy a žádnou potřebu ABS nepociťuji…
-
No ja si ted o vikendu s V za celodenniho deste dal. Mam je paradoxne na zimakovi, pac na starem ramu neni navarka na kotouce. Nejak jsem V uz odvyknul – prvne odstranovali vodu a blato z rafku, moc to nebrzdilo, a naraz se to kouslo…
-
Mám otázku: Proč jste vlastně vyjeli, když všichni věděli, že bude pršet? :-)
-
páč nejsme žádný sračky!
-
Nahodou to bylo docela fajn. A jak rika Exik, nejsme sracky :-)
-
-
-
-
Nechceš koupit moje Avidy BB5 Ty májí ABS integrované…
-
Pár let zpátky bylo v módě mít hlavně na crossových kolech na bovdenu nad brzdou takový váleček (Power Modulator snad), a ten zabraňoval úplnému zablokování kola a tím smyku… Dá se to brát jako ABS? :-)
-
bral bych to jako kurvítko, které skoro znemožňuje lítání přes řidítka :)
-
-
Nevim jak by to poznalo ,ze chci jen zadni kolo hodit do smyku ,nebo ze chci jen zpomalit :-)
-
stejně jako u auta… nijak :-)
-
Kdysi jsem v časáku viděl ABS brzdy, ale už nevim jak to fungovalo. Tady jsou taky nějaký, ale je to asi tak jako v teleshopingu:
-
buh vi jak to ma fungovat :-)
-
Ty odkazy :-)
-
nojono, používám bikeoforum při práci tak nemám čas na vládání odkazů způsobem jak za krále klacka :-)
-
-
-
-
běž do hospody a nech si flashnout software.
podle úrovně podniku ti daj flašku výčepní lihoviny, rumu nebo xletou whisky
ráno vlez na kolo a uvidíš jestli se ti bude brzdit líp, pokud ne, postup opakuj.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nejak mi neni jasne, jak to funguje. Co to je za vyrobek?
-
To gumové kolečko je excentr a je spolu se špalkem uložen na kyvném rameni. Při styku s ráfkem se excentr roztočí, rameno začně kmitat a styk špalku s ráfkem je přerušovaný. Snad jsem to napsal srozumitelně.
Vyráběla firma Brovedani počátkem 90. let.
Ty stránky stojí za prohlédnutí (dole je dělení mountain/road):
-
Diky za vysvetleni, system uz chapu. To jsem fakt nikdy nevidel.
-
-
-
to asi bude haklivy na svincik. nasel jsem neco k bubnove brzde od shimana, ze ma nejaky antiblock. zmineny je to pod strankou braking systems – kapitola drum brake – na anglicke wikipedii.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
