1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. Ako jazdiť, aby som nesekol, nerozrezal plášte na kameňoch.

Ako jazdiť, aby som nesekol, nerozrezal plášte na kameňoch.

36 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • jonti 14.4.2008 10:28

    Minulý týždeň som nasadil nové RR model 07, šírka 2.25. S notubes to jazdí krásne, dá sa ísť celkom nízky tlak. Proste celkom fajn plášte na sucho.

    Problém nastal, keď som sa pustil do kamenistého zjazdu do Halounú. Pustil som to poriadne, nebudem sa s tým baviť pomaly, tým spôsobom že bike to nejak prejde. Zrazu ale ssssssssssss a zadná guma prázdna. Presne na vrchu plášťa pekná asi pol centimetrová diera v smere jazdy. Ani NT to neutesnil :( Nešiel som nič strašné, ale teraz mám strach, že s týmito plášťami na kameňoch pichnem. Navyše mám vzadu teraz dušu a tú pichnem ešte skôr.

    Existuje nejaký spôsob jazdy, napríklad nebrzdiť na kameňoch, prípadne iná rada, ktorej dodržiavanei by mi pomohlo?

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Darkson 14.4.2008 10:32  

      doporučuju vyměnit pláště nebo jezdit po šotolinách a asfaltu

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Dados 14.4.2008 10:44  

      RR prostě není na takový ježdění dělanej – je to rychlej lehkej plášť. Je fakt, že na blbým kameni prorveš každej plášť, ale pokud jezdíš takovouhle divočinu, tak bych volil radši NN 2,25…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 14.4.2008 12:30  

        NN váží skoro stejně jak RR o moc víc šancí bych mu nedával v odolnosti

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ememem 15.4.2008 11:38  

          presne tak, ani ju nema, je to +/- to iste co sa tyka ododlnosti aj vydrze. (bohuzial vlastna skusensot)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Daf 14.4.2008 12:28  

      Myslim, ze velky podil viny na tom ma ten plast. Je proste moc tenky. Navic pokud tam mas nizsi tlak, tak ho navic jeste snadneji prorazis. Loni jsem misto klasickych UST bezdusaku nasadil stejne plaste Tubeless Ready. Hned na druhe vyjizdce defekt, ktery sice NoTubes zalepil, ale plast byl na vyhozeni (Python). Asi budu zase vozit klasicke UST plaste s NoTubes. Je to tezsi, ale jejspolehlivej­si reseni

      Taky samozrejme zalezi jakym zpusobem jezdis z kopce. Jestli jezdis stylem ze to pustis a pak dobrzdujes na posledni chvili pred zatackou, tak to tem plastum taky urcite nedela dobre ;)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jonti 14.4.2008 12:32  

        Existuje rýchlejší spôsob? Zrejme tie plášte nebudem na preteky riskovať. Mi pripadajú podobné ako Python Air Light :((

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Daf 14.4.2008 12:44  

          Nevim jestli budes rychleji dole, ale kdyz zacnes brzdit s vetsim pred­stihem, tak ti aspon neskace zablokovane zadni kolo po kamenech. Vetsinou taky cisteji a rychleji projedes tou zatackou.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • MlokCZ 14.4.2008 17:53  

      Souhlasím s ostatními, je to hlavně pláštěm. RR je prostě tenká lehká šlupka. Pokud se k němu chováš slušně, tak je to v pohodě.

      Já bych tam dal místo toho ten SS, co máš v anketě a to v alpencross verzi. Oproti RR vydrží nesrovnatelně více. Zesílený běhoun u alpencross verze je dost velký rozdíl oproti klasické. Třeba u Albertu je rozdíl menší, ten mi přijde méně papírový i v normální snake skin verzi.

      Já stále zlepšuju u Albert/SS alpencross (nově přecházím na alpencross i u Albertu) rekord v počtu km bez defektu. A defekt jsem měl jediný a to jedno proražení, kdy by to neustál asi žádný plášť. Bohužel to bylo s duší, být to s NoTubes, tak pravděpodobně tenhle defekt nebyl (i když samozřejmě by záleželo, kdy jsem výrazněji poškodil ráfek, pokud už při prvním nárazu, tak by ani NoTubes to nezachránilo, ale spíš si myslím, že k tomu došla až po tom, co jsem jel x desítek metrů po těch slušných šutrech dále na prázdném kole).

      Ale samozřejmě kdybys jel ten úsek pomaleji a opatrněji, tak by to třeba přežil i ten RR.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MlokCZ 14.4.2008 17:54  

        Od toho defektu už mám přes 3tis. km bez dalšího.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MlokCZ 14.4.2008 17:55  

          Na RR jsem stihnul během 5tis. km defektů více než 10 a to jsem to nějak extrémně neprasil. To s Albert/SS mnohem více (také výsledkem bylo to zbytečné proražení, tam jsem to vážně přehnal).

          0 0
          Zpět Reagovat
    • petebike 14.4.2008 17:56  

      nebrzdi, je to vo hubu ale funguje to :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • šlapatko 14.4.2008 19:37  

      Určitě hraje roli technyka a hlavně výběr stopy.Na druhou stranu jsou takové sjezdy kde stopa není(takové se dají najít v Beskydech).Vy­padají jako vyschlý potok:-) Sjezdy moc nehrotím,na závodech mě sjíždějí.Má technyka je být u sjezdu první,málokdo předjíždí na úském singlíku:-) Jezdím flyweight 490g,duše taky flyweight a sem tam defekt.Jen trny,hřebíky a jiné nástrahy.Duši už jsem necvakl dlouho.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jonti 14.4.2008 20:45  

        Ono je to presne taky zjazd ako popisujes, vyschnute koryto potoka, kopa listia a velke sutre. Tak som to pustil, a dopadlo to nedobre. Asi zoberiem dozadu ten SS AlpenCross, alebo Nubeless, podla toho co je lahsie.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MlokCZ 14.4.2008 21:24  

          Jestli myslíš SS v UST verzi, tak ten se v UST nevyrábí, stejně jako Albert. V UST je jen RR a NN.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jonti 14.4.2008 21:29  

            Prave pozeram, ze tie kombinacie ktore by som chcel nemaju, teda NN 2.1 Alpencross, ani SS zrejme. Som myslel, ze je kazda sirka a vsetky modifikacie. Vyber sa komplikuje. Mozno nakoniec zoberiem Rubeny Charibdis ak budu za dobru cenu a nebudem to riesit.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • raceman 14.4.2008 21:35  

            ale vyrábí… ;-)

            http://www.imexpo.cz/index.php?…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • jonti 14.4.2008 21:42  

              Ja si plast co vazi 710g na bicykel nedam. Preto asi zoberiem nieco ine, zrejme ten Alpencross.

              A zacinam vazne uvazovat o inej znacke plastov.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • šlapatko 14.4.2008 21:53  

                V Beskydech jsem zničil dost plášťů.Po nějaké době jsem přestal hrotit sjezdy a radši to hrotím do kopce:-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • šlapatko 14.4.2008 21:59  

                  Tady jedna z Beskyd,víc jak 20 km/h to nepouštím.Šutry jsou osté a pode mnou pořádný kotár.Sory za kvalitu fotky.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • MlokCZ 14.4.2008 22:24  

                Alpencross verze SS je k mání pouze ve 2,25 a váží 690g. Takže tady si váhově fakt nepomůžeš. Nemůžeš prostě chtít dobře odolný plášť, který váží 500g a přitom má slušný objem.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • MlokCZ 14.4.2008 22:21  

              No jo, tak můj částečný omyl. Já když se mluví o SS a navíc v kombinaci třeba s Albertem, tak automaticky beru 2,25 šířku. No a ve 2,1 UST verze opravdu je. 2,1 nudle už jdou nějak mimo mě :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • jonti 14.4.2008 22:26  

                Asi som sa este neprisposobil. Ja beriem tie plaste ako su Little Albert alebo NN skor ako zavodne plaste do tazkeho terenu alebo blata, preto nechcem az tak siroke ako 2.25. Zatial neviem co zobrat, sa poradim s ludmi co jazdia podobne ako ja a uvidim.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • jonti 14.4.2008 22:28  

                Ja som skor myslel kombinaciu SS/NN, teda SS vzadu.

                Aj ked v mojej uchylnej hlave sa skor robi plan na Furious Fred 2.0/Fast Fred RG, vsetko na notubes, to musi letiet. Na 24hours, tam kamene velmi nie su, to bude ideal na sucho.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • petebike 14.4.2008 22:36  

                  no tedy bejt tebou tak radsi jezdim a neresim takovyhle veci, ja mam uz 3 rok overeny jedny plaste, a prezouvam jen kdyz je fakt bahno, WTB – nano, a michelin XCR dry…zatim na zavodech 0 defektu za posledni 2 sezony, a to nejezdim zadny lehky zavody…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • jonti 14.4.2008 23:01  

                    To najprv potrebujem najst taky idealnu kombinaciu. Zatial to je pre mna FF s raceguard, ale ak je mokro alebo velmi drzcavo, tak sa s tym necitim dobre. Na malevil zoberiem ako minuly rok tubeless pythony, ale chcem nieco aj na tazsie a hlavne mokre tereny.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • MlokCZ 15.4.2008 08:52  

                  NN je na závody určitě lepší než Albert, o malinko lépe jede a je lehčí. Ale na defekty je rozhodně odolnější Albert než NN (ale pořád NN docela jde, na tom jsem na předním defektil jen občas za těch 5tis.+ km co jsem na nich najezdil, oproti RR o hodně méně defektů).

                  Na závody, kde nejsou nějaké brutální šutry tam klidně dej něco rychlého typu Fredů. Albert/SS alpencross rozhodně není kombinace plášťů na závody a zvlášť ne na snažší rychlejší suchý terén.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • raceman 14.4.2008 22:32  

                tak to jo :) mimo mě jdou zas 2,25 a víc…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • šlapatko 15.4.2008 07:55  

                  Zapoměl jsi napsat že jsi muší váha:-) Jedeš Šelu?Tu si nenechám ujít.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • McBlacky 15.4.2008 10:29  

      zkus nanoraptora. Mi přijde, že vydrží o dost víc než RR. Bahno ho samozřejmě zalepí, ale to SS taky a navíc do SS se vejde bahna víc a je pak ***** těžkej :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jonti 15.4.2008 10:39  

        Ja zrejme dojazdim PYthony tubeless co mam, na Selu a Malevil budu este dobre. A na blato si kupim nieco.

        Chcem som hlavne nieco miesto tych pythonov, ralphy vyzerali byt super, idu lepsie, su pohodlnejsie, lepsie tlmia, lahsie, ale velmi lahko sa pichaju.  A trochu horsie drzia v zjazdoch.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Archer 15.4.2008 11:33  

      O verze se SnakeSkin si neuvazoval?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MlokCZ 15.4.2008 14:17  

        Jestli jsem dobře pochopil jeho popis toho defektu, tak to bylo na běhounu a ne na boku, takže by mu SnakeSkin verze ničemu nepomohla (ta má jen zesílené boky, na běhounu zesílení jsou právě verze alpencross).

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop