Ahoj vsem, chtel jsem si nechat poradit, zda vybrat tovarne zapletena Aksia nebo zaplest CXP22 (cxp33) na nabach ultegra… JEdna se mi o cyklokrosove kolo a mam trochu pocit, mozna spatny, ze ty rucne zapletena kola snesou vic, lepsi servisovatelnost, hmotnost ve finale asi stejna, mozna dokonce nizsi ve prospech rucne zapletenych kol.. Proste nevim, jak ty CXP22 na ultegrach pojedou(vyplet dt swiss).. Ted mam na zimaku CXP12 na 105 a po 10 letech stale super.. Dikas
Aksia nebo CXP22 + ultegra
20 nepřečtených-
-
Zrovna Aksia jsou hodne odolny. Srovnani s klasikou ale nemam. Nedavno jsem to napalil zhruba ve 30 celne do auta a vysledek bylo jen lehce bocne rozcentrovane predni kolo – 1mm. Nevyhoda ovsem je, ze jsou dost tezky – kolem 2kg. Jestli staveny udelas lehci, tak neni moc co resit – u cyklokrosu zvlast je dulezita vaha kol, na aerodynamiku bych zas tak nehledel.
-
Lehci mozna budou, ale o strasne malo. CXP22= 2*490 + ultegra naby = 200g predni, 410g zadni. To je 1590 bez vypletu.. Vidim to tak, ze ve finale ty zapleteny budou vazit taky 2kg..Zda se , ze snesou dost – dle Tve havarie
-
Fakt, snesou hodne…aksia jsou tezky, dobre vypadajici kola, ktery neni az tak jednoduchy znicit :)
-
Pak vezmi co se ti libi. Aksia budou mozna malicko lip akcelerovat, budou urcite tuzsi do zaberu a lip pojedou ve vysoky rychlosti.
Ja mam prave zapeteny kola rad, protoze cokoli jsem mel delanyho rucne, tak i kdyz byly perfektne vycentrovany a draty dostatecne napnuty, tak v zaberu ty kola divne vrzaly a celkove se mi zda ze treba radialni vyplet je v zatackach lepsi. Ale je to spis pocit, velkou roli asi hraje i to ze se mi proste zapleteny kola libi, tak vidim spis ty pozitivni veci. Kazdopadne jizdni vlastnosti jsou lepsi, ne nijak zasadne, ale rozdil poznat je.
-
V podstate tady resim kola za 3700 (Aksia) a pokud je vypletu budou stat jeste o litr vic, takze asi Axia. VE spouste diskuzi sama chvala.. NAvic vazim 70 Kg, takze to pode mnou asi zadny zlo delat nebude.. Vlastne se jedna o takovyho blataka tak proc do nej cpat vic a vlastne i za cenu ''mozna'' horsich jizdnich vlastnosti.. MEl jsem strach, protoze mam doma setovky od Bontrageru a to nedostali zadnou velku ranu a uz mi praska zadni rafek – jakoby by mel drat snahu vytrhnout se z rafku… JSou zapleteny skoro stejne, taktez ploche draty.. Ale budou lehci, to je fakt.. Diky
-
Nejezdim sice cyklokros, ale na silnicce projizdim i dost mizerny cesty a rozhodne se s tim nejak neparu, jezdim na ni do prace do centra Prahy atd.
Jestli te rucne vypleteny kola vyjdou o litr draz, tak neni moc co resit. Navic pri tvy vaze.
-
Taky nejezdim cyklokros, ale budu kupovat cyklokrosovy kolo cicli b, silnici mam, bika taky a chtel jsem tak nejak nahradit svyho dosluhujiciho blataka, navic je malej:)) Proste na nej muzu obout 30tky plaste nebo taky nemusim, Proste to brzdy poberou.. Cely to vazi ''pry'' 8,5, takze to taky neni spatny… Proste to klidne radne obuji a vyrazim do lesa… NAvic si z toho sundam kompletni ultegru a dam tam jety komponenty se svyho Milaska Kleinicka:)) – vetsinou 105-tka + sem tam nejaka ultegra (smyk + preh.)..Takze asi tak.. Za 32 je to snad nejlevnejsi kolo na ultegre a pritom se nezda byt spatne…
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Silniční)
Výprodej -24% Bianchi Infinito CV Disc Rival eTap AXS kolo, šedé, velikost 57
112 999 Kč -24%
MOC 152 999 Kč -
-
Aksia maji jeden problem a to je mizerna bocni tuhost. Hlavne u predniho kola. Nevim jestli je to radialnim vypletem, ale klasicky zapleteny kola, ktery jsem mel pred tim byly bocne mnohem tuzsi (Ultegra + Mavic CXP14 + 32dratu Berg). Jinak na Axia nedam dopustit jedou velmi slusne a opravdu hodne vydrzi, ale na cyklokros bych asi volil klasiku uz kvuli snazsimu a hlavne levnejsimu servisu.
-
Mozna to delaji plochy draty, ty maji urcite horsi bocni tuhost
-
Ploché dráty to určitě nedělají. Už tu o tom byl i thread www.bike-forum.cz/…3/forum.html#…
-
Tak to jo, beru zpet. To ale znamena, ze vic dratu = lepe. pokud to nebude radialni vyplet…
-
-
-
-
já budu mít na silničku dvoje kola:
- Mavic aksium (24 drátů myslím) za 3,700 Kč
- Vypletený: Campa Centaur + DT Swiss RR 1.1 (32 pravidelných děr) + 2mm kulatý dráty za 7,000 Kč
tak jsem zvědavej co bude lepší :-)
-
To jsem taky zvedav, ale to uz pro me bude pozde:), to uz taky asi budu mit svoje kola…:)
-
no jo to mě nenapadlo :-o (:-D)
-
-
Omlouvám se za odbočení – máte zkušenost se shimanama WHR 500??? Vycházej hodně levně…
-
Osobni zkusenost nemam, ale pry je problem se servisem a ten servis je hodne drahy… Myslim, ze jen drat stoji 100KC, jestli jsem se nedival spatne.. JAk ale jedou to nevim…
-
Drát jo? mi příde,že tam sou obyč dráty… No… Rozhoduju se mezi Aksiama, WHR 500 a Campa Khasim. Ty Shimana jsou nejlehčí a nejlevnější.
-
NEvim, tady je drat k modelu 550 www.kupkolo.cz/index.php?… Nevim, jestli jsou stejny…
-
ne, 500 mají normální dráty s ohybem, ty 550 jsou rovný, to bych viděl i jako hlavní devizu proti Aksiím. Nejsem si jistý jestli 550 nejsou dokonce UST.
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
