Anketa na používání "tepáku"

Pri treninku ho mam vzdy na riditkach. Na vylety a vetsinou ani na zavody tepak nevozim.

ouzivam ho sice stale ale jenom obcas – mam obdobo sledovaci a mam obdobi kdy je mi to uprimne jedno. Vzhledem k tomu ze sem jeste nesel na laktaty tak je to vlastne jedno i kdyz ho mam:-)

používal jsem ho sem tam jednu sezonu, pak rok ležel nepoužitý v šuplíku a pak za 25% původní ceny prodal. Dívání se na čísélka mě bavilo, klidně bych v tom pokračoval dál, ale nepřekonatelně mi vadil hrudní pás, jelikož cokoliv upnutého mi nesedí a necítím se v tom dobře (i přiléhavé spodní prádlo, elasťáky atd)

No ja sem si koupil hlavne hodinky to ze v nich je tepak beru tak ze se to mozna bude jednou hodit:-)

No já mám obyč. z Lidlu na zkoušku a zatím mi stačí… Vozím ho s sebou jen tak – ten hrudní pás při jízdě nijak nevnímám, tak mi to nevadí, ale že bych jezdila v nějakých pásmech atd. to tedy ne. Ono se už dost liší zp. určení MFT a pak ty zóny dle % vychází poměrně rozdílně… Jako vyhovuje mi jezdit okolo 140 a nad 160 v kopci už to není ono a mám problémy. No a taky mě štve, že se dost ruší signál. Když jedu po silnici kolem šalin nebo po trolejbusu, což je každej švih, tak to neměří vůbec a nebo to ukazuje kraviny. Hm a taky mě překvapila udávaná spotřeba kalorií. Nevím, jak v literatuře můžou uvádět nějakých 400–600 kcal/h. Já se pohybuju na 350 kcal/h, a to třeba i při avg speed 21 km/h na „rychlejším“ švihu, kdy si to po rovině šinu 28–30 km/h a nemám pocit, že bych se flákala…

pokud trénuješ, jezdíš na válcích nebo Spinning, má to smysl. Na běžné ježdění ho nevozím, závody taky ne bych se asi zbláznil z toho co ukazuje.

na třech kolech mám snímač na VDO 12,6 tak to používám, kromě krátké přepravy po měste pořád. na zimáku mám bud sigmu nebo crane sport podel nálady. na trenažeru (imagic) je to součástí zařízení…

ikdyž netrénuju cíleně, tak je dobrý vedět jak na tom člověk je. Podle tepů se dá odhadnout jak to pojede a jak si můžu naložit a jestli to má cenu nebo to je naopak spíš ke škodě. NAvíc pokud je potřeba jezdit víc dní po sobě tak se dá dobře rozložit síla.

vozím stále, ale jen občas, většinou jako takového „dozorce“, když chci jet něco dlouhýho, abych se neuštval na prvním kopečku…

Vozím furt, mám to dohromady s compem

Tak ja po nakupu tez ho vizim stale i na zavody (ale tech zas tolik nemam) takze ja ho pouzivam skoro porad

Vozim ho na trening, ale casto si na pas spomeniem az ked som obleceny a tak na to kaslem :) Na zavody je to tiez fajn, ale beriem to len informativne a varovna, napriklad ze ist na maratone na 100km po starte 187 tepov je predsa len trochu prilis. A ta spica mi aj tak v prvom vacsom kopci ujde.

No mám HAC 4, takže dohromady s compem a tak ho mam ho na kole furt. Ale hrudni pás nosím tak jakože hodně zřídkakdy. Si vždycky (už asi dvakrát za sebou) v zimě řeknu, jak podle toho krámu budu jezdit a trénovat tu vytrvalost, tak si to vezmu třikrát na trenažer, dvakrát na štěchovickou, což mne přestane rychle bavit, takže začnu zase jezdit jako slušnej člověk do terénu a tam mi to zas ukazuje takový hausnumera, že usoudim, že je zbytečný si ten pás brát a tak na to zas do další zimy kašlu…

Mám tepák 2 roky. Ze začátku jsem na něm byl dost závislej, fakt sem se podle něj naučil udržovat tempo tak abych jel co nejrychlejš, ale neodpadl. Postupem času mi to nějak přešlo do krve a už jezdím podle citu, ale vozím ho porád. Ale na závodech je pro mě neocenitelnej, je strašně jednoduchý to zejména po startu přepálit, takže jak uvidím 190 tepů tak se začínám krotit. Při 200 si už říkám proč sem jen dneska vstával :-D

budik prakticky porad na riditkach (mimo zimniho obdobi), a pouzivam ho vzdy – teda pokud se zrovna nevlecu s nejakou pomalou buchtou nebo kdyz jedu nekde po meste

Báječná věc to byla. Nejdřív jsem přestal vozit senzor a používal ho jako hodinky, pak jsem ho sundal úplně. Potom putal dolů i snímač kadence a nakonec i kompl. Je neuvěřitelný jak to člověku vrátí radost z ježdění. Parádně jsem si užil podzim, jako barevný listí, srnky, strakapoudy a tak:-))). Předtím jsem pořád jenom čuměl na řidítka. Když to hodnotím zpětně jsou všechna ta elektronická hejblata pro hobíka dost „voser“.

I přesto, že jezdim zcela rekreačně, tak jezdim s tepákem už hodně let. Narozdíl od tachometru, který ani nepotřebuju a rychlost moc nesleduju, tak bez tepáku nevyjíždim nikdy. Bez tepáku na dlouhých vyjížďkách se hrozně snadno utavim, když moc napálim kopec a jedou se mnou i lidi, co jezdí líp než já (což pokud nás jede víc je téměř vždy). S tepákem si hlídám abych nechodil příliš přes ANP a jezdí se mi tak mnohem lépe, dlouhé vyjížďky lépe zvládam a nedojíždim posledních 20km ve stavu, že zkolabuju.

Navíc jsem měl před 2 lety vleklé zdravotní potíže, které do dneška jsou znát a pořád hůře regeneruju. Takže když si nehlídám tepy a na jedný vyjížďce se příliš odvařim, tak to pro mě znamená 4–5 dnů nutného volna. Takže díky tepáku jsem schopný jezdit mnohem častěji a mnohem víc si to užívám. Nepoužívám ho k žádnému cílenému tréninku, jezdím jak se mi chce pro radost, pouze si hlídám ty tepy nad ANP.

od tý doby, co jsem si nechala změřit prahy (před rokem) jsem bez něj nevyjela.Sama absolutně nedokážu odhadnout, na jakejch tepech jedu, takže mi to dost pomáhá. Při závodě ještě víc – pak třeba trochu makám, když vidim, že by to ještě šlo. Nevim nakolik je to zásluha ježdění v pásmech nebo obecně častější jízdy na kole, ale zlepšila jsem se za rok o dost. CCa o 40minut na závod:).

nie, nikdy

na tréning je to šikovná věcička,ale pro obyčejný bajkery si myslím zbytečnost. To,že se jede anaerobně pozná každej podle nedostatku dechu a tvrdnutí svalů…