zdravim,
pred casom som si kupil novy kotuc Avid clean sweep 185mm. Po namontovani sa ukazalo, ze je krivy. Stretol sa uz s tym niekto, alebo ide o nahodu? Skusal som ho povolit a znovu dotiahnut, vysledok bol vsak rovnaky. Doteraz som jazdil s kotucom Shimano XT 160 mm, bol ber chyby aj po 8000 km. Chcel som kotuc vacsi, Shimano uz 6-dierove kotuce prakticky nerobi. Ocakaval som, ze Avid bude bez problemov tiez.
P:S: utahoval som to na predpisany moment, potsupne do kriza na 3 krat.
S Avid kotucom Ti neporadim, ale co sa tyka Shimano kotucov IS nad 160mm, skus poslat mail na cyklomarket, mozno zozenu.
savings Jagwire Sport Organic brzdové destičky, organické
249 Kč
savings
MOC 5 001 Kč
savings SRAM PC 1 Nickel řetěz, 114 článků, singlespeed, s rychlospojkou
278 Kč
savings
MOC 398 Kč
vdaka, skusim.
M.
To že je koupený nový kotouč křivý se stane každou chvíli. Mě u více než poloviny kotoučů, které jsem kupoval (a jedná se celkem asi o 10 kusů). Stejně se kotouč dříve nebo později někde trošku ohne. Takže začni s rovnáním (stejně to jednou budeš potřebovat), pokud je křivý jen trošku, tak to jde rukou a je to srovnané během pár minut.
Pokud by byl křivý nějak extrémně, tak bych ho možná i reklamoval.
Vdaka, prave som dnes nad tam rozmyslal, ze si vyrobim jednoduchy pripravok na rovnanie s hodinkami.
Nevies nahodou ako je to s kvalitou kotucov obecne? ako je tento avid zrovnateny s XT? a co ostatne znacky (a2z a pod)? Cenovo bol teda jeden z najdrahsich.
Mimochodom nestretol si sa nahodou s tym, ze Ti kotuc chytil rezonancie – vibracie pri urcitej rychlosti pri jazbe na volno, bez brzbenia? Je to tak pri 24–27 km/h kedy to rezonuje, potom je klud. Je to ozaj neprijemny zvuk. Ked trochu pribrzdim, tak to prestane.
19,5 km/h,téměř vždy.ani nekoukám na komp,vím,že musím přidat,jinak se té zvonkohry nezbavím. ± 3 km podle pláště a asfaltu
Klasické cinkání kotoučů způsobené hrubším vzorkem pláště. V závislosti na plášti a konkrétním kotouči to dělá při různé rychlosti. Kvalita kotoučů není nijak moc rozdílná, pokud nemáš s konkrétním kotoučem problém (třeba vibrace při brždění). V takovém případě ale neplatí žádné obecné pravidlo, že nějaký je obecně lepší (maximálně obecná doporučení, že kulatý kotouč a kotouč s větším počtem menších děr jsou většinou více bezproblémové).
Na malé rovnání není třeba žádný přípravek, stačí zatočit kolem a dle destiček vidíš a pak rukou srovnat.
Já ho měl v pohodě, teď 160-ku taky. Ale po ohnutí jde v poho srovnat :-)
