Hoj, existuje nějakej olej na řetěz, na kterej se nechytá bahno?
Po každý vyjížďce mám totiž kompletě zasranej řetěz, takže ho musím umejt a znova namazat. Když se s tím jede, tak se do docela ještě dá, ale když to chvíli nechám, tak to ztvrdne a musim mejt.
Neexistuje, jen o některých to jejich uživatelé tvrdí :) Řešením je nejezdit v bahně.
-5% GHOST KATO Universal 27,5 kolo, black/bright blue gloss
od 17 699 Kč
-5%
MOC 21 999 Kč
to snad ai nikdo nemuze tvrdit. Ale co je lepsi, mejt to za mokra, nebo nechat uschnout a odrolit?
najlepsie je vyprdnut sa na to a jazdit. mozes verit, mama to roky vyskusane a nicomu to nevadi.
Jo, akorát že to furt píská a vytáahá se do desetkrát rychleji.
A když Tě chytne slejvák v lese tak po bahně nejedeš? Nebo jezdíš po cyklostezkách na asfaltu?
Mokrej řetěz zrezne. (Ale WD-40 vždy pak zafunguje). Mýt je nejlepší, co nejdříve se člověku chce.
co nejdříve se člověku chce – tak to bych ten řetěz potom neumyl nikdy
To se ti řekne..
Najedu do hlubší kaluže tak že vodítko měniče jde do bahna, párkrát hrábnu a řetěz je totálně zasranej. Po chvíli jízdy to uschne a začne pískat, protože olej někam zmizí.
A i kdybych nejezdíl hlubší kaluže, tak mi všechno bahno z cesty lítá na převodníky, takže se to taky zasere.
Bláto se lepí na všechno, ale jsou mazadla , která nemusíš hned obnovovat po každém opláchnutí vodou.
Návod na aplikaci na cyklořetěz najdeš v příslušném vlákně…
ale takovy mazadla se o to lip zasiraji bordelem…
Jak jsi na to přišel?:)
Dej si to tady do vyhledávače, už se toho napsalo hodně…
Prostě namažeš, 130km jezdíš v čemkoli, pak případně obnovíš.
Hlavně nedávat žádný mstný srajdy…
pravdu má !!!
Já ho sundám a opláchnu v umyvadle.
Podle aktuálního stavu namazání potom lehce namažu, nebo taky ne.
Obyčejně ale dá voda a bláto řetězu dost zabrat, takže přestříknu chainstarem.
To se řešilo už na starým bf před mnoha a mnoha lety, když ještě kola nebyla kulatá a převodníky zubaté :D
Zasírá se všechno, pamatuju že nejlepší řešení bylo vybodnout se na speciální mazadla, po zasvinění pokaždé opláchnout a namazat čímkoliv co maže. Víc neřešit a jezdit. Od té doby dávám lepší a dražší mazivo jen na silničku, kde hrozí nanejvýš prach (neprší-li), na bajku to prasácky stříkám ne-mazadlem WD40 nebo konkorem (je to rychlý a levný) a řetěz drží.
mě taky ztvrdne a pak ho musim mejt,až ti neztvrdne tak budeš brečet že se to nedá. předělej si kolo na kliňak a máš klid.ještě to tady rozhadaš a bude po zabavě.
až ti neztvrdne tak budeš brečet že se to nedá
promin, ale to me fakt pobavilo:D
Pravda, s měkkým to nejde. Ale na to mám ještě dost času, než mi přestane tvrdnout xD
Tím klíňákem myslíš klínovej řemen? To jde?
Teď jsem vyzkoušel tohle http://www.pells.cz/…te/rok-2012/ a po 200 km v dešti a blátě řetěz ani nepískl.
Dej pls foto, jak ten řetěz a převody vypadají. Dík.
