bezdusovky

bisquitXC 1.6.2007 09:45

Ahoj, uvazuju o porizeni bezdusovek a to kompletni kola, jakou skladbu by jste doporucili nebo jake mate zkusenosti vyplati se jit do zapletenejch, jo je to pro kotouce. Zatim resim zda jit do Crosstrail Disc UST ci kombinace naba DT Swiss a Mavic 817 UST… nebo neco jineho? Vic nez 12 by se mi ale za kola davat nechtelo…

0 0
Zpět Reagovat
- BB 1.6.2007 11:34
  
  mám kombinaci naba DT 240s a ráfky Mavic, dráty DT zeslabované 2 na 1.8 a nemá to chybu. Nevím o tom, není potřeba docentrovávat
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - bisquitXC 1.6.2007 13:51
    
    Dik za prispevek, a co po prakticke strance? Defekty, valivy odpor, komfort..vaha…?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - BB 1.6.2007 14:34
      
      lépe sedí než klasika, defekty málo a určitě doporučuji používat dobnitř např. Protectair. Při defektu se to většinou samo uzavře.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Daf 1.6.2007 14:00
  
  Sel bych urcite do Crosstrailu. Jinak plaste mam Python Tubeless Light + Protect Air. Ted uz se delaji Pythony Tubeles Ready ktere se musi vozit s latexem uvnitr. Je to v podstate normalni plast s UST patkou a zesilenym bokem vazi 550g. Chystam se to vyzkouset, ale jeste musim sjet ty co mam :) Jinak urcitre voz ty plaste s nejakou tou tesnici kapalinou uvnitr. O defektech pak ani nevis ;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 1.6.2007 14:25
    
    Proc tedy kupovat UST kola a nepouzit klasiku + tmel?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Daf 1.6.2007 14:30
      
      Nepotrebujes kupovat zadnou tesnici pasku, snadneji se tam montuji plaste. Navic taky ty rafky jsou hodne pevny, pevnejsi nez obycejne.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 1.6.2007 14:32
        
        Pevnejsi zcela urcite,ale bohuzel taky tezsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Daf 1.6.2007 14:38
        
        Kdyz si k tomu pripocitas hmotnost pasky tak to vyjde minimalne nastejno. Na crossmax XL vazi rafek 450g Crosstrail ma podobny rafek a jeste odfrezovany mezi dratama, takze bude jeste lehci.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 1.6.2007 14:43
        
        OK,jeste bych moh zacit pocitat vahu tech vlozek pro niple:) Pokud se zacli delat plaste s UST patkou,ale lehci nez byvaly klasika UST plaste,tak uz by se to mohlo vahove priblizovat neUST kolum.Osobne bych si to ale nekoupil:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Daf 1.6.2007 14:47
        
        Na zapletenych kolech zadny vlozky na niple nejsou ;) Je tam vyrizlej zavit rovnou pro nipl, ktery je soucasti dratu. Ty Fore vlozky jsou jen u tech rafku co se prodavaji samostatne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        brantec 1.6.2007 14:59
        
        Aha, takze vaha 1810g/pár uz nijak nenaroste? Pak to teda jde, sem prave myslel, ze je nutny pripocitat jeste ty fore kalisky:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.6.2007 17:02
        
        nevím jak to myslíš. UST ráfky třeba Mavic 819 tak ráfek má cca 470g. + potřebuješ ještě ty kalíšky forte a ty mají cca 40g. Zbytek náboj, dráty nyple je standart.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse