Máte zkušenost s Body Geometry Fit?
Body Geometry Fit
270 nepřečtených-
-
Ano.
-
Ne.
-
Ne
-
Mě by to též zajímalo, třeba by mi to pomohlo od bolesti zad.
-
Od té pomůže hlavně full :) Vyzkoušeno.
-
+1
-
Od te pomuze hlavne spravne nastaveny posed. Bez ohledu na odpruzeni.
-
Podle svých zkušeností bych řekl,že ne :) Odpružení udělá víc.Ale je pravda,že chrty trávící na kole spousty hodin to bude trápit víc..
-
Ani omylem. Muze bejt, ze pomuze, ale posed je primarni.
Mam takovej pocit, ze si malo lidi uvedumuje, ze se jim po presednuti na celopero uplne zmenil posed a ulevu od bolesti zad pricitaji mylne odpruzeni.
Ne ze by to odpruzeni nehralo vubec zadnou roli, ale rozhodne neni samospasitelny.
-
Heh?
Předozadní posun sedla/šlapání vůči středu mám stejnej,to je prostě daný..výšku sedla taky.Představec sem měnil z 90mm pozitivního na 50mm neutrál.Mezitím změnil i šířku řídítek na +70mm.Nic z toho sem pořádně nevnímal v ohledu na bolesti zad,protože ty přestaly,když sem přesedl na fulla.Dovolím si říct,že i s jinak a blbě nastaveným posedem mě na fullu prostě bolet nebudou.Kdežto na HT mi to vyklepe páteř i s top posedem.
-
full urcite nema stejnou geometrii, takže změna posedu nastala, byť si to ani neuvědomuješ…
-
Geometrie stejná určitě není,ale ta to na svědomí nemá.Změnil sem si dokonce i hlavovej úhel (vyšší vidle) a opět se nic nedělo.Co se tady teda řeší?Mnou všechny popsaný změny neměly absolutně žádnej vliv na to,aby se mi vrátila bolest zad,kterou sem měl na HT.
Neřeší BG fit právě představec,šířku řídítek,předozadní polohu sedla,výšku sedla vůči tomu jak je člověk ohebnej apod.?!Rám je prostě danej..
To,že si nějakej 190cm moula koupí 17palcovy HT,když ví,že trpí na záda,nebude zrovna výhra ani po BG Fitu.
-
190cm na 17" toho bude bolet spíš prdel než záda, pokud sežene sedlovku.
170cm na 21 to je problém větší.
do geometrie mimo jiné spadá virtuální délka horní rámovky a ta společně s délkou hlavové trubky a délkou krku vidle nejvíc limituje nastavení optimálního posedu pro bolest zad.
-
A proč mi o té horní rámovce říkáš? :) U HT byl delší pozitivní představec,hlavovka né o tolik menší,aby to nesrovnal ten úhel.Ať počítám jak počítám včetně všech podložek a milimentrů,pořád mi to vychází na pouze na to,že mi pomohlo zadní odpružení.
-
ok, já tě nebudu přesvědčovat. Super, že tě nebolí záda, ale měl bys být otevřený myšlence, že za v drtivé většině může nastavení posedu, a to se odvíjí od geometrie kola, kde některé míry na to mají větší vliv (viz moje posty).
Je možné, že máš vadu na páteři, které opravdu nedělají dobře otřesy – dislokace ploténky třeba. Netuším. Mohlo to být i sklonem sedla, typem…
-
:) Říkám jen to,že zvednutí/snížení řídítek o 2cm nebo natažení/zkrácení posedu o 4cm na mě nemělo vliv na současným kole.Je fakt,že na někoho to může působit jinak,protože záleží právě na konkrétním problému se zádama.Ja mám dole místo esíčka rovinku :) A sedlo mám nakonec taky stejný.
-
-
-
-
-
-
dost zásadní je rozdíl výšek rodla-sedlo a vzdálennost sedlo (místo kde sedíš)-předek predstavce. Pak trochu rozhodují řidítka (typ, šířka). Výška sedla a pečdozadní posun na záda vliv mají minimální.
Fuly mají obecne kratší geo, takže sedíš víc narovnaný a nebolí tě za krkem ani bedra
-
výška sedla podle me vliv má, je potřeba izolovat nohy od vrsku a to tim, pokud budes mit vysoko sedlo neudelas, protoze se budou hodne zapojovat spodni zada, aspon muj dojem a netvrdim, ze spravny
-
99% špatně nastavených sedel je nízko. Když ho máš vysoko, tak tě začnou bolet achilovky dřív než záda -už po pár desítkách km. Když ho máš extra vysoko, tak přepadáváš a toho si fakt všimneš :)
Kluci co dělají v Radotíně BG Fit mi říkali, že tak dvě třetiny lidí, bavíme se už o těch co opravdu jezdí, mají sedlo nízko.
-
takze pata na pedal v nejdelsim bode neplati??
-
pata na pedál v nejdelším to je sedlo nízko jako kráva…
Když šlapeš patou tak regulérně přepadáváš – u dobře nastavené výšky pro přenos síly.
-
tim jsi shodil veskera doporuceni:)
-
pozor, ono to je dobré základní doporučení pro laika. Těžko si proměříš úhly kolene, kyčle a pozici kloub-pedál. Ale patu na pedál dole to dá každý ne?
Těch pár drobných % výkonu běžný lidi neřeší.
-
-
Tak to mám sedlo nízko jak kráva ;). A mám pocit, že nemám nohu ani úplně naplou.
-
ja asi taky, nicmene kdybych ho tak zvysil tak klouzu dopredu po sedle jak sfina, spicku nahoru cpat nechci…
-
Mně by to hlavně vadilo v terénu, když potřebuju jít za sedlo a zpátky… A nepřijde mi, že by mě to nějak omezovalo v přenosu síly.
-
Mně to tedy neomezuje ani trochu když jdu za sedlo (jako ho mám nastavené vysoko je níže).
Bude to ale dané dost tím, že nemám široká stehna a vozím poměrně úzké sedlo a k tomu mi neomezuje žádný extra chrtí posed.
-
To mi schválně napiště kolik máte obvod stehen v horní části.Já je mám vždycky domlácený,i když jezdím se zataženou sedlovkou o cca 10cm proti normálu.
-
To nevim, ale fakt málo. Nemám po ruce nic vhodného na změření.
Pokud nedám sedlo dolů v pasáži, kde by se to fakt hodilo, tak mívám jiný problém. Většinou zcela za sedlo nechodím (to mimo extra prudké úseky netřeba) a jedu tak na hranici zadní hrany sedla. A pak když někde více skrčím třeba při dotlumení dopadu nohy, tak dostanu koncem sedla přes k…e.
A ručně dávat sedlo dolu jsem většinou línej.
Okolo sedla ze strany ale problém fakt nemívám. Vozím F. Nisene, které je nejen užší, ale nejširší část má v místě sedacích kostí a dozadu se ještě trošku zužuje (takže zadní část sedla je už hodně úzká a o to méně překáží).
Bohužel teleskopka mi zatím žádná nepřesvědčila.
-
Ještě mi napadá, že na to má vliv i natočení kufru (tedy natočení chodidla).
To mám vypozorované z toho jak mám každý kufr nastavený jinak (poměrně velký rozdíl pro levou a pravou, nastaveno pro bezproblémové šlapání ohledně kolen).
U odrazové nohy mám stehno o chlup tlustší a přesto díky tomu odlišnému nastavení kufru mám u této nohy o trošku více místa mezi sedlem a stehnem.
-
Jojo,další věc sou koule..přes ty bych taky dostával při vytaženým sedle,kdybych jezdil na zadní hraně.Začarovanej kruh :)
-
-
domlácený je máš bud proto, že jezdíš hodně prudký a rozbitý terén a tudíž chodíš hodně za sedlo, nebo protože máš blbý sedlo s ostrou hranou. Mě nakonec na AMku pomohl teleskop a WTB laserV který má bok vysoký několik cm.
Kdo jezdí víc technické věci, má s tím problém. Ale spíš to je záležitost minima lidí. Většina za švih nejde za sedlo ani jednou.
Na HT kromě pár závodů nemám problém, ale ted po 24h v Jihlavě na SLR i po blbejch 144km jsem měl stehna domlácený dost, na tý trati je pár míst kde musíš rychle za sedlo a rychle zpět (schody, utažený serpošky ve větším sklonu) ale jak to jezdíš dokola, nastřádá se to.
-
Chodím hodně za sedlo,naraženy to mám přes velký kořeny,kde je to prudší nebo se zaseknu..taky mám silný stehna a sedlo s děsnýma hranama.Skoro neřešitelný,teleskop mě nevytrhne :/ Leda se nebát a nechodit tolik za sedlo..
-
-
Práce s kolem v terénu, trpěla jsem tím roky. Jediný řešení úzký sedlo s tupými boky a teleskop. Jak píše Blacky.
Ze sjezďáku mám taky občas modřiny na stehně, ale to když to někde pěkně položím na bok :)
-
A kdo nemůže mít úzké sedlo, tak už jen teleskop. Já musím mít sedlo přes 150mm a dostat se za sedlo bez teleskopu je opravdu o držku.
-
Šířka sedla není tak směrodatná – 143 nebo 150,to už je šumák.Větší rozdíl přece udělaj stehna.Mít 2×60 nebo 2×70cm je přece šílenej rozdíl :)
-
Tak to ti nezávidím :( O to bych se asi otloukla i s teleskopem.
-
No, v kombinaci s velky offsetem a sedlem posunutym dozadu skoro na doraz (dlouhe stehenni kosti a lordoza) fakt nic moc :(
-
Sedlo se posouvá podle poměru kostí, takže při správným nastavení by to nemělo hrát roli.
-
-
-
-
Mám SL verzi phenomu,to má hrany jako prase a postrování mizerný… ale mě prostě sedí :/ A teleskopem si pomůžu už jen o 1,5 cm zdvihu :´( Chodím za sedlo asi zbytečně no :)
-
Jasný no, když sedí, tak se toho komfortu člověk nechce vzdávat. Ten tvůj reign je moc pěknej a zaslouží si ježdění v pořádném terénu a tam musíš s tím kolem pracovat mezi nohama a když máš sedlo vysoko, tak se zákonitě otlučeš. To není jen o chození za sedlo.
-
Dík.Chudák by si to zasloužil,ale limituje ho slabší terén tady u nás a taky já :D Každopádně sem řešil jednu věc s dovozcem giantu – moje kolo má v sedlové trubce nesmyslnou hranu 5cm nad uchycením čepu horního vahadla.To limituje zasunutí a kvůli tomu sem zkracoval už i sedlovku na maximum,abych to vůbec těch 11cm zasunul.Mohl bych to reklamovat,ale leda v Praze,kde by to nejspíš odbrousili.Je to z ruky a hlavně nechci být bez kola teďkom.
-
-
-
-
-
-
-
-
ty jsi ještě nebyl na BG Fitu? Napiš mi do mailu a já to to zařídím…
-
-
Bez BG fitu jsem se po letech dopracoval k výšce sedla následující: Při šlapání patami se lehce už přesýpám na sedle (a noha natažená). Abych se nepřesýpal při šlapání patami, tak bych musel dát sedlo o cca 3mm níže (v tu chvíli by to bylo s nataženou nohou ale už bez přesýpání).
A i tak to při šlapání při normální poloze nohy na pedálu má od natažené nohy hodně daleko a úhel v koleni je ± odpovídající (samozřejmě nic zcela přesného bez měření).
Nějaký čas jsem vozil sedlo ještě o 2–3mm výše a to už nebylo ono.
-
no řekl bych, že tohle je dost individuální. já osobně lehce přepadávám když šlapu patou, ale opravdu jen lehce a raději budu mít sedlo 1cm niže než o 0,5cm výš. hlavně pro přenos síly, když máš nohu víc pokrčenou máš alespon stále v záběru, sice možná víc bolí stehna, ale spíš z toho že mužeš víc makat. navíc velkou roli hraje i předozadní poloha kufrů…
-
-
-
navic mas velke rozpeti, jak je to spravne, uhel v koleni
-
-
-
Teoretie hezká,ale můj full je zrovna delší než moje HT.Představcema se to trochu srovnalo.Celkovej rozdíl možná pouhej 1cm.A výška sedlo-rodla je nastejno u obou kol..
-
jsi měl HT kratší než Reigna?
-
Přesně tak.O cca 2cm.
-
tomu bych rozuměl u dirtáka nebo EN HT, na XC mě to překvapuje.
-
-
-
-
ty jo u sparka nebo epica bych ani nerekl
-
Nechci teda nejak extra rejt :-), ale muzes mi vysvetlit, co ti neni jasny na vyznamu slova „obecne“ a jeho pouziti ve vete na kterou odpovidas?
-
:) blacky obecne, ja ukazuji na dve vyjimky, nechci teda rejt, ale muzes mi vysvetli, jakto, ze to nechapes?
-
blacky, viz nize:)
-
-
nj to jsem zapomněl dodat, že to pro chrtí fully neplatí až tak
-
-
-
-
-
-
1.
-
-
spis protahovani a posilovani svalu
-
zejmena na silnici ;-)
-
-
Ahoj moje zkušenosti s tímto jsou velmi pozitivní, absolvoval jsem asi 10 let na různých horských kolech ať už více méně se mi podařilo dát sedlo do správné polohy. Pořád jsem potýkal po silovém šlapání do kopce v levém koleni s bolestí po cca 3 hodinách jízdy. Různé polohování kufru nepomohlo, sedlo níž taky ne. Prostě nic.
Navíc byla po opravdu dlouhé vyjíždce nad (8 hodin) bolest za krkem, bolest zad a nevím co ještě. V podstatě každý mi dal nějakou radu, ale nic pořádně nesedělo nebo pomohlo jen částečně.
S koupí nového silničního kola loni, jsem si nechal touto velmi dobrou metodou nastavit posed na kole vybrat správné sedlo, představec, a vlaštovky. Seřizovalo se hodně. Hlavně kufry u silničních treter, dávaly se vložky do bot, klíny, podložky pod kufr. Pak se to ještě zkoušelo, po nastavení, ujet cca 200 km. A přenastavit to co bylo ještě třeba.
Musím říct že to velmi pomohlo, nyní není žádná bolest ani po extrem vyjíždce, max co jsem zatím dal bylo 450 km. Okolo hranice 400 km se mi začne znovu při silovém šlapání do kopce ozývat levé koleno, ale po tom co trošku pohnu tretou v pedálu mirně špičkou dovnitř to přestane.
Myslím že s touto super pomocí je meta 500 možná 600 km za 24 hodin velmi reálná. Za mne tomu kdo to s kolem myslí vážně a dává tomu denně. Říkám ano.
BG Fit mi dělali v Brně – jedné nejmenované prodejně pojmenované po dobrém závodníkovi. Cenovka je kolem 4000 kaček.
-
trpíš samomluvou a nebo z toho máš procenta?
-
Procenta netřeba. Jen je radost ze toto zafungovalo a zajímá mne i názor ostatních.
-
Taky bych rekl…hlavne nenapadne ten nazev prodejny. Ja se zkousel ptat minuly rok na ruznych mistech a prislo mi zajimavy, ze v pulce mi rekli, ze na me ram 19" a pak se to jemne doladi a druha pulka doporucila ram 21" a taky jemne doladi. Tak me to cely nejak nesedelo a spis myslim, ze kazdej cpe to, co ma zrovna na sklade…
-
tam by ti ale měli nastavit už tvoje kolo, nebo tam se dá jít i když kolo teprve zvažuješ?
-
pokud něco nepletu, tak BG Fit je doména prodejců Specialized a ja se tam byl ptát před koupí, aby pak bylo vůbec co nastavovat. Myslím, že pokud se má jednat o na nastavení posedu, tak by se měla nejdřív určit velikost rámu. Prošel jsem asi 4 prodejce Specialized v Praze + 1 v Brně a všude se na mě koukli a během sekundy řekli: „Jooo paneee, na vás je to jasná 19-ka, dáme tam jinej představec, tady super sedlo, blablabla“ nebo „Na vás jedině 21-ka + podobný kecy“. Tak jsem tak nabyl nějak dojmu, že jde zas a jen o prachy, jako vždycky a nějak tak to na mě působilo, že v hlavě jim běží: „Takže na skladě tady mám 3ks 19 a poslední 21, tak mu nacpu 19-ku, vsak vypada, ze tomu stejne nerozumi, tak ho*no pozna a jeste bude stastnej, jak sme mu to nastavili“
Takže po téhle zkušenosti mě dost odradilo se tam vrátit a dát 4litry za nějaký nastavení, aby mě pak někdo cpal další komponenty, jako že to je potřeba pro seperposaz, jinak si do roka a do dne zničím záda, svaly a snad koneckonců se mi začnou kazit i zuby :-)
-
s tou velikostí rámu mám stejnou zkušenost…bohužel, pro člověka, který o tom nic neví je to past, chce to znáz osobní preference a vliv velikosti na stavajici zdravotni stav apod… taky bych cekal, že te zmeri pred tim, vdyt kazdy ma jinou delkou nohou trupu končetin, apod, a pak stanovit velikost jen podle vysky je mimo…
-
No presne, treba ja mam 185cm,ale mam trosku delsi nohy, takze jsem na hrane mezi 19" a 21". Koupil jsem 19", sedlovku mel vytazenou na 8. Kolo jsem nedavno prodal znamemu a ten pri stejne vysce ma sedlovku na 3. U jednoho z prodejcu me aspon nechali projizdet pred obchodem na obou kolech a koukali na me, jak na tom sedim.
Jinde nabidli od boku velikost a pri dotazu, zda maji skladem i tu druhou, tak pry ne, ze by museli doobjednat. Nechci tady vsechny prodejce hazet do jednoho pytle, ale v mem okoli mam jen negativni zkusenosti. Jen perlicka na zaver: pritelkyni krasne prodali pansky trekovy kolo velikosti 20" pri vysce postavy 160cm :-)))))
-
přítelkyně to je haluz rozhodně, i když asi existují značky co mají geo tak zmršenou, že to takto vychází. Žádná z větších to ale nebude.
já mám 182–3cm a extra dlouhé nohy a na 19" (SJ HT, Epic, SJ FSR, všechno 26ky) mám 400mm sedlovky vytažený, že mi zbyde 2cm. S command post 380mm mi vychází na rysce ale s vysokým sedlem.
Takže bych si dokázal představit i 21", pro někoho kdo má třeba jiné jízdní preference než já by byla i vhodnější.
Ty budeš mít nohy poměrově kratší k tělu než já, podle toho, že máš sedlovku taky 2cm od dorazu. Budeme na tom podobně, pro lidi jako my je těžké něco poradit. Musíš zkoušet a uvidíš
-
to musis mit rodla extremne nizko…
-
se mrkni do profilu. Vozím představce nahoru a komín pod nima, jinak záda v piči to je jasný. Na silnici mám relativně starý Cube rám s krátkou hlavovkou, takže představec v pozitivu a komín pod taky – ale to už by mě jako trojpilaře a angrešta stejně nezachránilo od totálního zavržení v silničářském pelotonu. Snažím se řídit se pravidlem 33: If, for some reason, your legs are to be left hairy, make sure you can dish out plenty of hurt to shaved riders.
Nejsem jako prvniodkonce abych ustál 17cm rozdíl :)
Na HT a silnici budu mít tak 8 a na epic a fsr 4–5 musel bych to změřit.
-
taky neholim:)
-
-
-
-
-
-
záleží jak jsi vysoký a co to bylo za kola. Třeba v klidu jsou lidi na Lko SJ HT ale na Mko SJ FSR. Navíc určitá výška je prostě hraniční například 176–180 je mezi M a L a záleží na délce nohou a rukou a pak značce a modelu.
chce to trochu přemýšlet než rovnou odsuzovat.
-
no jak jsem psal, nechci hazet vsechny do jednoho pytle, ale prave jsem cekal, ze tohle se dozvim u prodejce specialisty. Jen jsem psal, ze mi neprijde vhodne, aby na me nekdo od dveri vypalil L nebo XL, bez nejakyho blizsiho mereni, kdyz kazdej ma jiny proporce tela, jak je tady psano o neco vyse.
Prave si myslim, ze od premysleni je ferovy prodejce, ne kupujici.
PS: Jednalo se o SJ carbon expert HT
-
tak tak, premerit delky koncetin a trupu a pak „strilet“ od boku…
-
-
-
-
-
-
-
S koupí nového silničního kola loni, jsem si nechal touto velmi dobrou metodou nastavit posed na kole vybrat správné sedlo, představec, a vlaštovky.
Pokracuj, dej tomu stavicku :-)
-
Teprve s vlaštovkami začalo to silniční kolo pořádně lítat :)
Babičko, ta křídla vám dal Redbull? Ne, pitbull…
-
:)) je dobrej!
Ted se z toho vykeca, ze mu vlastne nastavovali kola 2 – novou silnicku a taky bajka, na kteryho si kupoval novy sedlo, představec, a vlaštovky
-
silnicu s rovnými rodlami má bárdo, vlajdy sú na 400–600km vyjížťky ideál. bg fit nelže.
-
To se ví, že jsem dobrej, koukám kucííí že jste plní dojmů a to je dobře…:-)
-
-
Kurnik a ja si rikal, ze mi tam pri zbeznem cteni podvedome neco nesedi :-). Mno tak ma asi fitneskolo s poradnyma rodlama :-) :-)
-
-
Ten geometry fit je věc výborná, když tě na silničním kole něco bolí, zajdeš k nim. Dají tam vlaštovky, vše poladí a je to paráda. Za 4 000, no neber to. Hned zítra tam běžím.
Nechápu proč jsi ty bludy nenapsal rovnou do zakládajícího vlákna
-
Tady to smrdi pokusem o PR :-D
-
Ale no tak :-) Ano nastavení BG fit mi dělal prodejce Speslu ale já jsem si těžce v nesouladu s PR – koupil silnici Giant – a chybu jsem rozhodně neudělal. Výborná mašina. Rozhodně ke mne přístup nebyl nějak jiný, že jsem si nekoupil něco hezkého z prodejny s logem – S. Ovšem používám, oblečení, rukavice, přilbu, boty a takové ty vychytávky, a spokojenost veliká. Nemyslím že jsem s těma botama od speslu nebo rukavicema přilbou sám. Jsou to opravdu věci na špici. Jednou v životě jsem koupil noname rukavice na kolo a nikdy více. Po 11 hodinách na kole puchýře na rukou jak padesátikoruna a rukavice vydržely cca 10 dnů než se roztrhly.
-
-
-
mě na bolesti zad stačilo širší sedlo, když máš moc úzké tak to neni prý pro páteř dobré pže se ti každým nárazem propadají sedací kosti a páteř tim trpí…
-
jde o to jaky mas problem, bych mohl vypravet
-
Od bolesti zad ti pomůže 15 minut denně cvičit. Chce to jen vůli. Praktikuji to 7 let a jsem bez bolestí.
-
jde o to z ceho bolest prameni:)
-
-
-
Ano
-
harfa sport ho ma v akci do konce kvetna za 999 Kc
-
Dalsi z marketingovejch tahu Speciálizejdu jak vyndat z trubek dalsi prachy.
-
Za litr? To toho zrovna moc nevyndaj. To je spíš pro tu prodejnu promo akce a aby si to ten kluk po kurzu pořádně vyzkoušel. Jestli se s tím dělá dvě tři hodinky, tak je to pro tu prodejnu leda ztráta, to není ani na plat toho prodavače, po odvodech a zdanění.
-
Zas na druhou stranu – nez by se tam personal kopal do nosu a stoural v zadku…
-
však oni ti k tomu správně doporučí vhodnější představec/kliky/sedlo/nové kolo a hnedle to naženou jinde :)))
-
Ono to jeho školení muselo stát taky nějakou kačku, docela by mě zajímala návratnost – školení, vybavení, plat toho technika… a kolik lidí si to pak za ty 4 litry objedná? Za litr za měření by se to podle mě nevrátilo nikdy.
-
Můžu ti říct, že od té doby, co se v Olomouci v Concept Storu začal dělat BG Fit, tak první půl rok tam bylo tak narváno, že když ses hlásil, tak jsi musel minimálně měsíc čekat. Dneska už to sice není tak horké, ale pořád jim to tam slušně jede. ;)
-
Za 4tis nebo taky za nějaké promo?
-
Plná cena, tuším.
-
ta čtverka za to je strašná
-
Ta cena tam musí být, jinak by to přece nemohlo fungovat :-D
-
500 by bylo podle me adekvatni
-
Za to plný vyšetření, co u něj píšou, že je na 3 hodiny? Za to bys zaplatil tak uklízečku :D.
-
To by byla bohatá uklízečka :)
-
nemuzes to brát podle toho, ale podle toho, jakou to ma trzni hodnotu (myslím ten produkt), tobě příjde cena 4000 normální???
-
Nabídka/poptávka… Navíc tohle je za kompletní vyšetření, mám pocit, že tam je i jenom základní nastavení za 1500. A když si vezmeš, kolik bývá sazba servisu za hodinu práce, tak mi to nepřijde nějak mimo…
-
si děláš srandu s tím vyšetřením?:) byl jsem na BIGFIT:) předklon, delka noh, a klenba…
-
No vidíš, takový práce :)
-
-
-
-
-
Trvá to prý 3–4 hod, jen náklady na plat prodavače vč. odvodů jsou min. 200/hod…
-
prodavac tam musi byt stale, tak aspon nebude jen tak postávat a smysluplně využuje čas mimochodem od kud jsi? 20tis cisteho na prodavace je celkem pekne…
-
Z Prahy, stejně jako ten odkazovaný Harfasport s tou akcí… Navíc tohle není obyčejný prodavač, minimálně musel absolvovat školení za pár desítek tisíc (Spešl to za hubičku nedělá určitě) a nebude tak dělat za minimální mzdu, k tomu i to školení se prodejně musí vrátit. A prodavač to nemůže dělat místo postávání, protože když tam vleze další zákazník, nemůže nechat měření a jít za pult. Suma sumárum na to měření musí zaměstnat samostatného člověka dělajícího prakticky jen to (a v mezičasech možná servis), a to člověka kvalifikovanějšího než jen podej přines podrž otevři kasu, no a i kdyby bral čistého jen 12 místo 20, furt to prodejně nezaplatí ani náklady na plat, když udělá dvě měření denně.
-
Dela to prodavac, 20k cistejch sice nema, ale mzdovy naklady tuhle castku presahujou. Nedela to misto flakani u kasy, ale misto obsluhovani zakazniku, staveni kol, uklidu, vystavovani/nacenovani zbozi, … Tzn. ze tohle v dobe, kdy dela BG, musi za nej delat nekdo jiny. Plus je tu nejaka pocatecni investice (skoleni/vybaveni mistnosti na BG + mistnost samotna). 4 tisice je mozna dost, ale ver, ze zas takovej kseft to neni. Je to spis sluzba, ktera ma natahnout lidi do kramu, nez kseft na kterym ten kram stoji.
-
-
Ten čas můžu potvrdit jistě to bylo přes 3 hodiny.
-
-
Myslel jsem to tak, aby to lidi chtěli kupovat.
Je jen otázka času, než bude zřízena nastavovací inkvizice, která tvrdě půjde po těch, co si posed dokážou nastavit sami. A proč? Protože zdarma.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ty ses taky mimo.Samozrejmne ti reknou ze mas posez na hovno a musis si od nich koupit novej predstavec,sedlovku,riditka,boty a do nich vlozky atd.
-
To klidně říct můžou, ale já si nic koupit nemusím. To je, co? :P
-
-
-
A nakonec to vždycky můžeš, jako Kulhec, doladit imbusem za jízdy:-)) A to je zadarmo!
-
+1
-
nechte toho, nemuzu se smat v praci nahlas!
-
no jezdit se da na vsem, ted na giru dostal typek v uniku nove kole, evidentne ne jeho a ladili vysku sedla za jizdy, nejak jim to spadlo, ale on musel jet, tak jel skoro ve drepu…:)
-
-
Na tvým místě bych už žádný vlákna o Spešlu nečet, nějak tě to rozrušuje :).
-
místo toho by mohl jít pracovat aby si na něj vydělal a nemusel ze závisti jet učebnicový hate :)
-
-
-
Jináč díky za tip, za ten litr jsem neodolal a už jej mám objednaný, a pokud se někdo budete chtít objednat, počítejte až s červencem :)
-
Ano, první nejbližší termín 2. červenec.
-
-
To je moc pekna cena. Skoda, ze to mam docela z ruky.
-
Až to budeš mít hotový a zaplacený, tak potom prý stačí už jen pohnout sedlem o 2 cm a bude to optimální.
-
To nebyl BG Fit, ale Body Scanning CRM, kterej dělaj hlavně prodejci Treku jako právě konkurenci BG Fitu… A vychází jim to jak píšeš :D.
-
u big fitu je to podobne, slapes v sede ve standartni poloze, pak jsou ale vyjezdy sjezdy, atd… kde se ti samozrejme poloha kolene meni a i vysku muzes citit jinou, proste jak tvrdi rychlejturista, imbus a do terenu…
-
-
-
-
-
Pustím se do flamu. :)
Nechápu lidi, kteří tady nadávají na BG Fit. Chápu, že nadávat do Spešlu je teďka v módě, ale ruku na srdce, cokoliv jsem od nich vyzkoušel, tak jsem s tím byl maximálně spokojený a kdybych měl na to prachy, tak na tom nejspíš i jezdím. Očividně jste si to ani nevyzkoušeli. Já zase nechápu lidi, kteří si kupuji nové kola, nové rámy a plno jiných pičovin za X tisíc až desítek tisíc, u kterých si můžou leštit konzoli, ale pak tady na fóru brečí, že je bolí záda, za krkem a kdesi cosi. Ale vypláznout pár litrů za BG Fit, který by jim opravdu pomohl na tom kole, to je pro ně problém.
To je asi tak, jak když si lidi kupuji drahé televize, auta, mobily, ale přitom serou na vlastní zdraví, žerou fast foody a ve 30 brečí, že mají infarkty a bolavé klouby…
-
Si spis myslim ze je ted moda mit jejich logo vykérovaný na peru a prdeli zaroven a nad posteli mit fotecku Jardy,Zdendy,Romana a v noci mit z toho samovolnou ejakulaci.
-
Clovece ty to jmeno v profilu mas fakt asi spatne napsany:)
-
Myslíš poluci?
-
Spíš nemyslí…
-
-
Závist je ošklivá vlastnost :).
-
-
naprosto souhlasím. Příjde mi úplně trapný nadávat na Spešl, vždyť dělá kvalitní věci. Asi lidem vadí ten megalomanský marketing… Podle mě mají marketing podpořený kvalitními produkty a proto tu firmu mám fakt rád. -získali si mě hlavně BG Fitem… začínal jsem jezdit na kole hlavně kvůli rehabilitaci a v té době jsem snil o tom, že by mi někdo profesionálně nastavil posed, ať mi nohy chodí správně a neničím si je ještě více. BG Fit mi neskutečně pomohl. V té době jsme si taky pořídil sedla od Spešlu, naprostá spokojenost. Pak dres, rukavice, přilbu… až na rukavice jsem byl se vším vždy hoodně spokojený. Rukavice jsem reklamoval a bylo to naprosto bez problému (někdo od spešlu se k tomu problému vyjádřil tak, že mu ty rukavice udělaly to samé, že nejsou moc vhodné na silničku, ať mi vrátí peníze a ať si je radši znova nekupuju… žádné vykrucování, naprosto férová reklamace). Kolo od Spešlu nemám, připadají mi poměrně drahé… ale to není důvod tu firmu nenávidět.
-
Kdyz ja sem takova typicka zavistiva ceska sviňa,ja za to nemuzu.Ja bych ty jejich skvele produkty tak chtel ale oni mi je prave nechteji prodat jelikoz nemam dostatecny american smile a samotny Mike Sinyard rekl ze ne,ne a ne.A proto jsem takovy ze musim jezdit na Olpranu.
-
Nebo na to prostě jen nemáš cash… Chápu, že ses snažil, aby to vyznělo vtipně, ale přijde mi to celkem realistický :D.
-
A nebo nejsi dostatečný snob, abys ten cash za každou cenu naškrábal a tak se dostal do exclusive klubu „S“ – zejména z těchto řad se zřejmě rekrutují ty mraky „S“ na bazarech – přijde mi to zdaleka nejnabízenější značka kol – bazarovek.
-
Toto nechci vztahovat na všechny „S“ jezdce, sám znám hodně borců co to mají, jezdí a umí – na druhou stranu co snobák nejezdec tak je často uvelebený na „S“.
-
S na bazarech má úplně jiný původ, ale myslím, že to není dobrý tady psát. Asi by dost lidem praskla cévka.
Jen, že to souvisí s politikou dovozce a podporovaným programem pro prodejce a i omezeně pro závodní teamy (dřív to bylo víc).
-
-
Cash neboli asi jako penize nejsou problem ale nevim proc bych je mel cpat do takovy seriovy masovky jako Spesl ktera je predrazena a ma ji kazdej.Si koupim za ty stejny prachy maloseriovou rucni vyrobu.Napr. z nejakejch krasnej ocelovejch trubek Columbus XCR nebo i z karbonu za ty stejny prachy jako od Speslu.
Spesl je proste vyhnanej nesmyslne reklamou a masti na tech ramech nechutnou marzi.
-
Prachy nejsou problem ale nebudu je cpat do tyhle predrazeny masovky.Za ty stejny prachy poridim krasnej ram jak z karbonu nebo z ocelovejch trubek z Columbusu XCR od nejaky maloseriovy rucni vyroby.Spesl je akorat umele vyhnanej reklamou a masti na tech ramech nechutnou marzi.Naposled me zaujala treba ceska Festka.Podle me je to proste krasna prace a nejakej Spesl je proti tomu hnus fialovej,velebnosti.
-
Zrovna Festka mi přijde mnohem předraženější než Specialized…
-
Přesně, to byl marketingovej nesmysl :D. Původní cena 75 000, ale v akci za 20 se můžete stát testovacíma králíkama a jezdit rám, kterej ještě ani nevíme, jak vyrobíme :D. Jak to nakonec vlastně dopadlo, vznikly nějaký?
-
Nevím, ale na Festkách jezdí Experiment 23 a ty kola nevypadají nijak extra.
-
Matej co s náma jel na 24h ho má objednaný a pořád ho nemá. A ani už ho moc nechce. Když ho nedodají do myslím konce června vrátí mu (dle smlouvy) peníze +7%. Což je dobrá investice :)
-
tos mel hodit do vlakna do ceho investovat nebo jak to bylo, nevim, kdy to platil ani si neodvazim hodnotit riziko; ale byt tomu dejme tomu rok, tak 7 procent r.p.s.n. by nebylo spatny:)
-
Ono to je právě jen půl roku… Ale přijde mi to celkem riziková investice… S&P 500 šel jen od února o nějakejch 11%, takže i akcie by nejspíš byly bezpečnější investice :D. Tady pořád čekám, že to krachne a lidi se budou soudit…
-
-
dobrá investice, ze bych jich objednal 100:)
-
-
-
-
Taky se mi na Spešlu nelíbí, že to má každej druhej, zvlášť na Modřanský (zajímavý, u Troji zase jezdí víc Treků :D). Vlastnostma a geometrií jsou ty rámy ale prostě top, takže s nějakou malosériovkou bych to moc nesrovnával… Ale tak z jistýho pohledu to taky chápu, když člověk nejde po funkci, ale exkluzivitě, tak pro něj Spešl není.
-
Treba prave v Americe tak ten kdo chce extra ram nebo kolo tak si tam koupi prave nejakou atypickou maloseriovku kterou mu postavi na miru ale tady u nas v Cesku si lidi koupi Spesla,Treka atd.
-
-
Tvl, tvuj problem, ze ti „masovky“ vadi. Za mne na originalitu sere pes. Kdyz mi ta vec z nejakeho duvodu vyhovuje, tak si ji koupim i kdyby ji melo i polovina populace, vcetne vsech blbcu :) A ze Spesly nejsou spatny kola, to snad uznas. Jo, kdo se vyzna, tak mozna koupi neco lepsiho/levnejsiho, ale pro vetsinu populace je to takova sazka na jistotu. A ze zaplati o par tisic vic uz fakt neresi. Ze si to koupi i psychopati na machrovani – no a co?
-
Ja to myslel tak ze problem je v tom ze napr.ram od nejaky maloseriovky te vyjde cca stejne jako od masovky jako Spesl nebo Trek coz me prijde divny kdyz jeden dela rucne konkretni ram a druhej to mrska ve velkovyrobne v Asii v x tisicovejch mnozstvich.Napr od Spesla te stoji Tarmac cca 50tisic a za ty stejny prachy poridis maloseriovku.
-
NAPR.
-
A ta malosériovka bude materiálově to samý? Nojo vlastně, ono karbon je pořád to samý, žádný jiný vlákna a pryskyřice se tam nedávaj, liší se to akorát tím, jestli to má kostičky nebo ne :). Jiný výrobní postupy a různý druhy vláken pro různý části rámů ani nemluvě.
-
Samozrejmne pokud se bavime o stejny kvalite materialu.
-
Aha, jenže v tom je trochu háček… On celkově ten proces zpracování je poměrně náročnej, různý tloušťky stěn, jiný vlákna pro různý části rámu, tepelná úprava, kvalita laku…
Jak říkám, pokud jde člověk po exkluzivitě, tak malosériovky chápu, ale přijde mi naivní od toho čekat stejný vlastnosti.
A když jsme u tý kvality, tak argumentovat ruční výrobou mi nepřijde úplně na místě. Kvalitou bych si víc vsadil na výrobce, kterej jich dělá hromadu ověřeným výrobním postupem a výstupní kontrolou, než na malovýrobce, kterej si nechá platit předem za rámy, který ještě neví jak vyrobí a za zaplacený peníze teprve chce kupovat formy a navíc plánuje použít technologii, na který se spálilo hodně velkejch výrobců a nepřináší žádný kvalitativní výhody (teď mluvím přímo o Festce, jejich plánu podnikání a technologii lepení trubek na spojky, jen aby mohli dělat z jedný formy všemožný rámy).
-
Tak ono i velky vyrobci kladou ty vlakna do forem dneska rucne ne?
Kdyz se clovek podiva, tak spoutsa treba US vyrobcu, co fakt delali v americe treba hlinik, tak svoje carbon ramy vyrabi na taiwanu a ono to naky duvod mit bude, ze. Aneb, proc neoslovit specializovanou firmu pro zrealizovani svyho navrhu.
-
Rámy nevím, viděl jsem výrobu karbec kol a tam se jede ručně. Ale třeba u levnějších karbon rámů si skoro myslím, že už to bude spíš nějaký vstřikování UD karbonu do formy, ale to jen spekuluju a celkem by mě to samotnýho zajímalo.
S výrobou souhlas, Cannondale to přesunul a pořád to jsou špičkový rámy, u Treku snad nějak testovali 2 ročníky silničního rámu, kdy ten novější už byl dělanej na Taiwanu a měl lepší vlastnosti.
-
vstřikování u carbonu? Všechno se dělá z prep, at už ručně nebo strojně.
-
Teď si nemůžu vzpomenout, u čeho mi to tak přišlo, mám pocit to byl nějakej levnej komponent. Vypadalo to jak kdyby to bylo z plastu, akorát to byl nějakej UD karbon a nevypadal, že by byl vrstvenej. Respektive spíš vůbec vypadal, že je to víc pryskyřice, než karbon.
A třeba mě teď napadaj ty karbonový Magury, tam to bylo něco podobnýho, co jsem o tom čet, nějaká pryskyřice a v ní snad nasekaný karbonový vlákna, nepletený. A taky mi to tělo přijde spíš odlitý z formy.
Ale jak říkám, je dost možný, že se pletu, taky by mě to zajímalo, ale žádný videa nemůžu najít, oni se holt všichni chlubí výrobou jen těch top produktů :).
-
já bral konkrétně rámy.
O drobotině netuším, že by se třeba víčka hlavka lisovala z nějakýho odpadu, tomu bych klidně věřil. Zkusím o tom něco najít až budu mít čas, začalo mě to zajímat.
Možná Zdyn bude vedet, kdyby sem zabrousil
-
jenze carbonovy magury, to je plast vyztuzenej karbonovyma vlaknama, presne jak rikas, z toho tezko takhle nekdo bude vystrikovat ram. Podleme u tech levnych se to dela tak, ze hodej karbonovou vrchni vrstvu a spodek sklolaminat nebo tak neco :) Tim usetrej a vlastnosti jsou pak nic moc.
-
-
-
-
-
Prave ze spolehat se na to ze velkej vyrobce nekde neudela chybu at uz vyvojovou nebo proste pri vyrobe konkretniho ramu ti muzu na sto procent vyvratit jelikoz se drahno let pohybuju v tomhle oboru mezi vyrobcem a dovozcem.Nemyslim primo vadu ktera primo vadi v pouzivani toho vyrobku ale vadu/nevadu kterou by clovek prave od takovyho velkyho vyrobce necekal.Napr. u jedny znacky kterou samozrejmne nebudu jmenovat u sil.ramu nebyla sirka zad.patek stejna respektive tam kde je hlinikova patka prehazky namontovana zevnitr tak to usazeni v tom hliniku bylo sirsi oproti druhy strane a tim padem kolo bylo lehce vyoseny.Nejednalo se o jeden ram ale o celou serii.A u spousty jinejch znacek jiny pecky.Voni to prodavaj s tim ze kdo se ozvu tak se ozve a neresi to.
-
A říkáš, že něco takovýho se malovýrobci stát nemůže, jo? :)
-
muze, napravu maji ale lehci, nez velkovyrobce u velky serie, napada me treba zrovna CX ram jednoho uzivatele tady na foru od nejmenovane maloseriove firmy, kdy konstrukcni nedostatek (aby se vesly kliky) vyresili kulantni opravou klepnutim a zplostenim trubky kladivkem v miste kolize :D (byl to teda alu ram)
-
Proti týhle možnosti opravy se asi nedá argumentovat :D.
-
Jak spravne rikas u velkovyroby je to prave v tomhle problem nez na to zareagujou a to trva dost dlouho.U malovyroby je to vo jednom konkretnim ramu.
-
-
To samozrejmne netvrdim,muze.Ale ty jsi rikal ze u velky znacky to nehrozi.
-
Myslím si, že u velký značky je to riziko menší.
-
tak třeba Parlee asi nebude špatný, kromě cenovky :)
-
-
-
-
-
-
-
-
placani prazdne slamy…
-
-
-
-
-
tak to uz je tvuj boj…
-
-
-
Na BG jsem nebyla a od spešlu mám akorát rukavice – jsou dobrý. Ale taky si myslím, že není úplně ideální nastavovat kolo přesně podle toho, jak je člověk zkroucenej ze sedění u počítače. Spíš by lidi mohli víc přemýšlet, proč je co bolí a snažit se to nějakými kompenzačními cviky posílit. Jestli něco takového ti na BG poradí, to nevím.
-
Pěkná odpověď.
-
Tak „S“ už mám a na BG jsem se objednal před chvílí, když jsem tady narazil na zmínku o Harfa akci. Co k tomu dodat? Heč, heč, heč.:-)
-
takže jsi si to koupil, aby jsi se mohl vytahovat, že už máš taky „S“ a GB Fit?
To je dobrý důvod, víc od toho nemá smysl čekat. I ten litr tě bude určitě mrzet :)
-
Tak jak jinak. Přece nebudu utrácet smysluplně.
Jinak litr se propije a prožere tak rychle. Platil jsem za zvědavost. Nemám žádné problémy (když vynechám jarní bolest sedacích partií v prvních kilometrech) a tak jsem zvědavý, co mi bude doporučeno.:-D
-
-
-
Chytra,presne jsi to trefila.Je to o oslabenejch brisnich svalech a zkracenejch zadovejch svalech a ne o nejakym BG fit shit.
-
:D začínám si myslet, že jsi od Spešlu a děláš tu velmi promyšlenou reklamu :D
-
nesouhlasím ,s břišákama jsem na tom vcelku dobře, na záda taky cvičím ,ale přesto trpím na bolesti zad. Tak o BG Fitu přemýšlím nebo o retul od scottu
-
To jsem si taky ještě nedávno myslel. Pak jsem zašel za kamarádkou fyzioterapeutkou a při prohlížení zad povídá jenom: „tady to máš přetížený, tady to máš přetížený, tohle je bloklý, tohle bloklý…“ a u břicha pro změnu mi vyčetla naprostý nepoměr mezi přímým svalem břišním a šikmýma + mezižeberníma… a celkově nefunkční břišní lis. Takže přetížený záda + oslabený břicho = častá bolest bederní páteře. Souhlas s Bagrem.
-
Jenze zalezi jestli cvicis to co by jsi mel.U bricha je dulezitej tzn. hluboky stabilizacni system neboli svaly ulozene hluboko na kostre pod vrchnima svalama.Na ty jsou specialni cviky jelikoz klasickou posilovnou cvcis jenom ty vrchni.Jsou na ne ruzna balancni cviceni.A zada neni dobry moc cvicit zvlast kdyz clovek jezdi na kole tak jsou extra pretizeny a potrebujou spis protahovat jelikoz maj tim padem velky sklon ke zkracovani(idealni je cvik tzn.kobra).Pro neznaleho to zni divne ale pokud cloveka boli zada tak musi cvicit brisni svaly,hlavne spodni brisni sval a bocni.
-
ideální je jezdit v zimě běžky. To posílí stabilizační svaly pěkně
-
to jo ale nevydrzi to celou sezonu, svalstvo (nepouzivane) rychle ochabuje, správne by bylo udržovat celou sezonu…
-
-
No, a nejmate nekldo odkaz kde jsou sepsane tyhlety cviky (posileni bricha, protazeni zad) primo pro cyklisty? Ne kazdy ma kamaradku fyzioterapeutku jako tfk (ja teda jo ;)), a to nejlepe takovou, ktera ma hodne zkusenosti se specifickymi disbalancemi cyklistu.
-
horni zkřížený syndrom, zkrácený bedrokyčelní, zkrácená zadní strana stehen a slabý hluboký stabilizační systém – MR. GOOGLE
-
-
máš k tomu hlubokému stab. systému nějaké cviky?
-
Kdesi na kulturistickým serveru to řešili v diskuzi a došli k závěru,že nic takovýho neexistuje :)
-
-
-
-
-
-
-
ano
-
Já tam nejdu, ještě by mi řekli že mám špatný kolo.
-
Taky počítám s tím, že až tam přijedu na svém zbastlu, měřiče klepne pepka.
-
na druhou stranu lepší než tam nechat 4000,– za to že ti řeknou že sis to nastavil dobře. Ale to asi moc často neříkaj.
-
-
Co teprve, až tam dovalim na polyklonu :D
Jdu do toho kvuli spatnym kolenum, behat uz moc nemuzu, tak bych si je nerad domrvil na kole…
-
-
Hele, když už se tu řeší ty Spešly, jaký dojmy vzbuzujou tyhle tretry? :D
-
Dojmy? Pro šmoulinku :D
-
Já čím víc na ně koukám, tím víc se mi líbí :D.
-
tak tobe urcite sednou :D
-
-
-
No k chlupatým nohám si je nedovedu představit.
-
Chlupatý nohy taky nevedu :).
-
To asi nikdo, komu se takový tretry líběj :)
-
Myslíš? Tak to doufám, že si pánská část populace nezačne dělat naděje, pokud si je koupím…
-
Myslela jsem třeba ženský a silničáře ;) Vypadají dost silničářsky.
-
-
aaaa :)
-
Radši mi poraď :D
-
tvl tak já nevím, závodíme nebo pozujeme (radši nic nepiš :) :)? Na startu budou peckovní, ale začne tě brzo *****, je čistit, aby jsi příště na startu nebyl za váguse s plesnivě špinavejma botama. Černý jsou sice nudný, ale něco na nich je :)
-
Čoveče pravda mam bílé silniční tretry od shimana a pak od speslu body geometry v kombinaci s černou a s tou bílou velká pravda. Zapraseny a kdo se s tím má čistit :-(
-
Ta první otázka je určitě chyták :D.
Nj, tak já vezmu ty černo-bílý, ať to mám všechno sladěný, k těm bílo-modrejm bych musel kupovat podobnou přilbu :D. A to ještě počkej, co jsem si vymyslel za kraťasy :D.
Ale ať to nevypadá, že jen pózeřím, dneska nový kola, mínus skoro 600g (komplet cca 9,9kg), ještě sehnat kotouče a už na ČP v Praze by měly být ready :).
-
tak jasný že to musí více méně ladit, at je taky nějaká radost než vlítneš do prvního bláta.
Helmy mám taky dvě, jak pro barevnost tak pro praktickou stránku, když třeba urveš rocloc můžeš na něj i chvíli čekat atd.
-
Nebud měkkej a vem ty šmoulí.. :)) At seš trochu PUNK! :D
-
-
cistit musis cerne i bile, ale ty budou vypadat za chvili strasne, jo s rodinkou na zmrzku z vozikem vypadaji dobre…
-
-
-
-
bod 8o)
-
:DDD
-
-
-
-
Pokud budeš mít podobně ujetý kolo, tak super:)
-
Jestli Spešlu fungují ta kolečka a máš k tomu nějaký obleček, tak proč ne. (:
-
kolecka funguji velice dobre to zase pozor
-
To je dobrá zpráva, protože konkurenci moc nefungují. Aspoň odpadl další důvod proč si nekoupit Rime. Sakra.
-
-
-
adidasky davida beckhama
-
Ladí jedině s prázdnou sedlovkou.:-)
-
Fajné, ale ten černý matný model je nádherný, do toho jsem se zamiloval a jsem rozhodnutý do nich jít další sezónu. :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To mi na tom BG fitu doporučej ke koupi místo stávajících Shiman? Už se těším :D
-
proc by to delali?
-
No prej aby vydělali, psal to někdo nahoře.
-
-
-
-
my o vlku http://xman.idnes.cz/…renalin.aspx?…
-
Tu ženskou podle mě vybrali na ten tréning a Drásala dobře. Normální ženská, mamina od dvou dětí, a přitom se solidní kondicí, zájmem a chutí něco dělat. Přeju jí to.
Jinak koukám na ty fotky z měření, no, jsem zvědavej na toho maníka na Harfě, jak se popere s mou dost nestandardní postavou a hypermobilitou :)
-
To se měří třeba ta výška sedla dle úhlu v koleni opravdu jen jak je v tom článku na té fotce? Tedy jen staticky?
To pak stačí dát patu trošku níže/výše a vše je úplně jinak a celé měření o ničem.
Čekal bych dynamické měření. Tedy nejprve prvotní nastavení del statického měření a pak snímat delší dobu šlapání a zkontrolovat, jestli to opravdu odpovídá a případně korigovat.
-
nalepí ti takový terčíky a snímají to kamerama pak to proloží křivkama v pc.
Retul nebo kdo to má vymakaný víc a máš na době chipy proti snímačům.
-
jak rika blacky, ale nejvetsi nedostatek vidim v tom, že prostě sediš na trenažeru a ne v terennich podmínkách, kde se dost soupes po sedlu, rovinky, proti vetru, sjezdy, vyjezdy…
-
v Praze jezdíš jenom po rovný stezce na Zbraslav na pivo. Max na druhou stranu do Klecan, ale tam maj hnusný :)
takže ideální podmínky :)
-
delas si srandu, ale vazne je to pouze orientacní nastaveni za „jenom“ 4 litry, potom imbus a stejne upravujes…
-
já na to mám trochu jiný pohled, protože mi to dělali jako teamovému závodníkovi (pečlivě) a já si přesně řekl co mě trápí a na co bych to potřeboval naladit (Salz A) a je pravda, že na ten konkrétní závod jsem to měl jinak poštelovaný, než to mám normálně na kratší závody – oboje vycházelo k měření BGFitu a pravidel pro typ mojí postavy.
Je to určitě dobrý to zkusit, ale nebát se konzultovat a chtít vysvětlení proč to a proč ono. Když tam někdo přijde a celou dobu mlčí, tak těžko odejde spokojený
a jasně nahoře si dělám prdel.
-
-
Aspoň se člověk cestou na stezku z Řeže do Máslovic nevožere a nespadne z ní do vody :)
-
-
-
-
Na fotce č. 3 mají ve vytríně tretry shimano :-) Tam to měli rozostřit,ne? :-)
-
-
Ja jsem na byl na BGFItu i na Body Geometry.
Castecne diky tomu, ze me trapi posed na kole, resp. obcasna bolest zad. Castecne kvuli tomu, ze me to zajima.
Oboji byla spis zkusenost, ani jeden nastaveny posed mi nevydrzel.
U BodyGeometry to bylo vylozene mimo, napr.o 2cm vys sedlo. Ono kdyz to meri jen tak od boku v riflich, tak se neni cemu divit, ze mi koule odhadl asi o 2cm vyse.
BGFit bylo taky celkem o nicem, sice to trva dlouho, ale nejdele trva mereni vaseho tela, ktere se potom stejne moc nikde neprojevi.
Spis je to o tom, ze by ti meli poradit co s cim souvisi, jak se ktere nastaveni projevi. Vyska sedla v pozici panve a v naslednem uhlu s trupem, ze vysi pozice riditek nebo spatne natocene riditka muzou taky znamenat bolest za krkem atp.
Ono nastavit si predozadni pozici a vysku sedla neni ± problem.
I ta predozadni pozice je podle me uzus, ktery patri na silnici, u MTB se jezdi nahoru dolu, je dost dulezite teziste. Kdyz jezdite hodne do kopcu, tak sedlo o par mm dopredu je dost poznat v mnohem lepsim zaberu.
-
tak tak
-
Mne by ten BG Fit docela zajimal z toho duvodu, ze mam, podle svych zkusenosti a ruznych kalkulatoru, pomerne nestandardni postavu. Takze by mne zajimalo a)jestli je to opravdu pravda, a b) jak by se s tim poprali. IMHO na seriovem ramu by se jim to nemohlo podarit, protoze tak dozadu sedlo nedaji ;) [a kdyz daji, budou daleko rodla ;)]
Kdyby to alespon nestalo ty 4k, ale o neco min. Mozna bych i ty 4k dal, ale pak bych chtel, aby to mereni delal nekdo s velkymi zkusenostmi a opravdu peclive (jak rika Blacky – „protoze mi to delali jako tym,ovemu zavodnikovi (peclive)“). Ale takovi lide u nas budou asi jen v 69/Radotine (nemyslim, ze napr. nekdo v Brne ma namereno hrube pres 100 cyklistu, vcetne tech jezdicich na vysoke urovni), a na ten nastandardni pristup muzu jako malo jezdici hobik rovnou zapomenout :-/ Ale treba se pletu.
-
Tak dojeď do OL, BG fitter je tady víc než schopný. ;)
-
ono to je spíš víc o tom, že jsme si to dokázali společně vysvětlit – respektive na to byl od začátku prostor a důraz brát to jako dialog, než o tom, že by to u někoho flákali a u jiného ne.
To je ale u více věcí, že je potřeba aktivně spolupracovat -třeba i u doktora :).
A asi je i dobrá, že v Radotíně byli dost možná první v ČR kdo BG začal dělat, a prošli jim rukama desítky lidí, a toj ka závodníků třeba Krystiána Hynka a Matouše Ulmana, tak mrak hobíků, kteří to dostanou ke koupit dražších kol jako bonus servis.
-
-
Ono nastavit si predozadni pozici a vysku sedla neni ± problem.
Ano, takže veškerý další problém v nastavení posedu je tedy vzdálenost a výška řidítek, že? Alespoň mi to tak jako laikovi připadá. A tato věc je značně subjektivní a musí se v praxi vyzkoušet. Kufry si nastavím taky celkem snadno.
V čem tedy tato složitá měření pomůžou kromě doporučení výšky a vzdálenosti řidítek?
Nerýpu, jen se ptám, jsem laik a přijde mi, že v ničem jiném není problém…
-
v ničem, a řidítka ti stejně podle žádných pouček nenastaví, protože žádné nejsou… na to ale přece nepotřebuješ asistenta…
-
Takže jen marketingový tak pro lidi, kteří si nepřečtou poučky o nastavení výšky a předozadní pozice sedla?
Protože když si to přečtu, tak snadno zjistím, že jediná další věc k nastavení je vzdálenost a výška řidítek…
-
musis to rozlisovat na dve urovne, výkonostní (profi), kde hraje kazdy milimetr roli – tam je to nutnost, at uz se to jmenuje bud fit nebo jakkoliv jinak, pak jsou dalsi kategorie lidi myslim, ti, kteri maji zdravotni problemy a uz si nevi rady, maji to ale ve vetsine pripadu dobre a tohle jim stenje nepomuze, pak takovi, kterí si tam koupí kolo za kilo a proste si to k tomu udelaji, pak ti, kteri kdyz to nemaji nejsou in a pak ti ostatni…
-
Profi – to je jasné. To, že to nabídne prodejce jako službu k dražším kolům je taky celkem pochopitelné (i když základní nastavení by podle mého názoru měli udělat každému)
Mně jen nebylo (není) jasné kolik moc diskusí se kolem nastavení vede, když je to vlastně snadné (možná)- sedlo nastavím snadno a ostatní stejně musím vyzkoušet…
-
je to tak, ze nastaveni sedla se opravdu oproti obecnym pouckam moc nelisi, ale pozor na riziko subjektivniho vnimani obecnych poucek
-
tobě to není jasné ani teď, problém totiž je v tom, že dost vzdáleností je pro jezdce akceptovatelných řekněme v rozmezí 1cm ± od optimální polohy pro jeho kloubní flexi, styl jízdy a charakter vyjížděk. To, že pak třeba na každé noze máš kufr jinak, potřebuje vložky na korekci klenby, jiné sedlo atd už jsou podstatné detaily, které ale bez měření nemáš šanci zjistit.
Jak píšu dole ono to třeba nevadí roky, ale pak je problém to napravit. Typicky přijde někdo, kdo to roky vozil zmršený a myslí si, že za 4talíře mu BG fitter instantně pomůže od všech bolestí a přetažení. Takže je lepší to od začátku nastavit dobře…
Ale samozřejmě si to můžeš přečíst na netu a mít to zadarmo :) možná dobře, kdo ví…
-
Já netvrdím, že tomu rozumím, ani že to mám nastaveno správně ani, že bych ty peníze nedal. Asi nejsem sám, kdo to vidí tak zjednodušeně tak jsem se zeptal.
-
-
-
-
-
-
problém není v ničem a přesto 90% lidí to má blbě, přestože dost z nich to dlouhodobě nepřináší zdravotní komplikace (zatím). To je stejný jako s nastavením vidlic/tlumiču – jeden nebo dva ventilky a jedno/dvě kolečka a stejně to většina má blbě :)
-
Uprimne, ano.
Fitter ti doporuci vzdalenost podle pohledu na tebe, abys mel rozumny uhel trupu, mirne pokrcene ruce.
Jenze do tveho tela nikdo nevidi a v tomhle se nerespektuji zkracene svaly, bloky, postaveni pavne, kazdy se ohyba jinym zpusobem, nekdo v bederni casti, nekdo v hrudni.
Takze muj osobni nazor pri novem biku dat si par dnu na to a zkouset a nastavovat. Vyjit zhruba z doporucene vysky sedla (postaci formulka inseam*0.889)
a potom zkouset
- predozadni pozici sedla v rozmezi kolem stredu klik ± 1cm
- delku predstavce
- vysku riditek
- natoceni riditek
- sirku sedla
- nastaveni kufru
- uhel sedla
Pokud bys mel nastaveni vyrazne spatne, tak to poznas behem 1h hodiny urcite. A takove reci, ze si na to musis na novou geometrii zvyknout neberu, kdyz te neco boli po 1h tak te to bude bolet porad.
-
-
-
Je to jednoduchý a stačí dodržet pár bodů:
- nechrtit a jezdit víc technických věcí,kde nesedíš jak peckaněkolik hodin v sedle
- nevozit nášlapy
- nejezdit na pevných rámech
- občas si dát pár piv
- chodit cvičit celý tělo
- sem tam si užít sexu
- co nejmíň fyzicky v práci makat nebo si sehnat>zaměstnání<
Po bolestech ani známka a nepotřebuješ BG Fit :))
-
uz jste v tom Harfasportu nekdo byl? jaky mate zkusenosti, uvazuju, ze tam zajdu, cena je vic nez zajimava
-
Já jsem tam objednaný za měsíc, teď už nebudou mít volné termíny dřív než na červenec a ta akce za litr platí jen při objednání a zaplacení do konce května… takže za ten měsíc sem dám klidně report, ale už to pak budeš mít za plnou cenu.
-
+1 Jen pořád zvažuju jestli z toho nevycouvat. Nemám žádné problémy, jsem jen zvědavý. Ale zase utratit 3–4hodiny zatímco jsem mohl jezdit.
-
Já to dám. Za 4tis by mi to nestálo, za ten litr jo. Ono za těch víc než 20 let, co jsem si stavěl kola (kdysi nutnost, dneska spíš zvyk a zábava), sice nějaké ponětí o tom, jak má být nastavené mám, ale zajímají mě i drobnosti. Na ostatních třeba vidím, jak sedí, co mají blbě, kdežto sám na sebe nevidím, to je jeden důvod, plus změření těch drobností např. v poloze kufrů atd., co si doma člověk neudělá, to je ten druhý.
-
-
-
jenom se chci ujistit
mel jsem v planu zajit na bg fit, nechat se zmerit a potom podle vysledku koupit ram akorat na mne
dnes mi volal typek kvuli objednani, kdyz jsem mu tohle rekl tak mi rekl, ze je to blbost, ze to takhle nejde, ze se fituje na konkretni kolo, po nejaky chvili dohadovani pripustil, ze je to mozna aplikovatelny i na jiny kolo, ale ze on ten bg fit nedela tak, ze nevi, zitra mi ma zavolat fitter, abych se domluvil primo s nim, predem se tu chci jenom zeptat, je to vazne blbost nebo to jde? a nemohl byste tu nekdo postnout protokol z mereni kdo uz jste byl?
-
Jde o to, že se ten BG Fit dělá už přímo na kolo. Když přijdeš do krámu bez kola a řekneš, že chceš BG Fit by bylo asi stejné, jako přijet do autoservisu na kole, že chceš vyměnit olej. Prostě kravina.
Duratec to dělal na speciální stolici a posléze ti vytiskli papír, kde byly napsány všechny rozměry včetně obrázků, takže posed se dal přenést úplně kamkoliv.
S BG Fitem to tak nepůjde, ten výstup z toho už si nepamatuji, ale myslím, že tam žádné rozměry nebyly vůbec.
-
Čus napiš mail pošlu ti jak vypadá výstup z BG fit.
-
-
mas ho tam
-
Máš posláno, pak mi řekni jestli bys podle toho nastavil kolo já myslím, že jo.
-
diky
kdyz budu vedet rozmery kola, na kterem se mereni delalo tak podle toho nastavim i jine, jen z protokolu tezko, neni tam napr. delka horni trubky…
dulezite pro mne je, ze kdyz tam vezmu svoje stare tak podle toho potom nastavim nove, takze je to ok
-
No já kolo mám, takže rozměry znám, mám schválně vetší rám aby to bylo kolo pohodlné a na dlouhé jízdy. Minimální drop, vše přizpůsobeno tomu abych na tom vydržel hodně dlouho. Počítám ještě že bych koupil hrazdu.
-
-
-
-
-
-
Čau pošli mi mail pošlu ti jak vypadá výstup z BG fit
-
ze se to dela na kole vim, ale jde mi o to jestli se to da udelat na jakymkoliv kole a potom to aplikovat na jiny kolo (je jedno jestli si tam vezmu stary kolo nebo jestli se to udela na jejich testovacce napr.)
predpokladam, ze vystupem je vzdalenost sedlo-riditka, vyska sedlo-stred, vyska sedlo-riditka, atd. podle tehle hodnot muzu nastavit i jiny kolo nebo ne?
-
Proč si tam nezajdeš a nezeptáš se? :)
Pokud ti dají papír, kde tohle bude, tak je snad jasné, že to půjde přenést. Byl jsem na měření Duratecu i na BG Fitu, posedy oba dva téměř na milimetr totožné. Už mám třetí kolo a ten posed si přenáším z kola na kolo. ;)
-
dnes jsem mluvil s clovekem od nich, ale rikal, ze nevi, zitra mam mluvit s fitterem tak se ho chci zeptat
chtel jsem se zeptat i tady, ale uz mam jasno
-
Koukám, že jestli ho neklepne pepka ze mě, tak ho dorazíš ty :D
-
:) zase tak hrozny to se mnou snad nebude :)
-
-
-
-
-
jsou tam rozmery a vytisknou ti to same…
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Black Friday -7% SRAM Centerline brzdový kotouč, 200 mm, 6 děr
1 139 Kč -7%
MOC 1 759 Kč -
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
