Prohlížím net a našel jsem nový brzdy od Sramu(Avidu?) X0, máte už s něma nějakou zkušenost, jaký jsou v porovnání třeba s CR, Ultimate ?, váha mi přijde velmi slušná !
Brzdy Sram X0
206 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Funkce stejná jako jiný elixíry. Takže super :)
-
takže super :D, ale cena je někde trošku jinde ;)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
můžete mi někdo vysvětlit toto tvrzení k Ultimatům ? použití XC (nedoporučujeme k použití v dlouhých sjezdech!!!)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
To nechápu kde tu váhu oproti CRkum ušetřili – pokud je to teda reálná, celá naplněná brzda.
-
třeba dali misto oleje do hadiček nákej lehkej plyn kterej odlehčí i ty hadičky :)
-
To byl ale pěknej blábol:D Už vidím, jak brzdíš stlačitelným plynem..:)
-
doufam, že sis nemyslel že to myslím vážně :o)
-
-
no jestli by se to třeba nedalo nějak pořešit domácím tuningem :-)
Lehčí o pár gramů je nová objímka, možná nějaký titanový šroub, pak by ta cena byla trošku mimo
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ber formule, model podle peněženky ;-)
-
díval jsem se na ně, vůbec se mi nelíbí, nejspíš budu rozhodovat mezi CR 2011 carbon, Ultimate → pokud bude víc pěněz X.0 možná ještě XTR 2011.
-
Tak bud chceš, aby brzdily nebo dobře vypadaly ;-) Každopádně erko 2011 je hroznej hnus.
-
-
-
předobjednány X.0, mají být na počátku března, těším se :))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
refresh
z nové hadice k mým CR C sem se zvrhnul na nové brzdy. Docela jednoznačně jsem zatím právě pro X.0, nabídku mám 8200. Vzít nebo nevzít? :-) nebo by jste věděli – doporučili nějakou lepší cenu – brzdy? potřeboval bych s prstem v nose ubrzdit 100kg, kotouče budou(jsou) hope 183mm oba.
the one se mi nelíbí, sainty jsou na mě „těžký“ a řekl bych i zbytečný
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Pokud mas takoveto pozadavky tak bych sel do jedne z tria Formula One, Shimano Saint, Avid Elixir Code
-
mno když já tak trochu nevím co čekat od fullu, dlouhodobě jsem na něm nejezdil a všechno co jsem blbnul na HT mi opravdu stačili ubrzdit ty CR. :-)
Na Code mrknu ty jsem opoměl ale ONE a Saint tam jsem je vyškrtl. One se mi krutě nelíbí a Saint jsem koukal budou vážit cca 730g pár(adaptéry,šrouby) proti cca 490g X.0 a 571g CR carbon – přeci jen bych výsledek ladil víc do XC tak mi tam brzdy typu Saint přijdou zbytečné
Jak jsou na tom prosím tě chodem Saint / Code ? určitě máš srovnání – díky ;-)
-
To vis ze mam Sainty jsou podobne jak XTcka, ale diky tomu, ze vykon maji vysi tak to ani tolik nevadi pac uz pri mensim doteku desek s kotouci maji celkem silnou brzdnou silu osobne si myslim, ze maji velmi dobre parametry a sam bych o nich i uvazoval, Formula One me prijdou skvele jen ty desky mizi pred ocima ( tedy u te starsi verze tomu tak bylo) a nove cody maji stejny princip jako elixiry a diky tomu u stejny chod prijdou mi mozna malicko mekci oproti Rkum asi tak na urovni CR, brzdny vykon podle recenzi cca totozny se Saint, ale tady nemam zadnou vlastni zkusenost.
A k tomu kolo ono hodne zalezi na co se citis a do ceho se pustis.
-
pustím nepustím, ono spíš jde o to aby brzdy zvládli cca 120–125kg soupravy :-) CR na HT to zvládli ale předpokládám že na fullu budu rychlejší, leccos pojedu jinak … člověče docela jsi mě nahlodal s Code – díval jsem se spíš na Code R Váhově mají mít 395g (komplet přední s k.) což bez kotouče by mohlo být cca 295g proti 255g u elixirů CR a to mi s ohledem na „saintový“ účinek nepřijde vůbec špatný. Sainty by se mi líbili kvůli servisu a barvě ale tu váhu už fakt nezkousnu. Mno… díky za tip, je o čem přemýšlet
-
mě to večer tak nakoplo, že jsem nemohl usnout :-)
ale vymyslel jsem ve výsledku totok – avid code R + hope 183mm + karbonová páka z mých CR :-) co jsem na to koukal tak by ta páka mohla jít a budu mít takového prasopsa xc/am/en brzdu. :-) + cca 110g proti X.0 (+40g proti CR) za čtyřpístkovou brzdu s ohledem na svoji váhu zkousnu lehce a když to bude brzdit jak říkáš a i jak jsou psané recenze tak to byl od tebe ku.va dobrý tip, moc díky.
-
CRka budeš prodávat?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
určitě, ta stavba se mi nějak prodražuje :-)
do 2.10.2011 jsou v záruce u hnoje, když to půjde přehodit tak to tedy budou cr alu, kotouče G3 185/160 (nebo co si řekneš :-D) sintr desky tak 60% + dva páry nových organik. Cenu netuším cca 4tis?
-
Kamarád shání, dám mu echo. Já zůstanu věrný svým Rkům. I když ty černé CRka by mi na bika barevně perfektně sedly… :-D
-
jj pořád je co vylepšovat :-D
-
-
-
-
můj názor – nech brzdy jak sou dej oba kotouče 183mm, řešíš to zbytečně, maximálně někam do velkých kopců(nemyslím CZ) bych měl 203mm v záloze
-
ted právě jezdím CR s 183 hope oba, mě to láká zkusit cody, ta váha navíc se na mě ztratí
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
ptal jsem se u žitného zda je možné z elixiru CR použít páku na code R a odpověď – nedoporučuji hybridní kombinace! A to i v případě že záměna bude fungovat.
tak ted nevím jestli to znamená ANO nebo NE :-(
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ty si cekal od zitneho jinou reakci ??? to si rovnou mohl volat z okna a dostal by si informaci stejne vahy :-/ ( ne, ze by trebas svec byl lepsi to je stejna hruza )
-
čekal :-) já jsem zvyklý na jednání s bikezem a ostatníma eshopama, všechno je to o lidech
-
-
-
není formula jako formula :-) takže mám výběr Code R / Formula The One model 2009
the one bohužel nemůžu nikde najít za přijatelnou cenu. Kupkolo má jen přední, koloshop za 9,5 je na mě moc a ebay by vyšla na cca7500 s adaptery kotouči jenže +novou hadici, která stojí nemálo.
A Mlokcz mi asi svoje neprodá :-D
-
ten mlok je ale hajz (mysleno ironicky) :-)
-
Já myslím, že to nemyslíš ironicky, ale vážně, nicméně ne ve zlém :-)
-
prosím radši mysli za sebe já moc dobře vím jak jsem to myslel :O)
-
-
-
Klidně prodám. Pošli 15tis. a můžeš si vybrat jestli bílé z jednoho kola nebo černé z druhého :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
mno ty kapitalisto! :-D
ale kdyby jsi ty černé myslel vážně… ale to ty asi nemyslíš viď?- podle těch recenzí co píšeš takřka v každém vlákně o nich je asi těch 15tis odpovídající :-D
tak to nakonec stejně budu volit mezi šílenou cenou (X.0) a šíleným výkonem (code r)
-
Prodat opravdu žádné nechci. Naopak dostanou ještě malou investici – na jednom kole nový menší 160mm kotouč. Na jedněch mám 180/160mm a na druhých 180/180mm.
A ta 180mm vzadu mi vyhovuje méně, už to brzdí moc :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
prosím tě – teď vážně :-) – měl by jsi nějaké výtky na the one za tu dobu co je používáš? když by jsi jejich brzdný projev srovnal s elixíry? (elixiry si totiž zase já srovnám s CR)
code r si nechám tak jako v rukávu ale když si budu vybírat mezi brzdami za cca 8tis The One / X.0(cr mag) tak by mě zajímal tvůj názor jako dlouhodobého uživatele the one ;-)
-
Kamarád prodával The One (ale ten starší model), resp. chtěl je vyměnit za Elixiry. Já jsem nad nimi dlouho váhal, ale když jsem si tu pak přečetl, jaké u nich bývají problémy, tak jsem si to rozmyslel a nechal si bezproblémové a pro mě dostačující Elixiry. Ale můžu se ti případně poptat, jestli je náhodou ještě nemá.
-
myslíš něco ve smyslu šktrání, pískání a pístky co nevyjíždí stejně? nebo něco nového. Já to tu pročítal a nenašel krom tohoto nic co by mě odrazovalo. Kdyby ses kamaráda zeptal na reference určitě budu rád – klidně prosím na maila.
-
Jojo, pístky atd. Dneska s ním nejspíš ještě budu, tak ti dám vědět co a jak.
-
-
-
Tak mají malou vzdálenost desek od kotoučů, což už tu bylo napsáno mnohokrát.
Díky tomu musí být přesněji seřízené a jsou náchylnější třeba na lehce ohnutý kotouč. Já s tímhle ale problém nemám, kotouče si udržuju rovné (jak ho trošku ohnu, hned srovnám) a ta malá mezera mi při dobrém seřízení nikdy nevadila.
Akorát jsem musel na starším Talasu přesněji srovnat dosedací plochy pro adaptér (takže na začátku jsem se s tím asi 20–30 minut hrál s pilníkem, nechtělo se mi chodit to nechat dávat někam na frézku; po tomhle zásahu už byly desky krásně rovnoběžné s kotoučem a šlo to seřídit v pohodě).
Pak jsem tu někde psal, že páky mají vakl spíše dříve. To mi nikdy nevadilo (při brždění to vůbec nevnímám), nakonec jsem ho měl úplně u každých brzd, co jsem jezdil, jen třeba o pár set kilometrů později.
Problémy s pístky jsem zatím žádné neměl ani na jedněch z nich.
Oboje to jsou The One 2010, s 2009 modelem nemám zkušenosti.
S Elixíry ale moc srovnávat zatím nemůžu. Mám tu Elixiry Rka už delší dobu na poličce, čekají zatím pořád na rám. Takže bych srovnával jen z toho, co jsem je zkoušel na jiných kolech a to není ono.
Jediné co můžu říct jasně, že The One jsou opravdu výkonnější a že páka je příjemná pro mě u obou.
-
dííík. Nevšiml jsem si že máš už tu novou páku, sakryš. Ale předpokládám že kdyby tě zlobili ty K24 K18 tak značce asi věrný nezůstaneš.
Srovnání dlouhodobé tedy zatím ještě nemáš ale :-) jak je na tom chod páky určitě víš. Jezdil jsem shimano a avid – k čemu to má prosím tě blíž.
Štve mě bikez – na X.0 mi dal takovou cenovku,že je zcela evidentní, že si nepřeje abych měl formuly :-)
-
Blíž to má k Avidum, ale není to rozhodně stejný (a do většího rozboru detailu se právě nechci pouštět, dokud nebudu mít i dlouhodobou zkušenost s Elixiry). Chod páky Shiman mi nesedí, mám rád brzdy s ostrým nástupem.
Těsně před přechodem na The One jsem měl první problém s K24. Byly ale už dlouho (několik let) bez servisu, tak měly nárok.
Po výměně desek se nevracely dobře pístky a šlo to tak daleko, že jsem se zadní brzdou nedojel vyjížďku. Po několikátém zabrždění se vrátily pístky už tak málo, že kotouče poškrtával o desky (mezera žádná na obou stranách) a to až tak, že se začaly zahřívat až se nakonec seklo zadní kolo zcela (s uvolněnou pákou).
Musel jsem na dojetí domů vyhodit desky ze zadní brzdy (nešlo mi už desky už ani roztáhnout, i když jsem neměl na to zrovna vhodný nástroj).
Při výměně desek doma byla samozřejmě mezera ještě ok, jinak bych na tom nejel.
Po servisu u Bartoníčka ale zase zcela perfektně funční, jen se muselo měnit pár věcí, takže to bylo trochu dražší.
Pořád ale levnější, než je dávat servisovat každý rok, takže nelituju toho, že jsem na servis více let prděl.
-
-
-
-
-
-
-
-
zdarec, obnuvuji vlákno!
X.0 jsem zatím neměl možnost koupit, máte s něma už někdo zkušenost ?
-
max spokojenost.v kombinaci s XT ice tech kotoučem,parádní brzdný účinek.
-
-
Dotaz … X.0 brzdy a Hope floating kotouce … skrtaji nyty ? Celkem nerad bych piloval iks-nuly
-
nýty neškrtajní.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
