Ahoj, dneska jsem zjistil, že mám prasklý rám a to na hlavové trubce u spodní misky. Jelikož mám kolo 6 let a pár měsíců, záruka se na toto nevztahuje. Chci se zeptat jestli toto někdo řešil opravou svařením a to s jakým výsledke?
Při komunikaci s českým zástupcem Canyonu jsem se dozvěděl, že rámy AM k prodeji nejsou, ale mají pouze k vyřízení reklamace.Což není moje varianta.
Díky za jakékoli info, kolo jinak v perfektním stavu, ale ta prasklina :-(((
klasická smrt canyonu. Opravit to moc nejde, navíc to máš i dost a na kole, který asi nejezdí jen cyklostezky. Zase 6 let na AM kolo je slušná životnost, delší záruku ti efektivne dá jen cannondale.
-15% Rock Machine Blizz 10-29 kolo, oranžová/černá/červená
13 999 Kč
-15%
MOC 18 599 Kč
Nenabídli ti nějakou slevu na novej rám? Ať už je jakýkoliv?
Právě, že jsem kontaktoval canyon a sdělili mi, že mají pouze rámy na reklamace a na prodej ne. Jelikož jsem o pár měsíců překročil záruční dobu tak jsem bez nároku na rám. Což mně dost mrzí, protože se mi na tomto kole výborně jezdilo a sedělo mi perfektně.
Je to pech, pár měsíců.
Ty Canyony snad ani jinde nepraskaj.
zase zadní stavby u nich vydrží neskutečně. si nevybereš. Ale je to divný, na rozdíl o tý stavby tohle se vyřešit dá a nikdo kromě canyonu s tím problém v tomto rozsahu nemá
Já bych to zase tak nedémonizoval. A pokud s tím Canyon měli problém, tak snad už to u nových rámů posílili. Každopádně to skokanovy monentálně nijak nepomůže a pokud mu Canyon nebudou chtít ucpat něčím ústa, tak nejspíš ztratí zákazníka.
ehm, nerve am 2009, dvakrat šavla nad malou vzpěrou u šaltru. ale dvakrat bezproblemu vyměněno (podruhé řešeno už s Tomášem a to byl příkladný přístup-) a ty poslední drží už docela dlouho (klepu).
no jo ,ale ty seš jinej Případ. Jezdíš jako Prase. Tak tomu dává pokouřit málokdo. :-)
Ja bych zkusil kontaktovat primo vyrobce. Oskenovat doklady + tyhle foky a text. Treba ti nejak vyjdou vstrict. Za pokus to stoji.
Psal jsem českému zástupci a ten mi sdělil výše uvedené. Pak jsem psal přímo do Německa a odpověď mi přišla opět od českého zástupce. Prostě to jen přeposlali. Nejvíc mně štve, že ty rámy mají, ale neprodají. A taky podle počtu reklamací je vidět, že tam bude někde chyba v té hlavové trubce a přesto takovýto přístup. A to jsem chválil Canyon kudy jsem chodil a jezdil. No zkusím svařit a uvidíme.
Tak to je smutne. Evidentne je to konstrukcni, vyrobni vada. Odlehcovani materialu, nasledne nalisovani hlavoveho slozeni. Je to zrejme na hranici moznosti. Svarit by se to dalo, ale aby to vydrzelo, tak bych na spodek hlavove trubky nalisoval hlinikovy krouzek, jako zesileni a jeste ho obvaril. Kdyz sezenes moc sikovneho svarece, tak by to ani nemuselo vypadat skarede. Pripadne si pres zimu dat tu praci a dane misto a navary rucne vybrousit.
..to je cesta do pekel. Kdyz to tady prdlo, nikdy nezavaris ´– varice, popousteci pec + obrabec. Zahodit rovnou.
Sundat barvu,nechat vyrobit Alu kroužek,nalisovat a zavařit,nejideálněji metodou TIG(lepší svár).
Stejné rámy už na skladu v Německu nejsou vůbec a z novějších rámů Nerve AM je už skladem jen pár kusů pro případné reklamace, které bohužel nejsou určené k prodeji. Prasklina na hlavové trubce se objevuje u rámů Nerve XC/AM 2008–2010, většinou po 4 nebo 5 letech používání.
nejen, praskaly i grand canyony
To je pochopitelné, že ty rámy nebudou. Nicméně se divím, že CANYON okamžitě nezareaguje a nenabídne mu jiný aktuální rám/kolo za „zajímavou“ cenu (aby na tom Canyon netratil a klidně i něco vydělal), tak aby zákazník měl pocit, že si ho dodavatel váží a chce si ho v dnešní době extrémní konkurence udržet.
Takto to trošku vypadá jako reakce typu „Prasklo Vám po záruce ? Hurá! Vysolíte plnou palbu za nové kolo“. :-)
každý kolo jednou praskne. Zase to nemůžou dělat jako charitu. Pořád to je značka snažící se díky nastavení distribuce konkurovat nízkou cenou, s tím pak souvisí služby. Už prodloužení záruky je krok hodně nad rámec jejich konkurence.
*1
Tak Canyon už dávno není značka konkurující cenou, dělaj špičkovou kvalitu a už si za to nechají zaplatit. Nicko po nich charitu nechce, ale předpokládal bych alespoň nějakou nabídku. Přeci jenom vracející se zákazník je nejlepší zákazník.
samozřejmě, že konkurují cenou. Jinak by nebylo BF otapetovaný hláškama ´kup si canyon, za stejný prachy máš lepší výbavu ;-) což je nejlepší důkaz, že jim ta strategie funguje
jakto ze ne? pomer cena vykon maju pri beznych neakciovych cenach takmer nedostizny skoro v celom spektre.
a důvod? rám prdl po 5 letech
co bych za to někdy dal, kdyby rupnul až po pěti letech :)
navíc teda není rok jako rok
to zní,jakoby jsi vše co máš v profilu rozlámal;-)
všechno naštěstí ne :) ale pár jich šlo, všechny kola ani v profilu nemám co jsem měl/mám.
Canyon má program na výměnu prasklých rámů. Slevu je ale možné uplatnit jen do 3 let od nákupu, mají to na webu. Samozřejmě se to vztahuje na rámy poškozené zákazníkem, jinak uplatňuješ standardně záruku.
Svářečkou bych do toho nelezl ani za prase!
je pravda že tig ohřeje okolní matroš hodně.potom tedy když už svářet,tak CO2 mašinou s odpovídajícím drátem a plynem(tedy hliník + argon)
lepení je ale dnes jednoduché,levné a rychlé.takže klidně lepit.
svařit, poslat na vyžíhání a tepelné vytvrzení, zabrousit a převrtat otvor pro hlávko, poslat na elox a je to jak nový :)
Odřel bych lak, přes nějakou měrku (kroužek) bych se pokusil vybrousit to do co nejpřesnějšího kruhu. Pak bych nechal vysoustružit nejlépe ocelový kroužek a jsou dvě možnosti:
nějakou dobu by to ještě sloužit mohlo…
Jako strojař s tímto naprosto souhlasím.Nejkratší a nejjednoduší.Po této jednoduché opravě bych pak raději chodil na brigády,přesčasy a jinak škudlil na nový rám,nebo kolo.A stále bych měl na čem jezdit.Ty ůpravy vaření,žíhání a tak dále ano,ale toho času co bys s tím strávil je nasmysl u tak starého rámu.
hele 6 let je na ram slusne dlouha zivotnost. Myslim ze vyber ramu je slusny, koukni treba sem http://www.schlierseer-radhaus.de/ na Cube, takova AMS 150 nebo karbonovy stereo by mohla byt dustojna nahrada.
Zdar ,
Naprosto stejnej problém , po 6 letech. Taky mi prostě sdělili ,rám je po záruce ,už s tím nic neuděláme. Vážím 70kg a rám měl nalítaných max. 12tkm ,takže dle mýho názoru na prasknutí ještě neměl nárok. Odvratl jsem konce prasklin a stáhl šroubovací objímkou http://www.bike-forum.cz/…am-help.html#…
,jezdil jsem ho takhle 2 měsíce(včetně Trilogy ,Rychleb atd) držel v poho. Teď už je ale na zdi ,koupil jsem jinej bajk.
asi ti to ako rada nepomoze ale pred apr rokmi mi podobnu vec v bratislavskom VUZ spravili a nestalo to majland. je to trocha pakaren sa tam k niekomu dostat lebo sa tam dost menia ale da sa to.
