celoodpružený ,nebo pevný rám ?

LukasK1 13.4.2011 14:33

Zdravím

Máte někdo zkušenost s levnějším celoodpruženým kolem ?

Dá se koupit kvalitní full (nemyslím profesionální) ? Např. viz. odkaz níže mají nějaké akce za 20ku ale nevím jak se to může projevit při jízdě v porovnánku např. 50000 kolem . Nejezdím žádné „smrťáky“ ale běžné turistické trasy v kopcích kde je i dost slušných sjezdů … a přejíž´dky na asfaltu . Každopádně bych NEchtěl aby se mi to houpalo , když nebudu zrovna v terénu…

NEBO raději koupit HTčko ?

Co tyhle kola ?

http://www.super-nakup.cz/

http://www.super-nakup.cz/

http://www.mojekolo.cz/

nebo tohle za zavádějíci cenu ? :

http://www.cykloworld.eu/

Díky

0 0
Zpět Reagovat
- LukasK1 13.4.2011 14:38
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- LukasK1 13.4.2011 14:43
  
  http://www.mojekolo.cz/…rathon-sport
  
  http://www.super-nakup.cz/…d-50–2010–2/
  
  http://www.super-nakup.cz/…ire-50–2009/
  
  http://www.cykloworld.eu/…faze-3–2011/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Lišák 13.4.2011 14:49
  
  Norco
  
  Má dost bídnou výbavu.
  
  Vidlice je pružinová, tzn, musí Ti sednout síla pružiny, nebo budeš shánět novou.
  
  Tlumič neznám, netuším jak chodí.
  
  Osobně, pokud bych měl fakt jen tu dvacku, tak bych do něho šel. Jezdit se na tom dát bude. Bude to trochu těžší, ale jako základ, na postupné vylepšování fajn. Jen Tě to ve finále vyjde dráž, než komplet nové kolo na lepší výbavě. Ovščem nemusíš ty peníze mít hned, jezdíš a navíc-obměňuješ díly za ty, které tam chceš mít.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - K2 13.4.2011 14:56
    
    Z nových např tohle s dobrým rámem: http://www.ghost-bikes.cz/…sx-3700–2011
    
    Mrkni se na http://www.cyklobazar.cz a za cca 20 seženeš něco, co dříve stálo 40 tis a majitele omrzelo…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - LukasK1 13.4.2011 14:57
    
    dík
    
    je ale fakt , že je tam sleva 10tis, takže to nejsou kola jen za 20ku . Otázka , ale které z těch odkazů viz.nahoře je lepší …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cyborg 13.4.2011 15:00
      
      ja ti vcera na tvuj dotaz odpovidal i s tipama na bazar..
      
      za me tohle
      
      http://www.cyklobazar.cz/…nce-3-vel-m/
      
      Minuly tyden sem pritelkyni z bazaru koupil krasnou Konu za 15k.. budu muset tak 2–3k investovat ale pak to bude libovka, kterou bych nekoupil novou pod 30k
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - LukasK1 13.4.2011 15:10
        
        jo jo dík
        
        přepsal jsem to na sekci : kola , místo tech.rady.
        
        Já bych ale raději nové , než „po někom“ :-)
        
        ale dík za tip
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        13.4.2011 15:15
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - MlokCZ 13.4.2011 15:11
        
        Pokud skutečně má najeto jen těch 500km a bude ve výborném stavu, tak určitě dobrý tip.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Advid 13.4.2011 15:51
        
        S tím vybavením co tam je nevím, jak to mohl odlehčit o 3kg. Tím pádem nevěřím už ani kilometrům. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - swinx 13.4.2011 16:17
        
        Nekupoval jsi tu Konu náhodou z Ostravy?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cyborg 13.4.2011 16:50
        
        z budejek..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- thesecond96 13.4.2011 14:55
  
  Celopéro se v této cenové kategorii vyplatí maximálně z bazaru. Nová mají bídnou výbavu. U HT je to už výrazně lepší, za tyto prachy se dají pořídit už i nová HT se slušnou výbavou.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jachymk 13.4.2011 15:01
    
    přesně tak za ty prachy jedině bazarovej full to je voprdel :-) nikdy nevíš co kupuješ, a nebo nové HT to bude celkem pěkný bajk a taky nebude mít váhu slavného kola UKRAJINA :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cyborg 13.4.2011 15:05
      
      tak kolo z bazaru si pred koupi projedu a poradne prohlidnu a pokud sem lama a nerozumim tomu vemu kamose ne ? Zavaznejsi problemy jdou poznat hned kdyz vis kde mas hledat
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - thesecond96 13.4.2011 15:07
        
        přesně tak :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - JSt 13.4.2011 17:25
        
        po mesicu ti rupne ram a nenadelas nic ;-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - MlokCZ 13.4.2011 15:09
      
      Naopak, stav u fullu se dá při osobním vyzkoušení posoudit docela dobře. Je tam mnoho věcí dle kterých se hodně pozná.
      
      A pokud někdo tvrdí v inzerátu, že má najeto kolo jen 500km, tak se to pak moc dobře pozná, jestli nekecal.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jachymk 13.4.2011 17:47
        
        taky riskuješ že to bude čórka, ale když na to budou papíry a třeba záruka tak bych se nebál
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 18:02
        
        Tak původ bych tedy chtěl vždy vidět prokázaný. A ono už když začneš, že se sepíše kupní smlouva, tak když je to čorka, tak se začne prodejce kroutit.
        
        Dost kol v bazaru je nejen s papíry, ale i třeba ještě v záruce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jachymk 15.4.2011 14:33
        
        když je záruka a papíry, není co řešit!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kyl 10.7.2011 09:08
        
        Přemýšlím čím bych dokázal u svých kol já že nejsou kradené.Jedině fakturama od objednávek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Azmir 13.4.2011 15:14
  
  Za cenu kolem 20k bych šel asi do tohohle
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - cyborg 13.4.2011 15:21
    
    souhlas, z tech novych to vypada absolutne nej
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - K2 13.4.2011 15:55
      
      Osobně bych se katogorii 100 mm vyhnul (mimo závodní nasazení)- je to moc Kg s malým pohodlím
      
      a šel bych do 120 mm
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - thesecond96 13.4.2011 15:57
        
        Jde o to jak kdo jezdí 100 je XC, 120 už je spíš AM/EN a bude to ještě těžší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 13.4.2011 16:51
        
        100 je na chrcení, 120 je XC, 140 je AM a od 160 nahoru je to EN/FR. Aspoň takhle to vidím já.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mamfpici 13.4.2011 17:38
        
        a ked mam 80? to uz asi ani nieje bajk ze
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        thesecond96 13.4.2011 17:40
        
        No my se bavíme o celopérech :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mamfpici 13.4.2011 17:45
        
        aha tak v tom sa ja nevyznam
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 13.4.2011 17:51
        
        niner jet? 80mm zdvih
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        thesecond96 13.4.2011 18:12
        
        Cannondale scalpel – 80 zdvih :) ale u normálních kol bývá vzadu zdvih 100 a více
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 18:03
        
        A já jezdím 140–150mm XC :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        soc 13.4.2011 19:04
        
        hmm, 150mm je podle mě na turistiku tak akorát :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 13.4.2011 18:42
        
        uvazuju ze s 140mm skloubim dokromady XC a EN :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - thesecond96 13.4.2011 15:22
    
    Full za ty prachy asi s nejlepším poměrem cena/kvalita.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lišák 13.4.2011 15:30
      
      Mně ta výbava přijde na ty prachy slušná. A rám je stejný, jako na mnohých dalších.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - thesecond96 13.4.2011 15:34
        
        No však :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 13.4.2011 15:37
        
        Sorry-já četl s nejhorším ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        thesecond96 13.4.2011 15:49
        
        tak to jo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Azmir 13.4.2011 15:39
    
    Ani celkem nehoupe a jede se na tom slušně jako na XC něco to požere, ale subjektivně by to mohlo žehlit trošku více jak na velkých tak malých nerovnostech.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Kolonožka David 13.4.2011 15:39
    
    jo, tenhle Haibike je v pohodě a i ten rock machine z odkazů nahoře je fajn. Můj názor je, že každej nepotřebuje fulla za 40 a výš. ;) Já můžu velmi doporučit Kellys-Skain
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Azmir 13.4.2011 15:45
      
      Jojo to je druhý adept který už i tady na BF párkrát padl. Kvůli vidlici a tlumiči bych šel do haibiku kvůli řazení a vzhledu do kellysu
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - toram 13.4.2011 16:06
        
        kellys se tváří jako mnohem dražší kolo něž ve skutečnosti je…fakt moc pěkný..škoda tý RST…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - McBlacky 13.4.2011 16:34
      
      není to špatný, ale 165mm tlumič na 115 stavby nemusí být vždy ideální řešení. Skaina jsem nejel, tak jen uvažuji…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - v POHODÌ klokan 13.4.2011 17:13
        
        Mě to přijde v pohodě :-) Chod zadní stavby se mi líbí. Ale funkci toho tlumiče DNM neposoudím.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Luma 13.4.2011 20:39
        
        To nechápu,to jako že 165mm tlumič je malý na 115mm zdvihu,nebo jak jsi to myslel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 13.4.2011 20:59
        
        165mm tlumič má zdvih 38mm. Ten zdvih tlumiče musí pojmout zdvih rámu. Při tomto poměru zdvihů je přepákovací poměr 1:3.
        
        Standardně se 38mm zdvihu tlumiče používá na 100mm zdvihu rámu-tzn. 1:2,6.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luma 13.4.2011 21:07
        
        Tak pokuď to dobře chápu tak čím menší je přepakovací poměr tak tím lépe.Já mám čtyřčep 120mm zdvih a tlumič 190mm(51mm).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 21:08
        
        Ne, to určitě neplatí. Moc nízký přepákovací poměr je stejně špatně jako moc vysoký. Každé přináší jiné problémy a nevýhody.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 13.4.2011 21:11
        
        Až tak moc do toho nevidím (to spíše MlokCZ), ale podle mě s tím souvisí linearita/progresivita chodu. Ovšem je to jen jedna z proměnných. Další jsou linearita/progresivita samotného tlumiče, poměry délek ramen zadní stavby, umístění čepů…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 13.4.2011 21:16
        
        Tak vidím, než jsem to sesmolil, Mlok už reaguje :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luma 13.4.2011 21:17
        
        Tak pokuď ten tlumič na tom Kellysu bude linearní tak by to mohlo chodit dobře,nebo né?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luma 13.4.2011 21:25
        
        Třeba já mám na svém kole tlumič RS Ario a ten je hodně progresivní,vozím sag na tlumiči 25% a ještě jsem ho nedostal nadoraz.Viz kolo v profilu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 21:32
        
        Máš spíše progresivnější stavbu + RS tlumiče jsou dost progresivní asi úplně všechny (i když se to trochu liší nejen model od modelu, ale i pro různé délky tlumičů).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luma 13.4.2011 21:35
        
        Tak myslíš že třeba jiný tlumič(fox,manitou)by mohl tu progresivitu zmírnit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 21:48
        
        Určitě, třeba Fox + high volume komora.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luma 14.4.2011 04:43
        
        Díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        v POHODÌ klokan 14.4.2011 20:32
        
        Nebo z levných – SR epicon LOD. Ten je hezky lineární, zprogresivní až těsně před koncem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 13.4.2011 21:30
        
        Jen od pohledu nejde říct, jaký je vhodný průběh tlumiče pro danou stavbu.
        
        A žádný vzduchový tlumič není lineární, je progresivní méně nebo více.
        
        A tohle je stejně jen jeden z mnoha faktorů, který určí výsledné chování té stavby.
        
        Ten Kellys používá osvědčený a slušný typ přepákování. Jak moc to dobře obšlehnuly netuším, to kolo jsem nejel.
        
        A ten tlumič na tom, o tom už nevím vůbec nic. Tnehle DNM vzduchový tlumič jsem ještě ani neviděl nikoho jezdit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - LukasK1 13.4.2011 18:00
    
    jo díkas
    
    jak tak vidím , asi dle článku nejlepší v porovnání s tím co jsem nahodil do odkazu viz.nahoře
    
    hmm
    
    kolikátku velikost , když mám 181 cm :-) 20,5 ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Azmir 13.4.2011 18:29
      
      spíš 19,5 jestli je nebo 20 ale může ti sedět i těch 20,5 ale ten haibike je v téhle velikosti už celkem vysoký ale délka bude akorát.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- mr.a 13.4.2011 16:17
  
  http://www.super-nakup.cz/…n-comp-2009/
  
  a co Mongoose? měl jsem ho v hledáčku, ale podařil se mi sehnat levně rám od Authora, takže jsem do něj nešel – jinak bych asi dnes jezdil na tomhle …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 13.4.2011 16:37
    
    Ten kellys nebo haibike určitě vychází lépe i když tohle taky není úplně špatné
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- R.A.Y. 13.4.2011 16:43
  
  Taky bych se přikláněl k mírně jetému, pokud chceš fulla. Já bych šel do http://www.cyklobazar.cz/…s-fluent-es/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - LukasK1 13.4.2011 17:50
    
    hmmmm
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- chupas 13.4.2011 18:40
  
  ja kdyz prechazel na full, tak jsem hledal dobry ram. prehazel jsem ze stareho a jezdim.
  
  ram ti zustane. komponenty menis. takze z tech vsech vyber ram , ktery bude splnovat tvoje pozadavky (vaha, uhly, pevnost, pruzeni… druh tlumice)
  
  dilema HT vs Full necham na tobe. to je osobni preference.
  
  Neni nad kvalitni pohoupani!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kilekou 13.4.2011 20:56
  
  mě se docela líbí http://www.dookie.cz/…0442-c-1415/ :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- frederick 13.4.2011 21:40
  
  Full se ti bude houpat hlavne na tom asfaltu:) v tereénu je to plus. A pokud čekás, že full za 20 se houpat nebude…zalezi jen na tom, jak moc se pres to preneses…me to nevadi a v terenu je to skvely!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- LukasK1 14.4.2011 06:59
  
  a co říkáte na např. tohle kolo :
  
  http://www.kubicasport.eu/…AY-1.0–2010/
  
  nebo
  
  http://www.kubicasport.eu/…RAY-1.0–09/
  
  ještě taková amatérká otázka , jaké osazení zadního tlumiče je lepší ( každé kolo má jiné osazení…) Dosud jsem jezdil na pevném rámu , takže jsem z toho blbý
  
  a zdvih:100 mm není to teda málo ?
  
  jinak bych chtěl kolo jen s uzamykatelným tlumičem na přejíždki po asfaltu , pak by se to asi nehoupalo , ne ?
  
  NO ASI BUDU MUSET ZAJÍT NĚKDE DO SHOPU :-) ale tam může být problém že mi vychváli vše jen aby prodali …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mr.a 14.4.2011 16:13
    
    http://cykl.cz/…-0-test-kola
    
    v testu vyšel docela dobře …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- fortkiller 14.4.2011 07:22
  
  A co si myslíte o tomto? kromě toho, že je to Author a má RST :-)
  
  http://www.agang24.cz/…---cerna.htm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- LukasK1 14.4.2011 13:21
  
  takže dík všem za nějaké to info ,
  
  skončím asi u tohohle ale za 27500
  
  http://www.cykloworld.eu/…ce-x-5–2011/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lišák 14.4.2011 13:39
    
    To snad raději tohohle norka . Má lepší výbavu, ale zase je už jen v „M“ a „XL“.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - noline 14.4.2011 15:00
    
    Prosim te, jak se ti podarilo dastat na cenu 27.500?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - LukasK1 14.4.2011 18:22
      
      jeden " známí " z Luhaček má cyklo shop , tak mi to dal za o něco lepší cenu . jinak všude jinde je to za cca 30ku
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Azmir 14.4.2011 15:10
    
    A dopadne to jako obvykle hledáš kolo za nějakou cenu lidi ti tu hodí dobré odkazy a ty nakonec koupíš kolo o 10k dražší a ještě s horší výbavou má tohle logiku?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Bafoon 14.4.2011 15:26
    
    http://shop.bike4u.cz/index.php… bych teda stavěl na tomhle rámu – do 30tis z toho uděláš krásnej bajk
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maajkee 14.4.2011 16:05
      
      no, 15 rám, 4 kola (alespoň RM5), vidlice 4 (alespoň epicon), 3 brzdy (elixir 5 nebo slx), kliky 2,5 (slx) a zbejvá 2500 na přehazku, přesmyk, řazení, rodla, sedlovku, sedlo, představec, kazetu, řetěz, pláště, gripy :)
      
      Takže spíš tak do 35tis jakž takž :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Bafoon 14.4.2011 16:22
        
        a já doufal že se nikdo neozve :o) jj, spíš k těm 35tis (bych stavěl) nebo něco takového pak http://www.cykloadam.cz/…a1–2010_2630 jen to je už slabota proti stavbě, ale rám mi přijde hodně zajímavej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 14.4.2011 16:24
        
        Rám se mi taky docela líbí, ale prej je to dost těžítko, na to jakej to má zdvih.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 14.4.2011 16:28
        
        tuším 3kg bez tlumiče? já jsem ho chtěl pro přítelkyni, ale už si to moc nepamatuju
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        v POHODÌ klokan 14.4.2011 20:35
        
        No, to je docela dost. Moje Lko (19,5") mělo s tlumičem asi 2,8kg. Zdvih 115mm.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Luma 14.4.2011 17:26
        
        Já bych stavěl,do 30 000,–se vleze,kliky deore stačí,brzdy sh.595 i s kotouči do 2500,–Epicona taky seženeš levněji atd.A zdvih min 120mm.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - AleZ80 14.4.2011 15:57
    
    Nechci ti do toho kecat, ale kupovat fulla s takovým osazením je podlě mě nesmysl. Vzhledem k částce kterou chceš za kolo dát bych doporučoval ( pokud teda trváš na fullu ) sedět nějakej čas u netu a sledovat aukro a bazary. Okolo těch 25–30 by se snad mohlo objevit něco rozumnýho, málo jetýho.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - LukasK1 14.4.2011 18:37
      
      ptám se jako laik , proč je tohle osazení o ničem . Ojeté kole bych asi nechtěl… i když třeba lepší , ale chápu tě.
      
      Co mi borec říkal , tak má s tím dobré zkušenosti a druhý nezávazný člověk mi řekl , že to kolo je dobré atd. (zamozřejmě ne jako za 50ku)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - AleZ80 15.4.2011 12:52
        
        Předpokládám, že s fullem budeš jezdit v terénu a to spíš v nějakým středně těžkým či těžším. Na to mi přijde Tora vidle nevyhovující ( její uplatnění bych viděl spíš na nějaký lehčí XC ). A ten zadní tlumič asi taky nebude nic extra. Ostatní komponenty jsou taky slabý.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 15.4.2011 13:10
        
        Tora nevyhovující a spíše na lehčí XC? A to jako proč?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DaSnail 16.4.2011 01:05
        
        to o tej tore je dost mimo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Maty.dp 14.4.2011 18:52
    
    Toho GIANTU bych se nebál. Získáš výborný rám se slušnou vidlicí a možností ihned na kole jezdit. Koupíš a jak budeš jezdit tak přijdeš na to co ti nevyhovuje a postupně budeš měnit. Takže časem bych určitě vyměnil tlumič, řazení, kliky přehazku a spotřebák jako kazetu a řetěz stejně budeš měnit často. Ber to tak že budeš mít dost dobrý základ a ten budeš vylepšovat.
    
    Takže bych ho klidně vzal. Rozhodně je to lepší než vzít samotný rám od GIANTU. Pokud se ti líbí tento rám tak do něj jdi.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Joseph de Sax 14.4.2011 16:27
  
  houpacích kol je dost, nebo chceš zkusit i houpačku???
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - LukasK1 14.4.2011 18:29
    
    kurňa , takže jako podle vás nic moc ?! zadní tlumič a rám v pohodě ,ne ? A vzhedově se mi líbí víc než třeba haibike viz někde odkaz nahoře.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - LukasK1 14.4.2011 18:30
    
    až taková houpačka ??
    
    máš s tím nějakou zkušenost ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - nox159 14.4.2011 18:36
      
      klid ;-)
      
      toho neřeš… konstruktivne ti nic neporadi jen ma blbe kecy… kdybys tu byl dele tak viš o co se jedna… :)
      
      jinak fula podle me ani nejel… ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - thesecond96 14.4.2011 20:39
      
      Tohoto uživatele ignoruj a nevšímej si ho, ten ti neporadí. Jeho příspěvky jsou poněkud nesmysluplné. Poznáš časem :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Lálín 14.4.2011 20:21
  
  Ahoj,
  
  doufám že zakladateli tohoto téma to nebude vadit, ale rád bych ho využil k získání rad od vás, profíků :) Doteď jezdím na kole z mountfieldu za 10 tisíc a už se na něm prostě bojím a nebaví mě to na něm. Nejradši jezdím po horách konkrétně po Jizerkách po různejch stezkách, singltrek a tak. Chci si pořídit nové kolo za cenu okolo 20tis. V podstatě se rozhoduju jestli celopéro nebo HT u každého mám svého favorita. Konkrétně
  
  http://www.cykloworld.eu/…-2010-nitro/
  
  a
  
  http://www.cykloworld.eu/…faze-3–2011/
  
  Hrozně rád bych to celopéro protože v terénu to musí bejt paráda. zase si říkám, že ten HT má už za stejný peníze myslím celkem slušnou výbavu. Koupí toho fulla bych asi počítal s tím, že některé komponenty časem obměním ale nerad bych pak litoval že jsem nekoupil lépe vybavené HTčko.
  
  Předem moc děkuji za vaše rady
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - thesecond96 14.4.2011 20:24
    
    Za mě určitě toho norka HT. Má hodně dobrou vidli a slušnou výbavu. Určitě to něco vydrží.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - LukasK1 14.4.2011 21:35
    
    v pohodě… :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lálín 14.4.2011 21:54
      
      Co v pohodě? :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - LukasK1 14.4.2011 23:40
        
        jako že mi to nevadí , že jsi se přidal s vlastním tématem . Čím širší diskuze , tím více informací.
        
        …jinak v kolech se moc nevyznám , abych ti poradil :-)
        
        prostě to risknu a jdu do levnějšíhu fulla
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Lišák 14.4.2011 22:44
    
    Toho norka Faze3 jsem komentoval tady .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - nesik 15.4.2011 14:31
    
    Já osobně bych šel do celopéra,v jizerkách jezdim taky a na HT si singl neužiju,tak jako na fulu. Ten konfort jízdy tam je hodně znát. takže za mě Faze 3
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- ememem 15.4.2011 11:37
  
  tazko povedat co od toho cakas.
  
  pokial je to seriozna znacka a nie cinska katalogovka a chces full a na viac nemas tak v konecnom dosledku preco nie.
  
  „bidne komponenty“ znamena hlavne ze su tazke nie ze by nefungovali, takze ak ti to nevadi…
  
  pokial je ram ten isty ako vyssia verzia a nie samostatna lacnejsia rada full ramov danej znacky tak bych sa ani chodu zadnej stavby az tak moc neobaval, v opacnom pripade bych dal od toho ruky prec.
  
  tlmic a vidla je v danej cenovej kategorii asi maximum co sa da cakat, zas uplne mimo to neni.
  
  konkretne napr. pri tom felte bude asi jedina zrejma nevyha celkova hmotnost co ale za tie peniaze mozes len akceptovat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lálín 15.4.2011 22:09
    
    Achjo je to těžký… vždycky mám chvíli co jsem rozhodlej pro HT a naopak co jsem rozhodlej pro Fulla… Je asi pravda, že na tom celopéru bych si asi víc užíval a časem bych třeba povyměňoval to co by mě na něm štvalo a to má taky něco do sebe :) budu muset znovu zajít do Cykloworldu a třeba se na obou svízt a uvidím… :) A hlavně všechno bude asi tisíckrát lepší a bude fungovat líp než to kolo z mountfieldu na kterym jezdim teď :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- LukasK1 10.7.2011 00:14
  
  tak jen po čase musím napsat , že s kolem Giant Trance a to jenom řadou 5 jsem spokojen a splnilo veškeré mé očekávání
  
  Je ale fakt , že jsem nejel na lepší třídě a nemám to s čím porovnat… tedy jen s mím dosavadním horákem :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lubin97 20.2.2013 16:38
    
    no sice už je to starší téme, ale pro mě aktuální…
    
    k tomu Trancu gratulace, já loni jezdil na X3, vyjma komponentů má lepší tlumič a letos když jsem znova usedl na svoje HT s TT-Epiconem, kterej chodí špičkově, tak prostě ta houpačka pod zadkem je super…hlavně když člověk jede po lesní cestě, kořenech, kamenech, nerovnostech, prostě může pořád šlapat :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse