Cena za servis. Je optimální?

Práce, ať už skoro kdekoliv bývá 2× materál a to ještě bez DPH, takže v podstatě účet v pořádku.

Ale jinak jo, je to hodně:-)

A proto já na řetězu používám rychlospojku a měním si ho sám. :)

rád bych se takovouhle výměnou řetězu živil :-D

To je imho trochu úlet. Většina servisů co znám si účtuje tak 200–400kč/h, s tím, že to počítají po 10–15 minutách. Výměna řetězu je pro mechanika záležitost jednotek minut, servis náboje taky není práce na hodinu. A čištění kazety, to bych chtěl teda vidět.

Přijde mi to moc.

Měl jsme servis skládající se z kompletní rozborky Epiconu + seřízení brzd. Ještě tam byla výměna duše ( někde jsem ji před servisem píchl a nevšiml si toho). Vše za 540,–

Řekl bych, že je to tak částka za roční údržbu kola.

Základ je, že na cenu se máš ptát předem a odhadovaná měla by být i uvedená na dokladu, který by Ti měli dát. A při výrazné odchylce by Tě měli kontaktovat a ptát se, jestli souhlasíš s navýšením.

Takovej servis bych rád vlastnil :) Divím se, pokud chodíš na BF, že sis to neudělal sám. Zaplatil bys za to i všechno potřebný nářadí a ještě by ti zbylo na pivo. Ale chybami se člověk učí. Pořiď si nýtovačku na řetěz, nějakej odmašťovač, kartáč, stahovák na kazetu a máš to příště zadarmo, pokud nebudeš účtovat sám sobě za čas a ostatní cajk už doma máš.

300 za vymenu retezu, ktery sis tam navic koupil, je ulet. Kdyz jsem zrovna v Praze, tak hazim kolo do bikeranche v Hornich Pocernich. Loni me kompletni servis v zimnim obdobi vysel na 1300, vcetne novyho retezu a lanek. A napr. centr kola + sestelovani naby shimana za 120. To je rozhodne vic prace nez vymenit retez…

300kč za výměnu! za to mám další řetěz hg 53.

Když v u nás donesu svůj koupený řetěz co mám z eshopu, tak mi ho vymění za 50 Kč, 300 je slušná darda, ten náboj budiš, ale nevím proč, něco mi říká, že ho tak možná máznul a jinak vše nechal.

Cena solidini… pro ten servis :-)

Kup si nytovacku za 80, a priste si ho vymen sam. Je to jednoduchy ukon. Ten naboj dejme tomu. Nevim teda co mas zac, ale pokud tam jsou zapouzdrena loziska, tak kvalitni cenou odpovida, a prace je taky nekdy piplacka. Za 450 ti vylestim kazetu tak, ze z ni pujde jist! :-)

Muzem vedet jaky to byl naboj a ktery servis? At tam nekdo nahodou nezavita! ;-)

To je trochu hodně. Za tu cenu výměny bys měl hodně slušnou nýtovačku (možná by i zbylo) a nadosmrti klid od servisu při výměně řetězu.

K takovym parchantum bych uz priste nesel. Navic pokud si mu nerekl, aby ti vycistil kazetu, tak nechapu proc ji cistil. Za hodinku prace bych chtel mit taky 7 stovek.

teda, to by u nás zkusili jednou, a víckrát by k nim nikdo už nedošel, je to ale asi i otázka místa a firmy, u nás jsou řekl bych dost velcí a zkušení technici, kteří by se ale hambou propadli za takovou cenu za sebe, já opravuju jen řekněme triviální věci a kola seřizuju, dělám to zadarmo, baví mě to, ale zase třeba na tesco nebo pseudo kolo nesáhnu, dělám jen pořádný kola

To jsi mu zaplatil i nějakou rozkuřovačku k tomu servisování :)

tvoje smula ze ses nechal, kdyby s mu rekl ze si zadne cisteni kazety nepozadoval a ze chces lozisko a radny doklad podle ceniku a byl bys dostatecne durazny, tak by te nejspis neobral o tolik a to ani nemluvim o tom ze ses mel zeptat dopredu na pribliznou cenu… v dnesni dobe proste lina huba, hole nestesti

Hele nechci hanit jinej servis, ale je to celkme dost. Ty ceny komponentů budiž, páč normální obchodník se na ceny internetu dostat jednoduše nemůže a prostě to prodávaj za normální maloobchodky. NIc proti kupkolu a podobnejm, taky tam nakupuju :D ale prostě pokřivili ceny. U nás na servisu to tak drahý teda nemáme. Jediný co je drahý, výměna hlávka, páč je to trochu ****** a často se vyskytne problém, ale stojí to furt míň než tady výměna náboje. Výměna řetězu je fatk nehorázně drahá. Když máš dobrou nejtovačku, je to za minutu.

Chce se to ptát předem. Nebo si rozšiř obzory a nauč se to sám.

Já se taky nezeptal a za odvzdušnění brzdy dal 408,–. Kdybych to věděl, tak si ten bleed kit pro Avidy za 600,– koupím a udělám si sám.

Chybama se člověk učí:-)

priste me to kolo posli ja ti retez vymenim za padesat a mozna te to vyjde levneji:-D V dnešní době je lidska prace nejdrazsi:)

musíš to vzít tak že to sou takový ceny že by sis za němohl koupit nářadí potřebný k výměně a moh si to vyměnit sám a ještě pořád by si na tom ušetřil… :D sám si řekni jesi je to drahý nebo ne :D

Kdyz si myslis ze je to drahy tak bud jdi jinam nebo si to oprav sam.Si kazdej mysli ze opravit vidli nebo napr.hydraulicky brzdy je sranda ale kdyz mu teda reknu at si to opravi sam kdyz je to takova pohoda tak jen cumi.Ten clovek se to musi nekde naucit,mit k tomu extra naradi apod. a to dela tu cenu.

My jsme proste jeste furt narod poznamenanej komousema kdy si to kazdej nejak na tom svojem Favoritu nejak sprasil jenze ted je ta technika na kolech trosku slozitejsi.

jeste me fascinuje jedna ze za servis na debilni jsou tylidi schopni bez kecu vytasit nechutny prachy a tady se chovat nejaky socky.Hlavne at mi tady zase nekdo netvrdi ze je to jen proto ze auto je vrchol lidskyho snazeni a zivotni cil cloveka.

já teď měnil řetěz a další věci + servis, nicméně dle účtenky demontáž 30 Kč a montáž 40 Kč …

300,– z výměnu řetězu je fakt darda.

Leda že by to dělali vždy novou nýtovačkou a po použití je zahazovali.

Dělám si všechno sám. Akorát Leftynu si nechávám dělat v servise a tam je to 3000 za komplet repasi + 500 za materiál :-) V Brně není na výběr, aspoň že to dělaj dobře. Ty jsi za popsaný věci zaplatil docela dost, ale dovedu si představit i ospravedlnující pohled z druhé strany. Živit se servisem kol je v dnešní době těžký. Všichni by chtěli nejlíp internetový ceny za materiál, popř. si to donesou sami a pak to chtěj jen namontovat. Práce samotná má jistě nárok na stejné finanční ohodnocení jako kterákoliv podobná práce (autoservis), ve výsledné ceně se pak kromě samotného času, kterej práce trvá, promítá vybavení díly, nájem dílny, atd. Základ tedy asi je ceny konzultovat předem a pokud nejsi spokojenej, jít o dům dál…

Názory spousty lidí si už měl možnost si přečíst. Já přidám zkušenost se svým servisem a ještě rád mu zde udělám reklamu (Bicykl servis Kříž, UL). Mě stálo 1350,– Kč toto. Rozebrání jednoho kola a přeházení dílů na druhý rám a na ten původní naházení nových komponenetů. Většinu sem dodal sám, ale minimálně dva nový řetězy dával servis a jeden střed, nový lanka a bovdeny. Nemluvím o tom, že sem dostal gratis jetý řídítka a brzdy na zimáka. Vše samozřejmě řádně seřízeno, namazáno, vyčištěno. A ještě mi obě kola osobně dovezl až domů se slovy, že když bude třeba něco doladit, ať se stavím, že to operativně uděláme. A teď mi řekni, jestli si myslíš, že cena za tvůj servis a můj by měla být stejná. Uznávám, sám sem čekal u sebe částku aspoň o polovinu vyšší. Ale jak vidno, jde to i takhle a věř mi, že se k němu opět rád vrátím.

Vzhledem k tomu, že výměna řetězu zabere cca 10 minut i s vybalením z krabičky a zkrácením, nechávají si platit 1800Kč za hodinu práce. Že já vůl se učil a nešel rovnou z pátý třídy servisovat kola :-D

Nauc se to delat sam a nemusis si stezovat. Servisy jsou z valne vetsiny postaveny na blbosti lidi. Vymeneni retezu za 300,– Kc je zlodejna!!!

Na Štěrbu ceny ok…

Výměna řetězu za 300 mi nepřijde moc dobrá cena. V podstatě jeto práce tak na 15 minut, kdyby si řekl o 100, dobře o 150 Kč budiž, ale 300 je moc.

Především si myslím,že tě měli nejprve informovat o předběžné ceně za servis a pak když nejsou schopni ji dodržet,tak se s tebou před zásaahem domluvit,zda ten servis za tolik peněz chceš udělat.

Nejsem si jist,ale myslím,že to je ze zákona pokud by předběžná cena měla přesáhnout nějakých tuším 10% z ceny.

Jestli je to tak u kol nevím,ale na takové témaa jsem cösi kdysi viděl v TV v souvislosti se servisem auta.

Prakticky by to mělo fungovat takto,nebo podobně…(první na co jsem narazil na netu)

http://www.gogomotoservis.cz/…servisu.html

to jsou ceny hodne vysoky, na druhou dobu z ceho v tech servisech maji zit, kdyz tam novy kola ani komponenty skoro nikdo nekupuje?

Mě osobně přijde,že servis kol je všeobecně dost drahej! Co sem hledal v Praze tak ceny za úkony,jako výměna náboje,středu,zkrá­cení hadic brzd atd. je kolem 300Kč,spíš víc! Na to,že takovýhle věci nejsou moc náročný a sou hotový doslova za pár minut(kromě toho zkracovaní hadic),je to dost! Všude sice píšou i hodinový sazby (většinou cca 350Kč/hod.) ale většinou to je podle tý práce a nebo si to nějak zkombinujou! Já už přes 3roky chodim do stejnýho servisu,jsou levný,spolehlivý a vždycky se s nima domlluvim. Např. kazetu mi vyměnili zadarmo (koupil sem jí u nich), když mi měnili lanka tak to bylo na počkání (20–30min.) asi za 200Kč a teď kompletní servis (kontrola nábojů,hlavovýho složení,brzd,vi­dlice,celkový seřízení atd.,navíc výměna řetězu a středu) za necelých 1400Kč (v ceně je i ten řetěz a střed!) Teď k nim pojedu zas na výměnu řezení a přesmyku a cenu mi řekli kolem 200Kč. Všude jinde,sou skoro 2krát drahý!

už je jasné, že mě ojebal…

Říkal jsem o mé zkušenosti kamarádovi, který se tam nechal před rokem měnit brzdy. Za práci zaplatil 900,–. Už k němu nikdy nešel…

Každopádně ho to ve finále může vyjít dráž než mne.

1. určitě už se na něj se servisem nikdy neobrátím
2. pochybuji, že si tam někdy něco koupím
3. o doporučení nemůže být řeč asi bych tam neposlal ani

nepřítele

Máš se zeptat předem aspoň na hrubý odhad ceny, nebo si takové píčoviny udělat sám, nebo neplakat že tě oškubali, nebo si koupit jedny tenisky a začít běhat místo kola.