Zdravím,scháním na novej rám černou vidlici se 100mm zdvihem a rád bych pevnou osu…Počítal jsem s Foxem F100RLC QR15, bohužel na něj nikde v záplavě bílý nemůžu narazit..Nevíte někdo o další variantě, popř. kam pro Foxe..?? Vím ještě o DT swiss, tam bych si vybral jak v mg i cr variantě.., jen mne tak trochu odrazuje cena a následnej servis, resp.mně ji mechanik moc nedoporučil(nestandard těsnění atd, s tím spojenej drahej servis..)Jo a kdyby měl mimochodem někdo vyhovující,nejetou, popř. velmi málo..tak jakoukoliv nabídkou nepohrdnu…:-)
Černá vidlice 100mm s pevnou osou...
99 nepřečtených-
-
Jen ještě dodatek…nevíte někdo, zda vidle z bazaru jde udělat vložením spaceru 100mm..??
-
Jo pujde to.
-
Měl bych tady jednu úplně stejnou se zamykáním ze řídítek, pokud by tě to zajímalo !
PS: Moje hluboké omluvy za bazar !
-
Myslím, že proto se tady ptá, aby mu někdo podobné nabídky dával :-)
Taky začínám po podobné vidlici pokukovat, zdvih 100mm bez pevné osy, váha do nějaký 1700gr bez čepů na véčka, taky černá, ideálně s červenou grafikou.
-
epicon:-))))
-
Ať se na to podívám z jakéhokoliv pohledu, tak Epicon fakt vychází nejlíp od XC až po AM :)
-
Řekněme, že je v užším výběru, jen přemýšlím, zda nezainvestovat více a pomoct si ještě pár gramy k dobru :-)
-
epykon tt :)
-
-
Reba, Sid.
-
-
-
-
A co třeba Sid? Příští rok má mít 15mm pevnou osu. Teď jde o to, jak na to pospícháš.
-
No pospíchám relativně dost, rám je už doma…:-) Jako furt je ještě ta možnost, že se vykašlu na pevnou osu, možná bych dal jen 9mm od DT swiss a vzal SIDa.Přecejen u 100mm to nebude snad tak velká ztráta…
-
Nebo tam dát něco provizorního, pokud se něco válí doma a na jaře to vyřešit třeba tim Sidem s pevou osou. Přes zimu asi moc jezdit nebudeš, ne?
-
No přes zimu asi ne, nebo na jinym…ale je teprve začátek října a i když ne třeba ve finalním stavu, tak za 14 dní bych mohl vyjet…:-) Budu přeskládávat ze současnýho kola, takže doma mam jen 80mm Foxe s krátkým krkem…:-)
-
-
-
SID sice bude mit volitelne pevnou osu, otazka ale je jestli bude mit i klasickej krk nebo jen Tappered
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
odrazuje te cena servisu DT a chces Foxe…:))
-
Jasně…,protože Foxe bych určitě sehnal nějakýho novýho,bez záruky a pak servis nechal nadále servisovat v T-T za rozumný peníze…
-
neni problem i DT ne?:)
-
No tak novejch DT swiss, neni na bazaru za ruzumný prachy moc vidět a pak když už jedna nabídka slušná byla, tak jsem to konzultoval s Milanen Slancem a raději od toho upustil…Jestli jsem to dobře pochopil, tak těsnění v ní maj byt nestandard a tudíš nákup jen origo,což se asi prodraží..I když to bych asi i zkousnul, ale pořizovací cena byla skoro dvojnásobek Foxe, což rozhodlo…
-
jeste donedavna byly za hezky ceny na CRC… a jinak nechapu tvoje pohnutky… libila by se ti DT ale nechces za to zaplatit…
Me by se napr libilo BMW M5, ale nemam na nej…
a vratim se zpet k tematu co treba nejaky Manitou? napr. Minute? pevna osa, dobra vaha, zdvih 100…
-
BMW M5? Proboha, ještě něco prvoplánovějšího není?
-
nechapu…
-
BMW M5 chce každej, je to hrozná nuda… BMW M5 je asi jako Reba.
DT Swiss je něco jako Lotus Exige, například :-D
-
asi tak, je mi uplne burt ze by to chtel kazdej…:) ja v tom vidim silnou limuzinu ktera by mi delala radost..:)
Lotus Exige je ta mala jebka??
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Je to sice malá jebka je totálně duševně mimo, přesně jak se sluší a patří…
Myslím, že jediná limuzína, která může člověku dělat radost je Rolls Royce Phantom Cabrio. V létě jsem viděl jeden v Praze u národního divadla a měl jsem chuť padnout na kolena a klanět se !
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Phantom je hezka kara, ale taknejak americkogangsta husta a nabubrela:)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
