Chtěl bych si udělat obrázek o tom, jak hodnotíte v Česku dělaný kola. A taky názor na značku APACHE. Dík
Český kola
120 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Apache je sice ceska znacka, ale nevim jak moc se tu delaji. Mozna kompletujou.
-
Nechtěl bych, aby to vyznělo jako nějaký rýpání, ale přece musím reagovat. Co je prosimtě českýho na Apache nebo Superioru? To že holandská firma montuje z čínských a taiwanských komponentů kola lacinou pracovní silou zrovna v ČR z nich myslím ještě česká kola nedělá.
-
Podobně jako „česká“ Škoda z MB…:-)
-
-
pro podrobnosti se ptej stréčka Googla na bike-fun kopřivnice
-
Ješ to mozny do majetkovych podilu techto firem nevidim a ani je zjistovat nechci:) Kolo od nich si stejne nikdy nekoupim, takze proc vlastne:)
-
Asi tak nějak
-
-
-
-
V česku dělané kola? Tedy:.....
RB Morati Frančenzo ( Mrázek) BlackHorse Coowa ( něco ) Šírer Bareš Kovařík
…a spousta dalších, ale kola kategorie Apache \ Superior \ 4Ever a podobné mezi nima nehledej. Ty se tu maximálně kompletují.
-
Doplnim Mrazek (z vrbna), Fort a Duratec.
-
A zapoměli jste na Ostravský Maxbike, ale to už vlastně nejsou Čechy že :-DDD
-
No to bude spis ta kategorie Apache \ Superior \ 4Ever a podobné
-
Škoda že už tu není Olkyc ten by nám to objasnil :-DDD
-
To kazdopadne:) Dostali bychom skoleni o kvalitach kol Maxbike osazenych kompletnimi sadami Shimano.
-
-
-
-
-
Duratec se dělá u nás a určitě je velice kvalitní, dyť ho jezdí Ježek. Popř. Pell's
-
Pells proboha to je čistý import, tady se dělá jen pár top carbonových modelů :-(
a prototypy
-
Fakt, to bych neřek, medium tail je jejich prvek a je i na nižších modelech.
-
Pells má dobrý marketing
-
A tím je 50% úspěchu zaručeno :-)
-
-
Jejich slavny mediumtail delali asijsti vyrobci asi tak rok az dva úredtim, nez s tim s velkou slavou prisel Pells.
-
-
-
nevím nevím, říká se, že je Duratec děsně předražený a kvalita tomu neodpovídá. Ale český je, to zase jo :-)
-
:D
-
ted sjem koukal na stránky duratecu a oni zdražili velmi velmi velmi. základní model je na patnácti kolíkáchách 8o
-
pohoda :-) už se těšim na ten celokarbon
-
-
-
Duratec je parádní. Jen nevím, co mají na hliníkových rámech tak extra, že si můžou dovolit nasadit tak vysoké ceny. Nicméně kdybych si mohl vybrat jakékoliv kolo, nehledě na finance, od některé z českých firem, byl by to na 80% nějaký model od Duratecu :-)
-
-
Šírer je čistý Číňan. Kdysi vyráběl rámy u nás, ale pouze ocelové.
-
Šírer už taky v česku rámy nedělá.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
:-D sirer á ceskej?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ve Fortu je to špatný, tam je to před krachem… nemají práci.
-
zajímavý.. na horách sem potkal dost jejich koloběžek a sáněk..
-
-
ty opravdu v česku vyráběné kola (rámy) jsou podle mě na vysoké úrovni… navíc většina takových značek má jasně vymezenou identitu, ať už mrázek, rb, šírer, bareš nebo duratec, a v mnoha případech si ani nejsou příliš konkurencí protože se za měřují na specifickou skupinu zákazníků.
-
mne je to jedno, kde se co vyrabi, kompletuje… vyberu si proste to, co uspokojuje moje pozadavky a nepotrebuju mit na ramu nebo kdekoli jinde napsany Made in Czech…
no a pokud by mi nekdo nabidl letosni ram Apache Manitou Carbon 16", tak rozhodne nebudu proti:)
-
tak to už bych spíš bral letošníko karbonového supa:)
-
A nevíte, kde se apache montujou nebo dělaj?
-
To nevim, myslim, ze kompletace kola, at uz je udelana kdekoli, nebude mit na dojem z kola takovy vliv, jako spis pouzite komponenty.
-
To jo, já jen pro mou zvídavost. Hynku
-
-
-
Sup nema v karbonu malou velikost a uz vubec cepy na vecka… takze proto ne:)
navic ty karbonove ramy od Apache mi dost pripominaji produkci od Axmana
-
já bych řekl že je to jeden rám ve dvou designech:-)
-
Já zase, že je tam malej rozdíl ve vejšce sedlový trubky. Ale možná je to subjektiní pohled, protože Apache je má oblíbená značka.
-
Mě teda stejně profilovaný ty rámy vůbec nepřipadají. A stejně-jak velké rozdíly se daj u HT udělat?
-
-
-
-
"Tady ":http://cgi.ebay.com/…bikeparts_SR?… k mání a ještě k tomu bez toho hnusnýho nápisu :)
-
Frame size: 19inch C-T
to asi pro ni nebude;-)
-
Ale oni i šestnáctku určitě rádi dodaj.
-
-
Nemá vnitřní vedení lanek, takže to bude jiný rám :-)
-
Jo dík za postřeh :) Ono v tom taiwanu je těžší se vyznat :D
-
Tim nechci Taiwan kritisovat, naopak Taiwan se mi jeví jako velmi sympatická země a rámy dělat umí.
-
-
-
-
a co made in EU? :-)
-
-
Jsem toho názoru, že průměrný asijský robot, který svaří miliony rámu ročně řádně podpořený zahraničním kapitálem , to udělá líp, než český svářeč, který jich udělá max. několik tisíc.
Tak a hurá na mě :-D
-
Asi na tom něco bude, vem si, že si kupuješ auto např. Seat a někdo ti ho sjel za to, že karoserie a lak nejsou dělaný ručně, přitom ta kvalita tam je.
-
není Karle, ta kvalita u Seatu není :-)
-
Jakej Karel?
-
-
No zrovna Seat..:-) Ja bych asi veril vic Taiwanu nez Spanelsku…preci jen..:-)
-
-
Přesně to samý jsem nadhodil v některým z předchozích dredů :-)
-
Přesně tak. Já tvrdím úplně totéž.
-
Dražší rámy se ale vařej ručněi na tajvanu…
-
furt jich ale ten tajvanec vaří krapet víc, než ten tady u nás :-)
-
to nepochybuju, já jsem s nima spokojenej
-
-
-
No on ale svar neni vsechno. To ze robot udela super nadherne housenky je jedna vec. Ale kdyz pak stejne vyrobce kvuli setreni nakladu odrba telepnou upravu, tak pak clovek muze videt dost popraskanych ramu, ktere prasknou tesne vedle svaru.
-
telepnou=tepelnou
-
No právě, když výrobce udělá telepnou místo tepelné úpravy, tak to je v háji :-)
A to platí i pro ručně svařované rámy. Já osobně ruční nebo automatem svařené rámy příliš nerozlišuju. Důležitá je celková výsledná kvalita.
-
s tou úpravou je to ve skutečnosti takhle… viz. obr.
-
ty vole!:-D
to je hustý
-
Mazec :-D
-
To je stará známá finta rychločtení…
-
senálchvě jltsei džáekoš píesřčt tlhoe?
asi ne tak snadno? :)
-
dokazem…este keby som to poznal naspamat tak ako tamten bradaty stary otrepany text, tak aj rovnako rychlo :-)
-
Pohoda… Akorát schválně jsem četl 2× :-D
-
pretože tam je jedno písmeno navyše 8o)
-
-
ulpňe sandno :)
-
:) to je ještě dobrý, ale co když napíšu třeba
1,2-dkohacolycriolxekn
1,2-dichlorocyklohexan :)
-
taketo slovo hlavne nikto bezne nepouziva a vacsina nepozna…keby som napisal nazov nejakeho roku trebars slovom a spravil to iste, tiez to bude problem lebo nikto bezne necita nazov roku pisany slovom (a najlepsie jednym vsetko dokopy), trebars „tisicdevatstodevatdesiatosem“ (ked sa vam s tym bude chcet niekomu hrat tak si to rozhadzte, ale mne sa fakt nechce)
-
jasny:) je jen chtel ukazat, ze na cambridge, meli pripsat do calnku:) ze to neplati u delsich slov:)
-
aj keby tam strcili trebars kratsie slova ale z cudzich jazykov take, ze som ich uz niekedy videl, ale nemam ich tak dobre a mnohokrat „nacumene“ ako bezne pouzivane slovenske a ceske, dopadlo by to asi tiez nic moc… :-) a ked to sprasis az moc…schvalne ci uhadnes tieto
„nčiam“
„čšomneré“
„jinesae“
„bävraocvo“
„ddkniey“
„rňuandy“
„kchormapy“
-
ked sa tak na to pozeram, je to celkom pekna madarcina :-D
-
je to taková „hornouherština“
-
a ja si aj obcas hovorim, ze ked prejdem cez kopec tak tam vsetci melu akymsi divnym vychodonemeckym narecim :-D
-
-
-
Rňuandy a Kchormapy sú super :))))
-
-
ale platí i u delších, ale s těmahle slovama mám problem, i když jsou písmena v pořádku, zkus napsal normální slovo a uvidíš… třeba člokádoa
-
no prave, normalne x nenormalne, tj. „nacumene“ x „nenacumene“… tie moje asi tiez neprecitas, aby aj hej, ono su to vacsinou slovenske dediny :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pravdu máš… :-) A stejně to všechno dřív nebo později praskne… :-D
-
Kola Vautron, taky česká značka z Frídku-Místku.
-
A co Prodoli
-
snad nemyslíš že si ty rámy vyrábí?
je to nákup na Taiwanu a u nás jen dostanou krásný design
-
Ja se jen ptal
-
co se dnes nedělá na Taiwanu?
-
český kola…
-
nic spatneho na tom neni, jen se v tomto vlaknu probiraji ramy a kola delane v CZ :-)
-
To byl nějaký americký scifi film, kde ruský kosmonaut opravoval americký raketoplán palicí (úspěšně) a hlásil „ruská nebo americká technika – stejně se všechno dělá na Tajwanu…“
-
Armaggedon.
-
Listerův mluvící toustovač taky vyrobila firma Křápol a.s., Taiwan :)
-
Dá si někdo toust?
-
Nepruď s touto pečivovitou otázkou nebo skončíš v křemíkovém nebi!
-
-
-
Armageddon
-
-
-
-
rámy jsou ze slovinska
-
ten Vautron teda jsem myslel samozřejmě:)
-
-
-
-
-
-
Stálo by za to, aby se jasně řeklo, zda je řeč pouze o výrobcích (tj. těch, kteří si vyrábějí rámy) nebo i o těch skládacích firmách (Author, apod.) Jinak tady budou zase dohady mimo téma.
Já bych zahrnul oboje. Např. Tomac: řekl bych až kultovní USznačka, ale kola vyrábí na Taiwanu (teď nevím, zda jenom rámy a pak to skládá v US nebo je celá vyrábí na Taiwanu). Je tedy US nebo ne?
-
Pochopitelně jsem to napsal úplně dementně, že jo :-) To bude zase soda .-)
Měl jsem napsat že se jedná o podobný problém i v USA, např. Tomac.
-
Já bych to spíš dělil na ty, kteří mají vlastní vývoj a nechávají si dělat rámy podle vlastních výkresů a s vlastními geometriemi a na ty, kteří kupují komerčně vyráběné rámy a jen na ně nechávají lepit svoje loga. Konec konců i u někým zmiňovaných aut to funguje, že se skládají díly vyrobené mimo fabriku / z velké části / a tak proč ne u kol. A na Taiwanu jsou dnes fabriky, které díky obrovské produkci mají tak dokonalé technologie, že opravdu nevěřím tomu, že někdo v garáži na koleně dokáže udělat lepší rám z hlediska technologie zpracování. A jestli je důležitá tepelná úprava po svařování / u některých slitin ne /, tak už vidím jak nějaká maovýrobce disponuje digitálně řízenou žíhací pecí. A to nemluvím o svařovacích robotech, který dnes dokáže reagovat na změny které vznikají při svařování tak, že člověk nemá sebemenší šanci. Ručně vyrobený rám asi zajímavý pouze v kusové výrobě, kdyby nemělo ekonomické opodstatnění seřizovat robota na pár rámů.
-
-
jeste jsem si na dve vzpomnel : )
DUDAK – moje prvni celopero :)
a tatka kdysi jezdil na silnicnich ramech od (komolím jmeno?) Záleského? ZAPA, do dnes tu ruzovomodrou vizitku- barevne ve stylu kooka klik, vidim : )
dal uz me asi nic nenapada
-
Jeste Sekim, ale ten uz myslim, stejne jako Dudak nefunguje.
-
me by zajimalo,jak dopadla ta dudacka vidlice : ) nikdy jsem ji nevidel nazivo :(
-
-
-
A co třeba schmier…??? to už je sice spíš minulost ale ve svý době to byla špička…rámy pro reprezentaci apod…dneska jsem našel velo z konce roku 1998 , kde psal že čekací doba na rám je 3–4 měsíce…stavěl novu dílnu a pod…zrujnoval ho patrně nástup hliníku,karbonu a levné produkce z tajwanu..:-(
-
jj Schmier. V mem okoli tu jeden jezdi a kdyz jsem s jeho majitelem kecal tak cekat celou zimu na to, nez vyrobi ram, by me asi nebavilo. Ale jinak ramy to byly pekne udelany.
-
on dělá asi 15km od nás … táta se s ním zná tak jsem si na něj vzpoměl…
-
A co ted dela?
-
-
Nevíš o nějakých foto nebo odkazech? O téhle značce slyším poprvé.
-
Toho asi moc nenajdes. Ja zkusil Google a vypadlo mi na prvnim miste toto. Myslim, ze by toho clovek nasel vic, ale bohuzel ted jsem v praci a neni zrovna casu, takze se musis pokusit sam.
-
Aspoň to. Díky.
-
-
-
-
-
kdysi se dělaly kola jako JOKO, BRONCO.......kam zmizely tyto kultovky? :D
-
jedno JOKO mi leží na půdě:-D
-
na JOKO jsem začínal!!!! in love
-
Ano, Joko je opravdu kultovka…
-
9 let stary JOKO mi nekdo ukradnul z kocarkarny (kdo bydli v panelaku, vi o co jde) v roce 2004… nevim, kam se to podelo. ale kolo na popojizdeni to bylo dobry.
-
kamarad si pocatkem 90. let koupil jedno JOKO a po par letech si tam, navzdory memu presvedcovani, ze to nema delat, dal nalepky shimano :((( on je co se tyce znacek takovy primocarejsi a nedokaze si vychutnat alternativno. ze pry „blbe joko, to nic neni, ale shimano, to je!“
-
-
nebyl jeste z pocatku Amulet ceskej? mozna ne, jen me to napadlo : ) odkud byl Lion(pres furu shitu meli i nejaky lepsi kolca)
-
sfix
-
Ještě jsem si vzpomněl na Lucase a mám takovej dojem, že už výše zmíněná Coowa se dělá u nich.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
savings BMC Fourstroke 01 ONE 29 kolo, turquoise/black
165 999 Kč savings
MOC 279 999 Kč
-21% Cannondale Scalpel Carbon SE 2 29 kolo, fluo žluté
102 999 Kč -21%
MOC 129 999 Kč
Akce -19% Superior XF 999 TR 29 kolo, matte black/olive metallic
od 89 599 Kč -19%
MOC 131 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
