Zdravím, potřebuji poradit, když jedu tak nad 20 km/h tak mi cinká přední kotouč nebo když jedu a kolo naklopím na stranu třeba v zatáčce. Mám brzdy hayes stroker ryde. Brzdy mají najeto 200 km. Usadí se to nebo je něco špatně. Dík za rady. A ještě jeden dotaz čím mám mazat a kde přední vidlici sr suntor epicon 120 LOD a dá se nějak předělat na zamykání z řídítek a místo olejové na vzduchovou.
Cinkání kotouče
26 nepřečtených-
-
K těm kotoučovkám, je to celkem běžný jev (rezonance od pláště a „malá“ boční tuhost vidlice) . Maximálně tak můžeš vyzkoušet vystředit třmen, popř. vyzkoušet kotouče s Al unašečem.
-
K tomu Epiconu. Nic nepředělávej! Vidlice vzduchová je, když odšroubuješ víčko v levé noze (z pohledu zezadu), je tam ventilek. Olejová patrona je tam taky, tlumí zpětný chod aby vidlice nekopala. Rychlost zpětného chodu reguluješ na spodu té nohy, na které je zamykání. A nic nemaž. Vnitřní nohy udržuj v čistotě a po sezóně dej vidlici do servisu, tam se ti o všechno postarají. Maximálně tak můžeš dát pár kapek silikonového oleje na stírací kroužky.
-
Já vím jaký je rozdíl mezi vzduchovou a olejovou, já měl na mysli jestli nejde nějak předělat. Uvažuji o koupi něčeho lepšího a hlavním kritériem je aby byla vzduchová. Tak jsem myslel že bych ušetřil a nějak to předělal.
-
Díky že mi vysvětlíš rozdíl mezi vzduchovou olejovou – já ho neznám :)
Pak možná něco poradím ;)
-
tak hlavne kdyz vis jakej je ten rozdil. Kdyz ted mas vzduchovou s olejovym tlumenim, tak jak si prestavujes tu pristi, lepsi?
-
Tak očividně je vidět :D , že ten rozdíl znáš… To se cení :-)
-
-
-
Já Ti poradím asi nejzásadnější věc a to je: Asi tak pětkrát dokola si přečti desatero tohoto webu, aby jsi příště naprosto zbytečně nezakládal vlákno na téma, ktere se zde už řešilo 1000× a teď 1001×. A buď si po sobě příště pořádně přečti to, co píšeš a nebo si nastuduj, jak fungují vidlice. Protože to co jsi napsal: „čím mám mazat a kde přední vidlici sr suntor epicon 120 LOD a dá se nějak předělat na zamykání z řídítek a místo olejové na vzduchovou“ je naprostý nesmysl.
-
Měl bys vědět, že se na BF postupně přihlašují i jiní lidi, kteří řeší momentální problém na biku a nebo lidé kteří moc neovládají pc a různé nástrahy netu. Nikdo Tě nenutí nikomu radit a posmívat se. Každý má právo vyjádřit svůj názor, pokud nebudeš souhlasit, neodpovídej.
-
-
Ty brzdy bohužel cinkají a nic mnoc s tím udělat nejde. Trochu se to zlepší s jinejma deskama
-
kotouce mi taky cinkaly … dej tomu jeste tak 500km a bude to ok. ja mam ted neco kolem 1300 … mam new kotouce a zase cinkaji. pred vymenou nic. meneno pred 100km
-
-
No možná se to cinkání zmenší s najetejma km. Ale u těhle brz je tu tento problém často…Nejvíc by asi pomohl jinej kotouč a možná desky a jakej máš průměr kotouče?
-
Přestane to s kilometrama … mě to taky dělalo tak jak to popisoval :-) a přestalo to tak něco přes tisíc km … takže najíždět a bude to OK. A to mám 180mm …
-
no přítulce se to od 1000km + jen zhoršuje a mohu se stavět na hlavu. Přední i zadní.
-
Tak já mám přes 80kg a docela je občas trápím … :) tak nevím no. Asi si je ohla ve stojanu :P
-
-
-
-
No zamykání z řidítek, nevim esi by tam tohkle všechno šlo :
http://www.obchod23.cz/…,epicon,nrx/ + např. http://www.obchod23.cz/…o-2006,2007/
-
Nevím ale asi to s tím zamykáním nepůjde protože se tam zároveň nastavuje odskok. A s tím předěláním jsem to asi blbě napsal už to neřešte, ale jde vidět že na každém foru se najde plno rypalistu s přečtením pravidel a že je to blbost a že jsem 1000 atp. Sorry že jsem se zeptal.
-
Zamykanim se nastavuje odskok? Taky dobry:) Ty budes fakt BOSS.
-
Jakože Bruce?…To snad né…
-
-
Raději se nepouštěj do větších akcí a ujasni co vlastně máš a co chceš.
Zatím působíš dost zmateně, viz vzduchová x olejová vidlice,
zamykání x odskok.
Mnozí by ti i poradili,ale nediv se, že na blbou otázku dostaneš blbou odpověď.
-
Vysvětlení: na vrchní části vidlice přesněji na pravé straně je zamykací knoflík (nevím jaký je přesný název), který se otáčí nahoru (odemčeno) dolů (zamčeno) a uprostřed toho knoflíku je červený kolečko na kterým je namalováno + a -. Otáčením nastavuji odskok. Doufám že jsem už to napsal dost jasně takže to co jste mi radili by tím pádem nešlo. Už na toto téma zapomeňte. Vidím že tu jsou jen odborníci na rypani a to jsem už vlastně zmínil.
-
Jo a s tím vzduchem a olejem jsem to špatně napsal za to se omlouvám měl jsem na mysli pružina vs. vzduch. Teď už doufám že to bude správně.
-
Tak to fakt nevim o jake vidlici mluvis. Nikde tam zadny cerveny kolecko nevidim. Co mas tedy za vidlici, kdyz epicon lod to podle tveho popisu zrejme nebude.
-
Pardon, vetsi foto.
-
-
chtělo by to fotku, protože taky znám jen Epicon co níže fotil Vilém.
-
a navíc je vzduchový ne olejový, pardon pružinový
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Black Friday savings SRAM NX Eagle DUB sada, 175 mm, 11-50T, 1x12
8 899 Kč savings
MOC 12 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- cinkání kotouče
- Cinkání kotouče
- Cinkaní kotouču po 378mé
- Cinkani přední kotoučové drzdy
- kotoučový brzdy avid juicy 7+cinkání kotouče
- cinkaní kotouče o brzdu nad 40km/h
- Cinkani kotouce o desticky..Hayes nine
- Cinkání a rezonace kotouče při pružení vidlice
- Canyon Nerve 7.9 2016 - cinkání zadního kotouče
- cinkání - nejspíš hlávko, ale?
