Zdravím,
Na mém transeu jsem již najezdil pres 100km tak jsme si šel koupit motorex easy cleaner no a z obchodu jsem po konzultaci odešel s motorex bike clean 1l a čistící pračkou. Tak jsem se chtěl zeptat na postup
1)Nalít do pračky čistič
2)řetěz vyčistit
3)? nechat uschnout od čističe nebo ještě opláchnout řetěz voodu?(v pračce)
na pračku se vybodni
......tu nech mamince
3.pokusit se prodat
Jedná se o čističku řetězu (made in italy) za nakych 180,–
příjde mi to jako rozumná věc a taky úspora čističe…
můžu se zeptat co je na ní špatné? proč vybodnout?
pořiď si rači uzavíratelnou nádobu a tech,benzín,ten se dá opakovaně používat,stačí přefiltrovat
Wojtka si nevšímej. :)
Osobně to používám a nevidím problém. Kdo s tím umí, tak vyčistí řetěz, kdo ne, tak hodí do kouta a pořídí si RAČI uzavíratelnou nádobu a tech. benzín… :P
pračku sem nikdy neměl,je to možné,že to dokáže vyčistit,ale určitě ne tak dobře,jako mojím patentovanám způsobem :-)
Tak nemel hovna…
no tak jako,myslím že pár debilních kartáčku to nevyčistí tak dobře,jako když to necháš naložené v benzínu (a pak postupuješ mojím zůsobem)
Ne každému se chce při čistění sundávat řetěz a hrát si s tím půl dne ;-)
rozpojení zpojky trvá asi 1/2 sekundy
když ten svůj způsob dělám pořádně(dlouho v benzínu,dlouho v mídle,a pak kartáčovat)tak to zabere max 1 hodinu
LMAO !!
ano?
Promiň, můžeš psát česky?
tos blbě zařadil, já taky nevím, co znamená: LMAO???
UTFG :)
a nebo RTFM? :-D
zpojka a mídlo…vrátím večeři :-D
včera jsem se tě ptal, kde ti měřili to IQ…pořád čekám :-)
jinak hodinu čistit řetěz? to bych si asi radši koupil novej a čistej :-D
ja ho nečistím hodinu v kuse,jen ten proces tak trvá
„proces“ … :D:D:D:D
jo, ten film trvá myslim, že dokonce přes hodinu:D
tuším že nějaká doktorka
hele, já nevím, co na to napsat…nevěřím, že si neděláš srandu :-D doktorka? obvoďačka? :-D
Dětská doktorka na 15-ti leté prohlídce :-))
A zatím se jeví tak, že mu to IQ naměřila tímto měřákem
roflmao :-) megakill
:-DDD
No – když to tak čtu. Pokud mu opravdu doktorka měřila IQ, tak velmi pravděpodobně proto, že někde bude nějaký problém. Jaký asi? Na to nám tu Wojtek odpovídá bohužel už dlouho. Přidal bych smajlíka, ale ono to vlastně vůbec není veselé.
hele, tvoje fotka z profilu ve spojení s uvedeným věkem taky zakládá na nějakou pěknou diagnozu…
diagnóza srandista? :-)
dalo by se to tak říct + životní motto: „sranda musí bejt, i kdyby fotra věšeli…“
:-DDD
Když mi naposledy měřila doktorka IQ, tak to taky říkala :-)
Ta ti asi nemerila IQ, ale velikost ksichtu na plynovou masku :)
A nebo taky ještě ůplně jinou velikost v mm
Myslet znamená hovno vědět.
to by chtělo 2 řetězy,a pak posoudit,jaký způsob je lepší
Zahoď zubní kartáček, do pusy nasaj vodu a trochu zubní pasty, párkrát zamotej makovicí vyplivni (popřípadě odfitruj pro případné další použití).
Takové čištění je dost podobné, nemyslíš?
Proč asi lidi přišli na to, že mechanické odstranění nečistot je účinnější?
ano,a právě proto ho v závěrečné fázi vykartáčuju s vodou a mídlem
„no tak jako,myslím že pár debilních kartáčku to nevyčistí tak dobře,“
hmm…
ano,a právě to predtím dělám v tom benzínu(protřepávám),kartáč se už jen v podstatě na odstranění zůstalého písku
…a nenapadlo tě třeba, že to co ty provádíš ve flašce s bezínem a potom kartáčem a mÍdlem se děje v pračce, jaksi najednou?
tak to teda ne,ty by si tou pračkou musel točit hodinu
Čistil jsi někdy řetěz pračkou?
Odpovím si sám. NEČISTIL!
šak sem to už jednou říkal
ale čistidlo nemá šanci to dobře vyčistit asi za 1minutu
kdežto v nádobě to tam treba nechávám aji den
A to víš jak, když jsi to nikdy nezkusil? Už přestaň blábolit, prosím tě.
ja ho nečistím hodinu v kuse,jen ten proces tak trvá
ehm ?
ano
Už přestaň blábolit, prosím tě.
Já tuhle pračku mám a když se rozhodnu ji použít,tak řetěz je za 30s dokonale čistej,tak pomlč.V podstatě s ní nečistímjen proto,že se mi nechce vytahovat,tak ji používám jen při generálním čištěním.
Ty DEMENTE VYMAŠTĚNEJ, kolikrát ještě napíšeš mÍdlo??? Vyjmenovaná slova se učí ve třetí třídě, tak se tam prosím tě vrať a NEPRZNI naši mateřštinu.. I když, tvá mateřština to není, ty jsi prase co tak akorát zachrochtá a občas kvíkne nějakou chujovinu na forum!
ááá pán tvorstva
ááá pán myslímsiževímvšechnoalepřitomvímtotálníhovno
ááá,pán blbec jak pes,myslísižejenejchytřejšínasvětě
Ty jsi totální vypatlanec… fakt … :D:D
:-DD
Být tebou, tak se moc nesměju …
:-D
a jako proč?
mě to přijde směšné,když se někdo dokáže rozčilovat nad takovýma blbostma
Bohužel to nejsou blbosti, ale nejzákladnější vědomosti.
Slusne spravanie a gramatika nie su obsiahnute v jeho super IQ :-D
Wojtku nechci zpochybnit tvoje praní ve flašce, protože jsem to taky tak dělal, pak si koupil pračku a dneska řetěz neperu vůbec a světe div se ono to jde také, protože o tom jak ten řetěz bude vypadat rozhoduje čím a jak mažeš.
Horší jsou tvoje pravopisné chyby. Věř tomu, že psaní bez pravopisných chyb je součástí kulturnosti člověka stejně jako to, že chodí čistě umytý a oblečený, nepoužívá vulgarismy, zná a hlavně používá alespoň základní pravidla etikety a disponuje určitým objemem všeobecných elementárních znalostí a vědomostí. Moje babička vždycky říkávala: když někdo vypadá jako kachna, chodí jako kachna a kváká jako kachna, tak to nikdy nebude labuť ale jen a jen obyčejná kachna.......
v podstatě s tebou souhlasím, až na ten pravopis…
zastávám názor, že jazyk má mít především úlohu dorozumívací a úzkoprsé lpění na formě, která je MOMENTÁLNĚ správná bych přenechal zaprášeným zaměstnancům Ústavu pro jazyk český AV, dávám přednost sdělení, třeba s pravopisnými chybami, před gramaticky správným plácáním prázdných slov – kdyby to bylo naopak, můžu onanovat blahem třeba nad kterýmkoliv zápisem z jednání Parlamentu ČR…
dobře v rámci zachování celo B-F míru:-) nebudu protestovat, ale uznej že mídlo je opravdu hodně přes čáru...... :-)
:-)
Abych svá slova stvrdil:
Jiří Svoboda) – Autostopem kolem světa
„ Já se divím proč vlasně cestuju a nesedim doma. Je to namáhavý nebespečný nepohodlný a jednotvárný. Porát ty samý přírodní vobrazy: pouště moře řeky jezera lesy louka silnice zvířata. Psí kočky krávy bejci. Lidi ze stejnejma základníma vlastnostma jak f Číně tak na Novym Zélandě. Ráno stávaji pak něco dělaji pak se najedi pak to ze sebe vyklopí pak si dají dvacet zase se najedí zašoustají si podívají se na televizi nebo na operu a zase ulehnou.…..“
"Žencký sou jinde uplně stejný jako doma. Mají vlasy voči poprsí sukně. Pod sukní mají cmrndu. Pod vočima těškej hřích. Z jídlem je to zrovna tak: nigdo nevymyslí nic novýho než to co uš tu člověku dal do užívání nekonečnej bůch: uhlovodany bílkoviny tuky škroby cukry a vitamíny. Že každej národ má svý originální kombinačky?
Jo. Ale vyjít z vás příští den musí stejně jako jedno velký krásný hovno. Tak je to.“
Pekne. :)
Tak to bych s největší pravděpodobností nečetl. Takové „prznění“ češtiny… Je hezké, že se jedná o přepis, ale napsat „f Číně“ – to mi vstává veškerý porost na tělě.
nikdo tě nenutí to číst, jen jsem chtěl dokumentivat, že důležitější je síla a hloubka vyslovené myšlenky, nežli fakt, jestli je napsána gramaticky správně, podle právě platných pravidel…
a jestli tě spojení „f Číně“ odvede od sdělované myšlenky, tak je to tvoje velká škoda
„f Číně“ musí odvést od sdělované myšlenky snad každého s aspoň malinkatým citem pro jazyk :-))
tak jo
Mně nevadí, jestli někdo napíše f Číně s úmyslem napsat f Číně, což bude pravděpodobně případ toho článku! Horší je, když to napíše protože je blbej, to bude pravděpodobně případ nejmenovaného soudruha, že soudruzi :-)
Jenže Wojtek v sobě spojuje jak prázdný obsah, tak gramatické chyby, takže se pak nesmíš divit :)
zamysli se nad sebou trochu,................aspon trochu
Tak přesně tohle by mělo platit u tebe ;-/
ja už sem to udělal,a došel sem na to,že by to měl udělat taky
tak na něho :-) je to hovado… :-D hlavně že IQ mu nějaká doktorka naměřila 147 :-D
mno, nějak se mi ten výsledek nezdá. Neměl špatně nastavenej obvod kola?
Proč se tu teda vyjadřuješ a zatracuješ něco, cos nikdy (jak píšeš) nedělal. Přijdeš mi jako farář, co by tu zatracoval sex.
Ne každý má řetěz se spojkou. I ten kdo ho má, ho může sundat a rýpat se s tím hodinu (nebo třeba i 10 minut když chceš) s tím, že bude jak prase od oleje. Já nasadím pračku, protočím, vyměním,…několikrát zopakuji a po 3 minutách je řetěz jako nový.
aji vevnitř?
Především vevnitř…o to totiž jde, dostat písek z mezer mezi čepem a válečkem
Zkus si místo benzínu sehnat MannPowerRed.
přesně, a z té pračky to taky sliju a nechám ať se bordel usadí…
A pak je třetí skupina, která takové kraviny jako čištění řetězu pračkou nebo v nádobě neprovozuje, protože to je jen ztráta času.
noooo kdyz je retez mooc spinavy po nejakych blativych jizdach tak se obcas pracka hodi, ale to je fakt malo :-)
súhlas, niekedy utrieť handrou a namazať nestačí
ano,to dělám před každým namazáním řetězu
Nehnevaj sa ale ty si fakt magor :-D na co to preboha cistis takym debilnym sposobom a este si aj odporujes: kefky v pracke to nevycistia ale zubna kefka ano… :-D to bude asi tym tvojim super IQ :-D a naco tam davas benzin? kravina ako mraky…a davat dole retaz, pchat ju do flasky, zabijat s tym pol dna…
Ked su spinave nase biky, tak obidva mam umyte(cele) za pol hodku, do pracky davam len jarovu vodu, staci potom utriet, po jazde retaze ale najcastejsie len utriem handrou a namazem, co trva snad 5–10min aj s ocistenim vidlic, a uuuuplne to staci.
miki22, ta pracka je dobra vec, nezahadzuj ju a wojtka si nevsimaj :-)
ten proces s řetězem dělám jen,když umívám kolo,takže buď před závodama,nebo když už je kolo hodně zasrané,jinak jen otírám hadrem a neřeším
a v případě že neplatí bod 1 tak platí bod 2,a pokud neplatí bod 2 tak platí bod 1
ty ignorante, mýdlo i umývat je s ypsilon…ale to je asi zbytečný…místo hodinovýho čištění řetězu si opakuj vyjmenovaný slova…
já vím,už sem o tom psal Bladeovi,že je to divné,to není ignorace,to je magie
to je demence a ne magie…
:-D
a ty by si se měl zaměřit na kolo a ne na IY
Je to s nim tazkeee :-D pri jeho super IQ 147 by to snad mohol uz vediet :-D
Na ty extrémy občas do roka je hadice/wapka/sprcha, to pak stejně je opravdu z…é celé kolo.
ano, práčku použijem len vtedy, keď je už dosť zima na to aby bola voda vonku odstavená a hadica nepoužiteľná, a dosť teplo na to aby vonku bolo nezmrznuté blato. takže párkrát do roka.
sprcha nehrozí, to by som si zahrával so životom 8o)
wapka na vsechno ;-)
Tuhle mám taky.Někdy ji použiju,ale v poslední době už vlastně vůbec.Není to špatná pračka,já do ní používal prostě jar a vodu.Teď už ovšem používám na čištění řetězu jinej postup.řetěz otřu hadrem od bordelu,prostříkám WD-éčkem,nechám chvilku působit,pak znovu otřu hadrem do sucha,tohle 2× zopakuju a pak to nakonec namažu olejem na řetěz.Máms tím o neco míň práce,než s tou pračkou.
tuhle pračku mám doma taky a čistím v ní řetěz na cesťáku, kde nemám lehce rozpojitelnou spojku. leju do ní naftu.
řetěz na biku trpí víc, tam mám spojku SRAM a jednou za čas ten řetěz rozpojím, strčím do nádoby s naftou a nechám tam chvilku poležet, potom ho rovněž protáhnu pračkou
Vzít hadr, otřít, namazat, otřít :)
4)hadr vyhodit
5)vzit zpět pračku
další chytrolin co zapomněl na mezičlánkovou nečistotu
to se tou hadrou dá taky vytřít :-) jen to chte pevné nervy,ruku uzkou hadru :-)
a hodinu času a mÍdlo …
nene mýdlo ne
Pořád mu nadáváte a pak ho ani nepochválíte. :-)
Slib mi, že to před Vánocemi vytiskneš a dáš za okno. jinak mě asi jebne.
:-D
Ale nebuďte na něj tak zlí, někdo je holt dyslektik a neumí zkrátka psát, no.
všichni jsme věděli o jaké slovo se jedná… na to, že mýdlo je příbuzné slovo od mýt může přece každý v danou chvíli zapomenout… neříkejte že jste se nikdy nepřeklepli
Doporučuji ti vyhledat si, kolikrát slova umívat, mídlo apod. Wojtek napsal a kolikrát na to byl upozorněn. Rozhodně nejde o zapomenutí v danou chvíli, či o překlep ;-)
aha :-D tak to sem si nevšiml
ale ***** dislektik. hovado líný, co si po sobě neumí přečíst text, to je (vím o čem píšu, taky občas trousím dobrej matroš :-))
:D
Tak tohle je nádherné.
Jinak k tématu. Kdysi jsem používal pračku s naftou, teď jsem přešel jenom k hadru a WD40. Tím to postříkám a otřu hadrem. párkrát to tak zopakuju a pak namažu.
tohle mě fakt rozesmálo, dík :)
Super. Dlouho jsem se tak nenasmal…
Jezis to je mazeeeeec!!!! :-D :-D :-D
Ne, tenhle chytrolín si spočítal, kolik času, peněz a námahy si ušetří, když se zbytečně nebude zabývat čištěním řetězu, které stejně na životnosti nepřidá (osobně ověřeno). Pokud člověk řetěz nekoupe v oleji takovým stylem, že po vyjížďce je celej černej s 2mm nánosem jakési podivné černé směsi, ale maže pouze střídmě, mezi články, tak aby řetěz byl na povrchu suchý, tak stačí opravdu jen otřít hadrem. Ale nikomu to necpu, každý ať si čistí jak chce, můj čas, práce, peníze a námaha to nejsou :-)))
Nějakou mezičlánkovou čistotu taky neřeším…řetěz nastříkám čistidlem, chvilku nechám a pak otřu hadrem, zopakuju to tak 2× nebo 3×. Potom už jen namažu, otřu hadrem přebytečný mazivo a jede se…
Řetěz beru jako spotřebák, tak nevidim důvod se s tím nějak piplat.
A kolik životnosti už ti přidalo to odstraňování mezičlánkových nečistot. A zajímá mě nějaký údaj srovnání aspoň 3 kusů řetězů čištěných jedním a 3 kusů druhým způsobem.
A kolik ti ty řetězy vydrží?
A pak můžeme srovnat, mně vydrží hg93 s metodou pouze hadr 3,5tis. km (do včasné výměny s tím, že další řetěz si okamžitě na kazetu sedne). Tedy párkrát (většinou opravdu doslova, tedy dvakrát) dostane kolo ještě sprchu když někde chytnu extrémní podmínky.
A dále mi zajímá kolik času strávíš s pračkou za 3,5tis. km na jednom řetězu? Já mám náklady na 3,5tis. km 340Kč za řetěz a 10s práce před každou vyjížďkou. Když započtu cenu pračky + cenu času stráveným s pračkou, tak mi z toho vychází, že za ty prachy mám řetězy na dalších několik let dopředu.
A ještě jsem zapomněl dodat, pračku na řetěz jsem kdysi měl a jsem rád, že jsem ji už dávno zahodil.
výdrž neřeším, ale když mám dobře vyčištěnej řetěz, líp mi to řadí (možná placebo, co já vím :-))
wap – na středním převodníku a na prostředích pastorcích nechat proudem vody roztočit a pořádně prostříkat. Žádná pračka to neudělá líp. Nechat oschnout a namazat.
Čistím následovně:
Do vhodného kalíšku (víčko od deáče a pod). naliju benzín
do víčka ponořím rameno přehazovačky
točím klikama, řetěz se v tom krásně vykoupe
řádně otřu hadrem
2× – 3× opakovat a řetěz je krásně čistý i uvnitř článků.
→ někdo mi ovšem říkal, že se benzínem řetěz čistit nemá, že se vymyje i mazivo, které je „uvnitř“ článků a které my tam mělo zůstat a opětovným nanesením mazadla se do těchto míst už nedostane – a toto prý urychluje opotřebení řetězu.
Co si o tom myslíte?
A co děláš s tím bordelem, který ti řetěz ,, vytahá ,, z toho kalíšku a rozstříká ho nejen po kole, ale také kolem sebe ?
Už jsem tady párkrát psal, že třeba vůbec nemeju z nového řetězu ten, podle někoho jen, konzervační mazací tuk. Řětěz tak poprvé mažu až po několika stech km / pokud někde neschytám déšť /. No a potom mažu jen minimalisticky nějakým mazivem co zasychá, aby se na něj nelepil bordel. Zjednodušeně řečeno řetěz máš tak špinavej ajk moc ho mažeš. Řetez dneska už jen utírám od prachu a nemáchám hovůbec. Výsledkem je ušetřený čas, ušetřené peníze za mycí prostředky a řetěz vydrrží naprosto stejně dlouho a tím, že ho mažu minimálně a jen ve chvíli kdy začne šustit, tak i placky mají dleší výdrž, protože se tolik nebrousí brusnou pastou z přebytku maziva a nachytaného prachu.
Klikama točím pomalu, nijak to nestříká. Akorát hodím pod řetěz na zem hadr, pár kapek na něj spadne. Pak to tím hadrem utřu a je to. Novej řetěz taky nemeju, to mi přijde jako hloupost. Taky se přikláním, že mazat stačí málo, nechytá se pak tolik bordelu.
Ale jak je to s tím benzínem? může se s ním řetěz čistit?
já používám alpine naftu 8)
Já taky a pak to z něj vyfoukám kompresorem
Nevím. Je ale fakt, že když už mejt, tak raději v benzínu než v naftě, protože to byl asi jediný moment, kdy jsem souhlasil s Wojtkem, který tvrdí, že nafta je mastná a pak na ní nedrží / spíše ho znehodnocuje / mazadlo. Jak už jsem psal. Myl jsem řetězy v naftě, v benzínu, v petroleji, v arvě a výsledek byl vždycky stejný. Řetěz se opotřebovával pořád stejně. Takže asi tak.
já mažu GTčkem 85, o kterém se tvrdí, že vytěsní starý mazivo. mastná nafta má podle mě tu výhodu, že promaže i ty místa, kam se olej dostává špatně. nemám tolik trpělivosti abych kapátkem kapal olejíček pěkně na jednotlivý rolničky řetězu.
Ono to bude ve finále stejně asi úplně jedno, protože život mu prostě neprodloužíš. V podstatě jde jen o to, aby jsi se s tím crcal co nejméně a ušetřený čas využil na ježdění.....
životnost sice ne, to máš pravdu. ale, jak jsem psal vejš, čistej řetěz mi „líp řadí“
Řetěz jen lehce otírám hadrem, ale je to tím, že na mazání používám tohle. Takže žándná mezičlánková nečistota nemá na čem ulpívat, skoro vůbec to nelepí.
Tak, tak. Od té doby co používám „tohle“:) , tak neznám :
– chroustání řetězu mezi prsty
- kazetu, převodníky a přehazovačku obalené mastnou špínou
– čištění řetězu vším možným
- černé ruce a ostatní části těla a výstroje při kontaktu s kolem
– různé pazvuky při jízdě
- domazávání v dešti
atd.
Taky se snížila četnost mazání o 50%. Mažu jednou za dvě vyjížďky, cca po 100km.
Jezdím 90% v terénu.
Kupuješ to ve ValMezu nebo někde v Brně?
nevidím nikde v tvým teleshopingovým výčtu skvělých vlastností „lehký chod“ Nezatuhne ti doufám potom úsměv na rtech jako kdybys řetěz nalakoval pryskyřicí ?!?
Pokud vím dá se to koupit jen u Paliče, nikomu to necpu, ale lepší mazivo jsem nenašel (je dost možný že někdo jinej jo), klidně si mažte třeba friťákem z kiosku. :-) Z úspornýchdůvodů to aplikuju injekční stříkačkou bez pístku s jehlou do každého článku kapku, Ale určitě by to šlo i nastříkat, pochybuju že to na motorkách dělají jako já. Ale to by zas nestačily 2–3 ml na celej řetěz.
To mě zaujalo, uvažoval jsem jak to řeší na kroskách, kde je řeťez namáhaný víc než kdekoliv jinde, ale nikdy jsem se nedostal do fáze, že bych to vážně řešil.
Zavzlíná bezpečně i mezi rolny, když píší jak rychle to schne, nebo se s tím člověk musí rýpat článek po článku?
Ahoj Maxi, Mišo… zdravím ostatní…:)
Dostupnost – na můj dotaz mi milá paní od Paliče zdělila, že do Brna nikomu nedodávají.
Tak jsem vzal z Valmezu celý karton ( 12ks po 600ml) a s přáteli jsme si ho rozebrali po 350,–Kč.
Měl jsem to mazivo vyzkoušené, tak jsem věděl, že mi to doma nezůstane…
Po roce myslím, že vládne všeobecná spokojenost. Tisíce děkovných dopisů atd…:)
Manuál
sundám kryt jehly ( jehla zelená, stříkačka 5ml) a vytáhnu píst stříkačky
uchopím levou rukou za jehlu a pravou stříknu do stříkačky asi 1,5 až 2ml maziva
pravou rukou uchopím stříkačku mezi ukaz. a prostředník a palcem zakryju otvor válce
aplikuji přez hrot jehly na články řetězu, vykapávání reguluji uvolněním palce na otvoru
levou rukou otáčím klikou
zbytek maziva použiji kde je třeba( spd, smyk, prachovky hl. čepu atd.)
do stříkačky stříknu trošku power clean(motorex) nasadím píst a prostříknu do hadru
je připraveno na příště
řetěz mírně otřu hadrou
Díky za info, zastavím se v Krhové někdy po cestě..
Je konec kupování a praní řetězů. Pořiďte pyramidu – řetěz dát na noc dovnitř pyramidy a sám se tam vyčistí a regeneruje. Ráno vyndáte zcela nový řetěz. Funguje i na kazety, ale kazetu vkládat největším pastorkem dole, v opačném případě by mohlo dojít k inverzi kazety. Pak by nepomohlo ani mídlo
pyramidu jakou? klasickou egyptskou? nebo stupňovitou? nebo nějakou jihoamerickou? :-)
Blahodárně působí jen klasická pyramida egyptského tvaru, to bys už měl dávno vědět :-))
Aj to len pár dní okolo splnu Mesiaca.
spln = úplněk
na dovysvětlenou :-)
nemůžu vědět fšecko ;)
Něco pro pobavení---moje udělátko-vyříznutá plastovka od destilky, sešrubované dva kartáčky od bot k sobě… prva utřu hadrou, pak „izopropylalkoholem“ :) vyčistím řetěz (pootočím, projedu kartáčkem-pootočím, projedu kartáčkem…) pak znova hadrou, plastovku nechám tam a stříknu WD40cítkou-po pootočení jen ze spodu hadrou otřu kapky..a hotovo. Čas-nějaké 3 minutky? Vše děláno v garáži-když je ta možnost..
nepral jsem pračkou, ale zdá se mi, že když se pere v pračce, tak točím tím řetězem-klikami, aby se to v pračce jakoby mylo, ale štětinky v pračce jedou zárovno s řetězem, takže to není tak dobře umyté, jako když řetěz stojí a štětinami ho drhnu…to je logické
ááá, isopropanol :o)
:D
Tak to je silná konkurence pro Wojtka :-) Mídlo versus WDečko s kartáčkama na zuby
tak s wojtíkem konkurovat nemůžu-na něj prostě nemám a předem to vzdávám :DD -komu čest, tomu wojtek ;)
no ale na závodech mu to jelo celkem slušně, že by na tom opravdu něco bylo???
upozorňuju,že sem měl defekt a ztratil se
Myslíš včera večer, jaks tu perlil?
ale nééé … on chtěl jenom upozornit,že to mohlo být o moc lepší,kdyby neztratil orientaci … asi se za ten výsledek stydí … už to se to tu probíralo v threadu o Juvacyklo maratonu.
Je to hezké,že vždycky na takový thread narazím po ránu – krásně se pobavím.
Jednak Wojtkem a jednak těmi odpověďmi.
:-D
Mno tak hlavně, že jsi se našel,,, myslím, že nám tu všem spadl kámen ze srdce, přijít o takovýho murdlanta :-)
byl tu Koloník, tak jsem se ho ptal jaktože uzavíratelná nádoba tak dobře jezdí a on mi povídal žeprý „kdo nemá v hlavě, musí mít v nohách“
jo to mi jednou řekla tuhle frázi naše správkyně sítě na škole (mlada paní/slečna nevím :) a docela se mi to líbí Akorat nevím kde to teda mám ja :-D
já praktikuju následující postup, možná Vám to bude připadat jako plítvání čističem (Star) ale mám ho grátis,tak proč ne :-)
napřed do pračky koncentrovaný čistič – bez ředění, pořádně projet řetěz pračkou (netuším kolikrát :-) ), vylít , naplním ředěný čistič – zase projet, pak řetěz opláchnu vodou – Star je docela agresivní (kdysi se mi ho podařilo nechat na kousku laku – tusím někde na autě a už ten flek nejde dolů) a po uschnutí namazat (název mazadla už si nepamatuju) … pračka je na obrázku.
http://www.fahrradmonteur.de/…enpflege.php – narazil jsem na tenhle Link….
Kruci, už jem to před chvílí překládal, ale zmizelo mi to, takže ještě jednou, zjednodušeněji: komentář k různým druhům péče o řetěz:
Tuk na řetěz: hustý, s vysokou viskozitou. Čištění jde těžkko, svádí k použití chemie, čimž se nadělá více škody, než kolik vlastní mazání přinese. Nanášet v tenké vrstvě, pravidelně, řetěz čistit pouze v oleji namočeným hadrem.
Vosk, vazelína: obdobný efekt a problémy
Olej na motorové pily: v podstatě vhodný k mazání, ale chytá hodně špíny
Petrolej, nafta: vhodné, nanesené na hadr, k hrubému čistění. Řetěz nevkládat do lázně, vymyl by se tuk z vnitřních částí
Olej na motorkové řetězy: Není vhodný, je konstruován na vysoké otáčky a jiné zatížení
Silikon: částečně brání chytání nečistoty, nenahrazuje mazání řetězu
Pračky: mohou mít za jistých okolností smysl u vrcholového sportu, kde na trvanlivosti řetězu nezáleží. Pro soukromou potřebu je zcela nesmyslný. Vyplaví vnitřní tuk, životnost řetězu se výrazně sníží.
Čištění tlakovou vodou: je nejjistější metodou během několika minut řetěz zničit.
WD-40: ředí olej a tuky, takže postupně vnitřní tuk rozpustí. Pokud bude řetěz takhle mazám průběžně – každých pár týdnů - muže tato forma péče fungovat.
Olej na šicí stroje: Vlastnosti obdobné WD-40. Vhodný na pohony bez přehazovačky – nábojové řazení.
Ředidlo: pomůže vám docílit pěkně čistý řetěz, který můžete následně vyhodit.
Grafit: dobře maže, ale zvyšuje opotřebení dílů
Žádná péče o řetěz: také řešením. Jezdit tak dlouho, až vypoví službu, potom nahradit novým, společně s novým pastorkem. Vyjde to levněji než soustavnné opečovávání spec. prostředky.
Hm. Čím mazat bych si z toho obrázek udělal. Čím očistit už ne. Ale přehled pěknej.
podle mě je půlka z toho co je zde napsané nesmysl a psal to někdo, kdo tomu zrovna moc nehoví a pračku pravděpodobně nikdy neměl v ruce. jinak by nenapsal takovou blbost
a čím mám teda čistit řetěz(v lázni)?
Všechno žblebty dokola. Je X způsobů, a hodně z nich funguje. Moc hygieny škodí všem, i řetězu. Když je jenom zaprášený, žádný bordel, otřít suchým hadrem a namazat. Když je ********, cyklostar na minutu a projet kartáčkem na zuby a spláchnout vodou. Trvá to asi pikominutu a je to jako nové. Mazat se dá vším, všechno jsou to reklamní kecy. GT, WD, vazelina. Kdo z vás pozná v terénu rozdíl? A životnost řetězu? Daleko víc mu vadí blbé řazení… :-) Hough
ja novej retez zbavim konzervacni vazeliny, vyvarim v obyc. motorovym oleji (velmi dulezite pro „zajeti“ retezu), nasadim a jezdim…co se tyka cisteni tak pokud je jen od prachu, vycistit obyc. hadrem, pokud je od bahna tak nejakym mensim kartacem popr. pouzit nejaky cistic…do olejnicky dam obyc. motorovy olej a do kazdeho clanku kapnu malinkou kapku…necham chvilku zatahnout, prebytek otru hadrem a jezdim prumerne 3000 km/retez(nutno podotknout ze 90% jezdim sucho)…mam 4. retez a sedi na kazete jak novej…ovsem nejdulezitejsi je dobre razeni a NEprekrizovani retezu !!! retez cistim pokazdy, kdyz je dost „hlucnej“…merku/supleru skoro nepouzivam, vytahanej retez poznam podle zaberu na stredni prevodnik a 3–4 kolecko na kazete :o)
:-O k takovejm věcem bych se tu raději ani nepřiznával!
„vytahanej retez poznam podle zaberu na stredni prevodnik a 3–4 kolecko na kazete“
Poděl se prosím o know how, velice mě to zajímá :o)
ovsem nejdulezitejsi je dobre razeni a NEprekrizovani retezu !!!
To abych nedělal nic jiného než se díval, kde mám řetěz, nebo nejlépe, nejezdil vůbec… :P
Tak se poznají závodníci, co si platí matroš sami, nebo mají sponzora. :-)
Abych to upřesnil, na silnici je tohle prakticky nemožné dodržovat. Kolikrát jsem prostě líný shazovat pilaa do kopce valím velká-velká. Jenom proto, abych mohl na kopci co nejrychleji řetěz shodit dolů. Prostě těch pár vteřin, to bys nevěřil, co z toho nakonec může být… :D
To je jasný… Jde o to, že kolikrát člověk vidí na biku někoho, jak to dře vpředu kašpar, vzadu nejmenší a ještě dře o převodník. :-) a nebo naopak. to je pak prdel…
Ber to tak, že vědeckými metodami mazání a čištění řetězů a podobnýmu kravinami se zabývají akorát cyklisti – teoreticky. Lidi, co na kole i jezdí, vědí své a proto nemají problém jet třeba i toho španěla. Raději budu křížit řetěz, než sjíždět jen tři pastorky.
tohle křížení řetězu (kurví nejvíc řetěz) byl základ, když jsem nastoupil před hodně lety do cyklist.oddílu… Celkem jednoduše řečeno: nebudu přehazovat největší vepředu a největší vzadu, nebo naopak, ale vždy držet řetěz co v nejvodorovnějším stavu a vůbec se na to nemusím dívat, jde to automaticky, jako u auta řazení…taky se nedívám na šajtrpáku když řadím :)
a taky samozřejmě při přehazování uberu na síle v šlapání, šlapu jen tak abych přehodil-násilím nic řešit nejde:) ale tohle určitě každý cyklista zná, takže tu nosím dřevo do lesa..
to by ses divil
tohle muzes praktikovat akorat na nedelnim vylete ;-)
hehe…komu muj styl udrzby a razeni nevyhovuje, at si to dela po svem…nikomu to nevnucuju ani nerikam, ze to je nejlepsi postup…je to jen overene mou subjektivni zkusenosti…razeni je castecne o nauceni a o intuici/citu…samozrejme ne kazdy ma pro to vlohy a krizeni retezu, popr. razeni pres zuby v aute povazuje za nedilnou soucast jizdy (pro takove pripady existuji automaticke prevodovky jak u kol, tak i u aut, protoze kdo by se zdrzoval vyslapavanim spojky a soustredenim se, jestli tam ve 120-ti nahodou nervu dvojku pres synchronizaci prevodovky xD)
