Ahoj. Mám takový „nevyřešitelný“ problém. Určitě mi prominete takový malý úvod, když jsou ty vánoce, kdo ho nechce číst, ať prosím přejde rovnou na další odstavec, tam už je to k věci. Určitě jste každý někde viděli a drželi v ruce takovou tu dětskou hru, kde jsou různé geometrické tvary a úkolem je prostrčit stejný výřez otvorem. Představte si, že takovou hru teď držíte v ruce a máte kolečko, ale otvor v desce je o půl milimetru menší… Abych se dostal ke zmíněnému problému: potřebuju vyměnit stírací kroužky na vidlici (MG nohy), jenže originální nejsou k sehnání, a ani kvalitou příliš neoplývají, tak jsem se snažil najít ekvivalent. Manitou a Rock Shock jsem díky vysoké ceně a neochotě prodavačů zavrhl, ale našel jsem stírací kroužky Marzocchi, jejichž vnější průměr je o necelý milimetr větší (0,8mm), než připravené místo ve vidlici. První krok, který jsem udělal, bylo zbroušní stíráků → výsledný rozdíl cca 0,4 mm, dál mě napadlo, že bych mohl trochu vybrousit otvor pro stíráky, který je ve vidlici, jenže někdo tady v minulosti psal, že byly problémy po opískování magnesiových nohou vidlice. Najde se někdo, kdo by mi s tím poradil, případně našel jiné řešení? Díky všem.
Co dělat - stírací kroužek je o 0,5 mm větší než vidlice
13 nepřečtených-
Anketa: Co dělat?
-
A ted se tam stale jeste nevejdou. 0.4mm presah u gumovych stiraku mi prijde jako roumny. Zkusil bych je tam naklepnout.
-
Už jsem to zkoušel, nasadil jsem na nový stírák ten starý, takže se to opírá o ten pevný okraj, ale nešlo to. Nevím, jestli to nezničím, když do toho půjdu větší silou. Je to asi i tím, že ten stírák je obroušený tak, že už kolem toho kovového okraje není moc gumy.
-
Mazni tam kde se maj zasunout stiraky do spodnich nohou vidle vazelinou. Kdyz budes naklepavat stirak v miste, kde neni brit, tak neznicis – chce to nejakou trubku.
-
Ani se to nehlo. Zato jsem na jedné straně toho stíráku zčásti sundal ten gumový potah. Ještě mě napadlo sundat tu gumu z boků úplně a ten stírák tam zalepit. jen nevím, jestli to bude těsnit.
-
Dyž to budeš lepit, tak jedině Chemoprén, nebo silikon. Epoxy bych neradil. Silikonem to utěsníš spolehlivě, pokud tam nebude moc vůle.
-
-
-
-
-
a co takhle koupit průmyslová gufrera či stírací kroužky v ceně zhruba 15Kč/ks??
-
Nesehnal jsem žádné, které by pasovalo, všechy co jsem našel byly tak o milimetr užší. Navíc tohle vypadá že bude líp fungovat.
-
Zkus na těch starých zkrátit pružinku a zase ji zašroubovat do sebe (musíš krátit ten větší konec tak o 10mm) Pak zavolej do Salix Zlín, mají různá nestandardní gufera (i palcová, s dvěma břity apod. Možná budeš mít štěstí.
-
-
průmyslová gufera jsou určena pro kruhový pohyb, zkoušel jsem je také v této vidli a neosvědčili se, časem propouštěli olej.Stírací kroužky,průmyslové jsem na ten rozměr nesehnal. To jen postřehy, když jsem před několika lety tuto vidli ladil.
-
já jsem tam dal 2 gufera nad sebe a vlepil jsem to tam sekunďákem. Původně jsem chtěl stírací kroužky, ale ty se moc nedají sehnat. Právě taky byly ty stírací kroužky o 1mm menší na vnější průměr, ale tím sekunďákem to kupodivu už celý rok drží. Odjel jsem s tím letošního Drásala + nějaký ten tisíc před tím dost v bahně ale olej je krásně čistý.
-
-
-
Já tam dával také gufera(když jsem kdysi upravoval obdobnou vidlu), akorát od RS a musel jsem zvětšit tu díru v magnezitovývh nohou.Normálně jsem je přes desky upnul do svěráku, na vrtačky upevnil takový takohý malý brusný váleček a udělal to ručně.Gufera jsem ve výsledku narazil silou přes trubku.
-
Díky všem za odpovědi, nakonec jsem tam ty stíráky dostal. Musel jsem zbrousit ty stíráky skoro až na kov a potom to šlo narazit. Ještě pro všechny, kdo by chtěli upravovat vidlici SUNTOUR XC PRO SL, stíráky, které tam „skoro“ pasujou jsou Marzocchi, cena 180,–/kus, sehnal jsem je v Brně v RK Cyklos.
-
