minulý rok jsem si koupil tachometr sigma bc 14.16.
Nedávno na tachometru občas problikla nižší rychlost než kterou jsem jel a teď už neměří vůbec. čím to může být ?
Přeci by se neměla baterie vybít po jednom roce.
Co se stalo s tachometrem
60 nepřečtených-
-
Tak to zřejmě nesnímá ne? Zkontroluj vzdálenost snímačů.
-
A jak dlouho ta baterka ležela v obchodě?
-
Zkusil bych vyměnit baterii ve snímači
-
Je to drát nebo bezdrát?
O baterii si computer řekne, pokud je slabá, tak při probuzení chvíli zobrazuje Low battery computer (předpokládám, že u STS bude druhá hláška Low battery sensor – odhaduji, já mám dráťák)
Pokud je to drát:
- tak zkus jestli funguje, když něčím vodivým budeš spojovat kontakty.
- není někde zlomenej kabel
- zkontroluj vzdálenost magnetu a snímače
S bezdrátem nemám žádnou zkušenost, tak to nechám na jiných.
-
Tak bateríí to asi nebude. Asi ty snímače nebyly naproti sobě. Teď to zdá se funguje, ale uvidím až vyjedu.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Asi je problem s tim sensorem dneska jsem jel a chvilku vsechno v pohode a pak to zase zacalo vynechavat a nakonec nemerilo vubec. Asi se ten sensor zase pohnul a nedrzi to tam no…
-
Asi před rokem jsem řešil problém s bezdrátovým tachometrem, že občas ukazoval kraviny a nakonec to bylo světlem. Vždycky když jsem ho zapnul tak to po chvilce začalo rušit signál tachometru.
-
Proto pouzivam zasadne tachace s kablem, nejake problemy s bezdratem fakt nepotrebuji.
-
Touhle logikou bys taky mohl do dneška jezdit na kostitřasu s dřevěnejma loukotěma a odrážet se nohama, protože gumy a převody… Jé, tam může bejt problémů… ;)
Nehledě na to, že mne teď odešel (tedy po opravdu mnoha letech) i dráťák – asi už léty unavený snímač magnetu. Takže problém může nastat u čehokoliv.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Drátové tachometry jsou z mé zkušenosti mnohem více náchylné k různým problémům díky ne vždy funkčním kontaktům.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Jestli jsi ještě neměnil baterie, tak je všechno ostatní zbytečné, první krok je vyměnit baterie, na které je mimochodem jen 6 měsíců záruky, ne dva roky. Mě dělal computer to samé, na střídačku se vybíjely baterie i při malém využívání, jelikož ta eleltronika má stálou spotřebu i bez použití, v klidu, jelikož čeká na spojení a v případě computeru třeba zobrzuje hodiny.
-
Nepleť lidi, i na baterie je záruka 2 roky…
-
Coz ale neznamena, ze je takova i jejich zivotnost.
-
To netvrdím… Jen záruka je prostě 2 roky…:D
-
Záruka je však limitována právě tou životností. Tzn. třeba po roce používání už takovou baterii prostě nevyreklamuješ.
-
přesně tak! jako s botama..opotřebuješ boty do 3 měsíců a záruku ti neuznají!
-
-
Prvně vyměnit baterie. Nájezd asi 4000 km a zhruba rok. Největší problém je, že když začnu měnit baterie začnou problémy. Neustále hlásí vybitá baterie i když jsou všechny nové. Poslední zkušenost, senzor rychlosti do výměny baterie ok. Výměna zkouška, vše Ok a po týdnu na kole vynechával. Relamace a výměna senzoru, všechny nové baterie a pořád vybitá baterie na displeji.
Jinak záruka, nevím jak baterie, ale žárovky mají dva roky. Má to ovšem háček, do šesti měsíců prokazuje zavinění prodejce, potom kupující. Takže do půlroku výměna a pak se na to vykašleš.
-
Ony se v senzorů Sigmy strašně snadno vyžvýkají záchyty pro kryt a pak už nedrží jak má a buď přestane fungovat hned, nebo po první vodě
-
-
-
-
Tak sory jako, každopádně výměna baterek je první diagnostika.
-
Moc bych se tím neoháněl, kor u nějaké nenabíjecí a levné baterky https://www.dtest.cz/…-zaruka/1395
-
-
-
Zdar chlapi, mam tachos Sigma 14.16 a co me trapi. Tachos nejak natahne vlhkost a jak vyjedu tak se hezky zamlzi a jde videt houby, tak po hodine to zmizne a pak se to treba zas obevi. Taky se vam to stalo?
-
Jo, ROX devítce prasknul po pár nešikovných nárazech růžek. Nejdřív se mi takhle mlžil. Později začal zlobit při větších deštích (čísla zmizela, po vyschnutí zas makal, otevíral jsem ho, vyndaval baterii), nakonec hned s prvníma kapkama. Taky to tam může lejzt přes nějak netěsné čudly nebo jestli není žvejknuté těsnění na víčku baterie.
-
Podle tvaru te vhlkosti to tipuju na to, ze to leze tlacitky.
-
Vis kde to pry leze, jak ho otocis tak dole jsou takove malinke tri tecky, je to snad cidlo vyskomeru a tam to prej natahuje vlhkost. Asi pisnu na dovozce Sigmy a uvidim co odepisou. Uz mi i nejaky prodejce rikal ze to je normalni, mi to normalni neprijde. Tachos ktery je pul vyjezdu zamlzeny, tak to at si strci nekam nebo az ho prodavaji za ctvrtinovou cenu.
-
Normalni to neni. Pochybuju ze tistak a dalsi kovove spoje jsou vlhkuodolne. I kdyz jsem pred mnoha lety vylovil z Lago di Garda digitalni teplomer. Stacilo prepajet dratky ke kontaktum baterie a jede dodnes a meri nejpresneji z toho co mam. Sice to neni uz krasavec, ale mam ho jako vzpominku a raritu :)
-
-
-
Mam taky 14.16, jen dratak, dela mi to same..
-
Mě to udělalo několikrát, když byla nová, pak už ne. Ale zase si nepamatuju, kdy jsem s ním pořádně zmohl.
-
-
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Už se vám to stalo? Poraďte!
- Stale defekty o pasku
- Stále se zamašťující brzda
- Zvětšený plášť, stalo se to už někomu??
- Brzdy Saint stále nebrzdí
- GPS - Prosle trasy - chybka se stala ?!
- Hazka stále neřadí úplně dobře.
- Prosím o radu - kolo jakoby stále zabržděné
- Ultegra DI2 11s - stále zavzdušněná přední brzda
- Po rozborce a namázání stále cvaká cosi v okolí středu
