1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. CrankBrothers Iodine 2

CrankBrothers Iodine 2

38 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Muraj238 7.1.2015 21:16

    Zdar.

    Chtěl bych se zeptat, jestli má někdo zkušenosti s těmito koly:

    http://eshop.progresscycle.cz/…2000101.aspx

    Vím, že se dají koupit levnější kola, které budou lehčí a snad i pevnější, ale tyhle mám pořád v hlavě kvůli tomu, jak vypadají. Drží mě zpátky akorát pocit, že mě těch 12 dvojitých špic nemůže udržet, a že se kola rozpadnou při prvním sjezdu. Problémy se zadním středem odstranili už dávno a od roku 2014 mají rozšířený profil, včetně jeho výšky, viz: http://2.bp.blogspot.com/…mchanges.jpg

    Vážím 90kg bez výstroje, ale s kolem neskáču (když nepočítám bunny hop). Taky bych měl podotknout, že jsem doposud jezdil na http://www.chainreactioncycles.com/…rp-prod86671 bez sebemenšího problému.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Mysee 7.1.2015 21:22  

      Já teď objevil na Kupkole American Classic, klasika 32 drátů, 1500 g, 29 mm šířka, stejný prachy. Většinou se AC doporučujou.

      http://www.kupkolo.cz/…less_z96878/

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Dejv94 8.1.2015 09:44  

      At vypadaj jak chtej, takovy penize za skoro dvoukilovy kola (ve 27,5!) bych nedal at jsou spolehlivy jak chcou.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Muraj238 8.1.2015 14:56  

        Jde o to, že prostě vypadají jinak. Když se podíváš na kolo s nimi, hned tě zaujme jeho vzhled. Ale pokud máš nějaké doporučení jako tady ty AC, které se mi třeba vůbec nelíbí vzhledově ani nezdají dobré za tu cenu, tak to sem hoď. Rád bych zjistil, za kolik vlastně jdou sehnat stejně dobré, jen normálně vypadající ráfky, jako jsou tady ty CB. Kdyby to měl být rozdíl 10 000, tak o nich neuvažuji, ale kdyby 2–3 000, tak bych to za ten vzhled klidně dal, možná i 5. Jde mi hlavně o to, jestli jsou stejně dobré jako „klasické“ kola, respektive jestli budou spolehlivé…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Mysee 8.1.2015 15:03  

          Ani si nenapsal co máš za kolo, kde jezdíš, jak jezdíš apod. Pokud dáš opravdu tak na design, tak bych radši vzal asi klasické Cobalty. http://www.kolokram.cz/…t-2–275.html

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Muraj238 8.1.2015 16:13  

            Jak jezdím a kolík vážím jsem napsal, na tom co mám za kolo podle mě vůbec nezáleží, ale bude to Mondraker Foxy: http://www.mondraker.com/…xy-alloy/405

            Proč klasické Cobalty? Mě právě Iodine přijdou pevnější za stejnou cenu a jen o pár gramů těžší. Jsou jak vyšší tak širší. Ještě jedna věc je, že bych tam rád používal pláště tak 2,25–2,4, ale s možností dát tam i tak 2,1. Jaké je minimum pro Iodine jsem se však nikde nedočetl.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • scret 8.1.2015 15:06  

          kdyz uz tovarni zaplety, tak radeji mavic…

          0 0
          Zpět Reagovat
        • mr.antik 8.1.2015 15:32  

          zajímavě vypadaj i klasické kola na takových nábach

          http://www.dtswiss.com/…aightpull-en

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Muraj238 8.1.2015 16:15  

            Tak to bych se s cenou dostal ještě někde úplně jinde, s nábojema za 5k :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tomxxx 8.1.2015 21:11  

              Neni pravda, zadní je sice za 5, ale přední za dvojku.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tonik666 8.1.2015 22:14  

              Tak při troše štěstí na nich seženeš slušné varianty – mám kola se zadkem DT Swiss 350 za 7,3k

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Dejv94 8.1.2015 16:27  

          Evidentně jsi už rozhodnutý si je koupit ať ti tady napíšeme cokoliv…

          Řekl bych že náhradní díly budou stát raketu, centrování takovýho kola bude asi taky „za odměnu“. Na Enduro bych volil osvědčený ráfky s 32 dráty a náby na přímé dráty, např DT náby a ráfky od ZTR.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kubiczech 8.1.2015 16:39  

            Náhradní díly u nás stejně nesežene, jak ukazují dosavadní zkušenosti.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Muraj238 8.1.2015 16:41  

            Děkuji za Tvůj názor. Centrování je ve skutečnosti „prý“ jednodušší, než u klasického kola, ale samozřejmě soudit nemůžu a náhradní drát stojí 29 Kč, takže to zase taková hrůza není, vzhledem k tomu, že jsem za posledních 5 let zlámal jen jeden. Kdybych byl rozhodnutý je koupit, neptám se na vaše názory. Spíše bych ale potřeboval zkušenosti s nimi, nejen teorii. Pár lidí tady z fóra na nich jezdí, chtěl bych znát objektivní zkušenosti, nejen názory haterů a těch druhých, i když ty si taky rád vyslechnu.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • mr.antik 8.1.2015 16:46  

              já jsem bohužel žádnou pozitivní zkušenost neslyšel. Ale to se týká starých modelů. Každopádně kromě designu zde nevidim ani jeden důvod do toho jít.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tomxxx 8.1.2015 21:02  

              O drát nejde, jde o to, když rozjebeš ráfek a to se stát může. Nejde o teorii, jde o to, že na 24 drátech budou záplety na tvoje kolo na hovno vždycky a ty CB dost pravděpodbně ještě horší, ale i kdyby nebyly, tak s takovouhle váhou zapleteš daleko levněji (-4000 by ses měl dostat určitě) na 32 drátů a za 12 zapletě naprosto bombový kola. Navíc vážíš 90 kg, to neni zrovna málo. Jezdit je tu bude málokdo, protože nikdo nechce bejt pokusná opice.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Georrge 8.1.2015 18:51  

            sice s něma zkušenosti nemám, ale tak od pohledu bych řekl, že budou na centrování spíše jednodušší… akorát pro tenzometr budou ty dráty trochu oříšek :) a vzhled je někdy dostatečný důvod, zvlášť pokud nenajezdíš desetitisíce km ročně. Ikdyž bych řekl, že o něco levnější by být mohly…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Muraj238 8.1.2015 21:39  

      No, takže věc se má tak. Ano, tyhle kola kupovat nebudu. Přesvědčila mě o tom fotka, co mi poslal Miro LP, který už takhle zničil 2 ráfky – ráfek se utrhl v místě, kde je v něm uchycen váleček, ve kterém drží dráty.

      Kdybych si chtěl složit kola, podle vašich a jiných reakcí asi nekupovat celé zapletené, ale koupit dobré středy, jako tady ty navrhované DT Swiss, a k tomu dokoupit nějaké ráfky?

      Mohl bych dostat nějakou radu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Dejv94 8.1.2015 21:51  

        ZTR Arch Ex ráfky, možná nějáký Spanky když chceš designovku (barvičky) ale s těma zkušenost nemám.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • tomxxx 8.1.2015 22:03  

        Jo DT swiss 350, už sme to tu jednou řešili, nejsem si jistej, jestli dělaj straight pull na 32 drátů, já si myslim, že jen 28, což je trochu škoda. Takže vzít nábu DT350 na normální dráty.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • scret 8.1.2015 22:06  

        bozemuj, ale ze to trvalo:)

        jak tu nekdo psal, na kola od CB jsem snad pozitiv.zkusenost necetl:)

        Osobne jsem videl rozlousknout Hanse Reye zadni kolo:) ale to neni zas samozrejme zadny kriterium…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • tonik666 8.1.2015 22:17  

        Mno, proč že ta kola měníš?

        Jinak DT 350, Arch Ex, Sapim Race dráty

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Muraj238 8.1.2015 22:50  

          No, v prvé řadě jsem je chtěl kvůli skinu. :) Když tohle odpadlo, možná ani měnit nebudu, ale těžko říci, jak budou ty jejich kola vlastní výroby tuhé – asi nic moc.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Muraj238 8.1.2015 23:23  

          DT 350 Straightpull předpokládám?

          0 0
          Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop