Pri jizde mi v kole neco cvaka.Je to jen kdyz slapu.Ten zvuk vychazi jakoby ze stredu.Kolo uz nemam v zaruce tak nevim co by to mohlo byt.
Cvakani kola
54 nepřečtených-
-
rozebrat,vyčistit,promazat.Nejlépe všechny šroubované spoje.Může to být cokoli.Střed,sedlovka,hlavový,představec,náboje ........
A hlevně se to tu řeší 2 x týdně.
-
Zacni rozebirat a cistit podle slozitosti: sedlovka, pedaly, kliky a pak az stred (na ten si s obycejnym naradim nevystacis, ale nevim co tam mas).
-
jenže ono to právě začíná tím středem
-
tím bych si nebyl tak jistej bejt tebou;-)
-
já si jistej už nějakej pátek sem
-
pokud je podle tebe např sundání a vyčištění sedlovky složitější než rozebrání, vyčištění, namazání středu, tak sem opravdu dost mimo;-)
-
oprava: seš
-
práce ničemu ,takže rovnou na osu
-
tak to seš asi borec, když takhle na dálku poznáš přesně co to je a víš na 100% že to sedlovka nemůže být:-D
-
tak sedlovka to fakt nebude .
-
proč myslíš?
sice píše, že to dělá jen když šlape, ale i přes to to sedlovka může být, protože při šlapání, jak „vrtí“ zadkem na sedle přechází nějaká síla i na sedlovku…může to bejt klidně bordel mezi zámkem sedlovky a lyžinama na sedle, nebo to může klidně být i mezi sedlovkou a rámem
-
ikdyž pravda, já bych to tipoval na ty pedály:-)
-
já to tipuju na pravou misku
-
podle čeho usuzuješ?
-
9 z 10 ti cvakání je od misek
-
a to si nabral zase kde, tohleto moudro?
-
říkaj to v TV
-
:-D tak to dovol abych se ti zhluboka zasmál, jestli se řídíš podle mouder z televize :-D
a ikdyby to platilo, tak je furt jednodušší a rychlejší sundat pedály, vyčistit závit na pedálu a klice, máznout a dát zpět, než sudnávat kliky a rozebírat střed (nehledě na to, že klíč 15ku nebo imbus 5ku…někdy 6ku má doma většina lidí a ti co je doma nemají asi těžko budou mít doma stahovák na kliky, klíč na misky a podobně;-)
nic proti, ale ikdybych měl šanci 1:10, že to ty pedály sou a 9:10, že to je střed, tak stejně během minuty a půl radši sundám, vyčistím a namažu pedály, než abych se drbal hned se středem
-
koukni do jiného vlákna jak se sundavá během minuty pedál .
-
to už ovšem je zas o něčem jiném…co kdyby ti takhle zase „zamrzla“ miska v rámu?:-D
tohle sou opravdu ubohý argumenty…
-
kdyby zamrzla ,tak nebude cvakat
-
a to poznáš od pohledu?:-D
-
-
-
njn, těžká maturita :-)) Držím mu palce.
-
-
-
-
-
tak to ani nahodou. povolena kazeta, orech, patka, upinak, vyplet jsou rozhodne castejsi pricinou praskani nez stred. jestli krupe sedlo nebo sedlovka zjisti snadno jizdou ve stoja.
-
si děláš srandu ,že jo ?
-
Jsem spíš technickej antitalent. Ale tady teda z vlastní zkušenosti můžu říct, že z posledních cca. 5 podobných případů, to opravdu byla 3× sedlovka a ořech …
-
tento týden cca 9 případů , většina GT a Trek , 8× povolená pravá miska , 1 nezjištěná závada ani když jsme se zákazníkem udělali zkušební jízdu , jako naschvál to nikde nevrzalo
-
Tak teď jsem pochopil, že seš asi mechanik :-).
Si přihřeju polívku: při záběru (hlavně po přeřazení a hlavně na 3 nejmenších pastorcích) se ozve chvílemi takový prasknutí, jako když přeskočí při záběru řetěz mezi pastorky. Doteď to nedělalo, sice to nemá vliv na jízdu, ale je to nepříjemný… Netušíš co to je?
-
nedával jsi novej řetěz ? Dneska jsem řešil něco podobného a kazeta byla o.k. ,ale zákazník si HG73 spojil zlatou Sram spojkou . když jsem mu řetěz snejtoval závada byla pryč .
Můžou to bejt sjetý pastorky
-
No řetěz jsem dával, ale má až asi 150 km, chvíli střílel, ale naopak na třetím největším pastorku :-(. To už si sedlo, minulou vyjížďku v pohodě …
BTW kolik km vydrží standartně ořech (Deore)?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
náhodou já to taky skoro vždy poznám odkud to jde :) jestli řetěz, střed, pedály nebo sedlo/sedlovka… stačí na tom trochu poskákat, zkusit pár různých sil šlapání a pár dalších testů a dá se to dobře odvodit.
-
-
-
Musím podpořit Krocana :-) také jsem byl skálopevně přesvědčen, že křupavé zvuky jdou na 100% ze středu a že jsem při svých 117 kg krátce po záběhu kola asi vydusil středové složení … poté mi můj známý mechanik poradil promazat vše, začít u sedlovky a ejhle!! Promázl jsem sedlovku a křupání přestalo :-)
-
-
-
-
-
-
-
To cvaká časovač poruch.
Běžně bývá nastavován na 131500 cyklů, pak nastává porucha.
-
jsetli to jde ze středu tak to bude povolenej střed .Sundej kliky + osu a namaž to a zase bej na kolo a bude to ok
-
Zkus sundat pedaly, vycistit a dat vazelinu na zavity…
-
Stoupni si ke kolu z boku, drž ho za rodla a sedlo a šlapni silou na pedál v dolní pozici. Potom to samé z druhé strany. Pokud ucítíš takové lupnutí v pedálu, jsou volné misky středového složení. Prostě je jasně cítit pohyb misek v rámu.
-
já to dělám tak ,že klíčem utahuju pedál a když je dotaženej a ještě zaberu tak v tom lupne a to je známka volneho středu
-
V Tvém případě bych to viděl na suševní poruchu. Zajdi na nejbližší psychiatrické oddělení a tam už Ti řeknou co a jak! Přeju hodně štěstí
-
Kruci. to mělo být na walktalla
-
-
-
-
Máš tam furt toho mravence
-
Mě taky na kole něco cvakalo, vycházelo to jakoby ze středu. Ale po půl dne hledání o nakonec byla sedlovka. Dělá to pokaždé, jak se projede bahnem a vodou, žeby čas na novou sedlovku ?
-
Ona Ti třeba nová sedlovka nepomůže. Já třeba mám sedlovou trubku o maličko širší (vnitřní průměr), takže při dotažení se sice sedlovka pěkně obejme, ale níž v sedlové trubce má jakoby maličkej vakl. takže stačí když tam zadní guma nastříká trochu bordelu a cvakání je na světě…
-
Jsem se špatně vyjádřil nedělá to sedlovka zapíchnutá v rámu, ale ten zámek co drží sedlo, jakmile do toho mechanizmu nateče voda + špína, ozývá se takový úpěnlivý skřípání a cvakání. Pak ji jedině koplet rozebrat a umýt … No prozměnu jsem všechny styčné plochy namazel vazelínkou, tak snad dá pokoj, anebo novou sedlovku, brousím si zoubky na Truvativku – TEAM CARBON , ale mrzí mne ta vysoká hmotnost :((((
-
Vazelína toho dost vyřeší, ale taky nemusí, zkus prostě jen namotat na dotykové plochy kousek lepenky a bude klid:) Mně to dělá taky a s lepenkou je klid:)
-
-
-
-
Zdar, řeším teď něco podobnýho a už jsem z toho na mrtvici. Nedávno mi začalo při silovějším šlapání praskat něco ve středu. Klasicky jsem vyčistil vše co šlo (péedály sedlovka, atd) … stav se nezměnil. Hodil jsem to do servisu, ať mi juknou na střed popř na kola. Chlapi vše rozebrali namazali, lupe to furt. Včera mě zastihl liják, dojel jsem celkem dost zasranej a dnes ráno jsem jen potřeboval něco zavýzt kámošovi a přijde mi, že praskání se zhoršilo. Už fakt nevím co by to ještě mohlo být. Máte nějakej nápad? Předem dík.
-
Tak mě taky dnes něco cvaká zní to tak odevšad :D Jen když šlapu od cca 15km/hod když si stoupnu tak to dělá taky.Sem dneska asi 20× zastavil poslouchal,datahoval,tlačil odpojil brzdy sundal nandal kolo když to hodim na záda tak to nedělá, ale doma sem si zas hrál ,vyndal sem sedlovku a tak, ale uz nemam sílu a odvahu to jít zkusit.Ale nevěřil bych jak to dokáže otrávit vyjíždku:D Jo největší hláška ,že vždycky to na chvíly přestalo tam sem si řek je to dobrý a po chvilce zas , sem myslel že to hodim do škarpy
-
Taky mi občas mo „mokrý“ vyjížďce začne něco praskat okolo středu. Vždy vyčistím misky, někdy to přestane, někdy ne.
-
Mohl by to být třeba povolený výplet v zadním kole…
-
-
-
Zkus vyndat zadní kolo a znova ho upnout. Pak bych zkontroloval dotažení klik a šlapek. Mě tam praská taky a každej den jinde a jinak. Jedu do práce, praská, jedu domu a je ticho. Jindy naopak. Dřív, když jsem kolo nemyl tak často, to bylo nedělalo. Voda se vžycky někam dostane a něco tam naplaví.
-
Když už jsi zkontroloval vše- co bylo už výše řečeno, tak mě napadá ještě se pro kontrolu mrkni, zda náhodou nemáš prasklinu na rámu u svarů i dole, pravě ta může dělat ty zvuky při zatížení šlapáním.
-
Pokud nikde neni vule, tak bych to moc neresil a jen vyzkousel to, co ti radi – ty pedaly, sedlovku a dotahnout misky. Me v tom taky lupe, uz taky nevim, co s tim, tak jsem se na to vysral a proste ten zvuk ingnoruju:) Vzdycky to treba 3 vyjizdky nedela a pak to zase zacne z niceho nic:)
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
