Zadám lamadotaz. Po pár stech odježděných kilometrech na HT převážně po polňačkách a rozbitých silnicích 3. a 4. třídy začínám uvažovat o přechodu na silniční kolo.
Proto se chci zeptat. Jaký je rozdíl mezi cyklokrosovým kolem a silničkou? Vyplatí se koupit CX kolo nebo je lepší silnička a na občasné výlety do lehčího terénu (polňačky,..) HT?
Moje parametry: 178 cm, 90 kg
Kdyz odmyslim detaily v geometrii, tak cykloktrosovy kolo je v podstate silnicka, ktera ma bikovy brzdy a jde na ni dat tlustsi plaste. Na klasickou silnicku dostanes maximalne 25mm plaste a to je do jakyhokoliv mekciho terenu sakra malo. Osobne netusim, proc tu silnici (nebo CX) chces, takze tezko radit, jestli by se ti to „vyplatilo“. Na „obycejny“ jezdeni staci pohate bajk – ten je nejuniverzalnejsi.
Tajkže žádný pevnější rám, pevnější ráfky? Jen geometrie rámu a jiné brzdy.
cx nebo silnička – jedině tohle http://www.xdriver.cz/ :-DDDDD sorry neodolal jsem…
