Demontáž ořechu Ritchey

smallbrother 4.3.2012 19:47

…nevíte jak sundat ořech ze zadního silničního kola Ritchey DS Pro? Všechny těsnění až ke krajním ložiskách mám sundaný.

Ve FAQ na stránkách Ritchey jsem našel něco paličce a 12mm imbusu. Moc ale nevím jako sílu použít abych něco nezničil.

Díky

0 0
Zpět Reagovat
- jecnak 4.3.2012 21:49
  
  Nevim jaky mas rok, ale na mych Pro DS je orech normalne na konusech, byt zbytek naboje je na prumyslech. Viz clanek na http://www.ivelo.cz/…ce-pastorku/ je opravdu nedoporucuju pouzivat sekac. Staci pouzit spravne siroky stary pilnik upnuty do sveraku a otacenim kola orech krasne povolis. Je tam levy zavit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kouba_2005 4.3.2012 22:23
    
    není potřeba něco takovýho?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jecnak 5.3.2012 07:34
      
      Je, ale da se nahradit jak jsem psal.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - smallbrother 4.3.2012 22:40
    
    …no, v ořechu na mě kouká průmyslový ložisko a něm osa. To ložisko pro jakoukoliv operaci dost překáží. Musel bych vyklepnou osu …
    
    Ale je fakt že na MTBR bylo něco o upnutí do svěráku a otáčení kolem.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Zdyn 4.3.2012 23:29
      
      Pro jakoukoli praci s orechem je treba vyndat to lozisko.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - smallbrother 4.3.2012 23:35
        
        …spíš to vypadá, že se bez vyklepnutí osy neobejdu.
        
        How to remove a Ritchey freehub:
        
        To remove the freehub, you are going to have to remove the cassette, then loosen the set screw
        
        spacer nut on the drive side, pop out the axel with a light tap of the mallet, (to the non drive
        
        side) then with a 12mm allen, go in from the non drive side and loosen the free hub. Ritchey offers
        
        a special 12mm Allen wrench to make re-installation easier. Please consult your dealer.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Vilém 5.3.2012 07:28
      
      Musis klepnout na osu z leve strany, aby ti vejela ven osa, vcetne toho loziska v orechu, ktere vidis. Pak rozeberes orech.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - smallbrother 5.3.2012 09:25
        
        …takže zleva, nebo zprava (jak píše Jecnak)?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 5.3.2012 09:29
        
        Kdyz chces vyklepnout prave lozisko, klepes do osy z leve strany a opacne. Kdyz uz se v tom hrabes, doporucuju vymenit obe loziska. Stoji kolem 25>40,–CZK
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jecnak 5.3.2012 07:36
      
      Takove ty prachovky jsi uz asi povolenim cerviku a vysunutim sundal, Tedy vyklepni nejdriv za pomoci osy leve lozisko (ve smeru jizdy) a pak prave lozisko. To prave je prave nalisovane v misce orechu a az ho vyklepnes bude na tebe koukat standardni orech pro klasicky stahovak. Popsano vyse. Je potreba trochu vetsi sily na vyklepnuti, protoze lozisko je nalisovane v ocelove misce. Neboj se toho.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - smallbrother 5.3.2012 09:23
        
        jj, prachovky i to gumový těsnění je sundaný a koukám přímo na krajní průmyslový ložiska, ve kterých je provlečená osa.
        
        Ty výřezy na ten stahovák jsou ukrytý pod krajním ložiskem, to bude muset asi ven, jinak se k tomu nedostanu. jde mi jen o to promazat ořech, čekal jsem to jednodušší (něco jako u DT).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 5.3.2012 09:27
        
        Bohuzel, tohle je bezna konstrukce levnejsich nab na prumyslech. Mam to stejne i u Novatecu. Kdybys chtel, tak u Hnoje se vali muj stary zadni naboj (zcela v poradku, ale nerozumel si s jinym rafkem a dratama), klidne si ho vezmi, snad ho Hnoj nevyhodil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smallbrother 5.3.2012 10:16
        
        díky. Já ten náboj mám (kupodivu) OK, takže promažu ořech a dalších pět let na to zase ani nekouknu. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse